Лидеры

Так, чисто для заценки ситуации в России

Тут напрашивается только один мем.. Why da ala why?

Учитывая что прибыль 30% с одной машины в среднем делает около 5-10.000 евриков, "продав" одну машину, то спокойно можно накупить себе везде и подписчиков, и комментарии и сотню тысяч отзывов в разных местах, нормальный прокаченный бренд можно создать, который вызовет доверие у любого человека. Единственное что они прогадали, нужно было идти машины самим фоткать, якобы сами хотят купить, а не копировать с инета, тем самим спалив себя

Сам владел LX450 и Discovery 2011 3.0 SDV6. У меня на LX пробег бы мизерный когда продавал, 18000км, никаких проблем не было. Но у знакомого пробег за 4 года 150.000км, тоже никаких проблем до сих пор не было. Discovery дизельный это сплошная головная боль, у меня мотор стуканул, у всех моих знакомых у кого был Дискавери дизельный 2,7, 3,0 были проблемы с мотором(ремень, стук), с сажевым фильтром (dpf). После LC200 лучше Лексус. Или же Range но только новый с гарантией.

150-160min manat))) Видел эту страницу несколько месяцев назад. Там по ценам растаможки и так понятно что кидалово. Просто не все понимают это.

Там фишка в том, что люди клюют на отзывы в сторис, а их очень много. Ни 5, ни 10, их сотни. И, конечно же, все они липовые. В интернете есть сайты, где можно покупать отзывы, включая видео. Неважно, что за продукт, от 2 центов (текстовые отзывы) до 20 долларов (фото, видео) люди готовы рекламировать атомную бомбу, лишь бы им заплатили. И когда вокруг тебя 300 человек говорят "я купил, ты тоже купи", это оказывает давление.