Лидеры

Сорри, забыл отписаться. Понятие "грамотно", "идеально!", "профессионально", "хороший мастер" – очень и очень размытое в Азербайджане. Есть у меня знакомый маляр, очень хороший парень/человек, но как мастер – проходимец, делает в сроки, качеством не пахнет, подтёки, не до конца высохший грунт турецкого или российского производства, зато блестит и денег берет немного. Практически все отзываются о нём крайне положительно, называют мастером, просто потому что он хороший и добрый человек, не грубит, и денег берет немного. Вопрос – это хороший мастер для тебя? Есть и обратное – профессионалы, но, как люди, так себе, зазнаются, денег берут много, мелочатся, язвят, никогда не сдают в срок, алкоголят. Крайне редко встречаются, чтоб и человек хороший, и как мастер профи. И как мастер говно, и денег берет много – пруд пруди. Да даже профессионалы иногда такие ошибки на Жигулях допускают, начинаешь сомневаться в его мастерстве. Жигули капризнее в плане покраски и слесарных работ, чем иномарки. Советский металл иногда такие сюрпризы преподносит... Толщина и качество металла, даже советского, отличается в зависимости от года, всё дело в штамповке, которая имела износ, но которую не всегда вовремя меняли (это стоило больших денег). А откуда взялось столько советского железа сейчас, когда в советское время был дикий дефицит? Правильно, большая часть это полубраки, что-то из них лучше новодела, что-то похуже. Чем больше погружаешься в процесс, тем больше становишься капризнее. В 10 лет ты ешь шоколад, любой, шоколад есть шоколад. В 30 отдаешь предпочтение темному, но не более 60%, и только Бельгия. Появляются вкусы, узнаешь историю, состав и прочее. Наши мастера ничего не узнают, они как пришли самоучками, так и остаются ими до конца жизни, ни разу не взглянув в каталоги, это же Жигули, чему тут учиться... Полагаются лишь на опыт, не всегда удачный, и память, которая не редко подводит. По этой причине перестал давать советы, грех на душу брать не стану )))

может запиним эту тему...обновим список...подготовимся к днюхе В-зира)))

Сегодня произвел ПОЛНУЮ замену жидкости в АВТОМАТЕ без использования аппарата... Вот так, просто Всем добра. П.С. Фоток хороших еще нет но, вот помыл и сфоткал НАХАДЫ

спасибо за ликбез))) помнится на Патамдарте работало несколько человек...в основном специализировались на восстановлении американской классики я думаю ты знаешь о ком я говорю...если Да, то их уровень мне казался весьма профессиональным Но насколько мне известно, основатель "ателье" скончался и команда развалилась...хотя может быть они где-то сейчас и работают из их работ помню пару Бьюиков конца 70х п.с. по человеческим качествам мастеров выбирать можно в случае изобилия, а при скудном ассортименте ориентироваться нужно лишь на проф.навыки п.п.с. давать советы можно с оговоркой "на твой страх и риск" и как правило людям адекватным))) так что жду)))

:lezvastyle: Фариз, памойму я это сделаю, ozumu saxlaya bilmiyecem, 215lernen

BMW 760 il -2005 Motor-6.0 At gucu-445 Probeg-107000 Yüngül lehimli disklər-BMW Individual ABS Lyuk Yağış sensoru Mərkəzi qapanma Park radarı Kondisioner Oturacaqların isidilməsi Dəri salon Ksenon lampalar Arxa görüntü kamerası Yan pərdələr Oturacaqların ventilyasiyası Машина импротекса,обслуживается исключительно в сервисе, очень свежая для своего года выпуска. Продается с номером.007 . Полный пакет электроники ,холодильник.машина отполирована в Carfare.az 0502060601-Farid

Продам Kia Sportage с пробегом 26.500км машина не битая красилось кусок заднего крыла, есть фото из-за чего красился кусок крыла, больше ни каких крашеных мест нет. Полный привод 4 wd, в идеальном состоянии цена 21800 азн тел 055 779 84 94 Nicat

BmwDynofest’17

Где ики юз он беш на трояне?

Маляра могу посоветовать Сахиба, это мастер Таира (Миралай), и который красил тройку Самира. Он и человек прикольный, и красит хорошо, и денег взял сравнительно недорого. 055 763-61-65 Каааак бы там ни было, кто бы ни был мастер, в первую очередь всегда самому нужно контролировать процессы.

До мойки можно)

@Фарид923instagramda bir reklam gordum salon ximcistka edirdiler,getdim baxdilar bir emelli soz demadiler ay bes el deysek lap pis ola biler yaxshida ola biler,mene yaxshi ximcistka eden yer lazimdi ishderne zamin duran. @Phobia Var niya yoxdu,prosto vezyati men istadiyim kimi deyil mende olanin bir az normal vezyatidi onuda od geymatna goyublar deymez,fikriviz evvel ki vaxtlara gedmasin ind 4goze teze yada yaxshi vezyatda zapcast tapmag olmur illeri gedib gocaliblar,hemde evvel bakiya yaponka az probegnen olan mashin getrib sokurdular idu uje yoxdu.

