Abbas_DXB Опубликовано: 21 марта 2009 Опубликовано: 21 марта 2009 Самые любимые автомобили Острова Свободы! Несколько дней назад владельцы автомобилей "Лада" собрались на набережной Малекон, что в кубинской Гаване, с целью выяснить, чья машина достойна звания "Лучший ВАЗик страны". Организаторами этого мероприятия стали участники клуба "Amigos de Fangio" Победу в конкурсе одержал автомобиль "ВАЗ-2107", который за свою 27-летнюю жизнь успел побывать и в серьезной аварии, и даже попасть под наводнение, пролежав в соленой воде восемь дней. Но участники конкурса и не ставили задачи выявить самую сохранившуюся "Ладу" - владелец автомобиля-победителя, Мануэль Альварес, переделал в своей машине почти все, начиная с салона и заканчивая деталями подвески и ходовой. Кстати, подобные конкурсы и просто показы автомобилей устраиваются на Острове Свободы каждую субботу или воскресенье, но выбрать лучшую машину российского производства кубинцы решили впервые. Тюнинг "Лад" на Кубе мало чем отличается от "украшательств", популярных в России. Кубинская полиция ездит на "семерках". В качестве такси на острове используются машины, выпущенные в Советском Союзе. Местным жителям российские автомобили нравятся за их неприхотливость, относительную экономичность, простоту конструкции и ремонта и доступность запчастей. А главное, они искренне любят "наши" "Жигули". В отличие от нас. В скрытом тексте,неболшая История "автомобильной Кубы" Скрытый Текст! Нажмите, чтоб увидеть История "автомобильной Кубы" началась в далеком 1898 году, когда на улицу Гаваны выехала тележка с четырьмя колесами, которая развивала максимальную скорость 10 километров в час. Этот автомобиль назывался Parisiense - он был ввезен из Франции. Вторая машина попала на Кубу только через полгода и вновь из Европы. Это был Rochet-Schneider, оборудованный двигателем мощностью восемь лошадиных сил. В 1901 году по улицам Гаваны ездило уже 11 автомобилей, но первая американская машина попала на Кубу только в 1902 году. Еще через 12 лет кубинский автопарк насчитывал уже около 1000 автомобилей, а в 1917 году в стране появилась первая женщина-водитель Мария Кальво Нодарс. Однако дорог, подходящих для езды на автомобиле, на Кубе в то время почти не было. Строительство первого скоростного шоссе, которое должно было связать все крупные города на острове, началось лишь в 1927 году. Ширина этой автомагистрали доходила до шести метров, так что машины могли ездить по ней в обоих направлениях. В марте 1930 года на Кубе состоялась первая 24-часовая гонка по маршруту Сантьяго-Гавана, и в том же году в Гаване появился первый светофор. Примерно в то же время на Кубе начался настоящий бум американских машин, которые на протяжении следующих 20 лет ввозились из США десятками тысяч. Но "счастливая" автомобильная жизнь на острове продлилась лишь до 1962 года, когда США ввели экономическое эмбарго против Кубы, в результате чего приток новых машин из Америки резко прекратился. По состоянию на 1959 год на Кубе было зарегистрировано около 180 тысяч автомобилей, причем 93,6 процента из них были произведены в Северной Америке. В настоящее время на острове сохранилось примерно 60 тысяч американских "олдтаймеров". Половина из них - это машины, выпущенные в 50-х годах, четверть - произведены в 40-х и еще столько же – в 30-х. Это означает, что на кубинских дорогах можно встретить автомобили, возраст которых превышает 70 лет! Сейчас Куба является единственным в своем роде гигантским музеем американских машин середины прошлого века. По улицам Гаваны ездят автомобили, которые большинство из нас видели лишь на картинках - это огромные седаны и купе Chevrolet, Ford, Cadillac, Buick, Plymouth, Chrysler, Dodge и Oldsmobile. Причем далеко не все из них находятся в идеальном состоянии: местные законы не позволяют вывозить машины с острова, поэтому они эксплуатируются десятками лет, переходя по наследству из поколения в поколение. К тому же у местных автолюбителей нет возможности заказывать запчасти для своих машин из США, поэтому кубинцы заменяют износившиеся и сломавшиеся детали не оригинальными, зачастую взятыми от других автомобилей. Доходит даже до