Лидеры

Продаю одно из своих авто. Куплена в 2014 году в Автостаре,один хозяин. Пробег 126 тысяч км. Мотор 3.5. Все что нужно заменить для этого пробега уже сделано, включая опорные диски,форсинки,бензифилтр. Ближайшие 30 тысяч нужно менять только масло в моторе. На капоте и заднем крыле есть крашенный кусок (не удар). Цена 35.000 0708010942 Джахангир

Buferin altida mat olundu)

mawAllah Cox kefiyyetli brenddi, hamiya tovsuye edirem.

Salam,rengdi.

MashAllah gunun olsun,mence yazilar olanda bir azda mashin teze gorunur xrom oldugu ucun.

Пробег классических автомобилей 2019, Баку Всем привет! Времени, к сожалению, по-прежнему катастрофически не хватает, не могу дописать продолжения начатых тем о покупках, и о аксессуарах производства Италии, что ставились в первые годы выпуска 2103. Но они обязательно будут. Участвовать в каком-либо мероприятии не планировал, получилось спонтанно. Подготовка к участию заключалась лишь в смене колёс на заводские ИЯ-170, и мойке автомобиля ))) Автомобиль не на каждый выходной день, поэтому всегда при параде После мойки, чистые и блестящие Хоть и было жарко, решили с товарищем приехать чуть пораньше назначенного времени, дабы не попасть в самый хвост парада. И несмотря на эти старания, некоторые участники были там с самого утра, т.е. мы оказались где-то в середине. Ну, не страшно, успею на других посмотреть, пока народ не собрался, и можно оставить машинку без осмотра. Пробег организовывается Автомобильной Федерацией Азербайджана, при котором действует Музей классических автомобилей. В первые ряды участников попадают именно эти автомобили. Большая панорамная фотка: По отдельности: Любимая на фоне здания архитектора Захи Хадид Машины тем временем продолжали собираться Тут можно было снять продолжение ЛаЛаЛенда Покатались по городу, и вернулись в гараж İndi isə keçək öz dilimizə ki, başqaları oxuya bilməsinlər. Ümumi – əla deyə bilmərəm, normal keçdi. Ancaq nöqsanları vurğulamaq istərdim: 1. Ənənəvi olaraq, keçən illərdəki yürüşlərdəki kimi, zibil avtomobillər var idi. İntervyu-da deyirdilər ki, güya avtomobilləri yoxlayırıq. Nə yoxlama, a kişi? Qabağımda gedən QAZ-21 nasaz vəziyyətdə idi, az qala onun tüstüsünnən zəhərlənim.. 2. Təşkilat sıfır: a) bəzi iştirakçılar "tapşnan" özlərini qabağa salırdılar. Məni də qabağa çağırdılar, getmədim, çünki bu, mənim fikrimcə, düz deyil. Kontrolyora "niyə buraxırsız" soruşanda cavabı "bu suala mənim cavabım yoxdur" cavabı oldu. b) gün vurur, camaat istidən ölürdü, bircə dənə də tent deyilən şey yox idi, 1-2 ağacın altında hamı yığışıb sıxılırdı. c) su nədir ki, onu da təşkil edə bilməsinlər? özümüz cəhənnəm, turistlər sağa-sola baxırdılar ki, su tapsınlar. Tapmayınca isə, ərazidən qaçırdılar. d) qaydalarda deyilmişdir ki, yürüş saat 15.30-da başlayacaq, 17.45-də başladı e) qaydalarda deyilmişdir ki, sürət 35-40 km/s olmalıdır, mən sürəti 70-80-dan aşağı salmırdım, və, demək olar, heç kimi qabaqlamamışam, bəzi iştirakçılar kimi, onlar yəgin 100-lə sürüblər f) təhlükəsizlik qaydaları? nə? çivo? uot? kim hara necə basdı... 3. Muzeyin və assosiasiyanın yürüşün şəkillərinə baxsaz, mənim avtomobilim heç bir şəkilə düşməyib. TƏBİİ ki, mən şəkillərə görə gəlməmişəm, ancaq iştirakçılara olan münasibəti görə bilərsiniz. Nəsə belə... P.S. Testarossa axırda getdi girdi bordyura xəşil oldu.

Sohbet individualliqdan gedir, bunu ise shexsen men chox az gorurem M5-ler var, he, amma 90% bir birine oxshayir, olub bahali shirpotreb, Fexri dediyi kimi. Niye mehz M5, M2 yox? Chunki - en bahalisi nedir, onu isteyirem. M2? En ucuzu? Füf... Bir misal getirim, ve once onu nezere salim ki, bu hamiya aid deyil, sohbet kutlevi massadan gedir. Hansisa avtomobili alanda, sohbet esas orta ve bahali seqmentden gedir, onu "bizim adam" nece gorur: samballi olsun, ve satanda da chox itirmeyim. Eslinde ise 21-ci esrde avtomobil tek neqliyyat novu deyil, o hem de individualligi gosteren amildir, geyim kimi. Ve hech bir halda avtomobilden alacagi hisslerden, emosiyadan sohbet getmir. Shexsi tecrubeden deyirem – menim avtomobilim ve, misal uchun, Prado, hansi ki populyardi. Virtual olaraq, elbette choxu gozecharpan avtomobili secher. Amma realda Pradonu sechirler. Anlam yoxdur ki, kupeden alacagi hissler hech bir Prado vermez, ve insanlarin choooox qisa heyatlarinda mehz emosiyalar en yadda qalan sheylerdi. Tebii ki, bu fikirlerle hami ola bilmez. Faiz derecede biz ne Amerikadan, ne Avropadan, hetta Rusiyadan chox gerideyik. Nivalarda tuninge bax: – kimse apparatura yigdi, men de isteyirem. onda 8 kolonkadir, men 18 qoyacam – kimse diod fara qoydu, ala men de isteyirem – vinil – pnevma – plenka – ... haaaamsi standartdi, individuallig yoxdur yeri gelmishken, bu gunlerde 2 rengli Niva gordum, butun bu standart-paketlerin arasinda chox maraqli geldi. p.s. bugun krug 100duy 4.8 X5 gordum, onun da babat vidi var idi 90LP111, sehv etmiremse yuxuluyam, post kompot oldu, uzrlu sayin