Лидеры

В прошлом году при прохождении техосмотра выявили 2 проблемы – фары и выхлопы. Фары – всё верно, я их менял, но регулировку не делал. Выхлоп – не исключаю, что тоже верно, т.к. карбюратор Вебер, а он не экономичный, в отличии от поздних ДААЗ-ов. Плюс, настройка от Пярвиза с богатой смесью... Если фары светят неправильно, или глушитель воняет – эти проблемы не могут оставаться и дальше, их нужно решить, независимо от того, прохожу я техосмотр, или нет. И поехали мы в старый сервис ВАЗ-а в Хырдалане. В черте города не смог найти сервис, где их отрегулируют и дадут справку. Большие сервисы Жигулями не занимаются, а мелкие – работают без разрешения, не имея регистрации в налоговой. Заранее нашёл номер телефона человека, который этим занимается в ВАЗ-е, узнал, даст ли справку. Сказал, что даст. Фары – 10 манат, +5 за справку. Выхлоп - 15 манат, дополнительно за справку платить не нужно. Вот номер телефона, вдруг кому понадобится – 050 383 38 38, Рамин. Погода выдалась офигенная, нолючь хавасы ))) Из Хырдалана в Баку была пробка, из Баку в Хырдалан пробки не было, поэтому прокатился с ветерком, кайф. Начали с фар Оказалось, что правые фары светят вверх и вниз, с левыми всё было нормально. Ок, отрегулировали. Позже сделали выхлоп, чуток уменьшили подачу топлива. Для информации скажу, по закону кол-во выхлопных газов не должно быть выше 350 (проверяется на холостых оборотах), у меня 71, в 5 раз меньше. Дополнительно попросил мастера пройтись по подкапотке, продуть воздушный фильтр, заменить бензофильтр. Сам фильтр 2 маната, купил там же в магазине, за доп.работу ещё 10 манат. Давненько не был в этом сервисе, в отличии от современных городских тут советская атмосфера )) Ответил на вопросы огромного количества людей, каждый из которых рассказывал истории из своей молодости. В общем, весело ))) Поблагодарив мастера, выехал, и решил поехать на техосмотр, в этот раз не в Маштаги, а в Локбатан. О чем отпишу сейчас в соотв.теме. В пробку позже я всё-таки попал, возвращаясь с техосмотра поехал не через ГурдГапысы обратно, а через Азнефть, которая еле двигалась.