того, что вместо мощного V8 под капотом "американца" можно встретить маленький четырехцилиндровый мотор от "Лады" или от моторной лодки! Многие автовладельцы фанатично преданы своим машинам - они готовы часами полировать кузова своих американских красавцев и натирать хромированные детали до зеркального блеска. А при ремонте, если требуется замена или реставрация элементов салона, кубинцы почитают за особую честь сделать своими руками часть обшивки, руль или вырезать из дерева новую приборную панель. При этом встретить на дороге разваливающийся и проржавевший до дыр американский "дредноут" - пара пустяков. Через несколько лет после введения Америкой экономической блокады Кубы, на остров были налажены поставки автомобилей из СССР - это были "Москвичи", "Волги" и "Жигули", которые впоследствии превратились в "Лады". В 70-х годах к ним добавились социалистические "Шкоды", итальянские "Фиаты" и "Пежо" - недаром первый автомобиль был ввезен на Кубу из Франции. Однако европейские машины не пользовались такой популярностью, как российские - для кубинцев они были слишком дорогими. Зато автомобили из Советского Союза оказались невероятно популярны - даже дорожная полиция постепенно "пересела" на продукцию "АвтоВАЗа". Шли годы, американские машины старели и ломались, а вместе с этим росла доля "копеек", "пятерок", "шестерок" и "семерок" в автопарке страны. Сейчас российские машины чаще всего можно встретить на кубинских улицах раскрашенными в желтый цвет и с непременным атрибутом – шашечками "такси". 2 Цитата
Farid Опубликовано: 21 марта 2009 Опубликовано: 21 марта 2009 Serxan (Choco на форуме) был на Кубе, рассказывал, что сидел в такси 06 или 07, я уже не помню, с деревянным рулём с запчастями там проблема, сами изготавливают Цитата
Abbas_DXB Опубликовано: 21 марта 2009 Автор Опубликовано: 21 марта 2009 Это им не мешает любить эту марку Цитата
V-zeer Опубликовано: 21 марта 2009 Опубликовано: 21 марта 2009 Да, автомобили этой марки там очень популярны... Как я знаю, на Кубе даже в президентском кортеже... ЧЁРНЫЕ 07! Передок-стойка и диски... Чем не Азери стайл? Цитата
Abbas_DXB Опубликовано: 21 марта 2009 Автор Опубликовано: 21 марта 2009 Да, автомобили этой марки там очень популярны... Как я знаю, на Кубе даже в президентском кортеже... ЧЁРНЫЕ 07! Из Дагестана? Gara 07 Интересно они про существование Нивы слышали? Цитата
V-zeer Опубликовано: 21 марта 2009 Опубликовано: 21 марта 2009 Интересно они про существование Нивы слышали? Что-то ты в последнее время на Ниву подсел... Короче, как только в Баку приезжаешь, берешь вашу Ниву, попу роняешь, и гедирий щяхяри партлатмага Цитата
Abbas_DXB Опубликовано: 21 марта 2009 Автор Опубликовано: 21 марта 2009 Что-то ты в последнее время на Ниву подсел...Короче, как только в Баку приезжаешь, берешь вашу Ниву, попу роняешь, и гедирий щяхяри партлатмага Соскучился Фариз,Соскучился В Баку сижу,ее хаю.Здесь сижу,тоскую по ней.Договорились,аздыражам сени Цитата
006 Опубликовано: 23 марта 2009 Опубликовано: 23 марта 2009 Этот конкурс доказывает уже давно доказанное что Ваз 2107 лучшая из всех Лад Цитата
TAKOS Опубликовано: 23 марта 2009 Опубликовано: 23 марта 2009 Не смотря на всё это ВАЗ 21-07 признана самой небезопасным автомобилем! Цитата
Ramkulov.a Опубликовано: 25 марта 2009 Опубликовано: 25 марта 2009 Этот конкурс доказывает уже давно доказанное что Ваз 2107 лучшая из всех ЛадСамая красивая из всех ЛАД и настоящая классика это 21011 Цитата
nexus1090 Опубликовано: 2 октября 2010 Опубликовано: 2 октября 2010 (изменено) Гара нольалты похоже азербайджанца: мерс зеркала боковые, 18-е диски, бампера полуразобранные Изменено 2 октября 2010 пользователем nexus1090 1 Цитата
RA1000 Опубликовано: 26 ноября 2010 Опубликовано: 26 ноября 2010 (изменено) бу дее красавица #1304 ханы бяс? Изменено 26 ноября 2010 пользователем RA1000 Цитата
ХАМЕЛЕОН Опубликовано: 26 ноября 2010 Опубликовано: 26 ноября 2010 ооохххх квадрат нёмря, это аффтоши наверно, собирун устроили. Цитата
097 Опубликовано: 26 ноября 2010 Опубликовано: 26 ноября 2010 бу дее красавица #13 ай йашаааа,как я её не увидел Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.