Лидеры

Bu kimdise Niva arzusu ureyinde galib! Yadaki 22 packa metlax vurub bagina aparir

Ну и в чистом виде с гаралнутыми Текерями фсе по феншую

С утреца по раньше собрался силами и за 40 минут поменял обе накладки на порогах. предыдущий хозяин был колхозником, дибилом которых надо убивать и не подпускать к немецкому автопрому. Старые пороги были прикручены чем хочешь но только не оригинальными шурупчиками с пистонами. Сейчас все по уму по заводу как должно быть.. Из инструментов для снятия порога нужны торкс бита размер забыл какой, трещетка с головкой на 8 дамкрат коврик для того что было на что лечь и все..

Спасибо.. Еще один штук на посашок

6 литров, разгон до 100 за 4.1...

Сурхай, а ты теперь на секунду представь, что это его рывок с места)) мотор и ходовая от RS6/RS7 оз сёзюню деирь

Sen neler bilmirsen) 22 packa metlax eee ozde))))

Yaqinki bu renqi nezerde tuturdun gardash

Имкян варса подними телефон) Всё сделано и скидка и всё что надо

Elvin 023

@Farid оказывается ты все еще автош

Мои Поздравления !

Ну это все шутка естественно! Я представляю конечно же

Пожалуйста

Самир, спасибо за помощь вчера.

Сорри, только сейчас понял что это был ты))

Вчера, часов в 7 вечера, @Togrul193на Гялябя.

Да эээ ёлюмская нервотрёпка там вечером бывает. Позовчера там же меня сбоку черканул Паджерик-ненавижу этот отрезок дороги. в этом бассабасе я тебя не заметил,сорри.

@miralay dunen Port Baku axsham ustu probkada! Masinlarin elinnen Signal vermek menasiziydi :))))

Сегодня купил две накладки на пороги в цвет , 80 манат.. Ала Баку рулит, в след раз буду конкретно запчасти отсюда тарить, нашёл Фары в идеале как новые оригинал 400 манат, подарок вообще.

10 ХХ 300

Ок! Я брал специально максимально простую версию, так качто знал что буду собирать, и мне не было никакого резона брать рубикон, он просто мне не нужен. Рубикон это - Кожа дерьмо, мониторы и блокировки, то что мне вообще не нужно. Езжу с открытой крышкой, зачем мне кожа, мониторы и сам поставить могу, а блокировки не нужны так как оффроад не планирую. Подвеска! Я не знаю какая она на стоковых колёсах так как я сразу поставил 20ые. На них было жестко. Поставил лифт кит, там более мягкие амортизаторы и на 20х было комфортно. Затем поставил 35ые колеса, но кто знал что там давление должно быть 3.5 Вот так жестко конечно. Спустил до 3.0 потому что иначе было больно уже, учитывая что я пользуюсь машиной. Ну на 3.0 уже как 20е на стоковых аммортах. Вроде это я подбирал специально мягкие, но видать ошибся где-то. Зимой буду сидеть изучать тему подробно, может прийдется менять лифткит. Не воспринимаю эту машину без апгрейда. Если собирать то машина супер и главная причина тому что каждая машина уникальна и заточена под своего хозяина. Советую!

Samir chox sagol. Məsələni Çox tez və operativ həll etdin. Nömrəni özüm birtəhər bağlamışam.

Взаимно брат. Всегда рад видеть тебя,темболее на территории Крепости

Пару дней назад, Миралай гардаша) рад был видить бро

Вот и попрощались еще с одним другом. Вместе были полтора года, проездили 14000 км. Не так уж много интересных воспоминаний, связанных с ней, в сравнении с предыдущей, но все же есть. При покупке эту уже был женат, по-этому в отличие от Кэмри, ее салон видел только культурные мероприятия )) С ней мы проехали поперек Польшу, Украину, Грузию и Азербайджан. На ней мы постоянно гоняли 220 (дальше не едет, ограничитель что ли), на ней трепались с полуоткрытыми затонированными окнами. На ней заезжали на Сокар на дружбе народов в Киеве, парковались, сидели пили кофе и любовались видом, потом борзо шли к машине, красуясь перед девченками Этой машиной никого не удивишь. Особенно в Баку. Но, ребята, такой кайф, когда ты самостоятельно выбираешь, ездишь, покупаешь на деньги, собранные с зарплаты, сам пригоняешь сначала в Киев, потом в Баку, сам, сам, только сам. Без какой либо помощи и совета (совет хорошее дело, но не навязчивые). На сайты выложил 5 августа. Продал 16-го. За 10 дней объявление набрало 4500 просмотров, около 15 просмотров самой машины. Несколько десяток звонков, предложения на бартер магазин в Бина, дом, участок, дача, разные машины. Через месяц буду выбирать что нибудь недорогое и ликвидное на 4-5 месяцев.

