Азербайджан глазами гостей

[ELF]

Трехкратный чемпион Украины по дрифтингу и обладатель призов различных чемпионатов Александр Грунчук - Гриня опубликовал в своем блоге статью про Баку. Конечно, как свойственно украинской молодежью, статья написана как переписка в аське или в каком то другом чате. Но позитивные отзывы иностранца о нашем городе все таки радуют. Конечно же он ошибается на счет старого облика Баку, как и ошибались ведущие украинской программы "Орел и Решка". Но, это глазами иностранца. И так, часть первая.

Парад чемпинов в Баку часть 1

Если помните, прошлая неделя была ознаменована моим молчанием тут в блоге. Это было связано с поездкой в Баку на Парад Чемпионов. Сотрудники Red Bull Кавказ настолько были впечатлены киевским мероприятием, что тут же решили как можно скорее провести похожий ивент у себя в регионе. За поездку скопилось порядочное количество материалов, поэтому публиковать буду частями. Поехали, мой первый день в Баку!

Итак, Баку - город контрастов, при чем жестких контрастов. Дядя Юра рассказывал в двух словах о Баку, в котором он бывал раньше. Но за последние четыре года эта советская столица превратилась в Азиатский мегаполис, правда привкус "совка" от местного стритрейсинга все равно остался)))

Первым делом хочу показать нашу гостиницу, в которой я поселился немного раньше, а вся команда заехала в эти же апартаменты на несколько дней позже.

Условия очень приятные))) Гостиница хоть и расположена на краю Баку в районе автосалонов и строительных магазинов, это не чувствуется пока не выходишь из гостиницы. А выходить мне приходилось только чтобы сесть в такси и поехать в город.

Направившись в город я сразу сказал таксисту везти меня на центральную набережную, откуда я собирался немного пройтись по городу. Кстати, друзья из Red Bull рекомендовали мне при вызове такси обязательно попросить Лондон Кэб. Я не сразу понял почему в Баку Такси называется Лондон Кэб, но когда машина подъехала к гостинице, я все сразу понял.

Перед недавно прошедшим в Баку Евровидением город закупил 3000 таких такси, оборудованных по последнему слову. Естественно, спецзаказ был на машины с левым рулем. Один англичан рассказал, что обычно контора, которая выпускает эти машинки делает до 100 автомобилей в год и от этого заказа они прозрели)))))

Машинка оказалась действительно очень удобной, с возможностью рассчитываться кредиткой и полным отсутствием возможности водилы кинуть туриста на лишние 10 манатов, местная валюта, которая равняется одному евро)))

Еще пару слов об автомире Баку и перейдем к самому городу. Для меня полным разрывом шаблона стала местная культура стритрейсинга. Мы привыкли к низким тачкам, большим полкам дисков, раскатанным аркам и hella flush движению. ЗАБУДЬТЕ!!! Здесь настоящий стритрейсер ездит на заднеприводном Жигули с обязательной зажатой подвеской сзади и на максимум разжатой спереди, музыка на несколько штук баксов с безумным сабом приветствуется))) Как сказал мне таксист, который раньше этим занимался, всего 17 витков было у него на передней подвеске!!!!!

Я бы с большим понимаем отнесся к такому раскладу, если бы большинство машин в городе было отечественного производства. Но в городе 95% машин красивые и относительные свежие иномарки, а 20% вообще новые Мерсы и Бэхи представительского класса с Лексусами и Панамерами. Насколько я понял суть езды на Хламе у стритрейсеров следующая: когда этот автомобиль разгоняется, его разгруженная передняя ось еще больше разгружается и передние колеса с каждым следующим км/ч имеют все меньшее соприкосновение с дорогой, а значит только самый смелый сможет разогнаться быстрее всех))) Обратной стороной этой медали самый смелый получает заднеприводный автомобиль с отсутствием пассивной безопасности без управляемости на скорости больше 150 км/ч!!! Все еще думаете, что обычные дрифтеры крутые !?!?!))))))

Следующий прикол на дорогах - очень быстро жители Азербайджана пересели на машины))) Права купил, ездить не купил))) Разметка сделана не для этих людей, зебра - самое страшное место для пешеходов, хотя смелых, кто кидается под колеса потоку они уважают и пропускают)))) Местные Гайцы были снабжены новыми тройками и пятерками БМВ прямо перед Евровидением. История прямо у меня на глазах: свежая семерка бэха едет под кирпич по пустой улице между двумя загруженными параллельными улицами, ей на встречу вылетает ментовская тройка бэха с мигалками, семерка бибикнула ментам с темой влезет или не влезет отмазка, менты включают сирену, а семерка давит полный газ и сваливает в ближайший поток машин)))))) Начинается погоня в жестком трафике)))) Посреди центра города))))))

Перейдем к самому городу. Как я уже говорил ранее, Баку за последние четыре годы преобразился настолько, что люди, бывавшие ранее здесь не узнают напрочь этот город. Как мне рассказали бакинцы четыре года назад набережная часть города была тупо снесена и выстроена заново по самым высоким мировым стандартам.

