Лидеры

Axir ki,arxa buferin nikellerni aldim,mashin srazu deyishildi,galdi birdene arxa buferin ortasin boz mat elemek ve E350 amg yazisin vurmag.shekilde ki mashin kimi.

Пробег классических автомобилей 2019, Баку Всем привет! Времени, к сожалению, по-прежнему катастрофически не хватает, не могу дописать продолжения начатых тем о покупках, и о аксессуарах производства Италии, что ставились в первые годы выпуска 2103. Но они обязательно будут. Участвовать в каком-либо мероприятии не планировал, получилось спонтанно. Подготовка к участию заключалась лишь в смене колёс на заводские ИЯ-170, и мойке автомобиля ))) Автомобиль не на каждый выходной день, поэтому всегда при параде После мойки, чистые и блестящие Хоть и было жарко, решили с товарищем приехать чуть пораньше назначенного времени, дабы не попасть в самый хвост парада. И несмотря на эти старания, некоторые участники были там с самого утра, т.е. мы оказались где-то в середине. Ну, не страшно, успею на других посмотреть, пока народ не собрался, и можно оставить машинку без осмотра. Пробег организовывается Автомобильной Федерацией Азербайджана, при котором действует Музей классических автомобилей. В первые ряды участников попадают именно эти автомобили. Большая панорамная фотка: По отдельности: Любимая на фоне здания архитектора Захи Хадид Машины тем временем продолжали собираться Тут можно было снять продолжение ЛаЛаЛенда Покатались по городу, и вернулись в гараж İndi isə keçək öz dilimizə ki, başqaları oxuya bilməsinlər. Ümumi – əla deyə bilmərəm, normal keçdi. Ancaq nöqsanları vurğulamaq istərdim: 1. Ənənəvi olaraq, keçən illərdəki yürüşlərdəki kimi, zibil avtomobillər var idi. İntervyu-da deyirdilər ki, güya avtomobilləri yoxlayırıq. Nə yoxlama, a kişi? Qabağımda gedən QAZ-21 nasaz vəziyyətdə idi, az qala onun tüstüsünnən zəhərlənim.. 2. Təşkilat sıfır: a) bəzi iştirakçılar "tapşnan" özlərini qabağa salırdılar. Məni də qabağa çağırdılar, getmədim, çünki bu, mənim fikrimcə, düz deyil. Kontrolyora "niyə buraxırsız" soruşanda cavabı "bu suala mənim cavabım yoxdur" cavabı oldu. b) gün vurur, camaat istidən ölürdü, bircə dənə də tent deyilən şey yox idi, 1-2 ağacın altında hamı yığışıb sıxılırdı. c) su nədir ki, onu da təşkil edə bilməsinlər? özümüz cəhənnəm, turistlər sağa-sola baxırdılar ki, su tapsınlar. Tapmayınca isə, ərazidən qaçırdılar. d) qaydalarda deyilmişdir ki, yürüş saat 15.30-da başlayacaq, 17.45-də başladı e) qaydalarda deyilmişdir ki, sürət 35-40 km/s olmalıdır, mən sürəti 70-80-dan aşağı salmırdım, və, demək olar, heç kimi qabaqlamamışam, bəzi iştirakçılar kimi, onlar yəgin 100-lə sürüblər f) təhlükəsizlik qaydaları? nə? çivo? uot? kim hara necə basdı... 3. Muzeyin və assosiasiyanın yürüşün şəkillərinə baxsaz, mənim avtomobilim heç bir şəkilə düşməyib. TƏBİİ ki, mən şəkillərə görə gəlməmişəm, ancaq iştirakçılara olan münasibəti görə bilərsiniz. Nəsə belə... P.S. Testarossa axırda getdi girdi bordyura xəşil oldu.

Geshengdir mashallah. Yazisiz mence daha seliqeli olacaq.

Я с бОльшей пользой этот день провел. Начал заготовку вина урожая этого года....

