Лидеры

Salam,mashni satmaga gerara geldim,sebeb ili teze mashin almag ve deyishiylik etmekdi,cox dam bilir mashna nece baxiram nese demeya saymaga ehtiyac bilmirem,yalniz problemleni deyacem.Korobkanin bubliki duzelmelidi maraglanmisham deyirler datchikdendi 125 manat herci var,birde lyuk ishlemir onunda 200 manat herci var,mashnin ili 2003 di demey olar ki butuv rengletdirmishem birdene gabag kapotdan bashga oda usta incitdi onu eletdirmedim,bashga mashinda hec bir problem yoxdur, geymet 19000 azn nonresiz!

Я машину 2 раза всего на продажу выставлял, это года 3-4 назад, когда хотел ТТ-РС привезти, но тогда наши банки запретили выдавать автокредиты, а наликом покупать никто не рисковал ввиду нестабильной ситуации с долларом. И тогда я продавал за 33 или 34, чёт такое, хотел за 50 РС в этом же поколении купить. Один предложил бартер ФХ35 свежего года + 10к долларов, отказал ему )))) Второй, вернее вторая, и третий покупатель хотели в кредит. В общем, забил тогда на продажу, и снял её оттуда. Этим летом снова повесил, по причине некоторых обстоятельств финансовых. В остальном же, она меня всё также, как и 4 года назад, полностью устраивает, радует до сих пор. Буквально пару часов назад выезжал, притопил слегка на Р.Бейбутова, и хорошо )))) А насчет наших цен, у нас рынка нет. Вообще. В той же РФ сейчас в продаже несколько сотен ТТ-шек, включая С-ки и РС-ки. А что у нас? Пару штук и то, прошлого поколения. Ценообразование же от того, что стабильности нет у нас, как и необоснованно завышенные таможенные пошлины в стране, где нет автопроизводства. И потому, большая часть автомобилей – мусор из других стран, утопленники, битые, или просто старый шлак, типа Опелей, Рено, которыми заполонили. Большая часть купе-парка страны – американцы с аукционов. Мало кого волнует состояние автомобиля. Мне многие возражают, что 2008й год э, несмотря на то, что в Германии они почему-то по этой же цене продаются ))) Пробег отмотан, в салоне пахнет гамном, пох... зато 2015 олсун.. Демпинг поэтому и происходит, вот тебе реальная история: Человек покупает М5-й, пусть новый, деньги есть. Покатался полгодика-годик, надо менять (традишин), сливает его дешево. Как правило, там уже сюрпризы есть от первого владельца. Покупает второй, обычно на последние деньги, смотреть не может, дорогой автомобиль это дорогая эксплуатация. В итоге, от греха подальше, сливает его еще дешевле. И все те, кто продает хорошие М5, вынуждены сильно занижать ценники. Таких примеров пруд пруди, часами могу рассказывать живые примеры. 4 il qabaq TT-RS almaq isteyirdim, indi ise avtomobili surmediyime gore, sadece 4-qapili mashina deyishmek isteyirdim. Amma bir shertle ki, baxilmish avtomobil olsun. Problemsiz mashindan problemliye kechmek isteyim yoxdur. Hemin beyenen bir neche neferden biri ele alverchidi )))) Deyir, xoshum gelir mashininnan, ancaq 20 min verir ona. Bilirem, bir az surub 25-e qoyacaq satisha, ve satacaq. Satmagi da bacarmaq lazimdi, ele mashinlari satirlar ki, menim mashinim onlarin yaninda Toyota Camry-dir. Bir hefte qabaq fikir verdim ki, nese 5-10 gun hech kim zeng etmir mashina gore (onun uchun bashqa nomreyle elan vermishdim), sen deme telefon 2 heftedir baglidir ))))) Mashinin qedrini basha dushen adam tapilsa, ucuz da vererem, amma hele ki ya alverchilerdi, ya qiz-tutmag isteyenler.. Maddi teref duzelse, satmayacam, onsuzda avtomobillere neytralam, kohne avtomobillerden daha chox xoshum gelir.

Машина хорошая. Увы, покупателей на на них сложно найти. Особенно ваг, когда не зная говорят, что коробка говно, турбомотор говно. Скоро 2020, а такие слова как "садя мотор, садя коробка" все еще в моде. Да и пофиг, если не горит продавать, то самому и ездить, кайфовать. Эти все заморочки стоят того. Цены на сайтах вообще непонятные. Особенно если этой модели мало. Часто замечал такое, как - на сайте 3 машины и цены на них примерно одинаковые, 15-16к. И если их продадут, и этой модели в продаже не будет некоторое время, то потом если появится одно объявление с ценой в 25к, то и другие будут ориентироваться на эту цену, и выкладывать за столько же. А еще, нормально так, аукционные тачки из америки, кореи, убили местный рынок.

Allah Xeyrin versin !

Bes bilmirdinki, iki qapili yarish mashini, Bakida bunun uchun lazimdi?

Satib ne almag fikirin var sir deilse? Meqsedin satmagdirsa, mence dushunmeden barter ele likvidniy mashina. Hemde ki deyirsen "heveskara satmag isteyirem", mashini almag isteyen yagin ki beyenir ki barter eleyirde senin mashinina, alverchi alirsa amma, demeli hemin o alverchiden o mashini alan heveskari olacagda TTS-in, sende galsa ne bilirsen negeder vaxt itireceksen heveskarin tapana kimi, barter elemeknen satishda vaxt itiren ele bil sen olmursan, hemin o vaxti alverchi itirir. Yagin fikirimi izah ede bildim. Hemde pis menada demek istemirem, bu mashin custom 0-dan yigilmish, ve ya zapchastlarinin tapilmasina gore choxlu vaxt itirilmish bir proekt deyil misal uchun senin 2103-un kimi, TTS seriyniy stock mashindir, Bakida 1-dene olsada, ona gore mence indi barter eden varsa ele, amma yenede menim fikirimdir. Sahibi sensen.

Gormushen elani 1 ay bundan qabag zeng elemishdim sadece maraglanmaga... Ele minnetnen cavab verdilerki peshman oldum soz sorushmaga