sarx Опубликовано: 10 октября 2012 Опубликовано: 10 октября 2012 Сабж по теме.встал перед выбором 3 машины на выбор какую выбрать не знаю,хелпайте други. 1) Е39 2.0 170 л.с год 2002 2)Е39 2,0 150 л.с год 1998 3)Е46 2000 2,8 192 л.с По годам склоняюсь к первому варианту. По комплектации и цвету ко второму..По двигателю к 3-ему.. Сомнения первый вариант и второй боюсь что не хватит мне 170 и 150 л.с.хотя давно уже пытаюсь приучить себя ездить более менее спокойно.Плюсы 1-2 вариантов меньший налог за год.. 3-й вариант это тройка,значит меньше комфорта,больше драйва тем более 192л.с..знаю что один два дня максимум спокойной езды и начнутся гонки,попытки дрифта и прочей херни. Послушаю все советы почитаю доводы с удовольствием и сделаю выбор основываясь опять таки на них. Цитата
Farhad Amirov Опубликовано: 10 октября 2012 Опубликовано: 10 октября 2012 2 ой вариант это fetish. тройка ничего вроде . и первая нормик. но выглядет стрёмно.ей надо б обновить фары и желательно м обвес поставить. кСТАТИ у первого 39 на 2 литрах 170 коней? 2.2 бывает 170 обычно нет? Цитата
sarx Опубликовано: 10 октября 2012 Автор Опубликовано: 10 октября 2012 2 ой вариант это fetish. тройка ничего вроде . и первая нормик. но выглядет стрёмно.ей надо б обновить фары и желательно м обвес поставить. кСТАТИ у первого 39 на 2 литрах 170 коней? 2.2 бывает 170 обычно нет?да там 21хх с копейками движок 170 л.с..На счет Мобвеса брат я в МСК тут простые бампера снимают,а м глазом не успеешь моргнуть как уведут. Цитата
sarx Опубликовано: 10 октября 2012 Автор Опубликовано: 10 октября 2012 я за 2ой вариантВась обоснуй почему..потому что катки стоят,потому что полный фарш? двигатель другой? Цитата
Farhad Amirov Опубликовано: 10 октября 2012 Опубликовано: 10 октября 2012 да там 21хх с копейками движок 170 л.с..На счет Мобвеса брат я в МСК тут простые бампера снимают,а м глазом не успеешь моргнуть как уведут.мдяя ужж. думаю 46 кузов твое спасение Цитата
Мири Опубликовано: 10 октября 2012 Опубликовано: 10 октября 2012 Вась обоснуй почему..потому что катки стоят,потому что полный фарш? двигатель другой?мне она больше пригленулась,выглядит свежо,видно что за ней следили !двигатель у них одинаковый почти,да из-за года она будет стоить не так дорого ))) Цитата
Nadir Опубликовано: 10 октября 2012 Опубликовано: 10 октября 2012 По мне так 3 ий вариант у него и салон по круче и сама машина лучьше. 1 Цитата
Rashka Опубликовано: 10 октября 2012 Опубликовано: 10 октября 2012 Я тоже за 2!1-я пятёрка какая-то замученная! Цитата
097 Опубликовано: 10 октября 2012 Опубликовано: 10 октября 2012 2.0 Для такого кузова маловат,2 вариант видно что лещ. первый вариант посвежее,но 2.0третий вариант айс.плюсы:салон выглядит неплохо2.8,тянетлегче сбытьминусы:адам олмаг лазымды) и не иметь ,а то всё взаимно будет 1 Цитата
miralay Опубликовано: 10 октября 2012 Опубликовано: 10 октября 2012 Думаю 3-ий вариант оптимален для МСК. вопервых ухожена,год свеж,мотор не хилый а главное компактней-в пробках полегче Цитата
sarx Опубликовано: 10 октября 2012 Автор Опубликовано: 10 октября 2012 (изменено) 2.0 Для такого кузова маловат,2 вариант видно что лещ. первый вариант посвежее,но 2.0 третий вариант айс. плюсы: салон выглядит неплохо 2.8,тянет легче сбыть минусы: адам олмаг лазымды) и не иметь ,а то всё взаимно будет Вот скажи мне американец..как можно сесть в беху которая валит как в жопу ошпаренная,и при этом адам олмаг..ты что в сказки веришь?? На 3-4-й день начнется да..как дядя Фашист говорит обычно..