MX-5 NC Grand Touring 2.0 6MT

[Эрес]

Mazda MX-5 2006 год.

мощность по заводу - 167 л.с. крутящий момент 190Нм

масса - 1135 кг.

6-ступ. механика

разгон в данный момент порядка 7 - 7,5 сек.

1/4 мили - 15 сек.

что сделано:

холодный впуск K&N Apollo

хромированный лючок бензобака из оригинальных аксессуаров Mazda

оригинальный спойлер

ручка КПП Momo Race Airleather

зеркало заднего вида Mazdaspeed (под карбон)

пружины Eibach Pro-Kit c занижением 30 мм

шины 215/45 R17 Continental Sport Contact 3

что будет сделано в ближ. месяц:

короткоходная кулиса от Moss Motors

алюминиевая втулка кулисы Beatrush (для более четкого переключения)

глушитель Roadstersport Race Muffler (вес 3,5 кг) - меняю родной двойной, который весит 12 кг.

ручка стояночного тормоза Sparco Drift

маслоуловитель Toyosports

гоночные уретановые подушки двигателя AWR

планы на 2012 год:

180-190 сил с атмосферника

подготовка и тюнинг подвески к участию в соревнованиях по скоростному маневрированию и кольцевым гонкам Time Attack

на посл. фотографии диностенд ( еще до установки впуска)

фото салона и более поздние фотки с занижением - чуть позже

Изменено 19 мая 2012 пользователем Эрес

[Javid]

Води на здоровье, Пярвиз!

Хороший выбор

Там наверно таких машин мало

[Rashka]

Поздравляю!Классная тачка))

подготовка и тюнинг подвески к участию в соревнованиях по скоростному маневрированию и кольцевым гонкам Time Attack-Я уже подумал что в Баку уже соревнования проходят)))))

[Phobia]

что будет сделано в ближ. месяц:

короткоходная кулиса от Moss Motors

алюминиевая втулка кулисы Beatrush (для более четкого переключения)

глушитель Roadstersport Race Muffler (вес 3,5 кг) - меняю родной двойной, который весит 12 кг.

ручка стояночного тормоза Sparco Drift

маслоуловитель Toyosports

гоночные уретановые подушки двигателя AWR

планы на 2012 год:

180-190 сил с атмосферника

подготовка и тюнинг подвески к участию в соревнованиях по скоростному маневрированию и кольцевым гонкам Time Attack

Гящяяянг))) Ваши покатушки на красной миате как-то повлияло на выбор машины? Или ты с детства мечтал о маленькой сладкой миате?

[vegas]

поздравляю прикольная машинка

[Эрес]

спасибо ребята!

Phobia, однозначно повлияла так красная бакинская Миата.

Javid в Минске 3 этого поколения и около 10-15 остальных.

в Баку вроде всего 2, а новых нет

[Uzi]

Поздравляю, отличная машина! Саглыгнан!

Отличный подход к тюнингу

[S.R.G]

Хорошая тачка Поздравляю

Задний привод 6МТ это вещь ))

[Tuner]

Поздравляю, красивая, бюджетная и шустрая девочка. Удачи на дорогах

[Abbas_DXB]

Отличный аппарат Пярвиз!

Саглыгнан сюр

На такой машине ты там наверно первый парень на деревне

[AvtozavR]

Супер тачка. Води на здоровье.

А какой пробег ? и она Американка да ?

[Farhad Amirov]

Mazda MX-5 2006 год.

мощность по заводу - 167 л.с. крутящий момент 190Нм

масса - 1135 кг.

6-ступ. механика

разгон в данный момент порядка 7 - 7,5 сек.

1/4 мили - 15 сек.

что сделано:

холодный впуск K&N Apollo

хромированный лючок бензобака из оригинальных аксессуаров Mazda

оригинальный спойлер

ручка КПП Momo Race Airleather

зеркало заднего вида Mazdaspeed (под карбон)

пружины Eibach Pro-Kit c занижением 30 мм

шины 215/45 R17 Continental Sport Contact 3

что будет сделано в ближ. месяц:

короткоходная кулиса от Moss Motors

алюминиевая втулка кулисы Beatrush (для более четкого переключения)

глушитель Roadstersport Race Muffler (вес 3,5 кг) - меняю родной двойной, который весит 12 кг.

ручка стояночного тормоза Sparco Drift

маслоуловитель Toyosports

гоночные уретановые подушки двигателя AWR

планы на 2012 год:

180-190 сил с атмосферника

подготовка и тюнинг подвески к участию в соревнованиях по скоростному маневрированию и кольцевым гонкам Time Attack

на посл. фотографии диностенд ( еще до установки впуска)

фото салона и более поздние фотки с занижением - чуть позже

Поздравляю !! Хороший выбор. Отличился!!!. у меня вопрос а для чего ставить холодный впуск? Толку же от него никакого же не. Только двигло пыль глотать будет. Я хотел себе устанавливать почитав погуглив понял что толк некоторый только если за 400 сил бывает. А так накрывает воздухомер. Да и мотор глотает пыль. + сосёт тёплый воздух

[Эрес]

Супер тачка. Води на здоровье.

