Немцы стали больше ездить?

[ELF]

Не знал как по другому называть тему. В последнее время я стал обращать внимание, что в Баку чаще стали появляться немецкие автомобили, в частности Мерседесы выпуска 2005-2009 гг с пробегом 150-200 тыс. км. Раньше в Баку было нонсенс увидеть 5 летнюю машину с пробегом больше 80 тыс. Помню даже, в 2005-м годе отец купил Мерседес МЛ 2000 года выпуска с пробегом 72 тыс. км. На мой вопрос "прикрутили ли пробег обратно" он с обидой ответил, мол машину привез его друг для себя, но потом (почему то) решил продать. Короче, пробег оригинальный. Потом я заметил наклейку на лобовом стекле о том, что машине в 100 тыс. миль меняли масло в штатах. Конечно, отцу уже ничего не стал говорить

 

Бывало, что осматривал автомобили немецкого производства (просто люблю немок) и сравнивал цены с теми, что видел на немецких сайтах. Удивляло, так как продавец машины с таким пробегом должен был в ущерб себя продавать машину по такой цене. В Германии автомобили меньше 100, даже 150 тысяч км. стоят дорого и учитывая транспортировку, таможню и тд, цены в Баку просто немыслимые (были). Но сейчас уже вижу, что на азнете начали появляться автомобили (в частности Мерседесы) после 2005-го выпуска с пробегом больше 150 тыс. км. И так появляется вопрос - немцы стали больше ездить на своих машинах? Или азербайджанские перекупщики стали честными и уже не корректируют пробег? Или же "дядя Коля" который прикручивал пробег в своем домике в селе, умер? Или же просто уже информация о пробеге накопливается где то, откуда стереть его невозможно? 

 

Интересно было бы узнать ваше мнение.

[miralay]

актуально!

Дядя Коля скорее всего копыта откинул.

У немцев неможет быть маленький пробег изза их расстояний (дом-работа) но немецкий километраж, хоть и завалившый кудато далеко,я счетаю не страшным изза их качества дорог.

Скорее всего раньше перекручивали счётчик а щас это сложно,как Ты уже и сказал,изза цыфровой инфобазы,доступной каждому.

[RA1000]

раньше не чаще сбрасывали пробег , так как мало где было проверить оригинальный пробег авто, а щяс на каждом шагу у всех компы все могут проверить и выдать оригинальный пробег

[Tuner]

Я постараюсь ответить так. Вы бы продали свой автомобиль с маленьким пробегом если вы его год назад купили? Наверное нет. И нету такого понятия что немец купил машину она ему надоела он ее продал. Немец считает каждую копейку

[Az-R]

Подписываюсь за каждым словом выше, от себя добавлю то что, лучше с нашими дело не иметь если речь идет о машине))

Все хотят одно - пробеги аз олсун, 15 илин олсун ама пасы олмасын   , хяр шеи олсун вя уджуз олсун)))

Такое в Германии не бывает!!!

 

Что касается расстояний это бош собят, не все же работают в соседних городах, есть люди которые неделями даже не заводят машину или один раз в супермаркет и обратно, просто немцы любят путешествовать и для них расстояние не проблема..

[Phobia]

опорники меняют, пробег скручивают, полировка фар кузова, химчистка - успех

[MagerramoFF]

Просто дело в том, что алверчишки еще не купили те машины которые ты видишь брат) В основном алверчишки как наши так и турки, грузины, литовцы, русские покупают дещевые авто. А те которые берут авто по дороже они скидывают километраж после покупки.. 

Вот так вот брат)

[Tuner]

Просто дело в том, что алверчишки еще не купили те машины которые ты видишь брат) В основном алверчишки как наши так и турки, грузины, литовцы, русские покупают дещевые авто. А те которые берут авто по дороже они скидывают километраж после покупки.. 

Вот так вот брат)

А зачем они это делают? Потому что наши покупатели говорят, "А йох але бу нядир, бу бахадых. Сянин гонушун хямян машин сатыр буннан 5000 уджуздур". Вот и люди идут на махинации что бы свою семью прокормить 

[Автоманьяк]

В основном, пробеги скручивают на американках, дабы там, уже это единственный вариант, чтобы хоть как-то доказать, что машина в хорошем состоянии. (ведь слухи о том, что американки - это зло, слышали все)

А на немках же, это как показатель "чистой машины". Типа 150 тыс. проехала машина, во время проходила обслуживание, водил дедушка-учитель и всё такое, и + к этому ещё показывают всякие книжки сервисные, которые сами по дороге с Германии тез базар заполнили.

Хотя не учитывается тот факт, что и там, списанные машины, с таким оригинальным пробегом восстанавливают и пихают многим нашим алверчи. (хотя нафига тогда уже этот оригинальный пробег, если машина пис гюндя)

 

Самое обидное, что скрученный пробег, если его грамотно скрутили, не определить. Пару случаев знаю, когда на МЛ 2006 года, например, скрутили пробег и в Мерседес центре не смогли его определить.

