Лидеры

Народ, просыпаемся!!! Ребята, вы не поверите - автомобиль вашего покорного слуги в кои то веки попал на выборы машины дня на Drive2.ru! Просьба ко всем, кто зарегистрирован на этом ресурсе - пройти по ссылке и проголосовать, разумеется, если ваши симпатии на нашей стороне) Спасибо! @Farid, твой автомобиль следующий, и я уверен - шансов конкурентам он не оставит! P.S. почини форум, а то как-то долго он грузится в последнее время.

Апдейты Из простого – прикрутил, наконец, восстановленную оригинальную номерную идентификационную табличку, о которой писал ранее Оригинал был таким: Он меня нервировал, еще 3 года назад заказывал реплику из Украины, но без выбитых цифр, разумеется, т.к. оно незаконно Но оригинал есть оригинал, фото после восстановления в самом верху этой страницы. Вот, после установки Целка! Поехали дальше. Писал уже тут про выхлопную систему, которую привозил с полгода назад из Тольятти. Наконец, и до нее дошли руки. Посмотрим сначала на новодельное, что стояло на автомобиле Фуу, бяка... Мало того, что формы совершенно не те у штанов (приемной трубы), так она еще и заржавела. И это я еще в лужи не заезжаю, и в дождь, соответственно, тоже.. Натура есть натура, савет! Установили. Звук поменялся, и даже больше – машина поехали намноооого лучше! Новодельная система, как оказалось, душила автомобиль. Ну, и выглядит это дело тоже значительно приятнее. Насадку, конечно же, переместил на новый глушитель Ах да, еще я временно вернул прежние колеса, Маршалы, покатаюсь пока на них, для разнообразия, так она более попсовая ))) ✌

@fatBoy удачи на голосовании с удовольствием почитал твои статьи...ты так складно пишешь...многие носители великого могучего языка могут тебе позавидовать)

Я "попал" после получасового продвижения, но если бы ты знал сколько у нас было этих продвижений...) А там еще есть, что доводить?))) По моим наблюдениям, твой мащин уже дошел до кондиции коллекционного, разве нет?

стекла при минус 36)

Chox sagol, mende Sendekinin sesi eladi

+1 с меня удачи

Смотря, насколько вооруженным глазом смотреть. В целом, давно готова, а вообще, нет, есть еще над чем поработать, есть что улучшить. Моя цель – не просто ВАЗ 2103, а именно образец, отличающийся от всех остальных, поэтому создаю и прохожу новые рубежи, не даю себе скучать ))) Спасибо!

В Тольятти, послал ее туда, и потом обратно Маршрутом Баку-Екатеринбург-Тольятти-Екатеринбург-Баку

+1

Красавчик уважаю когда вот так вот по правилам все по палочкам ставят на свои места !

+1

табличку где отрестоврирывал маа да де Глуцитела бир лайк

+Голос.

Ислам, У нас на форуме реклама не запрещена, для этого имеется соотв.раздел. Если есть свой объект, пишите, вешайте фотографии, подобное не удаляется, если качественно предоставлять информацию. Нет смысла регистрировать левые 2 ника, самому задавать вопрос, самому отвечать, и вообще весь этот артистдий. Не детский же сад :))) А так, непонятно что, непонятно зачем... В общем, тема закрыта, позже будет удалена.

Altiagac Хороший вариант провести выходной на природе. 2 часа в один конец. От основной трассы до Алтыагаджа почти нет ни машин, ни радаров.

Судя по количеству моих фоток в интернете, получаемых оценках, и то, что я вижу, когда люди идут по моим следам, хайп есть. Не говоря уже о тех комплиментах, что слышу и вижу, и это с учетом того, что многие из них относятся предвзято, исходя из расовых или национальных убеждений. По мере своих возможностей, ломаю стереотипы. Касательно второй тройки – есть практически всё, даже для её создания с нуля. Но стоит ли? Этим вопросом задаюсь каждый раз, вспоминая количество запасов. Да ну нах, продам всё это, место занимает! – думаю. Потом вспоминаю, как меня дважды обманули, прежде, чем я купил то, что искал. В итоге, запчасть мне вылилась в 3 цены, и 3 испорченных настроения. За тройную цену вряд ли продам, да и все равно обидно. И такого не один раз, не два, куда больше. Пока не знаю, что будет дальше, и будет ли вторая тройка. Может, и правда, стоит переключиться на другое. Скорее всего, все накопленные запчасти будут выставлены на продажу на новом авто.аз, как только он будет перезапущен. Желаемого достиг, надо плюшкинство перебороть.

Красавец!