А какой пробег ? и она Американка да ?

да американка. пробег около 60 тыс. миль, но судя по замерам и подвески, которая в идеальном состоянии, это нисколько не сказывается

Поздравляю !! Хороший выбор. Отличился!!!. у меня вопрос а для чего ставить холодный впуск? Толку же от него никакого же не. Только двигло пыль глотать будет. Я хотел себе устанавливать почитав погуглив понял что толк некоторый только если за 400 сил бывает. А так накрывает воздухомер. Да и мотор глотает пыль. + сосёт тёплый воздух

Спасибо! Насчет впуска я много думал, ставить или нет. После замеров, оказалось, что K&N забрал пару лошадок на самом верху, от 6500, но прибавил около 8Нм в моменте, что на такой чувствительной машине довольно таки заметно.

Неделю назад вывел гофру на решетку радиатора, и моментально почувствовал разницу. Поступает инерционно холодный воздух, что сразу же сказывается на отклике на педаль газа и разгоне + почти исчезла детонация на 95 бензине (по паспорту мин. должен 96).

Когда придет глушитель, поеду на стенд, как раз увижу, есть прибавка или нет.

А пыль по любому попадает в мотор, что со штатным фильтром, что с нулевиком, проходимость мелких частиц у них одинакова, да и в Минске пыли то и не много.

Воздухомер можно чистить раз в месяц, ничего с ним не случится, ну или если случится, поменяем.

[Farhad Amirov]

да американка. пробег около 60 тыс. миль, но судя по замерам и подвески, которая в идеальном состоянии, это нисколько не сказывается

Спасибо! Насчет впуска я много думал, ставить или нет. После замеров, оказалось, что K&N забрал пару лошадок на самом верху, от 6500, но прибавил около 8Нм в моменте, что на такой чувствительной машине довольно таки заметно.

Неделю назад вывел гофру на решетку радиатора, и моментально почувствовал разницу. Поступает инерционно холодный воздух, что сразу же сказывается на отклике на педаль газа и разгоне + почти исчезла детонация на 95 бензине (по паспорту мин. должен 96).

Когда придет глушитель, поеду на стенд, как раз увижу, есть прибавка или нет.

А пыль по любому попадает в мотор, что со штатным фильтром, что с нулевиком, проходимость мелких частиц у них одинакова, да и в Минске пыли то и не много.

Воздухомер можно чистить раз в месяц, ничего с ним не случится, ну или если случится, поменяем.

Слых а как ты его вывел к решетке радиатора? Там трубка на конце сразу заканчиваеться и стоит нулевик. Или ты там добавил что то?

[Abbas_DXB]

Пярик, когда я купил кабрик, ты был одним из самых первых, кто на нем прокатился. Это было очень романтично

Мян Минска гялсям, мяни кабрикда гяздирярсян?

[Farhad Amirov]

Про отклик на газ мне нравиться. )) Думаю на моей даст что то или нет. конечно амтсоферного отклика не добиться. Но вс1 таки да.

[Эрес]

на картинке гофра впуска идет в бампер и там прерывается, сейчас же вывел ее прямо на решетку радиатора, вниз, попадает по настоящему холодный воздух и сразу отклик на педаль и неб. прирост, особенно, когда на улице ниже 15 градусов и по вечерам.

в жару все равно никакая машина не едет.

Про отклик на газ мне нравиться. )) Думаю на моей даст что то или нет. конечно амтсоферного отклика не добиться. Но вс1 таки да.

у тебя wrx? однозначно даст прирост, но только если брать уже проверенный, который выпускается именно для этой машины, желательно с замерами на стенде.

присмотрись к AEM, мне они намного больше нравятся, чем K&N

Пярик, когда я купил кабрик, ты был одним из самых первых, кто на нем прокатился. Это было очень романтично

Мян Минска гялсям, мяни кабрикда гяздирярсян?

гяль, пойдем цеплять телок, просто посадитьих придется тебе на колени )))

[Abbas_DXB]

гяль, пойдем цеплять телок, просто посадитьих придется тебе на колени )))

Olar, men razi

Изменено 20 мая 2012 пользователем Abbas_DXB

[Эрес]

Отличный аппарат Пярвиз!

Саглыгнан сюр

На такой машине ты там наверно первый парень на деревне

насчет первого парня, я тоже раньше думал, что тут ни хрена нет, кроме старых VAGов и японцев 90-ых, оказалось что автопарк намного шире, чем в Баку.

конечно такого кол-ва AMG, M5 и Панамер тут нет, но есть огромное кол-во Эволюшинов и Импрез СТИ, 5-6 штук Хонда S2000, пару невероятных Супр, Сильвии, Скайлайны, и даже Элиз и Эвора.

кроме того Астон Мартины неск. штук, Феррари 3-4 шт, SLR McLaren, неск. Вайперов, много Корветтов и 911

[Эрес]

сегодня ездил смотреть любительские соревнования по автослалому. первое место занял Cooper S Works, второе бордовая MX-5, а третье кажется Пежо 306

еще немного фото

Изменено 20 мая 2012 пользователем Эрес