Dörd göze shit tapilmir?

1 мая-15 ноября

Bu mashin olmucey mence)

Больше месяца не выкатывал автомобиль, за неимением времени Очень хочется и очень нравится водить её, но бескомпромиссная занятость работой не оставляет возможности... Тем временем доехали до меня, наконец, новые сетки капота оригинальные, разумеется СССР. Тут очередной небольшой ликбез для вас (ликбез – обучение грамоте). Оригинальные сетки бывают из светлого пластика, найти их новыми (я про ссср) практически нереально, был как-то свидетелем, когда люди чуть не подрались за них, когда оно случайно появилось в продаже. Новодельные же есть нескольких вариантов, с одних хром сходит почти сразу после установки, с других чуть позже. Но все они из черного пластика. Вроде мелочь, а чувство зависти вызовет еще у многих (я про коллекционеров/реставраторов с России), мол, как из Азербайджана умудряются найти, а мы не можем )))) Приснился мне прекрасный сон, как я напялил 215 бриджи на неё, культурный передок, зловещая внешность. Как же я не переношу все эти колхозные вазы, всякие азелоу и прочий мусор, и как же соскучился по временам, когда знали меру красоте. В общем, не выдержал и сделал это. Шутка, конечно же, но сон, и правда, был. Руки чешутся сделать, вкупе с черной экспортной решеткой... А фото просто на подъёме при выезде из гаража Машина капец какая пыльная, но цвет всё равно пробивается Касательно колес. Блин, ребята, я в них влюбился, раньше противился, мол старые они уже, не стоят своих денег... Тут небольшое отступление, мне за этот комплект предлагали 3.000 манат ))) Тфу-тфу не сглазить, и мягкие, и красивые очень, что протектор, что высота борта. К сожалению, 86й год последний год их выпуска, а с таким бортом (82) найти что-то современное не получилось ( В общем, начал собирать второй комплект, покупаю поштучно ордан-бурдан, очень много охотников на них. Удалось собрать второй комплект новых ИЯ-шек, плюс 2 хороших б/у, нормальные фото сделаю чуть позже. Ну, а совсем скоро тут появится фотосет от @V-zeer, сделанный еще до установки этих колес. Всем спасибо за внимание!

здравствуйте, ребята. короче, сразу в тему. машина в Стамбулске. в марте приехал в Баку за ней и купил первую попавшую. делаю все сам, поскольку этим турецким мастером-долбоебам и так все надо показывать все с ютуба.не хватает много чего, как запчасти так и аксесуары. да и то что находишь по цене как запчасти элианора))). загружу еще несколько фото, посоветуйте устадлар)). и еще, подскажите с цапфой. БЛИН, как же мне уже надоел искать инструкцию цапфа-передка!! кстати, машын уже штрафной юзю герюб бурда мельбер таптым, только вот йоко тут страшно дорого. думаю как то из баку и еще. есть волны. планирую ближе к НГ на ней приехать в Баку чтобы все исправить и поменять цвет. жду советов от стариков.

Презинтация фильма "Перу" моего Друга Фаика Бабанлы

Фарид, Фарман Салманов - это отдельная история. Я считаю что его именем весь наш народ должен гордиться. Рассказывать нет смысла, лучше погугли...Антарктида и Арктика это две диаметрально противоположные штуки))) я на Заполярье...северное сияние, полярная ночь (зимой), белые ночи (летом), белые медведи, касатки, моржи, киты, нерпы, песцы...но нет пингвинов (((

Как вам такая встреча в Дубае? Для тех кто не знает - это Гуча, была душой форума.

Old but Gold

Baqatı görsənir...

Этого гагаша знает кто-то?)

Столько денег можно заработать для казны Сделайте все платно и все да ! Хочешь без тире,500 манат в год (например) Хочешь имя вместо цифр,5000 Хочешь плёнки,10.000 в год И тд и тп Это же лудше чем выставлять себя на посмешище А всё изза того что один какой то мудак,которому не хрен делать, послал заказное письмо прямо министру,про черточки А с понедельника начальник диагностики республиканского гаи Гаджимурад мяллим ушел на пенсию Вместо него назначили Мубариза,бывший (052) Вот для него и первое задание,решить эту "проблему' с тире От этого зависит его карьера Знаете что еще сделал новый начальник ? Первый указ знаете какой был ? Вы офигеете ! Он запретил останавливать машины НА ПАРКОВКЕ перед зданием диагностики !!!! Наверное помните,когда заезжаете в сторону тунелей диагностики,слева есть РАЗМЕЧАННАЯ линия для парковки Вот теперь там нельзя ставить машину ! А где ? А это уже Ваше проблема !