Лидеры

Я бы rs6 touring выбрал, вот она как пуля и стильная согласен автомобили в стиле купе кабрио у нас не ценятся…

Страховку НЕ делать невозможно. Вернее, это возможно, но лишняя головная боль. Ни один занятой человек, ака "бизнесмен", не захочет тратить время, ня вар ки сэкономит мизерную стоимость страховки. Проще заплатить 40-140 манат в год, чем тебе будут капать штрафы с камер, или менты будут останавливать и отнимать время. А останавливать они будут. Ну, или как вариант, просто не выезжать за пределы своего двора. Страховка есть даже у 10АА001, про всех остальных говорить и смысла нет. Прошли времена, когда менты ездили на Тофашах, а ты на Мерседесе и считал что мир крутится вокруг тебя )))

Менять на новый ТТ смысла особого нет, разве что на ТТ-РС, который стоит +/- 70-80к$, и то, если с небольшим пробегом (не затраханный, без чипов и прочего хлама). За новый 90-110 отдавать вообще не весело. Продавать этот или делать бартер, как предлагали когда покупал Дискавери (тогда в салоне оценили всего в 20к), чёт жалко стало её, проблем никогда не доставляла, машина крепкая, эмоции только позитивные, нравиться с годами не перестала, ехать едет, обслуживание и содержание недорогие, бензина жрёт немного. Не вижу смысла менять, меня всё устраивает. Когда продавал, не было желания "избавиться", продажа была связана с финансами, этот вопрос давно решён, поэтому с тех пор больше и не занимался. В итоге решил для себя, или оставлю её, пусть стоит, или возможно и продам когда-нибудь, но человеку, которому она будет интересна. Ну, или бартерну на что-то прикольное. Не прикольное не интересно. Щас редко выезжаю, раз в неделю наверное, и все эти поездки весёлые, когда не надо ехать быстро, плетёшься со всеми. Когда можно быстро, можно и притопить, она очень резвая

Манс, клема отсоединена там постоянно, аккуму только 7 лет, вахты гялиб наверное ))) Рядом есть мастер электрик, ради интереса сначала попрошу его проверить

Фарид купи новый и отсоедини клемы. На моей 03 годами уже так стоит и пол оборот заводит

В посл.время участились задержания водителей в качестве автохулиганов, ловят их в районе Морвокзала и набережной бульвара, где вечером/ночью собираются автолюбители. Всё по классике, куча гражданских машин с ментами в гражданском, везде свои глаза ))) Но есть и новшества Раньше ментам приходилось отвозить машины на штрафную (незаконно, автохулиганом водитель может считаться только после суда), а штрафные то эти далеко (гагаринскую под мостом давно снесли). Всё это время. Когда работать надо быстро и у тебя план на 10-20-50 хулиганов каждый день, успевать не получается. Что же делать, что же делать ))) Они арендовали участок неподалеку от бульвара, и открыли там "свою" штрафную. Заехал-выехал, заехал-выехал, шакка-шак, конвейер. Прикол в том, что до сих пор не нашелся водитель, который выдвинет обратный иск и подаст на них в суд ))) Я не против, когда ловят реальных хулиганов, но против, когда запущен этот конвейер, и хулиганами делают всех без разбора, если даже превысил скорость или сделал другие нарушения, но никак не автохулиганлыг. И вот еще что. Если ты гаишник, и получаешь 3-5к в месяц, где штука это зарплата, остальное конверт. И вот если всё это убрать, оставить одну зарплату, там работать останутся далеко не многие )))

Продажи растут на всех рынках, за исключением пандемийного периода, когда у всех производителей не было продаж. Новый Рендж афигенский, теперь там бмв-шный 4.4

Поставь масса прерыватель.

Вчера посмотрел "Семь" с Морганом и Питом. Странно, что фильм не попадался мне на глаза с 1995го года))) Хорошо смотрелось даже сейчас

Этот точно 6.4 Фарид. Но логики у них по ходу точно нету. Помню когда привозил Мерседес GTs,он тогда первый был в стране,цену на разтаможку через два дня сказали. Аргументируя тем что "Gardash bunnan Bakida yoxdu. Bilmirik ne giymet deyek. Gerek rehberliknen mesleheteshek" Хотя что там такого ? Новая машина,цена в инвойсе есть,мотор 4.0 В конце почти 60.000 манат взяли. Доллар тогда 0.78 был

Я фигею с нашей таможни. Брат в Америке уже почти 25 лет. Машинами занемается там,на внутреннем рынке. Короче купил Додж 6.4,суперчардж 2019 года на механике. Я просто для интереса посмотрел во сколько обойдётся он в Баку. Только разтаможка,без дороги с учетом что я его не купил а мне его брат подарил. Блин нет слов ((((

Давно ничего не писал, писать и нечего, езжу на ней по прежнему мало, меняю периодически масло. Отпишусь, может кому-то будет полезно. На этот раз за 8-9 месяцев успел отъездить около одной тысячи км, может чуть меньше. Записался в сервис audi_aze для замены масла, которую провожу через каждый этот период, несмотря на небольшой пройденный километраж. Записался, чтоб не ждать свободный подъёмник по приезду. По пути заехал в ZZ Motors, где раньше покупал LiquiMoly TopTec (писал о нём в пред.сообщениях). Сказали, что его в продаже нет, т.к. цены сильно выросли, сейчас стоит что-то около 170 манат за 5 литров. Но работник магазина (Ильгар, который раньше работал у официалов Ауди) настоятельно стал рекомендовать другое масло, а именно Fuchs Titan. Ильгара знаю давно, отношения построены больше дружеские, нежели продавец-покупатель. Так вот, возвращаясь к маслу, погуглил его, нашел много позитивных отзывов, негативных не увидел. Ну, и цена, вдвое дешевле ЛиквиМоли, всего 85 манат за те же 5 литров, производитель Германия. Ильгар мне это масло ещё с прошлого раза советовал, но я не любитель экспериментировать, от чего ЛиквиМоли с первого дня и заливал. Искать масло в другом месте было лень, да и время записи в сервис уже почти настало. В общем, решил "рискнуть", если так можно назвать. Крайняк, если не понравится, заменю обратно на ЛиквиМоли. Оригинальная тара выглядит так: От подделки отличается тем, что имеет отрывную инструкцию. Ну, и Ильгар заверил в оригинальности. Отпишитесь, если сталкивались с этим маслом. За компанию решил обновить антифриз в системе, купил 3 литра антифриза и 3 литра воды. Напомню, антифриз следует менять каждые 3 года. Итого: отъездил уже какое-то время, и, как мне кажется, двигатель стал работать тише (Ильгар тоже говорил об этом, что разницу я сразу замечу). антифриза залилось 5 литров (3 сам антифриз, 2 воды, третий литр воды ушел в омыватель стекол). Ах да, ещё заменил стойки стабилизаторов, перед и зад, предыдущие были ещё заводские, маленько подустали. Вот, вроде, и всё Теперь нужно найти время и для профилактики почистить сетку топливного насоса.

Если ты изза страховки говоришь, то кго не все делают, тем более с таким номером.