Честно говоря мне эти нравятся, не вижу причины менять. Спасибо!!

Всем спасибо! Автомобиль куплен Lexus LX570 2014 sport white

http://www.caropanorama.ru/brands/gaz/10220/

А вот и наше видео подьехало Спасибо большое @Revol , за предоставленный автомобиль для сьемки она у вас куколка!)

Всем доброго дня. Наверное этот пост я должен был написать в начале, когда открывал эту тему . Но в связи с занятостью решил сначала поделитъся фотографиями, а дальше посмотреть как пойдет. Фотографии автомобиля до и после сборки будут позже. Нужно время, чтобы собрать всё вместе, обработать, а потом выставить на ваш обзор.. На вопрос почему Е21 – ну она очень красивая и изящная на мой взгляд)) Впервые эту машину я увидел в начале 90-ых годов, когда мне было лет 10. Муж моей тети купил Е21 цвета металлик, по тем временам это было что-то и она всех поразила с первого взгляда. А я влюбился в неё сразу. Помню как все мужики с их двора ему говорили: «зачем тебе 2-х дверная машина, у тебя семья,двое детей и всего 2 двери». Если не ошибаюсь, она была у него или М, или Альпина. Ну очень красивая была - люк, кожаные сиденья, спицные диски, все прибамбасы. Салон меня вообще поразил, приборка которая смотрит в сторону водителя. В общем впечатления были самие яркие. Поездил он на ней немного, примерно год. Потом продал, не выдержал критики других, что зачем семейному человеку купе?? А жаль, хотя если и не продал бы, врядли она сохранилась бы до наших дней. Я пока не видел в хорошем состоянии Е21 у нас в городе. Скажу несколько слов про своего мастера с золотыми руками. Мой мастер по чехлу Октай – это один из лучших чехольщиков, которых я знаю в городе – мастер на все руки не только по салону, но и по многим другим отделочным делам. С помощью Октая мы собрали порше 924 для моего двоюродного брата. Ну, как вы поняли, салоном занимался Октай, а менеджментом этого проекта занимался я сам, в результате чего появился некий опыт и уверенность. Ничто не сравнится с опытом, заработанным в ходе сборки той или иной модели. Под конец сборки 924-го я решил что себе тоже соберу одну старенькую машину. Пока думал над тем какую именно хотел бы, меня озарило - вспомнил про яркие впечатления оставленные Е21-м, решил искать именно её. Октай занялся поиском Е21, так как имел связи со многими бмв олюхана в нашем городе, через какое то время нашёл одну черного цвета. Я, встретившись с хозяином, посмотрев на её плачевное состояние и узнав бешеную цену, решил искать дальше. Поиски длились довольно долго. В целом интерес к машинам у мена с детства- почти все советские и многие заграничные автомобили были у нас в семье, но ни одна из них не оставила яркий след в моей памяти. Прошли годы и у меня самого уже были автомобили разных производителей и стран. От жигулей до иномарок – но никогда у мена не было БМВ – не тянуло. Это мое субъективное мнение конечно, друзья (не хочу никого обидеть), по мне так нынешие модели красивые, но тех годов (до 85-х) модели особенные. Любовь к автомобилям сподвигла меня к коллекционированию моделей в маштабе 1:43. У меня их свыше 500. Есть у нас в городе мини общество коллекционеров. Изредка собираемся, делимся новостями. Так вот, один из наших коллекционеров член клуба БМВ – как то пошел разговор о старых моделях и он сказал, что знает нескольких людей, которые собирают БМВ. Попросил я его поинтересоваться и через несколько месяцев он нашел для меня Е21. Поехал с Октаем осмотреть машину – состояние снаружи было нормальное, салон был в плачевном состоянии, с трудом, но завелась - эта новость порадовала. Проверив соответсвие номера двигателя и кузова на машине и документы, решил взять. По ходу пьесы мне несказанно повезло, так как оказалось, что владелец Е21 и мой брат когда то вместе работали, в результате этого знакомства мне достался еще и донор и много других полезных запчастей. За что я ему очень и очень благодарен, они нам очень пригодились во время сборки, некоторые из них оказались на вес золота, так как очень трудно найти у нас запчасти старых моделей, если ты решил собрать машину, сохранив оригинальное состояние с завода. Насчет цены думаю взял неплохо, может кому-то покажется дорого, но, как сказал один из старых коллекционеров, не жалко заплатить много за машину, о которой ты мечтал. Цену называть не буду, не обессудьте. Процесс сборки. Купив машину поставил её в гараж на время, пока финансы не позволили начать капитальный ремонт. Первого мая прошлого года начал разборку моей Ласточки. Так я начал её называть после покупки J. Много интересных событий происходило в процессе сборки. О них я напишу позже наверное. И вы правы, были моменты, когда говорил Мене бу лазым иди?? )) Порой очень много времени, нервов уходило на все это. В целом если на машину посмотреть – есть мелкие недостатки и изъяны, но они теряются при общем рассмотрении. Критику воспринимаю. Но учтите, собирали модель 81-го года из того что было. Если не ошибаюсь, я всего 2 детали с ebay заказал. Остальное все что было восстановили и некоторые запчасти купили здесь. Процесс длился с 01 Мая 2015 по 20 Марта 2016. Не знаю это долго или нет – но по мне последние 2 месяца тянулись как год. Все мастера потрудились на славу. Скажу вам честно, смотря сейчас на машину я говорю себе - это стоило того. В этом году у меня юбилейчик -35 ИншаАллах. В прошлом году решил себе её на юбилей подарить. Вроде получилось J

