Назим Опубликовано: 28 июля 2009 Опубликовано: 28 июля 2009 (изменено) Ferrari рассекретила новый суперкар Еще около двух лет назад шпионы впервые поймали в объективы своих фотоаппаратов наглухо закамуфлированный прототип Ferrari, который, по слухам, должен был стать флагманской моделью итальянской фирмы. Ведь суперкар Ferrari Enzo не выпускается уже несколько лет, и кто-то должен был занять вакантное место. Однако, при ближайшем рассмотрении, выяснилось, что итальянцы обкатывают не преемника Ferrari Enzo, а готовят замену Ferrari F430. Несмотря на то, что F430 не выпускается еще и пяти лет, не стоит забывать, что в основе конструкции «четыреста тридцатой» лежит старая модель 360 Modena, впервые увидевшая свет более десяти лет назад, в марте 1999 года на Женевском автосалоне. Поэтому нет ничего удивительного в том, что итальянцы сосредоточили усилия на разработке именно «бюджетной» модели, а не на преемнике Enzo, который, учитывая непростую экономическую ситуацию, мог что называется «не пойти». А вот идущий на смену F430 спорткар гарантированно принесет Ferrari прибыль, так как именно такие, относительно недорогие модели, собирают львиную долю заказов. И вот, наконец, завеса секретности сброшена. Знакомьтесь – Ferrari F458 Italia! Как нетрудно догадаться, «сердцем» автомобиля является восьмицилиндровый мотор объемом 4,5 литра. По сравнению с предшественником F430, объем двигателя увеличился всего на двести «кубиков», но мотористы Ferrari умудрились снять с них целых восемьдесят скакунов (570 л.с.), а крутящий момент вырос с 475 до 540 Нм. Вся эта мощь передается на заднюю ось через семиступенчатую роботизированную КПП с двумя сцеплениями F1 Trac Evoluzione, позаимствованную у родстера Ferrari California. Первую сотню автомобиль массой 1380 кг разменивает за 3,4 с, а максимальная скорость составляет 325 км/ч. В оснащение традиционно входят электронноуправляемый дифференциал E-Diff и система контроля тяги F1-Trac. Дизайн Ferrari F458 Italia разработал давний партнер – ателье Pininfarina, а над интерьером работал дизайнер Ferrari Донато Коко в содружестве с Михаэлем Шумахером. Последний, в частности, консультировал разработчиков по вопросам эргономики. Ну и уж конечно семикратный чемпион мира приложил руку к доводке ездовых характеристик машины. А вот информация о появлении на автомобилях Ferrari гибридной силовой установки пока не подтвердилась. Впрочем, и без неё F458 Italia достаточно бережно (по меркам суперкаров) относится к окружающей среде. Выброс вредных веществ в атмосферу составляет не более 320 г/км. Дебют новейшего суперкара состоится в сентябре на Франкфуртском автосалоне, а в продаже Ferrari F458 Italia появится ближе к концу года. Точные цены пока неизвестны, но в Европе Ferrari F458 Italia вряд ли будет стоить меньше 200 000 евро. auto.ru Изменено 29 августа 2010 пользователем 884 4 Цитата
kamran085 Опубликовано: 12 сентября 2009 Опубликовано: 12 сентября 2009 Феррари как всегда на высоте Цитата
Назим Опубликовано: 16 сентября 2009 Автор Опубликовано: 16 сентября 2009 Темпераментая "итальянка" вышла в свет Во Франкфурте состоялась премьера Ferrari F458 Italia. Суперкар, который пришел на смену модели F430, получил новый двигатель V8 с прямым впрыском объемом 4,5 литра и мощностью 570 лошадиных сил. Вся тяга передается на заднюю ось через 7-ступенчатую коробку F1 с двумя сцеплениями. Ferrari F458 Italia весит всего 1380 кг, то есть на каждую "лошадь" приходится лишь 2,42 кг. Не удивительно, что до сотни суперкар разгоняется за 3,4 сек и развивает максимальную скорость 325 км/ч. Вряд ли потенциальным владельцам интересно, сколько итальянка тратит бензина, но все же: расход топлива в смешанном цикле составляет 13,3 л на сотню км, а выхлоп СО2 307 гр/км. Намного интереснее тот факт, что 458 Italia потратила лишь десятую секунды больше Enzo на трассе в Фиорано, пройдя круг за 1 мин 25 сек auto.ru 2 Цитата
Az-R Опубликовано: 19 сентября 2009 Опубликовано: 19 сентября 2009 На руле кроме электробритвы и фена все есть... 2 Цитата
Akses Опубликовано: 17 июля 2010 Опубликовано: 17 июля 2010 Владелец этой Ferrari 458 Italia был шокирован увидев посланные сигналы дыма от моторного отделения, в то время как он ездил на улицах Парижа. Причина огня остается тайной. Цитата
Uzi Опубликовано: 29 августа 2010 Опубликовано: 29 августа 2010 Явно в 458 что-то неисправно,уже 10-ый горит,при том что их не так уж и много продали Цитата
Akses Опубликовано: 29 августа 2010 Опубликовано: 29 августа 2010 Ferrari признался, через его представителя Великобритании, что в настоящее время расследует 458 пожаров, за последние три месяца (включая этот последний инцидент в Китае) 11 моделей Ferrari 458 Italia были непонятно испорчены 5 из них разрушена в результате пожара. Цитата
Назим Опубликовано: 24 августа 2011 Автор Опубликовано: 24 августа 2011 Просто нет слов, как же я без ума от этой машины (((http://www.youtube.com/watch?v=BuwX2cw1hJ0&feature=player_embedded 9 Цитата
Назим Опубликовано: 9 сентября 2011 Автор Опубликовано: 9 сентября 2011 Хочуhttp://www.youtube.com/watch?v=9jjufP3bDfg Цитата
moFF Опубликовано: 1 декабря 2011 Опубликовано: 1 декабря 2011 Тюнинг от Mansory, называется Siracusa. Карбон на капоте делает его похожим на болид F1. Потрясающая машина! Произведение искусства! 1 Цитата
moFF Опубликовано: 9 декабря 2011 Опубликовано: 9 декабря 2011 Звук Феррари всегда потрясал, но мне кажется, что самый бешеный звук у Скудерии. Цитата
moFF Опубликовано: 8 января 2012 Опубликовано: 8 января 2012 Звук Феррари всегда потрясал, но мне кажется, что самый бешеный звук у Скудерии.Я отрекаюсь от своих слов))) 599) Цитата
La Motta Опубликовано: 8 января 2012 Опубликовано: 8 января 2012 458 -эта тачка меня кайфует.Я влюбился в нее когда ее увидел в живую... Цитата
Назим Опубликовано: 27 января 2012 Автор Опубликовано: 27 января 2012 Vorsteiner VS-130 Series Ferrari 458 Italia Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.