elshadstyle Опубликовано: 20 июля 2012 Опубликовано: 20 июля 2012 отличия японок от немок в 39 и 46 кузове1. до 2000 года (facelift) ставились коробки Jatco, после ZF как на немках - 100% инфа2. другой редуктор, с короткими передачами (разгоняется быстрее) - 100% инфа3. Максималка 220км/ч - 100% инфа - можно убрать ограничение?3. не работает навигация - нужно менять блок? - 100% инфа4. не работает радио - получается перепрограммировать? что на счет ТВ?5. фары смотрят на лево - менять линзы или есть вариант повернуть?6. гдето читал что на 530 ставят радиатор от M60?7. более антикоррозийное покрытие метала?8. сильнее кондиционер9. на заводе ставились другие амортизаторы (Kayaba)?10. меньше обезшумочного материала Цитата
PcTec Опубликовано: 20 июля 2012 Опубликовано: 20 июля 2012 Какая интересная тема!!!Побольше инфо!отличия японок от немок в 39 и 46 кузове1. до 2000 года (facelift) ставились коробки Jatco, после ZF как на немках - 100% инфа2. другой редуктор, с короткими передачами (разгоняется быстрее) - 100% инфа3. Максималка 220км/ч - 100% инфа - можно убрать ограничение?3. не работает навигация - нужно менять блок? - 100% инфа4. не работает радио - получается перепрограммировать? что на счет ТВ?5. фары смотрят на лево - менять линзы или есть вариант повернуть?6. гдето читал что на 530 ставят радиатор от M60?7. более антикоррозийное покрытие метала?8. сильнее кондиционер9. на заводе ставились другие амортизаторы (Kayaba)?10. меньше обезшумочного материалаА какая разница в коробках?Менее надежные до 2000 года? Цитата
nexus1090 Опубликовано: 20 июля 2012 Опубликовано: 20 июля 2012 По поводу JATCO, это знаменитая фирма по АКПП.На всех опелях (помоему) ставятся такие акпп. Кстати, на гранту и приору тоже собираются "JATCO" ставить.По поводу фар. Мне когда-то говорили, что если фары светят наоборот, то надо всего лишь на фаре открыть лючек и повернуть переднюю шторку. Сам не видел не делал. 1 Цитата
Angel Eyes Опубликовано: 20 июля 2012 Опубликовано: 20 июля 2012 Насколько я знаю у Jatco слишком резко переключает с 1 на 2. У друга е36, у него при переключении с 1 на 2 машину как будто подкидывает вперед Цитата
nexus1090 Опубликовано: 20 июля 2012 Опубликовано: 20 июля 2012 Это скорее всего неисправность. Цитата
Angel Eyes Опубликовано: 20 июля 2012 Опубликовано: 20 июля 2012 Он был у мастера, там сказали, что это болезнь у этих коробок. Точно не знаю уже.. Цитата
Apollon Опубликовано: 20 июля 2012 Опубликовано: 20 июля 2012 1. до 2000 года (facelift) ставились коробки Jatco, после ZF как на немках - 100% инфа - ZF лучше на много раз,но сервис дороже3. Максималка 220км/ч - 100% инфа - можно убрать ограничение? - разница в разгоне,в ином случае,спидометры были бы разнымикак бывает на одинаковых машинах,с разными моторами3. не работает навигация - нужно менять блок? - 100% инфа - с любым,не работает4. не работает радио - получается перепрограммировать? что на счет ТВ? - получается5. фары смотрят на лево - менять линзы или есть вариант повернуть? - не смысла менять линзы,фары целиком6. гдето читал что на 530 ставят радиатор от M60? - бош сообят7. более антикоррозийное покрытие метала? - есть такое,климат европы,более суров8. сильнее кондиционер - сильнее охлаждение двигла,а не салона10. меньше обезшумочного материала - 100000%,по этому и разница в комфортено в соотношении,японка сосстоянием лучше,во всех параметрахклимат/условия эксплуатации/и дисциплина народа,что очень влияет на машину 3 Цитата
elshadstyle Опубликовано: 24 июля 2012 Автор Опубликовано: 24 июля 2012 Her halda yaponkanin plyuslari coxdu, ozumde de yaponkadi ,nece deyerler beyenilsin !!!He birde yadimdan cixmisdi yazmamisam onu Yaponkalarin bezilerinde korobka GM -A5S360/390R olur amerikos BMW -lerde oldugu kimi pis deyil tez kecirdir ZF-den amma yene de ki ZF kimi uzun omurlu deyil.O ki qaldi Air conditiona ,eslen Yaponiya isti olke sayildigi ucun HOT CLIMATE VERSION sayilir , ona gore de Hemcinin A/C soyutmagi nemkalardan gucludu ve motor soyutma sistemi radiator ferglidir. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.