Назим Опубликовано: 17 августа 2009 Опубликовано: 17 августа 2009 Bentley Mulsanne 2010 Инфо о машине нет, как будут добавлю Пока только фото, приятного просмотра 2 Цитата
Назим Опубликовано: 17 августа 2009 Автор Опубликовано: 17 августа 2009 Компания Bentley обещала показать свою новую модель на автошоу Concours D’Eelegance. Так и произошло: в калифорнийском Пебл Бич был представлен автомобиль Grand Bentley Mulsanne.Теперь, после дебюта, когда авто наконец-то показали вживую, можно сказать, что машина выглядит впечатляюще. Производитель еще не обнародовал все технические характеристики своего детища, но известно, что автомобиль оснащен 6,75-литровой "восьмеркой", выдающей 550 лошадиных сил. auto.ru Цитата
Танк Опубликовано: 17 августа 2009 Опубликовано: 17 августа 2009 как видно машина для избранных.У бентли хорощо получилось сохранить истенные черты компании и плюс добавить в эту машину черты от столь известного фантома. Цитата
ХАМЕЛЕОН Опубликовано: 17 августа 2009 Опубликовано: 17 августа 2009 почему в последнее время все передниче части машин делают как смайлики. аж зло берет-) Цитата
065 Опубликовано: 17 августа 2009 Опубликовано: 17 августа 2009 (изменено) Его роскошество Компания Bentley представила свой новый флагман Несмотря на необычную и спорную внешность, элегантности новому флагману Bentley не занимать. Французская гоночная трасса Сарте, на которой почти 90 лет проходят легендарные «24 часа Ле-Мана», имеет сверхскоростной участок. Пока в 1990 году прямик не поделили на две части шиканами, некоторые болиды набирали на нём свыше 400 км/ч. Называется отрезок Ligne Droite des Hunaudières, а по-английски — Mulsanne Straight. А ещё так кличут флагманский Bentley, который показали на конкурсе элегантности в калифорнийском местечке Пеббл-Бич. Один взгляд на автомобиль — и вас посещает мысль, что дизайн заказали у ребят из японской Мицуоки. Но на самом деле ответственность за его внешние данные лежит на 51-летнем шеф-дизайнере Bentley — бельгийце Дирке ван Бракеле. В своё время он стажировался в Audi, а в 1993 году руководитель Фольксвагена Фердинанд Пих назначил его главой дизайн-отдела свежекупленной концерном Шкоды. Дизайн кормы навевает мысли о седане Flying Spur. И вот в 1999 году ван Бракель пришёл в Bentley. Первой его работой в английской компании стало купе Continental GT. Последняя задача оказалась сложнее — сделать лицо марки, флагманский седан Mulsanne, призванный оставить позади таких конкурентов, как Maybach и, конечно же, Rolls-Royce Phantom. Кстати, заметим, что представители Bentley просят общественность не считать Mulsanne преемником топовой до сих пор модели Arnage. Они преподносят седан как новую машину, которая ничто не заменяет, а находится на недосягаемой ранее высоте. Интерьер нам покажут только во Франкфурте, так что есть время осмотреть автомобиль со всех сторон. В профиль очень даже ничего. Но что мы всё о внешности да о дизайне? Так ведь до открытия Франкфуртского мотор-шоу англичане все технические подробности хранят в тайне. Известно лишь, что Mulsanne построен на совершенно новой платформе, а под его капотом скрывается таинственный бензиновый V8. Согласно нашим предположениям, двигатель — известный по другим моделям марки V8 объёмом 6,75 л и мощностью около 550 л.с. (1000 Н•м). В Bentley уверяют, что источником вдохновения послужила красивейшая модель начала 1930-х — 8 litre. Ещё по заверениям осведомлённых источников, нас ждут полный привод, восьмиступенчатый «автомат» ZF, а в будущем — дизельная версия и модификация на биоэтаноле. Но пока только бензин. Старт продаж намечен на лето следующего года, ориентировочная цена — $330 тысяч. Не так уж и много: Роллс-Ройсы и Майбахи дороже. История Кстати, машина с именем Mulsanne у Bentley уже была. Флагманская модель, построенная на базе седана Rolls-Royce Silver Spur, выпускалась с 1980 по 1992 год. Всего за 12 лет производства было собрано 2019 автомобилей. ///Drive.ru Крупным планом Изменено 27 октября 2010 пользователем 884 Цитата
