Premier Hazard Опубликовано: 10 февраля 2010 Опубликовано: 10 февраля 2010 тебя зачем там нет?позвонил к 071 где-то в 00:45, они еще не встретились, вот и поехал домой
Farid Опубликовано: 10 февраля 2010 Опубликовано: 10 февраля 2010 Победила дружба (дуружба) Вторыми пришли аззуро и Аббас Первым как всегда - мяллим, с 1.8 мотором Premier Hazard ты многое упустил! Аззуро отвёз нас драговать в Маштаги (кроме шуток)
Premier Hazard Опубликовано: 10 февраля 2010 Опубликовано: 10 февраля 2010 Premier Hazardты многое упустил! Аззуро отвёз нас драговать в Маштаги (кроме шуток) я просто пытаюсь представить ваш маршрут от бульвара до Маштагов... а вы однако быстро... а если реально кто объехал? Кажется несколько секунд Аббас должен был быть впереди, а уже после 100 Аззуро должен проехать, а?
Abbas_DXB Опубликовано: 10 февраля 2010 Опубликовано: 10 февраля 2010 Так, начнем с Аззуро.Встали с ним несколько раз, самый реальный получился последний драг.С рывка, и до 160 км/ч, лидирую я на РХ350, где то в 1.5-2 корпуса.После 160, Аззуро проходит и уходит от меня на 3 корпуса.Если брать драг на 402 метра, я скорее всего первый, пускай Мурад отпишется.Что касается ТТ, тут и говорить нечего. Полный привод- это плюс,НО!Фарида тачка очень быстро выдыхается, и уже после 100 не едет против S430 и RX350.Итог:На 402 метра, Лексус первый, Мерс второй, Ауди третий.Просто на прямой, до скончания дороги, Мурад первый, с отрывом в 3-4 корпуса(засчет ресурса двига), я второй, и где-то там в заднем зеркале со своим ксеноном ТТ071.P.S.А в маштагах мы не были, дорога тудасовсем в другой стороне.Были на 8км, пытались вернутся вновь на Московский.
azzuro Опубликовано: 11 февраля 2010 Опубликовано: 11 февраля 2010 (изменено) Аббас все правильно написал. Мяллим с 1.8 мотором до 100-200 метров впереди был всегда..после 200 метров я его догонял Изменено 11 февраля 2010 пользователем azzuro
Abbas_DXB Опубликовано: 11 февраля 2010 Опубликовано: 11 февраля 2010 А да забыл, Авалон тянет лучше чем RX350, на драге на 402 метра выйграет, но макс один корпус.
Farid Опубликовано: 11 февраля 2010 Опубликовано: 11 февраля 2010 Abbasиди потеряйся в Маштагах, мой братво-первых, ты хитрюша, вчера сказал тебе об этом, ездил в холод без кондиционера, чтоб машина лучше ехалаво-вторых, на старте я вас обоих прохожу и ухожу, ну а потом уже, через несколько сотен метров, вы уходите, понятно по какой причине
Abbas_DXB Опубликовано: 11 февраля 2010 Опубликовано: 11 февраля 2010 (изменено) Abbasиди потеряйся в Маштагах, мой братво-первых, ты хитрюша, вчера сказал тебе об этом, ездил в холод без кондиционера, чтоб машина лучше ехалаво-вторых, на старте я вас обоих прохожу и ухожу, ну а потом уже, через несколько сотен метров, вы уходите, понятно по какой причинеFeridУ меня было катастрофически мало бензина, как ты уехал, я заправился с Мурадом.Дело не в разгоне, тянет одинаково, так как последний драг я ехал с печкой.Насчет старта, то ты помнишь, когда мы драганули до того, как заблудится на 8км.Где ты был мой брат? Рядом со мной ты не был, а впереди подавно. Изменено 11 февраля 2010 пользователем Abbas_DXB
Farid Опубликовано: 11 февраля 2010 Опубликовано: 11 февраля 2010 Ты о Московском?кстати, я первый раз ехал с правой стороны, где были куски снега, а вы по сухой частив любом случае, позвони мне и пусть кто-нибудь другой даёт старт, или встанем на светофоре с каунтером, который у универмага Баку
Abbas_DXB Опубликовано: 11 февраля 2010 Опубликовано: 11 февраля 2010 Ты о Московском?кстати, я первый раз ехал с правой стороны, где были куски снега, а вы по сухой частив любом случае, позвони мне и пусть кто-нибудь другой даёт старт, или встанем на светофоре с каунтером, который у универмага БакуOk, danisharig
DarkChild Опубликовано: 11 февраля 2010 Опубликовано: 11 февраля 2010 FeridУ меня было катастрофически мало бензина, как ты уехал, я заправился с Мурадом. Дело не в разгоне, тянет одинаково, так как последний драг я ехал с печкой. Насчет старта, то ты помнишь, когда мы драганули до того, как заблудится на 8км. Где ты был мой брат? Рядом со мной ты не был, а впереди подавно. ах ты еще и бензина по минимуму залил, чтобы веса поменьше было?
Mao Опубликовано: 11 февраля 2010 Опубликовано: 11 февраля 2010 зачем спорите нужно делать 2 заезда, милли на рывок и на 402м.
Орик Опубликовано: 11 февраля 2010 Опубликовано: 11 февраля 2010 (изменено) Хочу драгануть со 190-ым и Опель омега.У меня сток 2107.Жду.......... Изменено 11 февраля 2010 пользователем Орик
Abbas_DXB Опубликовано: 11 февраля 2010 Опубликовано: 11 февраля 2010 Я понимаютвои чувства Фарид. Мне было бы тоже обидно, если бы меня на моей модифицированной спортивной машине, аздырнул бы гагаш на машине, являющиеся мечтой средней домохозяйки. ах ты еще и бензина по минимуму залил, чтобы веса поменьше было? Это кстати, не плюс, а минус в моей ситуации. Когда загорается желтая лампочка бензина, машина уже не дает так топить и разгонятся, в целях экономии.
Abbas_DXB Опубликовано: 11 февраля 2010 Опубликовано: 11 февраля 2010 зачем спорите нужно делать 2 заезда, милли на рывок и на 402м. Так так и сделали да, читай бро.
MagerramoFF Опубликовано: 11 февраля 2010 Опубликовано: 11 февраля 2010 Abbas можем на драг встать ты на 3ке а я на тибуроне? шансов нет: у меня 167 л.с. v6?
Abbas_DXB Опубликовано: 12 февраля 2010 Опубликовано: 12 февраля 2010 Abbas можем на драг встать ты на 3ке а я на тибуроне? шансов нет: у меня 167 л.с. v6?Можем Эльчин, когда хочешь?Кстати, шанс у тебя есть, у меня не так уж и хорошо тянет машина.
Abbas_DXB Опубликовано: 12 февраля 2010 Опубликовано: 12 февраля 2010 Значит вот параметры.Бмв- 2.5, инлайн 6, АКПП 6 скоростей, 7.8 до 100.Тибурон- 2.7 Ви 6, АКПП 5 скоростей, 7.8 до 100.Твой вес 1350кг, мой вес 1730кг.Если коробка твоя не будет тупить, то ты обойдешь.Мой минус, это большой вес, и в сравнении с тобой, задний привод.Хочешь, попробуем сегодня?
Медвед Опубликовано: 12 февраля 2010 Опубликовано: 12 февраля 2010 мой брат, с каких пор у Тибурона разгон в 7.8?))) там в самом лучшем случае 8.5) полазай в нете)
Рекомендуемые сообщения