))) нее
Списочек посложнее будет, я же стараюсь максимально идеально, местами даже лучше, чем когда она сошла с конвейера.
У меня оно всё записано, вот по памяти:
вернуть молдинги (канты) заводские, они, как ни странно, были подстроены под линейку
заменить пару-тройку гаек в моторном отсеке, сейчас по году не те
сделаю повторно (в 4-й раз) регулировку дверей, после смены резинок с новодела на советские, это снова требуется, чтоб добиться идеального закрывания, и, что немаловажно, звука от этого закрытия. сейчас хорошо, но не идеально.
поменять очки на более ранние (они потолще будут)
отреставрировать итальянский сигнал (с него краска сошла, вешал фотки ранее)
покрасить впускной коллектор (краска слетает, делал не я, а тот схалтурил)
отрегулировать кронштейны бамперов (на глаз не видно, но линейкой там есть миллиметровые расхождения)