125 Опубликовано: 18 августа 2009 Опубликовано: 18 августа 2009 Новый Bentley – первые ФОТО Ветерана Bentley Arnage давно пытались спровадить на пенсию. Ведь автомобиль выпускается с мая 1998 года и на сегодняшний день является единственным «чистокровным» Bentley, в жилах которого не течет немецкая кровь. Однако до последнего времени информация о наследнике Arnage была крайне скудной. Хотя Bentley и подогревал интерес публики, периодически выбрасывая в Интернет тизеры. И вот, наконец, завеса секретности сброшена - новый флагман легендарной британской марки предстал перед посетителями конкурса автомобильной красоты проходящего в эти дни в калифорнийском городке Монтерее. Машина получила название Bentley Mulsanne – в честь знаменитой 4,8-километровой прямой Мюльсан, легендарной гоночной трассы в Ле-Мане. Именно там в двадцатые-тридцатые годы прошлого века автомобили Bentley громили своих противников несколько лет подряд, навсегда вписав своё имя в историю мирового автоспорта. Однако, на спортивных традициях сейчас далеко не уедешь. Да еще при наличии таких серьезных конкурентов как Maybach и Rolls-Royce Phantom. Поэтому, по словам генерального директора Bentley доктора Франца-Йозефа Пефгена, «Mulsanne станет новым стандартом роскоши и качества среди британских представительских седанов высшего класса». Что касается дизайна, то весьма смелым шагом является применение разновеликой головной оптики. Особенно учитывая традиционный британский консерватизм. Однако, как уверяют англичане, подобная оптика была на легендарном Bentley 8 Litre, выпуска 1930-31 гг. Именно эта машина служила источником вдохновения при создание образа Mulsanne. Впрочем, это относится лишь к передней части автомобиля, а вот если смотреть на машину сзади и в профиль, то её легко можно спутать с тем же Bentley Arnage. Но в любом случае, при сохранении узнаваемого образа, англичане сумели заметно освежить облик нового Bentley, придав ему даже некий шарм. Технические характеристики Mulsanne пока неизвестны. По просочившейся в прессу информации известно, что под капотом будет располагаться восьмицилиндровый двигатель, а длина машины составит около 5,6 м. Официальный дебют Bentley Mulsanne состоится в следующем месяце на Франкфуртском автосалоне, а в продажу машина поступит в середине 2010 года. Цитата
VERDI Опубликовано: 19 августа 2009 Опубликовано: 19 августа 2009 Это еще дороже чем Flying Spur? Цитата
007 Опубликовано: 19 августа 2009 Опубликовано: 19 августа 2009 глупый и непонятный похож на Опирус Цитата
Sumashedshiy Gonshik Опубликовано: 21 августа 2009 Опубликовано: 21 августа 2009 На опирус и ра фантон немножко похож Цитата
Coupe Driver Опубликовано: 27 августа 2009 Опубликовано: 27 августа 2009 купе тоже выпустят?у них пока что молодежный только ГТ Цитата
orxan116 Опубликовано: 22 сентября 2009 Опубликовано: 22 сентября 2009 Turkun meseli qabagdan yandan RR-e, arxasi ise Maybach-a oxshayir. Цитата
RA1000 Опубликовано: 29 сентября 2009 Опубликовано: 29 сентября 2009 новая поетаму не привычно смотрится..мне не понравилась ... Цитата
Фуад Опубликовано: 29 сентября 2009 Опубликовано: 29 сентября 2009 Как и многие я тоже ждал чего то прекрасного…Но мне понравилась машина особенно дизайн салона. Цитата
Назим Опубликовано: 30 сентября 2009 Автор Опубликовано: 30 сентября 2009 Как и многие я тоже ждал чего то прекрасного…Но мне понравилась машина особенно дизайн салона. +1 на счёт салона да согласен, а внешне машина Цитата
YSML Опубликовано: 27 октября 2010 Опубликовано: 27 октября 2010 Bugun salonda gordum...Amazing Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.