Лидеры

Давненько не делился новостями о покупках Начну с интересного, с колес. Все они приехали, и вот, что получилось: Теперь я обладатель 17 покрышек ИЯ-170 ))) 14 из них абсолютно новые, а из трех оставшихся – 2 легкое б/у, одно среднее. Те, что установлены на автомобиле, тоже считаю новыми, т.к. проехал на них не больше сотни километров. Возникает вполне резонный вопрос – а зачем мне столько? Во-первых, это был спортивный интерес, забавно было всё это найти и в таком количестве, когда тройководы ищут их годами. Во-вторых, есть поздние, есть ранние... Короче говоря, поймут меня наверное только реставраторы. В-третьих, лишними не будут, всегда есть применение. Так, для справки, последний комплект ИЯшек (был недавно на авито) куплен в РФ за 95 тысяч рублей, это 1.700 долларов. ИЯшки в последний раз выпущены в 86м году. А И-151, которые ставились на 01/011 стоят от 50 долларов за комплект, это в 35 раз дешевле, чем ИЯ-170, и выпускались они до 2011 или 12-го года. Это я к тому, что если кто-то скажет "мян дя урусйетдян нолонбиря завод тякяр гятирдим", и просто, чтобы вы понимали разницу между ними. Дальше. А дальше меня кинули на 200 долларов, продав то, чего нет, просто потому, что я далеко и ничего не смогу сделать. Напишу об этом более подробный пост, чтоб другие не попались. Лень, честно говоря, и не стоит это траты времени, но и забыть не могу, меня никто никогда так не обманывал. Вчера отдал товарищу почти 400 манат, он расплачивался за меня в России. Отдал их, и ничего не получил )))) Немного о мелких покупках: Всё новое, поэтому это слово не буду приписывать каждый раз Мягкие советские батоны, тоже оооочень большая редкость Молдинги заднего правого крыла, где лючок бензобака, и задняя панель. Не помешала бы полировка Есть запасы подфарников, часть из них одной стороны, теперь доукомплектовываю Подсветка номера была немного согнута, купил новый плафон и стекляшки. Кстати, стекляшек эти у меня были штук 5, что-то отдал ребятам, а 2-3 штучки поломали "мастера" Недостающие мелкие хомутки моторного отсека Еще одна эмблемка, люблю их Прикуриватели бывают с разными "изображением дыма" Где-то он в виде двух полосок, где-то в виде кружка (более современный вариант) А самые ранние варианты были вообще без ничего. Нашел такой новый Замочек в запас, чем черт не шутит, и парочка форсунок в дополнение к другим Вот, вроде, и всё. Напоследок фото-прикол. Год или два назад купил стекляшки подфарников новодельные, непонятно для чего и зачем. Положил на полку. Вчера открыл, а там: Тупо сходит краска, видно на пупырчатой ленте. Вот вам и еще одно сравнение новодела с советским качеством, небо и земля. Всем спасибо за внимание!

Не только колеса..Всем агрегатам полезно движение. Масло побрызгает на железки в моторе,КПП ...коррозии не будет, манжеты и сальники прилипать не будут , аккумулятор взбодряется, полости кузова продуваются и вентилируются..итд итп. Ну и хозяину радость опять же.

