Лидеры

Xow tesadufler, Doktorla kohne cox babat gunlerden daniwdiq @AvtozavR

Эльф гардаш))) раньше я езди по районам нашей страны чтобы отдыхать заграницей сейчас я езжу заграницу чтобы отдыхать в районах нашей страны ))) чувствуешь разницу)))

Кто знает что там Николь в рот брала ?

1967ci ildir.men sehv yazmisam.baha deyil.3500manata.on suse ve surucu teref qapinin susesi yoxrur

Давненько не делился новостями о покупках Начну с интересного, с колес. Все они приехали, и вот, что получилось: Теперь я обладатель 17 покрышек ИЯ-170 ))) 14 из них абсолютно новые, а из трех оставшихся – 2 легкое б/у, одно среднее. Те, что установлены на автомобиле, тоже считаю новыми, т.к. проехал на них не больше сотни километров. Возникает вполне резонный вопрос – а зачем мне столько? Во-первых, это был спортивный интерес, забавно было всё это найти и в таком количестве, когда тройководы ищут их годами. Во-вторых, есть поздние, есть ранние... Короче говоря, поймут меня наверное только реставраторы. В-третьих, лишними не будут, всегда есть применение. Так, для справки, последний комплект ИЯшек (был недавно на авито) куплен в РФ за 95 тысяч рублей, это 1.700 долларов. ИЯшки в последний раз выпущены в 86м году. А И-151, которые ставились на 01/011 стоят от 50 долларов за комплект, это в 35 раз дешевле, чем ИЯ-170, и выпускались они до 2011 или 12-го года. Это я к тому, что если кто-то скажет "мян дя урусйетдян нолонбиря завод тякяр гятирдим", и просто, чтобы вы понимали разницу между ними. Дальше. А дальше меня кинули на 200 долларов, продав то, чего нет, просто потому, что я далеко и ничего не смогу сделать. Напишу об этом более подробный пост, чтоб другие не попались. Лень, честно говоря, и не стоит это траты времени, но и забыть не могу, меня никто никогда так не обманывал. Вчера отдал товарищу почти 400 манат, он расплачивался за меня в России. Отдал их, и ничего не получил )))) Немного о мелких покупках: Всё новое, поэтому это слово не буду приписывать каждый раз Мягкие советские батоны, тоже оооочень большая редкость Молдинги заднего правого крыла, где лючок бензобака, и задняя панель. Не помешала бы полировка Есть запасы подфарников, часть из них одной стороны, теперь доукомплектовываю Подсветка номера была немного согнута, купил новый плафон и стекляшки. Кстати, стекляшек эти у меня были штук 5, что-то отдал ребятам, а 2-3 штучки поломали "мастера" Недостающие мелкие хомутки моторного отсека Еще одна эмблемка, люблю их Прикуриватели бывают с разными "изображением дыма" Где-то он в виде двух полосок, где-то в виде кружка (более современный вариант) А самые ранние варианты были вообще без ничего. Нашел такой новый Замочек в запас, чем черт не шутит, и парочка форсунок в дополнение к другим Вот, вроде, и всё. Напоследок фото-прикол. Год или два назад купил стекляшки подфарников новодельные, непонятно для чего и зачем. Положил на полку. Вчера открыл, а там: Тупо сходит краска, видно на пупырчатой ленте. Вот вам и еще одно сравнение новодела с советским качеством, небо и земля. Всем спасибо за внимание!

Shad oldum gormeye. Qirmizi bahskadu)

Asobuattel-de Заметил, когда шел утром в магаз за хлебом

На стене

Qaqa sen MTN-de işleyirsen?

На стене, вроде. На машине ничего не заметил

kingrun тоже не плохие. друг уже 2й год на них. В меру жесткие. да щас помоему все китай. Mayrun тоже ниче. норм!

нам просто "пихали" раньше ))) почему про машины нет такого вопроса))) любой импорт посмотри сейчас машины новые в долларовом эквиваленте стали даже дешевле чем были во времена 0,78 но я все равно хочу в 0.78 )))

Не только колеса..Всем агрегатам полезно движение. Масло побрызгает на железки в моторе,КПП ...коррозии не будет, манжеты и сальники прилипать не будут , аккумулятор взбодряется, полости кузова продуваются и вентилируются..итд итп. Ну и хозяину радость опять же.

Просто фото.....

Благодарю Вас Самир. Могу сказать, что резервов для увеличения мощности этого мотора мало. Но для поездок по городу при том движении какое сейчас с толкотней в пробках, его вполне должно хватать. А то что она не хочет въехать на подъем в гараж...подозрительно. По идее этот мотор если исправен на низах очень тяговит...и если и не позволяет скорости за 100 или резкого разгона, то включив вторую в КПП на Азнефти может доехать до Ясамала ни разу не переключив скорость как на автомате. Если это не так, то мотору следует ревизию регулировок устроить. Что до КПП- 21, то у неё с Победовской КПП разницы очень мало. Отличается только выходной вал ( он длиннее) задняя крышка на которой у 21й стоит ручной тормоз, которого на победовской КПП нет...ну и немножко другие рычаги привода переключения передач. Всё остальное ОДИН в ОДИН. На продажу у меня КПП нет, но на разборках такую найти думаю можно...если нужно.

Nem e.heyatdida

владельцы волг поймут )))

Начало видео интересное, дальше можно не смотреть

@GORARXILI

Сидит Абрам с Сарой дома и видят в окно, что к ним идет Хаим. Абрам Саре: — Смотри, щас он зайдет и будет что-нибудь клянчить! Заходит Хаим: — Абраша, ты будешь седня пользоваться дрелью? — Да, целый день она будет мне нужна! — Вот и чудненько, не одолжишь на денек свои удочки?!)))

Роскошный Шевроле Каприс 67-го года:

Ureydi?

В 90-е наверное в каждом втором американском фильме (особенно со сценами погони) в кадре мелькал именно этот Шеви:

Офигенна! А могла бы быть мега-офигенна

Диски прикольные Правда, не совсем понятно, как они охлаждаться будут

Ayə, bu nağayrer