Лидеры

iPhone X

Menim yalannan aram yoxdu.nece var elede deyirem.ona gore hetta bezi "kishiler" mennen inciyir olarin poxunu uzune vuranda.ne ise,temadan uzaglashmayag.bele lap yaxshi baxa bilmedim dostum,bezi xirdaliglar amma göze girir.inshAllah polirovkda demishdin olunacag,onnan sonra shildiklari tezelerin goyarsan(E 55 yazisi).sesi cox lezzetlidir.inshAllah bir gün yaxinnan baxaram.

AutoSpa – это первый в Азербайджане детейлинг центр полного профиля, создан под эгидой компании Caspian Detailing Company, являющейся единственным в Азербайджане импортером и дистрибютором материалов и оборудования ряда фирм с мировым именем в автодетейлинге. Мы являемся сертифицированным детейлером и эксклюзивным дистрибутором Nanolex (Германия), Chemical Guys (США), Gyeon (Корея) и Scholl (Германия). У нас постоянно в наличии более 400 наименований химикатов и материалов по уходу за автомобилем. К примеру продукты Chemical Guys отличаются большим разнообразием и простотой применения, что делает их применение возможным не только для профессиональных детейлеров, но и энтузиастов и любителей ухода за автомобилем. Все виды продукции - у нас в наличии. Адрес: Kazim Kazimzade küc., 759 mehelle, AZ1007, Baku Ориентир: около Зоопарка, во дворе ресторана Турал. Наши контакты: 0558581110, 0502998228

В связи с подорожанием чего?

Salamlashmag istedim,gordum agsaggal surur mashini))))yaxshidi signal vermedim))

Комплект Q2 MOHS Максимальная кварцевая защита кузова. Q2 MOHS («Моос») – максимальное по степени защиты кварцевое покрытие из созданных и ‎доступных широкой массе потребителей. Лабораторные тесты подтверждают, что степень защиты лакокрасочного покрытия (‎ЛКП), полностью обработанного Q2 MOHS повышается до 8 пунктов по шкале твердости МOHS из ‎‎10 возможных. Такая защита практически останавливает процесс старения краски и сохраняет ‎надолго визуальный эффект, достигнутый при обновлении ЛКП. ‎ Каждый нанесенный слой Q2 MOHS повышает степень защиты от царапин и долговечность ‎покрытия. Для достижения наилучшего результата следует ‎наносить минимум 2 слоя покрытия, для максимального – 3 слоя. Длительные тесты в реальных ‎условиях подтверждают сохранение 80% от первоначального гидрофобного эффекта после 12 ‎месяцев эксплуатации, обеспечивая максимальную защиту ЛКП от вредных последствий ‎взаимодействия с внешней средой.‎ Q2 MOHS формирует глубокий, практически зеркальный блеск. Доступно в салоне AutoSpa.

Что машина что колпаки друг друга стоят

M5 E39 универсал в единственном экземпляре, не пошёл в серию Х5 ле манс v12 700 сил механика 7.49 Нюрнбургринг

E55 rasxodsuz olmali deildi ki , normaldida ) Mawina qewenq baxirsan halal olsun ??

Ustada idim,menim ishim cixdi hayish eledim atam goturdu.cox sag olun shekle gore,birde soz sorushum realda gorduz mashni xoshvuza geldi? ama hayish edirem duznu deyasiz)

Французские автопроизводители на фоне остальных европейцев всегда выделялись смелыми техническими решениями и нестандартным дизайном. Больше всех, конечно, в этом деле преуспел Ситроен. Увидевший свет в 1969 году прототип Citroen M35 на базе Ami 8 с роторным двигателем и гидравлической подвеской лишнее тому подтверждение. http://www.citroenorigins.com/ru/cars/m35 Их было выпущено всего 267 экземпляров, и все они были предложены на тесты клиентам, которые должны были делиться отзывами по достижению пробега 30 000 км в год. https://en.wikipedia.org/wiki/Citroën_M35

очень успокоительное видео...

Увиделся с ветераном форума Исиком. @125 Жаль что многие старые юзеры не посещают форум. Лет 10-12 назад форум кипел.

Чудо-Юдо by Orkhan Khalilov

Ureydi?

Фотки с сегодняшнего ретро-пробега: Первую фотку давно хотел сделать, вместе запечатлеть. Вторую специально так сфоткал, чтоб Москвич Кузи тоже попал ))) Впечатления: В целом, всё прошло нормально. Критиковать организацию не стану, на словах ведь всё всегда легко. Единственное, чего хотелось бы в будущем – не принимать к участию автомобили, которые далеко этого не достойны, откровенный хлам. Некоторые фотки мне неудобно показывать, машины компот, покупают всё, что на рынке, считая себя ретро... Ужасный колхозный и безвкусный тюнинг... Это был мой первый и последний (хотя, надеюсь, не так) заезд с машинами, которые не достойны быть в одном ряду. П.С. Колеса повели себя очень хорошо, я даже умудрился выжать 100-120 ))) Надеюсь, радары не придут

В Москвичах я, конечно, ничего не понимаю, но такой пол как-то не очень естественно смотрится Почему не подобие заводского и более привычного? Можно же было найти карпет, или как он называется