Пару дней назад заехал к знакомым и друзьям, любителям ретро-мобилей К сожалению, всего было так много, что о фотографировании я не думал, фотки сделаны мимолетно. Небольшой фоторепортаж для вас с места действия. Помимо ЗИМов, Побед и Волг, в этом гараже/гаражах хранятся и достаточно редкие экспонаты, типа этого Packard-а, и трофейного кабриолета Steyr, что на заднем фоне, который еще в процессе восстановления. По соседству находился другой трофейный автомобиль, кабриолет Horch, забыл запечатлеть. Bel Air-ы, 56го и 52го, еще на советских черных номерах, со своей историей, ожидают своего часа. А вот свеженайденный экспонат – Packard 1936-го года, на советских номерах. Очень интересно, какая судьба скрывается за всем этим. Сложный процесс реставрации еще впереди. Здесь он же спрятался за инкассаторским Jeep-ом. Двор раз в 6 больше, чем это показано на фото, с порядка сотней автомобилей в нем Тут и Robur какой-то имеется, сделал снимки для любителей этого вида техники И янгтаймер купе Mercedes-Benz И порядка 5-6 Volvo, к которым я неравнодушен, особенно к варианту купе И даже Saab Что интересно, он тоже привезен в советское время С маркой и моделью мотоцикла не знаком Binz-овский лимузин W124, их было около 5 в разных поколениях 21-ых Волг в этом гараже много, одна попала в объектив Старые Mercedes и BMW, которых там несколько десятков разных моделей и поколений ВАЗ 2101 ранних годов Реплика Победы Спорт в процессе работ Недавно завезенный Willys 1941-го года Plymouth Поднимаемся на второй этаж, в лифте стоит Бус VW T2 Тут и мой Beetle рядом со старшим братом, и Москвичи, и Запорожец 965 По Битлу я отдельно отпишусь, вся новая оригинальная оптика приобретена, как и правильные колеса, и пара мелочей, типа нового замка зажигания. А что это справа? Ух ты :)))) Да, 21-е Волги занимают особо почетное место в коллекции товарища, есть все серии, в целом их полтора десятка, на фото не все. Сфоткал отдельно те, что стилизованы под такси Было очень приятно увидеть за 1 день несколько сотен старых, но не забытых, автомобилей. У каждого из них своя история, своя судьба, а то и судьбы, пережитые с предыдущими владельцами... Зарядился позитивной энергией Я на всём этом фоне со своей машинкой – как маленький мальчик с игрушечным автомобилем )))))))))) Если подобные репортажи вам интересны, пишите, сделаю большие фотосеты. Спасибо за внимание!

Что сказать. Пользу обществу может принести любой человек и в любой области - было бы желание. Есть много областей, где можно быть полезным обществу. И работа в упомянутых ведомствах ну или служба в вооруженных силах , МЧС, медицине, коммунальной сфере итп не исключение. Другое дело , атмосфера, которая царит в этих областях...и с чем приходится сталкиваться работающим там. Пришедшие должны или соответствовать изначально, или они под воздействием окружающих условий со временем соответственно меняются, ну или ломаются если не уйдут своевременно, поняв что ЭТО не для них . Согласись. Не каждому дано изо дня в день общаться с неадекватными участниками движения ( с адекватными, причину для общения ещё надо придумать) и не стать им подобным.

Легкий ап. Итак жестяные работы уже проделаны на 80 процентов. Все затянулось потому, что состояние кузова было гораздо хуже, чем я думал. Машину очень долго держали под растяжкой, чтобы кузов был полностью ровным, а также было принципяльно восстановить свои кузовные детали. Заменили только проги и усилили и мощной трубой для прочности. Осталось заменить днище багажника и потом уже подогнать все зазоры перед покраской.

Помыли ковер, спасибо АвтоСпа! Приехала отреставрированная подкапотная табличка Нашел очень редкие цветные "топорики" боковые от сидений, второй или третий раз встречаю их за свою практику, обычно черные. Которые привозил недавно Но цветные интереснее, хорошо будет сочетаться с цветом салона. Многие и не знают о существовании цветных Купил второй комплект дисков 76-го года. На машине стоят родные, на которых она сошла с завода. Эти будут в запасе. На второй фотке подчеркнул их важность, помимо правильного года, это так называемая двойная выштамповка – "круги" вокруг отверстий. А было оно как раз до 76 года. Надо только отреставрировать, займусь как появится свободное время. Ну, и самое главное, выкатил, наконец, машинку. Чтоб воздухом подышала, и масло в двигателе поменял за компанию. Погода вчера была хорошей, воспользовался моментом