Однако, небольшую часть Старого города все-таки оставили))) вместе со старинной достопримечательностью Баку Девичьей Башней, которая во время нашего визита была на реставрации.

А сам Старый город знаменит тем, что стамбульский эпизод в известном фильме "Бриллиантовая рука", в котором Никулин говорит "Щьорт побъери" снимался именно на этих узких улочках. Первые 10 мин было прикольно ходить вверх и вниз по узеньким проходам Старого города, но это быстро наскучило и я отправился смотреть новейшие достопримечательности Баку дальше.

Эти три небоскреба первым делом каждый называет лепестками цветка. Но только ночью можно понять, что они задуманы как языки пламени, ведь только ночью все три здания светятся двигающимся пламенем благодаря продуманной системе освещения.

Этот флаг Азербайджана вписан в книгу рекордов Гиннесса как самый высокорасположенный флаг в мире. Высота мачты Государственного флага составляет 162 метра, размеры самого флага – 35х70 метров, его площадь – 2450 квадратных метров, а вес – 250 килограммов. За дни пребывания в Баку я несколько раз видел как эта махина развивается всей своей площадью по ветру - зрелище незабываемое!!!!

Специально к Евровидению в Баку был построен Baku Crystal Hall. Возможности моего фотоаппарата или меня как фотографа не позволяют зафиксировать Баку в его самом красивом виде ночью. Поэтому рекомендую погуглить о ночном Баку - очень красиво.

При постройке новейшего Баку очень много внимание было уделено фонтанам. Очень приятно проходить мимо очередного работающего фонтана в жаркий полдень.

Следующим шаблоном, разорванным у меня в голове оказались бакинские подземные переходы. В их оснащении особо чувствуется отсутствие проблем в энергетической отрасли государства)))) Это обычный переход в Баку))) Я повидал много столиц мира, но ни в одной не видел ничего подобного

Этот памятник, стоящий по соседству с местом проведения Парада Чемпионов я с первого взгляда обозвал Mustang100)))

Рядом с новостроями прекрасно себя чувствуют более классические здания. Однако, мне так и не удалось идентифицировать это стилизованные новостройки или все-таки сохранившиеся старые здания.

Пройдя пару км от самого центра можно увидеть, что город не собирается останавливаться в своем обновлении. С одной стороны здания видна уже готовая картинка центра Баку, а с другой стороны этого же здания идет оформление близлежащего района полным ходом. Баку все еще строится и за почти неделю пребывания там я увидел своими глазами изменения в этом городе!!!!

Иногда такие ситуации выглядят просто комично)) В очередном небоскребе на первом этаже открылся салон Bentley. Только по соседству с автосалоном еще не успели построить ничего. Недавно там снесли старые здания. А рядом еще и старая ветка ж/д в порт. В каком еще городе мира рядом с автосалоном Bentley "товарняк" может перекрыть движение четырех полос транспорта на новопостроенной улице?!?!?!

На последней фотке видно как одна из веток все той же ж/д трассы уже частично отсутствует из-за расположенного поверх нее нового парка))))

Еще одно впечатляющее строение Культурный Центр Гейдара Алиева. По слухам здание было спроектировано и построено в форме росписи президента Республики)))

На окраине центра города я нашел здание-представителя старого Баку. Таким был весь центр раньше. А теперь и этому строению осталось недолго стоять. Мне новый Баку намного больше нравится)))

Продолжение следует.

[DoGGeR`Z]

əla di əlaaaa

всего 17 витков было у него на передней подвеске!!!!!

[moFF]

Я смотрю он в восторге))

[fatBoy]

Я смотрю он в восторге))

И с чего бы ему не быть в восторге?..

[moFF]

И с чего бы ему не быть в восторге?..

Хорошо он другое про Азербайджан не знает.

[DoGGeR`Z]

Хорошо он другое про Азербайджан не знает.

половина всего этого, рассказал ему таксист)) который также говорил..

Как сказал мне таксист, который раньше этим занимался, всего 17 витков было у него на передней подвеске!!!!!

:D

[Apollon]

И с чего бы ему не быть в восторге?..

