Перейти к содержанию

Автоновости Кореи


moFF

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано:

KIA готовит линейку заднеприводных моделей

135017.27594.jpg

Задний привод, турбированный мотор, кузов купе и четыре двери, целевая ниша – практически премиум. KIA подтверждает серийный выпуск модели на базе концепта GT – причем намерена экспериментировать с разными типами кузовов.

Концепт выглядит великолепно: стремительные линии, напоминающие о спорткарах, и при этом элегантные обводы кузова, агрессия в решетке радиатора. Вместо боковых зеркал – камеры обзора, которые, судя по всему, призваны передавать изображение на центральный монитор в салоне, – не факт, что будет в серийной модели. В салоне – светодиодная панель инструментов, трехспицевое рулевое колесо и четыре индивидуальных сиденья, обтянутых кожей. Передние и задние двери распахиваются в противоположные стороны.

Кузов будущего серийного GT затруднялись определить сами корейцы. То модель представляли как четырехдверное купе (задний привод этому способствовал), то как седан. А теперь стало известно, что планируется не отдельная спортивная модель, а целая линейка GT, как минимум четырехдверное купе/хэтчбек и универсал.

Известны и первые технические подробности: KIA GT получит 3,3-литровый турбированный V6 мощностью 390 л.с. с максимальным крутящим моментом 534 Н·м, который будет работать в паре с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией. Возможно также, что в линейке силовых агрегатов будут доступны более скромные моторы или же гибридная силовая установка.

На сегодня наверняка известно только одно: KIA запустит серийное производство GT в 2013 году.

post-12108-0-03856900-1325019364_thumb.j

post-12108-0-56443600-1325019367_thumb.j

post-12108-0-31646100-1325019373_thumb.j

Опубликовано:

Хороша ), перед конешно наврено украли с СЛС ))) похожа.

ГТР тоже не обошли стороной

Опубликовано: (изменено)

Тачка так с виду не плоха, вот посмотрим сколько она будет стоить , и характеристики на наших дорогах )

Изменено пользователем Ricco
  • 2 месяца спустя...
Опубликовано:

Корея никогда не научится правильно делать автомобили.

Корея всегда крадет у Японии.

:) всех устраивает ездить на ширпотребе..дешево и сердито гюя.

Опубликовано:

Sarx, ozuve soyush goymusan ki, butun razdelin movzularina girib, koreyanin mashinlarin bashina oyun achacagsan?

Опубликовано:

:) всех устраивает ездить на ширпотребе..дешево и сердито гюя.

Ну кому как. Мне корейки никогда не нравились.

Кстати, перед этого КИА чем-то напоминает япошку Гетер :)

Опубликовано:

Ну кому как. Мне корейки никогда не нравились.

Кстати, перед этого КИА чем-то напоминает япошку Гетер :)

Больше Aston-Martin One-77

Опубликовано:

Больше Aston-Martin One-77

Это уже сзади похож.

Хотя да... Я 177 спереди забыл как выглядит. Похож.

Опубликовано: (изменено)

Вот видео и немного фоток.

post-12108-0-51096600-1332014970_thumb.j

post-12108-0-94685700-1332014973_thumb.j

post-12108-0-94727800-1332014978_thumb.j

Изменено пользователем moFF
  • 3 недели спустя...
Опубликовано: (изменено)

Hyundai показала новый Santa Fe

c2017522913d5d590a84039f33ea87a3_small.jpeg

0e831aecb8c544a36ebae99b76169200.jpeg

8abbda7e885508aff5534aaec0f7a7f9.jpeg

Красавец одним словом. Ждем в Баку это авто, протестить надо обязательно

Изменено пользователем KiloW
  • 8 месяцев спустя...
Опубликовано: (изменено)

Сразу два седана Hyundai корейцы подвергли рестайлингу

 

http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i437/1212/62/c6530a38f17b.jpg.html'>c6530a38f17bt.jpg

 

У себя на родине седан Hyundai Grandeur продаётся под именем Azera. Именно версию, предназначенную для корейского рынка, создатели и решили обновить в первую очередь. Правда, изменения настолько минимальны, что скорее можно сказать: автомобиль пережил фейслифтинг. 

 

http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i635/1212/c0/66e0d3959123.jpg.html'>66e0d3959123t.jpg

 

В салоне модели Hyundai Grandeur появились новые клавиши управления мультимедийной системой. В качестве опции для седана стала доступна также камера заднего вида.

 

От дореформенной машины обновлённый седан Hyundai Grandeur отличается только иной решёткой радиатора, на которой горизонтальные перекладины заменили вертикальными. Помимо этого корейцы расширили цветовую гамму, предлагающуюся для модели, а также предложили новые варианты дизайна колёсных дисков. Кроме того, были внесены малозначительные корректировки в интерьер четырёхдверки. 

 

http://radikal.ru/F/i060.radikal.ru/1212/16/f23f2cc3cc3d.jpg.html'>f23f2cc3cc3dt.jpg

 

Новшеств в экстерьере рестайлингового Экуса немало, но все они чисто косметические. Заметно, что корейцы решили сократить количества хрома.

 

http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i626/1212/10/79efc5b673f2.jpg.html'>79efc5b673f2t.jpg

 

Всё главное — внутри. Салон Экуса преобразился до неузнаваемости. Здесь и новая центральная панель, и селектор «автомата», и руль. Воздуховоды изменились по форме.

 

Помимо седана Grandeur корейцы подвергли рестайлингу и флагманскую модель Equus, предназначенную также для местного рынка. В отличие от Грандёра седан Equus изменился значительнее. Так, помимо решётки радиатора, которая, как и прежде, может быть как с горизонтальным, так и с вертикальными полосками, автомобиль получил модернизированные задние фонари, подкорректированные фары головного света, видоизменённые бамперы, а также другие колёсные диски. Но главное — это совершенно новый интерьер седана. 

 

Было - Стало

 

http://radikal.ru/F/s57.radikal.ru/i156/1212/1a/e60cc3261360.jpg.html'>e60cc3261360t.jpg

Изменено пользователем Togrul193
  • 4 месяца спустя...
Опубликовано:

Корейский автопроизводитель Kia решил последовать примеру крупных европейский концернов и создать специальный бренд, под которым будут выпускаться и продаваться автомобили на китайском рынке. Новая марка получила название Horki и была презентована публике на автосалоне в Шанхае.

Как сообщает сам производитель, новый бренд был разработан специально для Китая, а его название делится на две составляющие - "Hor" (означающего "Китай") и "Ki" (что значит "вождение"). Под новой маркой будут продаваться автомобили, выпущенные совместным предприятием компании - Dongfeng Yueda Kia (DYK).

Вместе с маркой в Шанхае дебютировал и первый представитель Horki – концептуальный седан на платформе нового Kia Cerato. Серийные машины Horki выйдут на рынок Китая во второй половине 2015 года. Помимо самого первого седана под этим брендом будет выпускаться целый ряд автомобилей в разных кузовах и с разными силовыми установками, в том числе альтернативными.

"Новая марка ориентирована на удовлетворение особых потребностей китайских потребителей и позволит Kia Motors и DYK дифференцировать стратегии двух брендов. Продукция Kia должна олицетворять эмоциональность, спортивность и стиль, а основными аргументами будущих автомобилей Horki станут практичность, экономичность и надежность", - отмечает производитель.

397606_001.jpg397606_002.jpg397606_003.jpg397606_004.jpg397606_005.jpg

  • 3 года спустя...
  • 2 месяца спустя...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...