Перейти к содержанию

Лидеры

  1. Farid

    Farid

    AUTO.AZ


    • Баллы

      9

    • Публикаций

      17 883


  2. bmw011

    bmw011

    Member


    • Баллы

      7

    • Публикаций

      595


  3. Rasim550

    Rasim550

    Member


    • Баллы

      7

    • Публикаций

      1 905


  4. orxan116

    orxan116

    Member


    • Баллы

      6

    • Публикаций

      4 694


Популярный контент

Показан контент с высокой репутацией 02.09.2016 в Сообщения

  1. Расим тебе тоже спасибо ))))
    2 балла
  2. 2 балла
  3. Пожалуста Тима на Здоровье!)
    2 балла
  4. Всем добрый день . Решил все таки продать БМВ х5 Год :2002 Двигатель: 4.6 is Пробег : 158564 км Немного об авто . В крации менял многое 20 декабря машина будет как два года у меня накотал где то 23000 км со дня приобретения . Месяц 2 назад беребрали коробку поменяли все сальники и прокладки и сменили масло . Все работы по коробке вел Толик тот который на дернегуле ! Диски оригинал без сварки и трещин .нет проблем с ванусами . Передний кардан усилен . Поменяли все сальники и прокладки двигателя . 7 ноября купил 8 новых бабинов и с свечей а так же купил задние фары от 4.8 Цена : 14000 долл. Возможен бартер только на 4х4 Контакты : 055-404-00-76 050-880-00-76 077-372-28-80 Агасаф
    1 балл
  5. Не хочу выбрасывать, может кому-нибудь пригодится
    1 балл
  6. За 200 не,за 250 можно попросить.Лизинг был оплачен.
    1 балл
  7. Машина была в лизинге,поэтому немного дороговато.А так если машина на своё имя 300 азн под ключ до мелочей Если надо будет могу устроить
    1 балл
  8. Их я тоже менял судовольствием оставил бы как вторую но возможности нету ( очень она по душе .
    1 балл
  9. Не секрет ))) 600 азн.Всему своё время.
    1 балл
  10. Бес Бабин нядир ?? ))) катушка зажигания ???? Базар олсун четкий кабан и цвет сексуальный Поменяй название объявления.. Продаю Икса 4.6 без вложений.. А есть вариант оставить его как вторую машину и не продавать ? Такую работу проделал с машиной и продаёшь.
    1 балл
  11. вариантов мало) Потомучто изза Холостого хода - распредвала датчика машина не может не заводиться)))))
    1 балл
  12. Остановился не доезжая наргиля купить сигарет, и тут она.. Моя первая бешка..
    1 балл
  13. Загульба,перед разворотом бывшего Гянджлик лагеря. из серии у меня немец,проеду везде. он хотел выехать на трассу,но спутал дорогу со ступенями. в итоге Цешка на ступеньках застряла.
    1 балл
  14. 1 балл
  15. Ehhhh !!! Vaxt variydi her gun bu cur masin sururduk! Bu surmek deyilki! Ona indi mexanika ver ay hayyy sure bilecek! 06 ynan tofashnan 99 nan! Milimetrajlar edirdikki gel goresen! O vaxt hec registrator yoxuydu mence, belkede variydi! 97 98 99 2000 ci ilerde, olsaydi indi gan gam staylin prosmoturunnan cox prosmotr olardi
    1 балл
  16. Привет всем ворам )))
    1 балл
  17. Нашел, наконец, время для установки новых фар. Старую новую чехословацкую оптику сменила такая же, только более редкая – ранняя, и с более красивым, на мой взгляд, рисунком. Так выглядит, к примеру, ближняя. Зацените, какая она красивая Так всё было до установки Так после... Да, к сожалению, уже стемнело, и мой старенькой айфон не лучшим образом это запечатлел. Признаюсь, в автомобиле есть несколько "нюансов", которые мне не особо нравятся, поэтому и не тороплюсь делать фотки на что-то лучше, чем допотопный айфон, который я ни в коем случае не поменяю, пока он не откинет концы ))) Ну, вот, для сравнения, до и после По функционалу – светить стало лучше. С лампочками пришлось немного помучиться, OSRAM древнего образца, были найдены после долгих поисков... Так выглядит задний номер (прошлые фотки были совсем топорные) и более тёмные фонари Заклеил отвалившиеся замки форточек. Клеил этим клеем, вдруг понадобится кому.. Так выглядит моторный отсек.. И снова, пардон за кривое фото Это были новшества, изменения, стремление к фен-шую. А теперь о небольшой проблеме, которая попортила немного нервишки Как я ранее и писал, после процесса виброизоляции и сборки салона обратно, ездил к мастеру, чтоб обновить масло (прошло 7-8 месяцев от последней замены), и залить новый антифриз, т.