Симпотяга

Не объязательно, что в Германии и на экспорт товар будет стоить себестоимость+затраты на экспорт. Есть товары, которые внутри страны производителя стоят дороже, чем на экспорт. Себестоимость же наверное половина стоимости средних потребительских товаров. Основная причина этому налоги применяемые внутри страны (а они разные, начиная от ндс доходя до налога за вредность и люкс) и льготы на экспорт в или импорт в определенные страны. Например, себестоимость шоколадки 20 центов, туда плюсуют ндс, промысловый (и может даже церковный, если производитель состоит в религиозной общине) налоги, плюс производитель расчитывает подоходный налог, стоимость организации розничной продажи - помещение, логистика, рабочий труд, который к тому же дорогой в тех странах, в итоге получается 1 евро и после стольких перечисленных евро нам кажется какой то мелкой ценой. Другое дело производитель шоколаду со стоимостью в 20 центов, добавляет 10 за транспортировку и 10 прибыли, экспортирует в страну, с которой имеет соглашение о свободной торговле. А импортер в той стране покупая товар за 40 тратит еще 10-15 на организацию продажи, все это же дешевле у него обходится, добавляет 25 и продает за 90. Итог - дешевле, чем в стране производителя. Если возникнет вопрос например у Азербайджана же с Германией нет свободной торговли. Есть понятие реэкспорт. Германия имеет например с Украиной, а Украина с Азербайджаном. Еще надо посмотреть точно на производителя. Есть Made in Germany и есть Made by Germany. Второй не объязательно там, а по его заказу в какой то азиатской стране. Еще и причина может быть в политике импортера - раньше покупал за 40 центов и продавал за евро, теперь кризис, покупательская способность снизилась, продает за 70. Вдобавок к этому, наверное видели в дюти фри в аэропортах ЕС разные цены на тот же товар. Цена для тех, кто въезжает в ЕС дороже, чем для тех, кто уезжает. Еще, швейцарские часы могут продаваться в других странах намного дешевле (такое помню в Баку) чем в Швейцарии самой и ЕС. Таких примеров может быть не один. Я привел условные подсчеты. Каждый процесс торговли индивидуален и все надо изучать отдельно. Такие казусы бывают, что две страны показывают разные показатели двусторонней торговли. Этому тоже есть разумное объяснение. Правда в случае Азербайджана такие разницы были в ранних 2000-х ))) Я будучи еще зеленым выявил разницу в торговле с Китаем в 100 млн долларов, 50 млн евро с Австрией и какую то дикую сумму с ОАЭ. Доложил начальнику и подготовили информацию. Потом начальник получил звонок, что вам нечем заниматься? ))) Естественно разница была в импорте. Сейчас тех людей уже нет на постах, но такое было. Фарид, я подсел на печенье орео с молоком. Это нечто. Правда сладкое я себе позволяю разве что раз в неделю, но орео очень вкусная штука. Именно черное, оригинальное. И с молоком, хоть пользы от него практически никакой.

Просто фото.....

Если машина будет безвылазно стоять будет хуже. Её обязательно хотя бы иногда следует выводить на прогулку. Был период в моей жизни, когда машина простаивала неделями. Очень неохотно ездила тогда...

Читая всю тему , понимая сколько нервов уходит на покупку каждой детали , честно говоря мне жалко было бы выезжать на такой тройке в город ))

Ребята, у меня к вам один вопрос, который может показаться странным, но таковым не является В магазине продается шоколадная плитка немецкого производства, стоит 2 маната 10 копеек. Что равнозначно 1.23 доллара, или ровно 1 евро. Значит в додевальвационное время оно должно было стоить не больше 1 маната. Но этого не было, за 1 манат были лишь турецкие плитки, или российские, в лучшем случае. А теперь вопрос: как такое возможно, если раньше такой цены не было? Не уверен, что в Германии эта плитка стоит пол-евро, и со сроками у нее всё в порядке. Если интересно, речь идет про плитку со вкусом шоколада Киндер-сюрприз, бомбовая, продается в Болмарте, в отделе немецких товаров. Могу сфоткать, если кому-то еще нравится вкус киндеров. Не только в шоколадке дело, такое часто попадается на глаза, те же шампуни в том же магазине, немецкие

Не моя, лопнули задние балоны

Тут сложнее, чем кажется ))) Позволю себе немного мыслей вслух. С одной стороны, зачем мне еще одна тройка, если я уже всё задуманное осуществил? С другой стороны, если тройка мне не нужна, зачем мне эти запчасти и такое количество колес. Ну ок, один комплект в запас, а еще два зачем? Проблема в том, что продавать жалко, труды никто не оценит, кому-то может показаться это дело очень легким. Кучу примеров могу перечислить. Из последнего вспомнилось 2 случая: 1. Одно из колес я купил оооочень дешево. За 10 долларов, практически за бесценок. Но чтоб его купить и привезти мне потребовалось связаться с 3 людьми. Первый оплатил колесо и отправку до себя (1500 рублей, оно было в самом конце России). Действовать нужно реактивно, с таким товаром медлить нельзя. Второй (из города отправителя) оплатил затраты первого + посылку до себя, тоже около тысячи рублей. Потом он передал всё это моему человеку, который занимается перевозкой, тот оплатил все предыдущие расходы. В итоге, пока оно сюда доехало, со всеми расходами, включая таможню, обошлось мне в полторы-две сотни долларов, я уже сбился со счета. И это при том, что само колесо было практически бесплатным. Дело даже не столько в цене, сколько в мозгодерстве, тому позвони, этому оплати, этому контакты сбрось, четвертому узнай как прошло, пятому напиши, у шестого забери. А время? Времени моего ушло тоже не мало. Почти все остальные колеса куплены не дешево, считать их конечную стоимость совсем не хочется. 2. Второй случай вообще комичный. Подфарник, фото в предыдущем посте. Отправлять в Азербайджан напрямую не хотели, поэтому просил знакомого. Он оплатил сам товар и пересыл до себя. Отправить ко мне не смог, т.к. живет в небольшом городе, там нет большой почты с международными пересылами. Он ездил несколько раз на почту, и несколько раз ему отказывали. Переслал до другого моего товарища в Киев. Там я его попросил не пересылать почтой, а привезти с собой, когда приедет. Плюс, подумал, может сэкономлю на дороге. А в итоге она не влезла в его сумку, и ему пришлось оплатить дополнительный груз, 25 евро, только ради этого подфарника. Я его встречал, и видел, что в сумке кроме подфарника ничего не было. Сказать ему "нахрена?" не могу, человек старался помочь. В итоге, черт его знает, во сколько обошелся мне этот подфарник ))) Ну, и как теперь мне его продать? Рука не поднимется. Сейчас я вообще ничего не покупаю, даже то, что может приглянуться. Даже больше, не захожу на авито и прочие сайты. С меня достаточно. А вообще, запасов еще на одну, или даже две, тройки, наверное, хватит :))) Забыл и вспомнил слово.. Пиктограмма, а не "изображение дыма"

