Перейти к содержанию

2011 Jeep Grand Cherokee


Elish_Co

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано:

Автоматически переведённый с английского текст читается как анекдот. Лучше выложи оригинал.

post-6399-1239238261_thumb.jpg post-6399-1239238274_thumb.jpg post-6399-1239238314_thumb.jpg

post-6399-1239238315_thumb.jpg post-6399-1239238316_thumb.jpg post-6399-1239238318_thumb.jpg

post-6399-1239238319_thumb.jpg

Опубликовано:

Пайдёть вааааааапще...

Блин, реально хорошо получилось...

Опубликовано: (изменено)

Интересно будет версия SRT 8 ? :gcrazy:

Изменено пользователем Brabus_057
Опубликовано:

крсаиво получилось. А приборы на фото 2 с боку на приборы МЛ похожи

Опубликовано:

Салон и перед симпатичны! :gcrazy:

Опубликовано:

На Международном автосалоне в Нью-Йорке компания Jeep, входящая в структуру американского концерна Chrysler, представила Grand Cherokee нового поколения. 2011 Jeep Grand Cherokee спроектирован на базе Mercedes-Benz ML-класс и на 13 см длиннее, чем модель предыдущего поколения. Такой подход давал разработчикам дополнительные преимущества в плане организации внутреннего пространства автомобиля, особенно в плане повышения комфорта для пассажиров заднего ряда. Еще одно преимущество большой платформы – более широкие дверные проемы и увеличенный объем багажного отсека.

Для рынка Северной Америки Jeep предлагает два двигателя в составе Grand Cherokee. Базовый агрегат – абсолютно новый 3,6-литровый V6 мощностью 280 л.с. (макс. крутящий момент – 353 Нм). Компания не раскрывает информации о топливопотреблении нового внедорожника, но указывает на то, что «разовый» пробег Grand Cherokee увеличивается на 11% по сравнению с нынешним агрегатом – 3,7-литровыс V6.

Для клиентов с более высокими запросами Jeep подготовил 5,7-литровый V8 HEMI мощностью 360 л.с. (520 Нм). Когда Jeep Grand Cherokee доберется до зарубежных рынков, на них будет предложен также дизельный двигатель. Какой, пока неясно.

Новый Jeep Grand Cherokee будет предлагаться в двух различных вариантах организации поноприводной трансмиссии и подвески. Первый – наподобие того, что сегодня используется в составе Land Rover (Selec-Terrain) с пятью различными режимами: песок/грязь, спортивный, автоматический, снег, камни; другой предусматривает наличие активной пневмоподвески Quadra-Lift, дающей возможность кузову либо подниматься для обеспечения улучшенных внедорожных кондиций, либо опускаться для повышения аэродинамических свойств.

Взял с журнала 5 Колесо.

___

Хорошо, что дизайнеры отошли от кузова 2005 года снова к более гармоничному предыдущему, на мой взгляд самому удачному.

Опубликовано:
крсаиво получилось. А приборы на фото 2 с боку на приборы МЛ похожи

+1,

А стопы похожы на БМВшные. У людей кажись фантазии не хватает!

Опубликовано: (изменено)

похож на РР Спорт,передняя часть

диски похожи от Infinity FX 35

post-6259-1239360330_thumb.jpg

post-6259-1239360332_thumb.jpg

post-6259-1239360333_thumb.jpg

post-6259-1239360334_thumb.jpg

post-6259-1239360335_thumb.jpg

post-6259-1239360336_thumb.jpg

post-6259-1239360337_thumb.jpg

post-6259-1239360338_thumb.jpg

post-6259-1239360339_thumb.jpg

Изменено пользователем El4in_097
Опубликовано:

а по-моему общий вид с переди смахивает на РенджРовер, просто более обтекаемый

  • 3 года спустя...
Опубликовано:

Jeep Grand Cherokee завалил "лосиный тест"

b.gif

97_5_970549_1341830062.jpg

Jeep Grand Cherokee оказался в центре крупного скандала: ставший нарицательным "джипом", Grand Cherokee последнего поколения в ходе тестов в Швеции завалил так называемый "лосиный тест" - перестановку на скорости.

Тест приобрел скандальную известность, когда Mercedes A-класс перевернулся в ходе резкого маневра. Лосиный тест имитирует внезапное появление на дороге лося - нередкую для Швеции опасность. Водителю на скорости около 65 км/ч надо резко сменить полосу движения, а затем вернуться обратно.

Испытание, проведенное шведским журналом Teknikens, показало, что в ходе маневра Grand Cherokee Overland встает на два колеса и почти переворачивается. При этом в Швеции комплектация Overland предусматривает 20-дюймовые колеса, защиту от переворачивания и электронный контроль стабильности.

Как передает сайт Autoblog, на котором можно посмотреть видео скандального испытания, концерн Chrysler сообщил о том, что инцидент активно расследуется.

Американский фэн-сайт Allpar объявил, что шведы провели свой тест нечестно: джип был перегружен. И якобы после этого тестеры Teknikens пробовали повторить опыт в присутствии инженеров американской фирмы, и из 11 попыток с тремя различными автомобилями ни одна не смогла повторить ситуацию с потерей контакта колеса с дорожным полотном.

http://www.youtube.com/watch?v=RxM7cQoHymw

p.s. Это кошмар!

  • Yeri var! 1
  • 1 год спустя...
Опубликовано: (изменено)

Сегодня был на премьеры Гранд Чероки 2014.. Отличний рестайлинг как внешне так и изнутри.. 8 ступенчитая коробка! Спидометр как РР ЛСД экран. Короче говоря красивая и цена того стоит..

PS: hmahmu ери вар алмаг олар рестайлы)

post-4633-0-83414800-1374088016_thumb.jp

post-4633-0-25058600-1374088041_thumb.jp

post-4633-0-01979600-1374088064_thumb.jp

post-4633-0-62757700-1374088096_thumb.jp

post-4633-0-15293400-1374088131_thumb.jp

post-4633-0-97538100-1374088153_thumb.jp

post-4633-0-46314000-1374088178_thumb.jp

post-4633-0-09033100-1374088210_thumb.jp

Изменено пользователем MagerramoFF
  • Yeri var! 6
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...