Лидеры

Сегодня в свете борьбы с короновирусом оставаясь дома, повозился. На фото вид после отмывки и обработки преобразователем ржавчины. Ну и сегодняшняя фотка после подкрашивания.

Рано утром) пустота

Я сейчас исключительно на ней передвигаюсь))) передумал брать авто...есть другие приоритеты...джовидин джаны саг олсун))) Мы пытались пробраться незаметно в твой гараж у Фарида есть список деталей оригинальных, которые ему нужны для совершенства его тройки))) готовься)))

А откуда вы вдвоём возвращаетесь под утро?и оба на тройках?я кстати дааавно на тройке не выезжал((

Ты на Фирари? тоже выезжал неделю назад в 5-6 утра, погода классной была, и машин практически нет. В остальное время жара дикая

Сегодня мыл мотор и моторный отсек. Это плановая процедура обычно раз в год - два. Ну и счел своим долгом предупредить если кто то все таки тоже решается на такую процедуру самостоятельно....ну или на мойке. Я нарвался на некий новый очиститель двигателя. Как выяснилось отечественного производства. Фото прилагаю. Средство очень эффективное. НО. Как оказалось - ЧРЕЗМЕРНО эффективное и агрессивное. Да. Оно оч эффективно отмывало многолетние многослойные отложения в труднодоступных местах которые отверткой ковырять пришлось бы. НО. При этом вызвало активное корродирование неокрашенных металлических частей. Причем ВСЕХ и сталь, и чугун, и медь и алюминий - корродировало ВСЁ. И хотя в инструкции есть предупреждение что содержит щелочь ( а какое моющее средство без щелочи) и что не применять к нестойким к щелочи поверхностям и промыть водой. Я всё делал по инструкции и на мотор вылил минимум полтонны воды. И при этом все равно наблюдал и коррозию, и повреждения краски. Положение удалось выправить преобразователем ржавчины. а окраску передних крыльев спасти полировкой для старых покрытий. Ну возможно потом займусь покраской мотора и моторного отсека. На фото генератор. Слева от щеточного узла я преобразователем обработал, а справа оставил необработанный участок для сравнения. Белые точки - коррозия. И в таком виде был весь мотор. А стальные и чугунные поверхности были рыжими, а медные - зелеными. Я проделываю ЭТУ процедуру уже 40 лет. Всегда пользовался очистителями двигателя. Были разные. Одни более другие менее эффективные. НО ТАКОГО...никогда не происходило. Так что имейте ввиду.

Корпус пластиковый, хромированная часть металл. Зазоров нет. ничего не "ходит", не трясётся. Окна, зеркала как закрывались с пульта старого, так и с нового закрываются. Это брелок компании KEYDIY они занимаются выпуском пультов, програматоров, имобилайзеров, ключи для гаражей, проверка частоты и т.д. Старый и новый ключи.

Sifarish eludim, bu virus gore uc ay gozlemeli oldum. Axir ki, ozum programlashdirdim, demir hissesini kohne demir acardan kesib gurashdirdim pulta. Cox gesheng acar alindi.

Motorun yagi, filterler, qabag sag Stupica ve stabilizator stoykalari deyishildi, starter yaglandi.

Stoplar geldi axiriki! Starterin bendeksi deyishildi Motorun remenleri deyishildi

10-100 самый красивый номер, неважно с какой серией