Лидеры

Новые запчасти, найденные и приобретенные за последнее время. Фотки тезбазарские, извиняйте. Смысл того, что я не скрываю наличие своих запчастей – чтобы мои познания/поиски оказались полезными в раскачивании знаний у других. 1. Новая решетка радиатора 2103 Найти новую решетку без дефектов хранения и заводского брака – довольно муторное занятие 2. Новые передние крылья, левая и правая сторона Советские (тяжеленные, качественные), не кооперативные (со всеми отверстиями, и под молдинг арки и под молдинг порога) найти получается с каждым годом всё сложнее. Тем более, что я наметил еще одну тройку, если повезет, так что лишним оно точно не будет. Задняя ранняя панель, и заднее правое крыло есть. Осталось найти заднее левое и переднюю панель для полного комплекта. 3. Новая фара 2105, Чехословакия Комплект, что находил, отдал одному товарищу. Фару правую, что недавно тут вешал, отдал другому товарищу. Теперь пора и себе найти ))) К сожалению, пока только правая сторона. Приходится поштучно, т.к. найти новое стало крайне сложно. Присутствует паутинка с внутренней стороны стекла, почистить времени не было 4. Новые ремни безопасности Norma, Эстония Это более ранние, чем те, что стоят у меня на автомобиле (тоже новые, но 79го года стоят) 5. Новая вещевая полка под бардачок, СССР На моей одно крепление было сломано, долго искал новую, и нашел. На фото пыльная. Протер, продезинфицировал на всякий случай, и уже заменил. 6. Ранний шарик КПП, снят с глухого фартука Производство чьё, не знаю. Скорее всего, Италия, надписи нет, такое было на ранних элементах итальянского производства, позже уже появились с клеймом 2103. Вот, для сравнения с поздним резиновым. Ранний из более жесткого материала, более глянцевый (на фото плохо заметно), соответственно, и более гладкий. Поздний, как видите, уже немного на яичко стал похож. На позднем, обратите внимание, еще и стык есть, на раннем его нет. Протер, продезинфицировал спиртом, установил 7. Новый правильный трамблер ВАЗ 2103, СССР Почему правильный – потому что модель именно троешная Р125Б, длинный шток От безконтактного зажигания буду избавляться, ради абсолютной оригинальности. 8. Катушка зажигания, Болгария Новую найти, к сожалению, не получилось, именно правильной модификации, поэтому переключился на б/у, нашел болгарское с тройки, неплохо бы подкрасить. Займусь позже. Были еще какие-то мелочи, о них позже напишу, если не забуду. К примеру, новый трос подсоса ранний, новая ранняя клавиша приборной панели (щас б/у стоит), ... Пока всё, всем спасибо за внимание У меня есть список того, что мне не нравится по каким-то причинам, яваш-яваш удаляю строки из него.

Обижаете, Майор мяллим Несколько лет назад повезло найти новый Вебер, он и стоит сейчас на автомобиле

Фарид. А какой карбюратор на машине? Дело в том что распределители Р-125Б применялись до 80 года и не имели вакуумного регулятора и работали в паре с карбюраторами соответственно не имевших штуцера для вакуумного шланга связи с распределителем. И дело не только в самом штуцере. Настройки этих карбов были несколько более обогащенные и позволяли обеспечить нормальную работу на малых нагрузках и переходных режимах без этой вакуумной автоматики....правда за счет худшей токсичности и несколько бОльшего расхода горючего. После 80 года на всю классику пошли карбы ОЗОН. Только с ними удавалось попасть в появившуюся тогда норму по СО в 1.5% без коего экспорт был бы невозможен. И выпускалась в запчасти модификация ОЗОНа без штуцера- для работы в паре с старыми распределителями без ваккума. Правда только типа 2105 для моторов 1.2 и 1.3л От штатных ОЗОНов отличались несколько увеличенным топливным жиклером 1й камеры - 109 вместо 107. Если у тебя не ОЗОН а карб типа ВЕБЕР что до 80г - проблем нет. А вот если ОЗОН с штуцером - тогда без вакуумного регулятора на распределителе мотор будет вправе слегка капризничать.

Добрый день давненько не заходил на сайт поменял свой зазик на газ 24 машина 1977 года переходная модель белого цвета в данный момент пока собираю фотки вашему вниманию

Ага. Нормально. Тогда получается полнейший оригинал - не только внешне, но и с получением всех прелестей по плановому обслуживанию контактной группы, которых лишаются при переходе на бесконтактную систему.

Если хочешь качественно, 0513776767 Ремзи дорого, но супер красит. Деталь 200-250 в зависимости от сложности. Работает чётко во время.

В одном южном городе Баку, октябрь 2018 Яхт-клуб Торговая (Молоканский садик)

Yazisizin derdi ancaq ag yazilar deyil axi. Bridgestone sozunu ag eledin, bes SF-330 EAGER nece ag edeceysen? Onlar yoxdur tekerde + bort tam ferglenir + protektor tamamile bashqa Не могу точно сказать, его я покупал в 2015-м году, самый хороший на тот момент. Звук ты сам слышал, хороший, басистый как должен быть, не пырылтылы. Но у него видуха отличается, особенно приемная труба, сравни с тем, что выше я повесил Плюс, мы не ездим много, поэтому он у нас держится дольше, в России такие при активной езде гниют за год-два. Арха газаны еще есть в продаже у того, у кого купил, возьму на запас еще пару штук. Скажи, если захочешь

2:52 mashinda gum dasimag olmaz imish ))