Ehtiyyac olmayacaq. Sorento qarda top kimi qedir))

Фарид, мне кажется, с таким солидным количеством оригинальных запчастей ты можешь собрать еще две аутентичные тройки.

Элиш, резин оланлары билмирям, но у меня есть железные цепи, новые. Только не знаю от какой машины (размер колеса). Если интересно, посмотрю, и если подойдет отдам бесплатно

Sürtünməni istənilən halda artırısa, yəqin ki, effekti olar. Ehtimaldır. Qış təkəri xüsusi opsiya olduğuna gör yox, materialına görə soyuqda bərkimədiyi üçün yerlə sürtünməsi yaxşı olduğuna görə istifadə olunur. Əsas sürtünmədir. İnanmırsan saat 6-7 arası metroya gir bax ))))

Да На нашем мехле сзади китайского посольства был автош Турал, ездил на белой шестерке 916. Он идеально знал все маленькие улочки и ездил по ним, так как его постоянно гоняли гаишники )) Вот я тоже так ездил на этой. Кстати, это мой первый опыт с РР. Может она почти не использованная, из за этого, но она превышает мои ожидания.

Сабир, спасибо за информативное сообщение! В целом то, я всё это знаю и понимаю. Вопрос был несколько иным, не про стоимость "там" спрашивал, а про то, почему раньше не было дешевле соответственно валюте? Вот тебе другой пример: простая белая майка стоит в Бершке (Гянджлик Молл) 12 манат, т.е. раньше должно было быть 5 манат, но этого не было, раньше они стоили 10, а то и 15 манат. Неужели всё дело в наценках, и если раньше они были 200-300%, то сейчас просто уменьшились в связи с платежеспособностью населения? В жизни не так много вещей, в которых хорошо разбираюсь. И одна из них это печенья. Я эксперт по печеньям и конфетам И да, Орео вкусные. Правда, всё это капец какое вредное, что шоколадки, что печенья с кексами и конфетами

)))) не знаю бро.вспомнил когда уже стемнело.это пока я тебя ждал сфоткал

@Самир М Исписальни для тебя :)) Старые не спросили даже.

Мы почему вчера не пофоткались?

КПП 21 и 20 идентичны на 85%. И синхронизаторы на них абсолютно одинаковые...и с одинаковыми болезнями. Кстати осн изнашиваемая деталь - блокирующие кольца подходят от КПП УАЗов старых образцов.

1979. Тифлисский вокзал, гостиница "Турист"

Завершение фотосета «НОЧЬ» Эта фотка особо нравится И парочка фотографий, не вошедших в фотосет в движении.

А вот и ранние шины приехали.. ИЯ-170 Белая Церковь ️️️️️ Та, что на диске (последний ряд) и самая левая в третьем ряду – б/у, остальное новое Включая с теми, что на авто, а пробег у них не более 50 км – 14 новых, 2 среднее б/у (не мусор), еще одна новая в дороге. На второй фотке видна этикетка старая, с печатью и датой ОТК, и ценой в 70 рублей. Даже не знал, что они так дорого стоили в своё время

Диски прикольные Правда, не совсем понятно, как они охлаждаться будут