Комплектация по вин Код типа NA71 Тип 530I (EUR) E-серия E60 () Серия 5 Тип LIM Рулевое управление LL Двери 4 Двигатель M54 Рабочий объем 3.00 Мощность 170 Привод HECK Коробка передач AUT Цвет SILBERGRAU METALLIC (A08) Обивка LEDER NASCA BEIGE (U6BA) Дата пр-ва 2003-10-23 Дополн. оборудование S205A AUTOMATIC GETRIEBE автоматическая коробка передач S217A AKTIVLENKUNG D Steering S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Спортивная настройка ходовой части S319A INTEGRIERTE UNIVERSAL-FERNBEDIENUNG Встр.универсал.дистанционное управление S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Стеклянная крышка люка с электроприводом S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Солнцезащитная штора Зд S416A SONNENSCHUTZROLLOS Солнцезащитная штора Зд/Бок S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка S431A INNENSPIEGEL, AUTOMATISCH ABBLENDEND Внутр.зеркало с автоматич.затемнением S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Исполнение из ценных пород дерева S442A GETRAENKEHALTER Подстаканник S453A AKTIVE SITZBELUEFTUNG VORN Сиденья Пд с вентиляцией S456A KOMFORTSITZE ELEKTRISCH VERSTELLBAR Сиденье повыш.комфортн. с памятью полож. Код Наименование (порт) Наименование (EPC) S465A DURCHLADESYSTEM Сист.с люком д.перевозки длинном.предм. S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE система омывателей фар S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC) S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG система поддержания заданной скорости S563A LICHTPAKET Пакет светотехники S591A LM RAEDER STERNSP.124 NOTL.MISCHB. л/с диск BMW со звездообр. спицами 124 S606A NAVIGATIONSSYSTEM BUSINESS Система навигации Business S607A TELESERVICE VORBEREITUNG Подготовка под Teleservice S638A AUTOTELEFON PROFESSIONAL автомобильный телефон Professional S672A CD WECHSLER 6-FACH CD-чейнджер на 6 дисков S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM Система динамиков HiFi S698A AREA-CODE 2 код 2 для DVD S6UAA VORBEREITUNG FUER NAVIGATIONSSYSTEM Подготовка CCC Код Наименование (порт) Наименование (EPC) S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Фонари указателей поворота белые L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспортное исполнение для Германии S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, немецкий S8SAA LAENDERSPEZ. NAVI.-FREISCHALTUNG Открытие доп.сист.нав., в завтс.от страны S8SBA LAENDERSPEZ. TELEMATIKFREISCH. Открыт.доп.телем.услуг, в завис.от страны S8SCA LAENDERSPEZ. TELESERVICEFREISCH. Открыт.доп.телем.услуг, в завис.от страны S8SPA COP STEUERUNG Регулировка CO2 Серийная комплектация Код Наименование (порт) Наименование (EPC) S548A KILOMETERTACHO Спидометр S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Из плюсов более собранная чем 39,шумка лучше,Лоджик 7 долбит нормально, управление радует и с другой стороны ощущение массивного снаряда а не погремушки,хотя большинство твердят что ешисят это китайская погремушка, может дело в 17-х дисках и профиле резины. Но на 16-х дисках с таким профилем 39 была вообще убожеством не управляемым после 140+. Фотки с колена так сказать телефоном да и фоткать пока нечего обычная шисятка, стайлинг апгрейд будет скоро пока надо чуток подшаманить техничку.