С того случая заказывал ещё 2 раза, нет больше тупых звонков с вопросами, где я живу. Тихо спокойно приносят воду. Вывод – сообщать о проблемах вышестоящим органам ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно. У некоторых может сложиться впечатление, что я демагог, или просто "состарился". Все эти мысли могут возникнуть у человека недалекого ума, или те, для кого "жить с говном и проблемами" это норма, и их максимум, это обсуждение проблемы в чайхане. Нет, и еще раз нет, проблемы надо решать. А чтоб решать их, нужно говорить об этом тем, кто их создаёт. Иначе, ничего не изменится. Мал поху кими олмаг олмаз. И обязательно стоит осознавать, что решение проблемы послужит для ВСЕХ, а не только для того, кто сказал об этом. К сожалению, и, как я уже говорил много раз, азербайджанцы (я в том числе) жили и живут по правилу "əşşi" (плевать на всё). 2019й год, и ни хрена не поменялось. Какой на хрен инкишаф? Ладно, не будем о грустном, давайте о весёлом ))) Пару месяцев назад купил ребенку разные печенья Oreo в маркете Araz. Пришел домой, вижу, что все они просрочены. Стоят сравнительно дороже местных и турецких аналогов. И дело даже не в цене, а в разочаровании. Хочешь дать ребёнку, а не можешь, вдруг отравится, потом винить себя станешь. Идти в маркет обратно лень, жарко. Что делать? Ничего, выкинуть. Опять же, 5-10 манат, хрен с ним, но осадок неприятный остается. Прошло какое-то время, зашел снова туда, понакупил всякого, включая шок.масло Nutella. Короче говоря, вышел из маркета (он рядом с домом), иду домой, и чтоб скучно не идти, решил по пути посмотреть на чек. Прикольно, это масло на 1 манат дороже, чем указанная цена в маркете )))) Не, ну можно "хрен с ним" и пойти дальше. Но интересно же, а я любопытный ))) Хорошо, не далеко ушел. Возвращаюсь обратно, оставляю всё в камере хранения, иду в тот отдел, чекнуть цену, вдруг память подводит. Нет, всё так, 6.49, вместо 7.50, что я увидел в чеке. Манат мне всё-таки вернули, не сразу, и не с радостью в глазах. Дело не в манате, я купил барахла на 50 манат, а захожу туда через день, и даже карты скидок не имею. Дело в том, что отношение не должно было халатное. Может так они станут ответственнее. А вот российское мороженое, которое я купил в другом маркете, недалеко от дома пару дней назад. Даже не знаю, что сказать. Вкус ужасный, внешность ещё хуже, стаканчик пластиковый как будто. Цена дороже местных аналогов, которые не мороженое, а просто заледенелый взбитый крем. И купил, как назло, 5 штук... Мороженое, скорее всего, местного подпольного производства, с липовой упаковкой (можно дороже продавать). Ублюдки, самые настоящие ублюдки, те кто такое продаёт. И я не про магазины, а тех, кто это туда завозит. Совсем недавно на Мятбуате закрыли один большой цех, в которых "производились гуру мейвяляр". В новостях об этом не писали. Покупаются эти самые сушеные фрукты, абрикосы и т.д., опускаются в ОЧЕНЬ грязную ванную, в которой воду меняют раз в году, и прямо там, вместе с миллионами бактерий, она становится более мягкой, и, главное, более тяжелой. То есть, как можно больше влаги и воды. Страна третьего мира... Так и живём..

Эволюция, или Один весёлый день Первый результат, 4 года назад: За несколько лет исправлений мелких незаметных недочетов мы пришли к такому: Всё хорошо, но... Хочется иногда перестать был гладко выбритым и предсказуемым, и примерить спортивный костюм ))) Покупал я когда-то чёрную оригинальную решетку радиатора 2103, которая ставилась на некоторые экспортные варианты, была и эмблема Fiat, купленная ещё 6 лет назад в Италии, когда в моих видениях был кастомный автомобиль. Оставались и колеса Bridgestone SF-330, бывшие много лет назад на моей 2106. Почему бы не примерить? Будучи создателем efir.ws, не смог себе отказать. Хирургических вмешательств это дело не требует, всего лишь пара часов возни. И вот, что у нас получилось: А начинали с Рамином в гараже, сами не зная, что в итоге получится. Начали с замены решетки радиатора, до и после: Прикольно смотрится, мне нравится Забегая вперёд, заранее хочу внести ясность – нет вопроса "а что лучше?". Ясное дело, что я стараюсь построить чистый стоковый ВАЗ 2103, и уже получилось добиться результатов. Все эти шалости – не более, чем шалости, и желание подарить себе небольшую порцию эндорфина. Если бы мы жили во время выпуска этого автомобиля, не исключаю, что бакинский стиль был бы именно таким – дерзкая внешность и много блеска, не переходящая в стадию колхоза. Чего же не попробовать одеть "кроссовки" Bridgestone SF-330 Eager (215/50 R13), которые у меня 100500 раз хотели выкупить. Рулится отлично! Признаться, ожидал худшего эффекта, но нет – подлецу всё к лицу ))) Касательно задранного переда и опущенного зада – всё куда проще, в багажнике тяжелая советская шумка, и сменные колеса. В общем, повеселился я, вспомнил молодость на старости лет. Пару дней, и вернулись в исходное положение П.С. Будь у меня вторая тройка, или кастом, я бы, наверное, оставил такую внешность. Иногда неплохо побыть хулиганом, но всему своё время и место. Если есть возможность повеселиться, не нанося кому-либо или чему-либо ущерб, почему нет? Я за любой кипиш П.С2 Во время примерки автомобиль никаких повреждений не получил, даже при смене колес гидравлический домкрат был обставлен кучей резиновых прокладок, чтоб нигде ничего не поцарапалось.

Tam qabaq + alt hissesi