[MagerramoFF]

А зачем они это делают? Потому что наши покупатели говорят, "А йох але бу нядир, бу бахадых. Сянин гонушун хямян машин сатыр буннан 5000 уджуздур". Вот и люди идут на махинации что бы свою семью прокормить 

Бяли. Мне звонят клиенты на мою машину и говорят моль там гюльбадам продает 2008 за 50 зачем ты 2007 за такую цену отдаешь.. Вот и получают ответ иди куда по дальше. В Германии да и в европе цена авто зависит от пробега а не от года. Можете открыть мобилде и посмотреть, что продают например Х5 2004 за цену 2006-7-ого. А у нас наоборот  главное чтобы год поновее а пробег пусть 150 тыс. За то Жип сюрюрям)

Изменено 11 апреля 2013 пользователем MagerramoFF

[Az-R]

А на немках же, это как показатель "чистой машины". Типа 150 тыс. проехала машина, во время проходила обслуживание, водил дедушка-учитель и всё такое, и + к этому ещё показывают всякие книжки сервисные, которые сами по дороге с Германии тез базар заполнили.

 

Это назывется "scheckheft" и там стоит печать сервиса, как его можно по дороге заполнить?

,

[Tuner]

Бяли. Мне звонят клиенты на мою машину и говорят моль там гюльбадам продает 2008 за 50 зачем ты 2007 за такую цену отдаешь.. Вот и получают ответ иди куда по дальше. В Германии да и в европе цена авто зависит от пробега а не от года. Можете открыть мобилде и посмотреть, что продают например Х5 2004 за цену 2006-7-ого. А у нас наоборот  главное чтобы год поновее а пробег пусть 150 тыс. За то Жип сюрюрям)

Еще нужно учитывать то что в Германии водят то что по душе а не для того что бы сказать "Бунун сюрдюю машина бах" Если на данный момент жил в Германии взял бы себе Golf 2 G60 как минимум и не парился бы. 

Ребята немцы не ездят на новых машинах мало, если машина 2-3 годовалая и продается, на это должна быть веская причина. Обычно люди каждые 3-4 года меняют машину. 

[Phobia]

покупаете немок со скрученными пробегами, из 2-3 машин сваренные и радуетесь. новых кореянок хаете.

[096]

раньше не чаще сбрасывали пробег , так как мало где было проверить оригинальный пробег авто, а щяс на каждом шагу у всех компы все могут проверить и выдать оригинальный пробег

+1

[ELF]

А где же эта информация накопливается? Как узнают, что пробег скручен? Другой вопрос - получается, что пробег машин, у которых эта информация не отслеживается, все еще скручивается и лохотрон продолжается?

 

ПС. Бывает, что продавец предупреждает, типа "пробег 75 тыс. на самом деле 120, сами скрутили назад". На фига скручивать, если говорить об этом? Если скрутишь, зачем тогда говорить? У меня складывается мысль, что пробег был не 120, а целых 190.

[Az-R]

Немцы обычно продают машину когда пробег в районе 200 тысяч и уже машина начинает требовать деньги, но есть люди и таких не мало, которые идут на такие расходы и продолжают ездить. И что интересно, машины с таким пробегом местные салоны с большим удовольствием продают в экспорт и делают хорошую скидку, так как немец при покупке будет требовать гарантию. А на машину с пробегом в районе 200 тысяч гарантию не дают.

[ELF]

Немцы обычно продают машину когда пробег в районе 200 тысяч и уже машина начинает требовать деньги, но есть люди и таких не мало, которые идут на такие расходы и продолжают ездить. И что интересно, машины с таким пробегом местные салоны с большим удовольствием продают в экспорт и делают хорошую скидку, так как немец при покупке будет требовать гарантию. А на машину с пробегом в районе 200 тысяч гарантию не дают.

 

 

А в Германии какие то налоги на старые машины есть? Не 90-х конечно, ну скажем на тех которые старше 5 лет? В Японии на машины старше 5 лет ставят больше налогов, а новые стоят не дорого. Вот и в Японии все на новеньких машинах ездят. 

[Az-R]

Конечно есть, владельцы новых машины платят в разы меньше чем владельцы старых авто...но и от мотора тоже зависит, то есть дизели платят больше чем бензиновые.

[Tuner]

Конечно есть, владельцы новых машины платят в разы меньше чем владельцы старых авто...но и от мотора тоже зависит, то есть дизели платят больше чем бензиновые.

Есть только на дизельные, на старые машины налог почти как новые. Если гольф 3 VR6 на него налог около 220 Евро а на Х6 5.0 activ hybrid или как там его налог толи 118 толи 189 Евро в год. Никто из за 100 Евро в год не будет тратить 100 000 Евро на покупку нового авто. А старые дизеля продают в основном на экспорт в виду того что многие из них не получают разрешение на эксплуатацию в чертах города. А пробег можно проверить у любого офф диллера и то при условии если машина там ремонтировалась и проходила плановое ТО. Если машина ремонтировалась в сервисах гаражного типа то забудьте про проверку пробега. 

А в Германии какие то налоги на старые машины есть? Не 90-х конечно, ну скажем на тех которые старше 5 лет? В Японии на машины старше 5 лет ставят больше налогов, а новые стоят не дорого. Вот и в Японии все на новеньких машинах ездят. 

А так если машина 85 года с бензиновым двигателем и оснащена катализатором то тогда и налоги почти как на новые авто. Не забудем про то что эта сумма зависит еще от земли (региона ФРГ) и города в котором машина зарегистрирована. Есть города в которых и на бензины с большим кол-во Л.С налоги большие в виду большого выброса СО2