Лидеры

Quba

Взаимно! Примеров, приведенных выше, не 1, не 2, их десятки, когда моими запасами пользовались другие товарищи. Ну, и в первую очередь, самому требовалось. Тоже из недавнего, когда критиковали, покупка 5 комплектов новых молдингов (глухие, правильные, НОВЫЕ), все задавали вопрос – зачем 5? Прошло буквально не больше недели, как от всего остался лишь 1 комплект, всё разобрали, оно всем нужно. Ты насчет хранения? Так у меня и не было цели построить каждоднев, сначала это была машина выходного дня, а позже, по мере нарастания интереса (как пазл для взрослого ребенка), сделал его выставочным, комплектуя именно редкими элементами. Если б ты знал, сколько раз я натыкался на незнакомых продавцов, которые были рады продать запчасть на автомобиль, который они уже знают и видели в интернете

Наверное для статистики это хорошо, ведь это иностранные граждане. Потому напишут в статьях что нашу республику посетило в 5 раз больше туристов чем в предыдущие годы

я боюсь это все закончиться этим

Да нет, при чем тут алвер? Посмотри на мою машину, посмотри на некоторые форумские, всё это собрано благодаря тому, что я когда-то что-то купил просто "за компанию", или брал не в единственном экземпляре. Из последнего – когда недавно менял стекла, увидел, что на передних стойках есть царапины. Блин, да они у меня новые в гараже лежат, взял просто так года 3 назад, когда покупал чтото другое. Вот и понадобилось. А попробуй найди их в продаже. Это был первый и последний раз, когда я их новыми видел в продаже. Если б сейчас захотел их обновить, ни на что, кроме новодела, обновить не вышло бы, или в лучшем случае поздний ссср. Так как вариантов нет, выбора нет, запчасти просто нет, ни за 1 доллар, ни за миллион, ее тупо нет. Таких примеров уйма, могу часами рассказывать. Я не покупаю ничего такого, что не имеет спроса, как минимум, у меня самого. И лишь благодаря этой запасливости мне удалось собрать автомобиль так, как хотел. Чтоб понять суть, нужно самому пройти через эти дебри, иначе со стороны кажется маниакальным влечением.

Вчера ребята меня сфоткали, безнёмря сюрюрдюм Чернобелый эффект в инстаграме сделали

Новые запчасти, найденные и приобретенные за последнее время. Фотки тезбазарские, извиняйте. Смысл того, что я не скрываю наличие своих запчастей – чтобы мои познания/поиски оказались полезными в раскачивании знаний у других. 1. Новая решетка радиатора 2103 Найти новую решетку без дефектов хранения и заводского брака – довольно муторное занятие 2. Новые передние крылья, левая и правая сторона Советские (тяжеленные, качественные), не кооперативные (со всеми отверстиями, и под молдинг арки и под молдинг порога) найти получается с каждым годом всё сложнее. Тем более, что я наметил еще одну тройку, если повезет, так что лишним оно точно не будет. Задняя ранняя панель, и заднее правое крыло есть. Осталось найти заднее левое и переднюю панель для полного комплекта. 3. Новая фара 2105, Чехословакия Комплект, что находил, отдал одному товарищу. Фару правую, что недавно тут вешал, отдал другому товарищу. Теперь пора и себе найти ))) К сожалению, пока только правая сторона. Приходится поштучно, т.к. найти новое стало крайне сложно. Присутствует паутинка с внутренней стороны стекла, почистить времени не было 4. Новые ремни безопасности Norma, Эстония Это более ранние, чем те, что стоят у меня на автомобиле (тоже новые, но 79го года стоят) 5. Новая вещевая полка под бардачок, СССР На моей одно крепление было сломано, долго искал новую, и нашел. На фото пыльная. Протер, продезинфицировал на всякий случай, и уже заменил. 6. Ранний шарик КПП, снят с глухого фартука Производство чьё, не знаю. Скорее всего, Италия, надписи нет, такое было на ранних элементах итальянского производства, позже уже появились с клеймом 2103. Вот, для сравнения с поздним резиновым. Ранний из более жесткого материала, более глянцевый (на фото плохо заметно), соответственно, и более гладкий. Поздний, как видите, уже немного на яичко стал похож. На позднем, обратите внимание, еще и стык есть, на раннем его нет. Протер, продезинфицировал спиртом, установил 7. Новый правильный трамблер ВАЗ 2103, СССР Почему правильный – потому что модель именно троешная Р125Б, длинный шток От безконтактного зажигания буду избавляться, ради абсолютной оригинальности. 8. Катушка зажигания, Болгария Новую найти, к сожалению, не получилось, именно правильной модификации, поэтому переключился на б/у, нашел болгарское с тройки, неплохо бы подкрасить. Займусь позже. Были еще какие-то мелочи, о них позже напишу, если не забуду. К примеру, новый трос подсоса ранний, новая ранняя клавиша приборной панели (щас б/у стоит), ... Пока всё, всем спасибо за внимание У меня есть список того, что мне не нравится по каким-то причинам, яваш-яваш удаляю строки из него.