Mitsubishi Lancer 90-HG-002

[90 HG 002]

0

[Akim]

Не думал боковые зеркала карбоном покрыть ?

[90 HG 002]

Не думал боковые зеркала карбоном покрыть ?

Карбон уже олурее потихоньку))Не думаю пока)

[90 HG 002]

КК 050 & HG 002

[Xuligan093]

salam gaga bir soz sorushmag isteyirem bu prujinlari hardan zakaz elemisen?birde neciye geldi cixti?

[90 HG 002]

salam gaga bir soz sorushmag isteyirem bu prujinlari hardan zakaz elemisen?birde neciye geldi cixti?

Salam,Amerika istehsali olan Eibach prujinleridi,sifarish amerika saytlarinin birinnen olub,300 AZN nisbetinde,gelib bura cixir)

[Xuligan093]

yumushalib mashin???

[90 HG 002]

yumushalib mashin???

Eksine))

Скоро открою тему))

[Xuligan093]

eksineeeeee??oz veziyyeti yaxshiydi yoxsa indiki?

[90 HG 002]

eksineeeeee??oz veziyyeti yaxshiydi yoxsa indiki?

Qaqashim,yeni indi daha jestkidide,hemde atib,tutur,sendede lancerdi?

[Xuligan093]

Qaqashim,yeni indi daha jestkidide,hemde atib,tutur,sendede lancerdi?

heri mendede lancerdi

[Wa1do]

Hg-002, düzgün izahat vermirsən. Hiss olunur ki, yeni istifadəçi idman üslublu yayın nə olduğunu bilmir.

Xuligan093, Eibach yaylar idman üslublu olduğuna görə normal olaraq qısa olur. Avtomobilə idman üslublu yay, və ya amortizator və yay, və ya tənzimlənən amortizatorlar qoyanda, istər-istəməz avtomobil öz rahatlığını itirir. Səbəbi isə yayların rəqs dalğalarının sayının azalmasıdır. O halda avtomobilin yol tutuşu yaxşılaşır, amma rahatlığı itir. Avtomobildən asılı olaraq, bu rahatlıq çox və ya az hiss olunacaq səviyyədə olur.

Изменено 29 октября 2011 пользователем Avtomaniya

[Xuligan093]

Hg-002, düzgün izahat vermirsən. Hiss olunur ki, yeni istifadəçi idman üslublu yayın nə olduğunu bilmir.

Xuligan093, Eibach yaylar idman üslublu olduğuna görə normal olaraq qısa olur. Avtomobilə idman üslublu yay, və ya amortizator və yay, və ya tənzimlənən amortizatorlar qoyanda, istər-istəməz avtomobil öz rahatlığını itirir. Səbəbi isə yayların rəqs dalğalarının sayının azalmasıdır. O halda avtomobilin yol tutuşu yaxşılaşır, amma rahatlığı itir. Avtomobildən asılı olaraq, bu rahatlıq çox və ya az hiss olunacaq səviyyədə olur.

))))))))))))cox sagol brat basha dushtum hamsini

[Wa1do]

))))))))))))cox sagol brat basha dushtum hamsini

Hər zaman buyur.

Onu da qeyd etmək istəyirəm ki, orijinal (stock) amortizatorla orijinal yaya nisbətən maksimum 35 mm qısa olan yay qoymağa icazə var, daha çoxu məsləhət görülmür.

Изменено 29 октября 2011 пользователем Avtomaniya

[Xuligan093]

Hər zaman buyur.

Onu da qeyd etmək istəyirəm ki, orijinal (stock) amortizatorla orijinal yaya nisbətən maksimum 35 mm qısa olan yay qoymağa icazə var, daha çoxu məsləhət görülmür.

onu eshitmishem brat)bes kestirmey nece meslehet gorursen

[90 HG 002]

Hər zaman buyur.

Onu da qeyd etmək istəyirəm ki, orijinal (stock) amortizatorla orijinal yaya nisbətən maksimum 35 mm qısa olan yay qoymağa icazə var, daha çoxu məsləhət görülmür.

Hg-002, düzgün izahat vermirsən. Hiss olunur ki, yeni istifadəçi idman üslublu yayın nə olduğunu bilmir.

Xuligan093, Eibach yaylar idman üslublu olduğuna görə normal olaraq qısa olur. Avtomobilə idman üslublu yay, və ya amortizator və yay, və ya tənzimlənən amortizatorlar qoyanda, istər-istəməz avtomobil öz rahatlığını itirir. Səbəbi isə yayların rəqs dalğalarının sayının azalmasıdır. O halda avtomobilin yol tutuşu yaxşılaşır, amma rahatlığı itir. Avtomobildən asılı olaraq, bu rahatlıq çox və ya az hiss olunacaq səviyyədə olur.

Qaqashim,Sen neynedin)))Izahat yoxee,sen pramoy Mugavile formasi yazdin))

[Wa1do]

onu eshitmishem brat)bes kestirmey nece meslehet gorursen

Kəsdirməyin adını çəkmə mənim yanımda. Mən kəsdirməyin əleyhinəyəm.

Amortizator orijinal yay üçün nəzərdə tutulur və orijinal yayın sərtliyi, yəni rəqs dalğalarının sayı amortizatora və hündürlüyünə görə olur. Orijinal yayı kəsəndə, rəqs dalğalarının sayı eyni olaraq qalır ki, bu halda da hər çuxura düşəndə, amortizator daha yüksək təzyiq altında qalır və maşın çox tullanır. İdman üslublu yayların rəqs dalğalarının sayı az olur və bu səbəbdən sərt olur. Ona görə də çuxura düşəndə amortizator çox təzyiq altında qalmır.

[Xuligan093]

Qaqashim,Sen neynedin)))Izahat yoxee,sen pramoy Mugavile formasi yazdin))

))))))))))))))))))))))))))

!
Внимание!

Пункт 6.9.1 Запрещен ответ без текста (смайлом, включая текстовые смайлы).

Будь внимателен.

Прочти Правила форума.

Изменено 29 октября 2011 пользователем Anar

[Wa1do]

Qaqashim,Sen neynedin)))Izahat yoxee,sen pramoy Mugavile formasi yazdin))

İki kəlmə deməklə heç nə başa düşə bilməyəcəyinə görə ətraflı izahat verməli oldum.

[Xuligan093]

Kəsdirməyin adını çəkmə mənim yanımda. Mən kəsdirməyin əleyhinəyəm.

Amortizator orijinal yay üçün nəzərdə tutulur və orijinal yayın sərtliyi, yəni rəqs dalğalarının sayı amortizatora və hündürlüyünə görə olur. Orijinal yayı kəsəndə, rəqs dalğalarının sayı eyni olaraq qalır ki, bu halda da hər çuxura düşəndə, amortizator daha yüksək təzyiq altında qalır və maşın çox tullanır. İdman üslublu yayların rəqs dalğalarının sayı az olur və bu səbəbdən sərt olur. Ona görə də çuxura düşəndə amortizator çox təzyiq altında qalmır.

sen kankret zor danishtun halaldi sene))cox sagol