Brabus E Coupe and Cabrio

3 марта 2010

BRABUS E V12 Gran Turismo

800 л.с крутящий момент в 1420 Нм. 5-ти ступенчатая АКП. Диаметр дисков R19.

Максимальная скорость составляет в 350 км/ч. А от 0 до 100 разгон составляет 3,7 сек.

Автомобиль оценивается в 478 000 евро.

Изменено 31 октября 2010 пользователем 884

3 марта 2010

Секс!!!

3 марта 2010

Не люблю новую модель Е класса но это просто произведение исскуства. Brutal

Transformer.

7 марта 2010

Вся ярость агрегата V12 через усиленный пятиступенчатый «автомат» низвергается на заднюю ось. Задняя блокировка Brabus не выглядит излишеством, когда мотор выдаёт 1420 Н•м при 2100 об/мин. Кстати, по умолчанию купе не набирает больше 350 км/ч.

Весьма вероятно, что инженеры фирмы из Боттропа задавались таким вопросом при зачатии своего очередного проекта. И ответ, как это часто бывает, был яснее, чем кажется. В чём сила? «В силе!» — провозгласили тюнеры и привезли на главное мотор-шоу Европы Brabus E V12 Coupe.

Читать паспортные данные автомобиля — всё равно что с головой погружаться в «Кладбище домашних животных» Стивена Кинга. Мотор — SV12 R Biturbo с двумя турбокомпрессорами. Его рабочий объём — 6,3 литра, мощность — 800 «лошадей», крутящий момент — 1420 ньютон-метров. Могущество, от которого кровь стынет в жилах. От греха подальше тягу ограничили электроникой на уровне 1100 Н•м.

Подвеска серьёзно модернизирована: установлены ужесточённые пружины, сократившие клиренс на 35 мм, амортизаторы с изменённой характеристикой сжатия и отбоя, стабилизатор поперечной устойчивости. За 19-дюймовыми катками прячутся 12-поршневые тормозные механизмы на 380-миллиметровом диске спереди и шестипоршневые на 360-миллиметровом сзади.

На таком фоне блёкнет даже адская колесница Plymouth Fury из «Кристины» за авторством того же Кинга. А ведь Brabus E V12 Coupe и на дороге неуёмен: 3,7 с ему нужно, чтобы достичь 100 км/ч, а спустя 9,9 с после старта на фешенебельном циферблате спидометра стрелка коснётся отметки 200 км/ч. Если же книги американского короля ужасов вас не заставляют трепетать, то попробуйте не отпускать педаль газа до победного конца — до 370 км/ч (когда снят электронный ошейник).

Царство качественной кожи, углепластика, алюминия и алькантары.

Но чтобы овладеть тёмной силой из Боттропа, нужно быть не только крепким орешком, но и весьма состоятельным человеком. Цена — барабанная дробь! — ]478 тысяч евро. Понимаем, таких мощных машин в классе суперкаров мало, однако за названную сумму можно взять Lamborghini Murcielago LP670-4 SV плюс Ferrari 458 Italia.

Drive.ru

Изменено 8 марта 2010 пользователем 884

30 марта 2010

Brabus E500 Cabriolet

Mercedes E-Class Кабриолет от Brabus

Всемирно известное тюнинг-ателье Brabus на этой неделе представило собственный вариант кабриолета Mercedes E-Klasse.

Стоимость каждой модели зависит не только от варианта доработки двигателя, а также от большого количества прочих опций, доступных для нового кабриолета, поэтому назвать стоимость весьма затруднительно, так как каждый клиент может подобрать комплект исключительно под свой вкус.

The Brabus 2010 Mercedes E Class Cabrio с пакетом ECO Power Extra D4 увеличивает мощность E250 CDI BlueEFFICIENCY до 235 л.с. (173 кВт) и 560 Нм крутящего момента. Brabus 2010 Mercedes E350 CDI BlueEFFICIENCY с пакетом ECO PowerXtra D6 (III) уже выдает 272 л.с. (200 кВт) и 590 Нм крутящего момента.

Brabus также предлагает доработку и прочих двигателей, включая E250 CGI BlueEFFICIENCY и E350 CGI BlueEFFICIENCY. Первый развивает 230 л.с. (169 кВт) на 5 500 об/мин, в то время как второй мощнее еще на 18 «лошадок».

Вершиной диапазона является Brabus 2010 Mercedes E500 получивший обширные модернизации и мощность в 462 л.с. (340 кВт) и 615 Нм крутящего момента, при 3 100 об/мин. По утверждению инженеров ателье максимальная скорость кабриолета составляет 300 км/ч, при ускорении до первой сотни за 4.7 секунды.

В салоне появляются многочисленные лейблы Brabus, уникальный спортивный руль, алюминиевые педали и множество вариантов цветового исполнения салона, центральной консоли, панели приборов.

©

News Infocar

Изменено 1 апреля 2010 пользователем 884

31 марта 2010

Красиво, скоро добавлю фотки салона.

21 мая 2010

2010 Brabus Mercedes-Benz E-Cabrio 6.1

462 Hp / 615 Nm

23 мая 2010

Аббас как тебе такая красотка?

Охшуйур?

19 июля 2010

Кстати в Баку уже один такой есть

19 июля 2010

Кстати в Баку уже один такой есть

я видел просто пакет,ты говорил о натура пакет?

19 июля 2010

я видел просто пакет,ты говорил о натура пакет?

Я не разглядел видел на Хатаи, диски обвесы всё было родное. Даже спойлер такой же был.

19 июля 2010

Я не разглядел видел на Хатаи, диски обвесы всё было родное. Даже спойлер такой же был.

coupe?

19 июля 2010

coupe?

Ну да, седан давно в Баку есть с момента появления

Изменено 19 июля 2010 пользователем 884

31 октября 2010

31 октября 2010

Обаа севиййаа) А почему кобыл мало так*?

9 июля 2011

2011 BRABUS 800 E V12 Cabriolet

Самый мощный в линейке Brabus мотор 800 V12 Biturbo, который развивает мощность в 800 л. с. при 5500 об/мин и неимоверный крутящий момент 1420 Нм, правда, для сохранения долгого ресурса двигателя, разработчики были вынуждены ограничить его на отметке 1100 Нм.

Скоростные характеристики немецкого спорткара просто поражают, до 100 км/ч он разгоняется за 3,7 секунды, спустя всего лишь 9,9 секунды после старта машина будет мчаться со скоростью 200 км/ч, барьер в 300 км/ч авто преодолевает уже спустя 23,9 секунды, а разгон прекращается только тогда, когда автомобиль достигнет скорости 370 км/ч. Это абсолютный рекорд скорости среди всех современных четырехместных кабриолетов, впрочем, Brabus E V12 Cabriolet может потягаться даже с такими именитыми родстерами, как Pagani Zonda F и Bugatti Veyron Grand Sport.

Подробно ЗДЕСЬ.