Лидеры

Дьявол, как известно, кроется в деталях (мелочах). Покрасить автомобиль и добиться блеска – не так сложно, как найти все недостающие мелочи и запчасти, и найти не просто аналоги, а именно оригинальные. В процессе сборки своего автомобиля я допустил несколько маленьких отклонений, пришлось воспользоваться новоделом, так как не смог тогда найти оригинальные, сейчас исправляю все погрешности. О чём именно сейчас говорю, расскажу и покажу ниже. За зимне-весенний сезон сделал несколько значимых покупок. Первые не фоткал, чуть позже сделаю фотографии и первых покупок. Так вот, сфоткал автомобиль вдоль и поперек, и начал изучать, что же у нас не совсем правильно. Первое, что бросается в глаза знатокам (вы на это внимание не обращаете), глядя в салон сквозь открытые двери, это уплотнители. Найти советские уплотнители, тот еще геморрой. Закончились они с распадом СССР. К величайшему сожалению, и ввиду своей неопытности, заводские родные уплотнители, вместе со светлой обивкой багажника, я собственноручно выбросил в мусорку. Это биг фейл. Так вот, пришлось ставить новодельные, производства БРТ. На дверях это унифицированные, с 2107, цельные куски, по кусочку на каждую дверь. Двойные, но на клею. А по закону, на 2103 должны стоять ПРОШИТЫЕ, впереди один кусок, размером 3.4м, но с вырезом в углу двери (чтоб не было складок), а сзади вообще из 2х частей, один длинный кусок, и один покороче (в целом 3.2м). Есть еще стороны, левая и правая, отличаются вырезами в начале и конце. В общем, познакомился с человеком, у которого был 2106 раннего года (76 или 77, забыл), с очень маленьким пробегом, но без документов. Автомобиль пошел в разбор. Короче, купил уплотнители с этого автомобиля. Спасибо Теймуру за помощь в покупке! Это именно то, что нам нужно. Я замучился их отмывать, они еще и в пластилине бывают. Отмыл, просушил, как новые! Надо только зачерняшкой пройтись, что полностью черными стали. А чуть позже мне повезло еще больше ? В России нашел передние части, вот: (фото не мои, они еще в дороге) Обратите внимание на шитье и фактуру уплотнителей. А в Украине задние, короткие и длинные куски, и не простые, а дилерские, из Англии ))) А это уже мои фотки, сегодня приехало, скупил всё, что было ))) И да, также привез еще 2 ИЯшки, одна новая, вторая хорошее б/у раннего госта. Теперь у меня в запасе 10 новых, и 4 б/у шины Позже расскажу историю, как я искал первого владельца автомобиля, ну, и покажу то, о чем сказал выше, другие приобретенные мелочи ?

Давно нужно было на развал загнать машинку, не успевал. Вот, наконец, доехал ? Самое прикольное было в сервисе, в атмосфере тамошней, кто-то Мимино на телефоне смотрит, кто-то мугам и мейхану слушает, кто-то репчик... У кого-то на стене плакат с Брюсом Уиллисом, у других сиськи с Плейбоя и этикетки Турбо ))))

Родной ВАЗовский сервис на Монтино ))) у Ильхама)))

Резины хватит до луны (и обратно), не то, что до Шемахи)))

Наконец там сделали ремонт дороги, асфальт положили. Только изза этого тянул и не ехал Погода бомбовая сегодня, əsl nolüç havasıdı, прокатился щас по городу )))

O niyə o uzunluqda? Ya qaqaş elə fikirləşir həyatda nə isə mütləq uzun olmalıdır? ?

Заехал к Рамину @RA1000 где тема с твоей тройкой?

qaqam deyesen marshrut shoferi olub cavannigda

)))) hamisi bekarchiligdandi sukani firlatmagnan suren olmurlar umumiyyetle kimse surmeyden danishanda, bu videonu gonderin, sohbet uzanmasin

Sari led))

Не знаю, автозаметка это или оффтоп, но, на что я чаще стал обращать внимание, это поведение автомобилистов в Баку. Практически как правило, все водители не "банальных" автомобилей, будь то купе и кабриолеты, или какие-то тюнинги и стайлинги – почти все вменяемые люди, ездят себе спокойно, не зажимают, пропускают, уступают. Даже больше, советские автомобили тоже частично спокойные водители. Не все, но в массе. А вот эти цешки, ешки, хёндэ и киа, мазды и тойоты, и т.д. и т.п., то есть средний класс, у нас почему-то жопошники. Почти все с зяхримар сифятами, ни дорогу уступить, ни культуру показать... Не знаю, с чем это связано, а может мне такие редиски попадаются просто.. Сегодня остановил машину в потоке (не мешая никому), стоял в стороне, минут 10 наблюдал. Все едут как люди, соблюдая дистанцию, от всяких 2107, заканчивая Г63. А именно эти, назовем их средним классом, стараются проехать гылагыл, пихаются непонятно зачем, будто обижены на всё вокруг. Ёздя многие в очках, и развалились так за рулем, одной рукой крутят, будто на Вейроне проезжают ))) Я думал, этот стереотип давно умер, ан нет, живы еще мамонты. Потом, когда делал круг в городе, опять же, меня пропускали или недорогие автомобили, или дорогие. Автомобили средней ценовой категории, или с зяхримар сифятом, будто я им что-то должен, или делают вид, что не видят ))) Не знаю, может кредит не успевают оплатить, и аджыг вытаскивают в другом, так и не понял

Сезон открыл! Выкатил на свежий воздух, завелась с полуоборота, сделал небольшой кружочек в городе, и пофоткал для вас рядом с домом Пыльная только, помыть не успел, в следующий раз ))) Много людей притормаживало, засматривались, показывали большой палец. Приятно! Ах да, вчера еще заменил новодельные решетки капота на новые советские, которые когда-то покупал, но руки никак не доходили. Обратите внимание, новодел (он слева), помимо того, что сделан из черного пластика (советские из светлого), он и строения другого, по бокам (на фото не видно) выштамповка совершенно иная. Встали идеально! Было черное, как у многих Стало оригинальное светлое, как у немногих Результат: Всем тепла и хорошего настроения!