с того,что более развитые и открытые глазами гости(даже рангом на много высше)

были способны понять сосстояние страны и народа,в реале

просто у этого чела,детство пока играет на одном месте,по этому и ему хорошо)

[fatBoy]

Будь то Лондон или Нью-Йорк - трущебы и нищета есть везде. Наша страна еще в самом начале пути независимого развития. Побольше позитива и трудолюбия и все у нас будет пучком)

Изменено 22 июня 2012 пользователем fatBoy

[ELF]

Будь то Лондон или Нью-Йорк - трущебы и нищета есть везде. Наша страна еще в самом начале пути независимого развития. Побольше позитива и трудолюбия и все у нас будет пучком)

Ay sene quzu keserem Я когда уверяю, что у нас хорошие перспективы, на самом деле большой потенциал, что есть страны с равными условиями но худе нас, на меня смотрят как на ветен миллет хаини

Ребята, уж украинец точно будет хвалить Азербайджан, потому, что жить в Украине труднее чем в Азербайджане, я то это вижу. И если тема превратится в обсирание всего своего, закрою. Глаза закрывать не могу, а вот спорить и что то объяснять бесполезно.

[ROADMASTER]

половина всего этого, рассказал ему таксист)) который также говорил..

:D

А таксист мог сказать что у него было и 27 витков.

Изменено 23 июня 2012 пользователем ELF

[ELF]

Часть 2

Во второй части отчета я хочу уйти от туристической манеры первой части, и рассказать о знакомствах с интересными людьми за те несколько дней, которые я был в Баку без команды.

Этому человеку я хочу выразить огромнейшую благодарность за тот прием, который он оказал мне и моей команде в Баку. Это Beqa, ивент менеджер отделения Red Bull Кавказ.

Он же познакомил меня с первым прибывшим в Баку членом команды Red Bull Racing F1. Одним из первых из Англии прилетел Julian Marlow. Так как до мероприятия оставалось еще пять дней, мне повезло провести несколько очень интересных вечеров в компании сотрудников Red Bull Кавказ и Джулиана или, как он сам представился, Джулса. Джулс поведал множество интересных историй о жизни и приключениях команды Red Bull Racing на различных ShowRuns по всему миру. А разговор начался просто с жарких погодных условий, в которых нам предстояло мучать наши тачки в Баку. На что Джулс рассказал насколько сложно было заставить ехать болид Formula 1 в Гималаях на высоте 6000 метров со пониженным содержанием кислорода в воздухе. С трудом получилось выжать около 30% мощности из двигателя)))

И тут от меня посыпался поток вопросов по всем тем видео, которые меня впечатлили от Red Bull Racing)))) Первым делом я пожаловался, что у нас почти созрел зимний проект по замерзшему озеру зимой и в этот момент мы наткнулись на это видео

http://youtu.be/Lb3HSs8TJ8w

А Джулс рассказал как они не могли разогреть машину в безумный мороз, и как один из партнеров RBR GEOX предоставил "специальную" одежду для команды, в которой они жутко замерзли, и как местные жители поделились с ними нормальной одеждой и снегоходами, от которых вся команда была в восторге)))

От этой истории мы перешли к вопросам охлаждения болидов F1. Джулс охотно поделился секретами команды))), которые мы частично применили уже на выступлении в Баку, а некоторые собираемся применить на следующем соревновании! Так мы перешли к историям с выступлениями в теплых странах. Особого внимания удостоилась история из Доминиканской Республики

[ELF]

Из-за пойманной болидом волны машина получила такие критические повреждения, что этот экземпляр пришлось списать((( Разговор продолжили пыльной историей с умершим двигателем после этого проекта

Конечно же, не могло обойтись без подробностей поездки Тома Круза на болиде F1 на треке Willow Springs неподалеку от Лос Анджелеса, на котором, кстати, постоянно проходит один из отборочных турниров младшей серии Formula Drift USA. Долго рассказывать подробности, но одной из интересных деталей рассказа было то, что Том Круз с первой попытки смог обуздать сцепление болида и тронуться без особых проблем, после чего круг за кругом он улучшал своё время проезда этого трека пока не вылетел с трассы)))))

На следующий день мы приехали в салон бренда Infiniti, который будучи глобальным партнером команды Red Bull Racing, всегда принимает команду в боксах своих национальных представителей. Так произошло и в этот раз. Кстати, для меня было откровением, что каждый болид приезжает разобранный по коробком словно какой-то LEGO конструктор )))

Очень интересно было наблюдать за сборкой болидов. Но больше всего меня порадовал тот факт, что когда приехал мой автомобиль, большинство сотрудников СТО заинтересовались им на порядок больше, чем поднадоевшими за несколько дней болидами F1)))

Дороги в Баку очень неплохого качества, поэтому когда встал вопрос о транспортировке болидов F1 и моего корча на локацию проведения ивента, я вызвался гнать тачку своим ходом. F1 не рискнули так перегонять))) Поэтому для них вызвали два обычных эвакуатора

Как оказалось, не только дрифт кары лишаются переднего бампера при погрузке))))

После доставки и расположения наших машин на локации, я отправился в гостиницу, чтобы встретить прибывшую в Баку родную команду))) К тому времени я чувствовал себя почти местным, что отметил дядя Юра, когда обратил внимание, что я знаю по именам почти всех таксистов в округе и запомнил большинство имен сотрудников салона Infiniti и гостиницы))))

Я с удовольствием показывал центр Баку и лучшие рестораны столицы Азербайджана команде. К тому же, наконец-то, появилась возможность засветить свой face хоть на одной фотографии из Баку)))

На днях я расскажу о самом ивенте и яркой afterparty в третьей части Парада Чемпионов в Баку. KEEP DRIFTING WIN!