в поворот залетаешь перегазовка и хыннннн хыннн хыннн (имитирует звук двигателя,при этом руками пытается изобразить 07-в дрифте) мне она больше пригленулась,выглядит свежо,видно что за ней следили ! двигатель у них одинаковый почти,да из-за года она будет стоить не так дорого ))) цена у них одинаковая 10-15 тыс.руб разница..Думаю что у второго варианта цена высока из тапочек 18-х.если их снять цена упадет сразу на 2 штуки баксов..в мск от дисков размерностью больше чем 15..кончают..а у нас уже зибиль кими олды..100 маната ббс зад алмаг олар Движки у них разные друг мой у 1-й М54B22 170 л.с и крутящий момент 210 ньютон метра,а у второго М52B20 150л.с 191 н.ю...Вроде бы показатели не большие как кажется но когда в реале вваливать начинаешь то разница чувствуется..мою белую помнишь м20 двиг 170л.с валила не по детски.а на 150 л.с м50 с ваносом этого нет. Изменено 10 октября 2012 пользователем sarx 2 Цитата
097 Опубликовано: 10 октября 2012 Опубликовано: 10 октября 2012 (изменено) Вот скажи мне американец..как можно сесть в беху которая валит как в жопу ошпаренная,и при этом адам олмаг..ты что в сказки веришь??На 3-4-й день начнется да..как дядя Фашист говорит обычно..в поворот залетаешь перегазовка и хыннннн хыннн хыннн (имитирует звук двигателя,при этом руками пытается изобразить 07-в дрифте)при желании много чего можно, астронавты высаживаются на луну,а ты не сможешь водить адам кими?)тоже самое будет и в других случаях,хоть бери 1.1 дэйво матиз.главное просто захотеть) Изменено 10 октября 2012 пользователем 097 Цитата
sarx Опубликовано: 10 октября 2012 Автор Опубликовано: 10 октября 2012 По мне так 3 ий вариант у него и салон по круче и сама машина лучьше. 5 и 3 по комфорту небо и земля. при желании много чего можно, астронавты высаживаются на луну,а ты не сможешь водить адам кими?) Во мне борются два человека..один говорит адам ол 34 уже..другой говорит ты еще не попробовал вот это давай давай еще быстрее. Цитата
097 Опубликовано: 10 октября 2012 Опубликовано: 10 октября 2012 (изменено) 5 и 3 по комфорту небо и земля. Во мне борются два человека..один говорит адам ол 34 уже..другой говорит ты еще не попробовал вот это давай давай еще быстрее. правильно да говорит,уже дай дай машаллах Изменено 10 октября 2012 пользователем 097 Цитата
sarx Опубликовано: 10 октября 2012 Автор Опубликовано: 10 октября 2012 (изменено) Пацаны а может 4-й вариант 38 кузов 2001 год М57D30T 3.0 турбодизель..лещь полный.не едет 170л.с полный комплект ключей. Комплектация фулл,Салон спорт-комфорт с ломающимися спинками,м-руль,черное дерево,16:9,Shadow-Line, Автоматический привод багажника, шторки...минус один она крашенная вся..зачем ее красили одному Богу известно. Изменено 10 октября 2012 пользователем sarx Цитата
Leylah Опубликовано: 10 октября 2012 Опубликовано: 10 октября 2012 Е46 2000 2,8 192 л.с! Почему? Потому что:лошадиная сила не 170, не 150 a 192. A год 2000.+ Салон неплохо выглядит. 1 Цитата
sarx Опубликовано: 10 октября 2012 Автор Опубликовано: 10 октября 2012 (изменено) Е46 2000 2,8 192 л.с! Почему? Потому что: лошадиная сила не 170, не 150 a 192. A год 2000. + Салон неплохо выглядит. транспортный налог не 100 манат..а почти 230..это тоже надо учитывать к стати что там у нее с разгоном 7.2 секунды..или ошибаюсь..?? Или это е36 в на мкпп 7.2 секунды...а е46 на акпп сколько выдает? 7.0 секунд на мкпп и 9.0 на автомате. Изменено 10 октября 2012 пользователем sarx Цитата
R A M Опубликовано: 10 октября 2012 Опубликовано: 10 октября 2012 http://www.auto.az/forum/index.php/topic/34901-bmw-e39/ он свою продает))) Цитата
Rashka Опубликовано: 10 октября 2012 Опубликовано: 10 октября 2012 когда он тебе это сказал Рам? Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.