Как "носят" номера настоящие японские рейсеры

[Rennfahrer]

Рейсерские кронштейны под номер состоят из двух деталек от детского конструктора, скрепленных болтиками и гаечками.

Это простое устройство даёт своему обладателю кучу бонусов:
- не нарушает визуальную чистоту линий бампера;
- позволяет лучше охлаждаться интеркулеру;
- прячет номер от камер.


При этом кронштейн не может считаться нарушением. Ведь, затянутый в вертикальном положении, он обеспечивает абсолютно законное расположение номерного знака. А если гайки слегка откручены, то на скорости номер будет отклоняться от вертикали. Чем больше скорость - тем хрен увидишь номер. Остановился - номер вертикальный. Не придраться!

На второй субе обычный, лоховской, кронштейн. На первой – рейсерский. Разница очевидна.

Уже с человеческого роста чуть наклоненный номер хрен увидишь. С мачт, где обычно стоят камеры – тем более.

В Поволжье любят камеры класть прямо на обочину. В таких местах придётся разгоняться сильнее, чтобы номер был горизонтальным .
На этой машине номер есть. Мы его не видим, но он есть

Источник steer.ru

Изменено 17 января 2013 пользователем Турал

[097]

офигительно, а что с задним номером?

источник///smotra.ru

Изменено 26 мая 2010 пользователем 97

[Emazonka]

лул...а у нас если номер окрашен в белый кант - уже автохулиган...

последняя машина убила)))))))

[RUFAT120]

вот это называется не палёный

Изменено 26 мая 2010 пользователем RUFAT120

[Abbas_DXB]

Круто! Я даже незнал об этом, спасибо за тему!

Для полного счастья, им не хватает "лошка подголовник и мерседес гюзгю"

[Premier Hazard]

...и никакой конструктор не нужен...

п.с. кстати выше - это ссылка

Изменено 27 мая 2010 пользователем Premier Hazard

[OUTLAW-860]

офигительно, а что с задним номером?

источник///smotra.ru

передние на краштейнах специально для того, чтобы не попадать на радар,очень умно предумано,как никак японцы).

Что касается задних обычно туда ставят номер перевёртыш.

[DarkChild]

передние на краштейнах специально для того, чтобы не попадать на радар,очень умно предумано,как никак японцы).

Что касается задних обычно туда ставят номер перевёртыш.

Перевертыш - это уже нарушение закона. Я так понимаю, нужен он чтобы скрыть свой номер и засветить какой-то другой. А тут вроде бы и номер на месте, просто под углом. Но это не для нас. О ки номря дюз отурмады, баладжа шурупларнан аккуратны бахланмады, черточкалар гопардылмады, аг псевдоксеноновый лампочкаларнан ишигландырылмады - о байам эфирди? биздик деиль о япон конструкциялар ))

[V-zeer]

офигительно, а что с задним номером?

источник///smotra.ru

Обычно камера только спереди снимает.

[West]

Обычно камера только спереди снимает.

Моего друга 2 раза уже с задней части камера фоткала... Так что в Баку не прокатит...

[OUTLAW-860]

Обычно камера только спереди снимает.

есть радар(который делает фото) он снимает только спереди ты прав.

Моего друга 2 раза уже с задней части камера фоткала... Так что в Баку не прокатит...

а это уже камера,уроды на каждом углу их ставят.её диапозон 180 градусов она может и сзади и с переди фоткать.

[need4speed]

в Баку ни что подобного рода не прокатит

Баку не Токио...помимо радаров есть более усовершенствованная вещь-сучата)))

[azad079]

а где в баку можно такой номер достать?

[R A M]

Самому сделать...

[Турал]

Как то в Хырдалане в Гаи видел Ц класс японка у него номер так же стоял, на этих кранштейнах.

[azad079]

номер перевёртыш в баку можно реально достать?

[Anar]

номер перевёртыш в баку можно реально достать?

Можно только заказать. Это баш агрысы, не советую.

[azad079]

Можно только заказать. Это баш агрысы, не советую.

ok

[Турал]

Yapon ushaqları yaradır ))