Лидеры

Редко) На каждый день ешку вожу. Винкод зад танымырам гага, машын завотду, просту нолющдю яслиндя, нольалтыя пирделка элямищям. Пецииииии Задние пружины на 2,5 витка порезаны. Можнаду) Тормозной шланглары кясиб бурдан Мярдякяна кими сюрярий. Победителю 1 штучны кент, бакуш, автош дёняри согансыз. Да, айна султанова тяряфлярди) Фотошоп элямищям. Хочу в реале также сделать... Уже придумал даже каким образом) ---------------------------------------------------------------------------------------------------

"Лас Вегас" в арктическом исполнении)))

Доставка тот еще геморрой Сначала была доставка от товарища до шофера в другой город, заказная обрешетка (деревянная коробка большая), за нее и перевозку взяли 1488 гривны, это чуть больше 50 долларов. А вообще, это покупка 3х пассажирских мест в автобусе, куда это сложили (Вито), таможня, комиссия за помощь водителю, который поехал за 18км от города и забрал обрешетку, разобрал и собрал в автобусе... В общем, не дешевая канитель. Помимо денег, еще и нервы, 25 раз звонил к знакомому, объясняя как упаковать, чтобы ничего не повредить, во сколько тысяч слоев пленки замотать. Потом звонил к шоферу, объяснял как разобрать, как собрать в автобусе, что на что можно класть, на что нельзя. Если в дороге что-то повредится, порвется кожа или материал – практически, пиши пропало. Вообще, все эти поиски запчастей редких, это всё большой азарт, стрессы и эмоции. Я человек импульсивный, этот мазохизм доставляет какое-то нездоровое удовольствие )))) Опять же, как отметил несколькими постами выше, чтобы понять пристрастие, нужно поучаствовать в этом, пройти через него.

Покупка салона не была простой, как может показаться. Тут я описываю ее более детально. Да и там, упущено главное – потеря нервов, бесчисленная потеря.. Вот и зима наступила, время рассказать о своих последних покупках, среди которых есть много чего интересного. Не мало сил и нервов на всё затрачено, не говоря уже о финансовой стороне вопроса. И первое, о чем хочется рассказать, это о покупке донора, автомобиля ВАЗ 2103 1974-го года, и всё ради него, любимого – красного салона. Обо всём по порядку. Как знают некоторые мои знакомые, салонами интересуюсь не понаслышке, не раз давал объявления о поиске, не один десяток раз предлагали купить. Но всё, к сожалению, не выше средней оценки (по моей шкале перфекционизма), в лучшем случае, хотя и зовется часто "идеальным". Практически всегда есть какие-то косяки, то порезы, то вмятины неисправимые, то выгоревшее, то еще чего… В приоритете были: 1 – красный 2 – коньячный (не путать с коричневым) 3 – бежевый 4 – синий 5 – все остальные, за исключением коричневого, чью покупку я никогда не рассматривал. Дело индивидуальное, дело вкуса и цвета, наверное, коричневый цвет один из самых подходящих к ретро-теме, но мною он никак не расценивается. Настолько, что свой родной салон автомобиля, а он был коричневого цвета и хорошего состояния, за исключением проблем с нитками, оставил у одного из мастеров. Так он и канул. Салон искался не на этот автомобиль, разумеется. Тут его менять ни к чему, он у меня отличный, ранний бежевый с темными вставками, что делает его довольно редким и интересным. Да и красный салон на красном автомобиле, по-моему, перебор. Для чего тогда интересовался и искал? Сложно ответить… В теории, не исключено, что появится еще одна "тройка", и в ней мне хотелось бы иметь салон именно красного цвета. Вероятность, что всё совпадет с моими желаниями, и на найденной тройке окажется идеальный красный салон – 0.01%. Поэтому, так сказать, подготавливался. Плюс, он то у меня уже когда-то был на голубой тройке, от чего к нему я крайне неравнодушен Так вот, что я всегда и говорил, помимо цвета, вторую и не менее важную роль играет состояние салона. Ну, и фактура дермантина ни в коем случае не поздняя, уж слишком она искусственная. На поиски оного я давно забил. Ну, нет так нет, может когда-нибудь и повезет найти что-то стоящее. Тут важно понять, что в наших краях найти что-то интересное, практически невозможно. Единственный вариант – привозить из зарубежа. А это большие деньги, объемная посылка получается дорогой. Ошибок не может быть, "вещь" должна быть настолько идеальна, что бы стоило потратиться столько же на его пересыл до меня. С месяц назад мне показывают объявление о продаже автомобиля, Украина. Всё то ничего, автомобиль бело-серого цвета, ранние годы (1974), в целом – ничего интересного для меня. Но! Какой там салон! Загляденье! Фото из объявления Кстати, что еще интересно, автомобиль на черных номерах, давно не эксплуатировался. Настолько давно, что даже ремней безопасности на нем нет, как и нет, соответственно, отверстий в ковре под эти самые ремни. Связываюсь с продавцом, интересуюсь отдельной продажей салона. К сожалению, отказывается, несмотря на довольно хорошее предложение. Говорит – покупайте автомобиль целиком, и делайте с ним, что хотите, я его разукомплектовывать не стану! Печально. Да и ладно, всё всегда к лучшему. Проходит пару дней. Ну, нет, не могу я пройти мимо такого сохрана. Направляю к нему своего человека. Думаю, может при личной встрече передумает. Снова не передумал, только автомобиль целиком… Товарищ делает пару фотографий, настроение мне попортить ))) Проходит еще одна неделя. Мысль о нем не покидает, крутится постоянно где-то в бекграунде на втором или третьем фоне. Гулять, так гулять! Покупаем! Едем за ним, и забираем автомобиль целиком. Договорился с товарищем на Н-ную сумму за салон, а весь оставшийся автомобиль он может оставить себе, мне он не интересен. Разбираем: – передние сиденья – задний диван – карты дверей – кик панели – чехол кпп – полка – серый ковер в черную крапинку Судя по всему, это был первый его разбор, всё вышло в исключительно идеальнейшем состоянии, даже ковер с обратной стороны как новый. Единственным недочетом оказалось отсутствие нескольких ниток на верхней части водительской сидушки, но они настолько мелкие, что не могут испортить торжество :))) И вот, преодолев несколько границ, салон теперь у меня, ровно в день моего рождения ))) На этот автомобиль, как и отметил выше, не стану его ставить. Примеряю. Шучу. Уже поставил, езжу. Шучу, конечно же. Всё у меня хорошо, не будем перебарщивать и портить малину. Рано или поздно он найдет себе применение. Всем спасибо за внимание, особенно тем, кто неравнодушен к хорошо сохранившимся запчастям. Ковер уже уехал на химчистку, никаких кархеров, портящих ворс ковра. Фото чистого повешу чуть позже, как и карт дверей и прочего, что забыл сфоткать.

Gesheng brat gesheng....

Сянин хятривя) Баку, 2018. Остальные не получается загрузить. Пишет, что только 18 мб можно.

Пару кадров с последней поездки на рыбалку-рыбы почти нет,но зато есть Змеи,Черепахи и всякие другие твари. Но главное-тишина и чистый воздух