Лидеры

И сново здраствуйте. Опять я продал Мерседес и купил Отцу Газ 31105 :) нашел в Барде . Гаражное хронение без краски 2007 года и с пробегом 35.700км как перегнал в Баку сразу же заехал в Республиканский ДЮП и купил номер 626 как всегда. За что спасибо Самиру ник BMW 011 . Серию подабрали BV так как фамилия моя BayramoV Планов много будем соберать и доделавать недоделанное

Заключительная часть нашего фотопутешествия. Прежде, чем перейти к повествованию и фото-иллюстрациям, хотелось бы коснуться темы качества дорог. Дороги, по которым нам довелось поездить в эти дни, в общем были неплохими даже для такой пузотерки, как наша. Большого криминала не наблюдали. Отдельного упоминания заслуживает дорога на курорт Шахдаг - ее без тени зазрения можно назвать образцово-показательной. Было лишь два значительных исключения. Во-первых, дорожного покрытия как такового не оказалось на значительном по протяженности участке дороги от Худата в Гусары. Там строят огромную развязку на пересечении с новой трассой, которая ведет к Самурскому таможенному пограничному пункту, и подступы к нему - это пара километров грунтовки. Вот, кстати, эта самая развязка со спутника: Ну и второе исключение, с которым, сталкивается каждый, кто едет с севера в сторону Баку - это разбитая трасса Баку-Губа, вернее та сторона, которая ведет в сторону столицы. Это уже криминал, описать который не хватит никаких матерных слов. Когда эту трассу уже починят? Каждый раз, как вспомню, что придется возвращаться по ней, отпадает всякое желание ехать в том направлении. *** Итак, конечным пунктом назначения перед возвращением домой был курорт Шахдаг, куда мы и направились на второй день наших скитаний. Ехать в белоснежный курорт на грязной машине нам решительно не хотелось. Поэтому на выезде из Гусаров мы заехали на мойку, где за скромных 3 маната суровые ребята с длинными бородами в 4 руки помыли и просушили нашу многострадальную машину. Произошло это настолько стремительно, что нам даже сходить не пришлось. Дальше строго картинки. На последней картинке развилка, где меняли дорожное покрытие. Мы опять немного запачкались, но не критично. Подъем в Шахдаг, как нам показалось, имеет систему подогрева, по крайней мере на эту мысль наводит то, что дорожное полотно практически сухое, в то время как за ее пределами лежит снег. А еще над дорогой стоял пар, в отдельных местах настолько густой, что видимость становилась опасно малой. Но все это лишь повышало градус адреналина в крови и в сочетании с видами из окна производило неизгладимое впечатление. И вот мы у цели. Высота 1655 метров! За рулем на такую высоту мы еще не забирались. Пара картинок на фоне живописных гор перед тем, как отправиться домой. Напоследок хотел бы спросить - каков ваш рекорд высоты? Не важно - пешком или на машине...

красота да и только люблю такие повествования. Спасибо большое мой рекорд 3900м на Эльбрусе (Россия) бывал на Шахдаге (Азербайджан)1450м, Туфандаг (Азербайджан) 1900м и Джебель Ахдар (Оман) 2800м в перспективе Домбай (Россия)

Точно, про это я и говорил

Ввиду того что у нас с ними не итегрированная система базы, то электронные протоколы уходятв небо. Если мы в грузии летим и попадаем на их радары и нам ничего не бывает также и у нас. Только если нас там гаишник остановит потомучто своим аппаратом снял превышение или нарушение, то нам влепят штраф, тоже самое и тут. Если наш гаишник айпатрулем или за нарушение остановил и выписал штраф, то иностранец заплатит. Только электронные протоколы утопают в бездне

)

Судя по образу – самоделка на мотив Mustang Mach1 Судя по запчастям, база от Волги, галан ордан-бурдан

Самир Спасибо за номер . Всем кому нужен номер советую . Поможет и сделает все на высшем уровне.

Всем доброго времени суток! Решил опять поделится с вами тем что я сегодня делал с авто... Вкратце. Уже задолбал меня свистящий звук проскальзывающего ремня генератора и скрип натяжного ролика хотя нет, вру, я мог еще пол года потерпеть но ))) когда менял масло увидел что ремень в таком состоянии(см.фото) Ну вообщем, учитывая то что он вертит помпу и гену, решил все же не экспериментировать. Купил то что на фото. Собрал все свои игрушки в ведёрко и спустился во двор менять эти хреновины. Ребята что в магазине запчастей работают не совсем понимают как смотреть каталоги по япошкам. В следующий раз буду ехать туда уже с номером запчасти, иначе они опять дадут что-то от балды… Вообще надо все брать онлайн. Долго но дешевле чем у нас и есть все )))) Бонус фото. Заснял пока мыл машину после ТО П.С. К стати, снял для ребят видео о маленьком и нужно "тикище" во время замены. Буду пытаться снимать роликов больше на азербайджанском шоб пацанам было где почерпать инфу или задать вопрос. Смотрим, лайкаем, подписываемся.

Нет Фарид все норм . Да успел покататься недельки две. Продал хорошо. Выташил все денги что потратил . Просто так как я работаю в море и пол месяца не вожу машину она просто стояла а отец у меня не признает машины кроме Волги. Вот и решил я продать и купить ему Волгу и за одно сам иногда буду ездить.

Вчера стал невольным посетителем выставки автомобилей начала 20го века ))) правда я очень обрадовался такому ходу событий жаль был сильно ограничен по времени выставка в аэропорту Домодедово (Москва)

15:39 buferin zazorlarina qel

@MagerramoFF