к. часть своего вылилась во время демонтажа печки и её краника. Тогда же установил новый расширительный бачок советского производства, его крышку, высоковольтные провода, хомуты все заменил на советские, и еще что-то по мелочам, что я уже и не помню. В общем, после всех этих дел поездить на машине, к сожалению, не получилось. Работа, работа, работа... не даёт покоя. Но в один из вечером я всё-таки выехал (фотки были выше), и вот, что мне показалось странным. Стрелка температуры двигателя поднялась до .. приблизительно 92-93 градусов (после общей сборки мне не удавалось столько поездить, чтоб стрелка дошла до положенной нормы). Жара? – подумал я... Но ведь и прошлым летом не было прохладно, а стрелка не заходила за середину. Вернувшись к мастеру, мы (частично мастер) решили, что проблема в термостате, мол такое бывает, и его следует заменить. Заменили на какой-то, так называемый "польский" 82-87 (и мастер, и продавец, заверили, что он лучший, даже гарантию дали) – всё ок. Выехал от него, доехал до гаража.. Санта Розалия, снова та же история.. Через пару дней поехал к другому мастеру, рассказал всю историю. Решили менять датчик радиатора. Заменили, вроде исправилось. Еду в гараж. Господи, только не снова.. И снова, стрелка на пару миллиметров уходит вправо от должных 90 градусов. Оба мастера стали уверять меня в том, что это нормально, жара ведь на улице. Но, раз этого не было ранее, и сейчас быть не должно. Второй мастер сказал, что _возможно_ дело в термостате, я заменил предыдущий, открывающийся на 80 градусах, а на новом 82-87, и вот, эти самые несколько градусов и показываются сейчас. Езжай, говорит, это нормально. Нормально было раньше, сейчас не нормально – не мог я успокоиться... Нашёл оригинальный вазовский термостат, открывающийся на 80 градусах. Заменили, исправилось? А кукиш вам Пока я выехал от мастера, и доехал обратно до гаража, стрелка показывала 91 градус. Уже лучше, но всё равно не то. Первый мастер (моторист) вынес вердикт – радиатор! Он то у меня хоть и заводской, 40 летней выдержки, но в отличном (внешне) состоянии, внутренности я прочищал год назад, во время восстановления автомобиля. Не сам, конечно, а человек, который этим занимается. В общем, позвонил я другому человеку, что работает в сервисе ВАЗ уже очень много лет. Тот, дослушав лайт-версию всей истории, молвил – густой антифриз! Так оно и есть, всё дело было в густом антифризе :))) Заливая его, залил свежие 7 или 8 литров, т.е. без воды, хоть у нас мороза практически не бывает, пару дней в году. Не стал экономить на автомобиле, а надо было... Вылили мы 3 литра этого антифриза, залили 3 литра воды, и проблема решилась. В итоге: потрачено впустую куча времени, сколько-то денег на все эти замены, и на мастеров, которые не могли понять, в чем дело. Я даже провода менял обратно, с советских на новодельные, авось прокатит К чему всё это расписал – вдруг кто-то еще столкнётся, чтоб не пришлось тратиться впустую. Опытом поделился, так сказать.. Спасибо, что дочитали, удачи, и берегите свои автомобили!
    1 балл
  18. Мяхлямизин джейраны! Красавица!
    1 балл
  19. лохку – из серии тыхы вя махкы
    1 балл
  20. Savetden en qewengi 07 qalxir
    1 балл
  21. По-моему, золото-хром сочиталось бы лучше, чем золото-черный цвет
    1 балл
  22. Как вы знаете, пару дней назад проходил веломарафон в нашей стране, где участвовали велосипедисты из разных стран. Короче, один из них (не знаю, представитель какой страны) нацепил на себя 2 небольшие сумочки, набитые конфетами. Проезжая рядом с детьми, а это были небогатые дети из селений, притормаживал, и давал каждому по конфетке. Смотрелось очень мило К сожалению, ни фото, ни видео нет... Просто напомнил, нужно быть добрее, не обязательно делать героические поступки, иногда даже такие мелочи осветляют темные дни
    1 балл
  23. Qaqa X5 rasxoddu mashin di eee... Ilkin odenishsiz veressen? ayda 200man? Bazar olsun)
    1 балл
×
×
  • Создать...