Лидеры

Сделал как планировал. Полоска шириной сантиметра 3 опоясывает глушитель и прижимает к дырке кусочек абеста. Тишина...ТРИ ТЬФУ!. Делал ничего не разбирая. Провозился около часа. Поглядим на сколько этого хватит. Глядел в борт журнал. Глушитель и задняя труба с апреля 2012 года работают. Передняя труба с 2006го. Пока всё тихо. Ну а посыпется буду всю систему обновлять...на мой век хватит.

Пока ничего нового не делал. ..НО. Появилась дырка в глушителе. Этого следовало ожидать...ему что то лет 10 ( борт журнал глянуть надо). Что интересно, в последние годы обратил внимание что исчезли не только точки где обслуживали аккумуляторы...но и точки где варили глушители. Раньше ( лет 15 назад) почти на каждом углу были. Помню рекланую надпись - Сварка кюлштер... А сейчас довольно долго крутился пока нашел. НО. Как выяснилось (сам в яму полез), прогорело в неудобном месте и без разборки не заварить. НО зато хоть варить неудобно, смогу на дырку не разбирая наложить хомут из полосы кровельной оцинковки с прокладкой из асбеста. Проживет ещё. Надеюсь до выходных потерпит. Дырочка небольшая ( палец не проходит) и шипит не назойливо. Так что думаю заготовленные новые элементы выхлопной системы пока полежат в загажнике.

Местная любимица, новая Toyota Camry Стала страшнее