[ELF]

Часть третья

Начать хочу с восхищения выносливостью кавказкого офиса Red Bull, ивент команда которого за одну неделю провела два огромных мероприятия: Flying Bach в Тбилиси и через несколько дней Парад Чемпионов в Баку. И, если о втором нам уже немного известно, то о сути первого мероприятия я узнал от Беки, а понял эту суть только после просмотра видео)))) Так в чем же смысл этого ивента? Ведь Red Bull не делает неинтересные мероприятия!!!

Всемирно известная группа Flying Steps выступила на сцене государственного драматического театра им. Шота Руставели в Тбилиси, показав, как можно сочетать классическую музыку Иоганна Себастьяна Баха, и брейкданс. Они с успехом демонстрируют, как можно сочетать уличные танцы брейкданс с классической музыкой, поставив отличную хореографию. Представить себе это неподготовленным дрифтерским умом очень сложно! Поэтому вот вам официальное видео Red Bull.

После проведения этого мероприятия вся ивент команда в полном составе заявилась в Баку и направила свои силы на организацию Парада Чемпионов. Из Украины было вызвано подкрепелние не только в виде нашей команды, но и всем известного украинского ивент специалиста Константина Коцаря, а также известного украинского ТВ-комментатора автосоревнований и ,в частности, Formula 1 Макса Подзигуна.

После такого небольшого предисловия можно перейти к экшену)) Ни один из ивентов Red Bull не обходиться без проведения соответствующего фото- и видеосета, посвященных локации проведения ивента. Главным действующим лицом Парада были болид F1 и Дэвид Култхард, а значит именно им предстояло быть лицом ивента на международной арене!

А мы тем временем изучали локацию. Точнее выискивали все возможные неприятные стыки, люки и перепады высот на проспекте Нефтяников в центре Баку, который был полностью перекрыт, чем обеспечил колапс в движении столицы Азербайджана более, чем на пять часов!!!! Когда еще получится сделать фотографии на пустой главной улицы столицы государства!??!?!))))

Насмотревшись на униформу команды Red Bull Racing в Киеве, в Баку мы выехали подготовленными со своей командной экипировкой. Поверьте, весь Red Bull Racing полным составом в синтетических поло завидовал льняным рубашкам D.Project в 40ка-градусную бакинскую спеку)))))

Как-то неожиданно почти пустая локация проведения ожила. А началось все с проверки двигателей болидов специалистами Рено. Прикольно распологаться в паддоке рядом с болидами F1, но не в такие моменты)))) Даже заткнуть пальцами уши не помогает!!!

Зато в качестве призыва публики лучше этого звука, наверное, еще не придумали ничего))) Рядом с нашей техзоной толпу поражал местный ивент кар Red Bull. Кто узнАет, какая модель современного автомобиля послужила основой для этого стилизованного под старину джипаря?

Время ивента уже начинало поджимать, да так, что Костя Коцарь иногда даже фишками ивента был занят))

Пока команда RBR настраивала свои болиды, нам тоже пришлось сделать некоторые корректировки из-за жары и влажности, царящих в Баку

Машины и команды Nascar в этот раз небыло. Поэтому в помощь Red Bull Racing и D.Project были предоставлены спортсмены из Грузии, специализирующиеся на гонках на Легендах. Кстати, очень приятные ребята Давид и Костя

Последней стадией подготовки к началу мероприятия был приезд Дэвида Култхарда в техзону.

К сожалению, я пропустил этот момент, так как был занят работой с фотографами и операторами из продакшена Red Bull, которые задавали вопросы о лучших местах съемки и элементах предстоящей программы

Последние приготовления, переодевания, фотографии и выход на трассу с последними тыканиями в даль)))

Пока Дэвид готовился к началу ивента, к техзоне подъехал начальник полиции Баку на одной из свежих БМВ. Его заинтересовала наша машина и он в свою очередь начал хвастаться новинками парка полиции Баку. А похвастаться есть чем! Ведь на вооружении местной полиции свежие БМВ 535 с полным приводом. От этой машины могут уйти только суперкары какие-нибудь)))