Лидеры

Победа 300с

забасярил флиперы, вид сразу изменился

Отличились народные умельцы из Украины, которые занимаются переделкой Mercedes-Benz S-Class прежнего поколения W221 в новый W222. Причина востребованности таких работ предельно понятна: на вторичном рынке подержанный W221 сейчас можно купить за 15-20 тысяч долларов, в то время, как за актуальный 222-й даже в начальной комплектации со слабыми моторами просят не менее 80000 USD. Кастомизация происходит по привычной схеме: б/у-шный W221 основательно "раздевают", путем снятия бамперов, оптики, облицовки радиатора, капота и крышки багажника. На их место устанавливаются новые (или с битых машин) детали от свежего W222 с дальнейшей подгонкой кузовных линий и обводов при помощи сварки и шпаклевки. Техническую начинку и салон машины не трогают, основной упор делается исключительно на внешний облик автомобиля. На выходе получается вполне правдоподобно и похоже на оригинал, хотя при детальном рассмотрении в глаза все же бросаются характерная продольная подштамповка кузова и дверные ручки от W221. Кстати, боковые зеркала заднего вида и легкосплавные диски также заменили на таковые от "222-го". В качестве донора подойдет абсолютно любой S-Class W221, который выпускался с 2006 по 2013 годы. В конкретном случае за основу был взят дорестайлинговый S 550 с 5,5-литровым бензиновым мотором M273 мощностью 388 л.с. — одна из наиболее распространенных и недорогих модификации "221-го" на рынке. Пробег машины — 230 тысяч километров. А теперь перейдем к финансам: сейчас эта реплика "222-го" S-Class выставлена на продажу по цене 50 тысяч долларов, а как я уже писал выше, настоящий W222 можно купить за 80-100 тысяч USD. Так стоит ли игра свеч? Вопрос риторический…

Продается на авито, пробег 12к.

поворотник в ауте )

Qaqaw adivi da bilmirem. Tebrik edirem seni. Uzun omur can saqliqi arzulayiram! Iwlerinde ve heyatimda ugurlar arzulayiram! Allah seni butun arzularina catdirsin Inshallah! Opurem seni protivniy insan

Спасибо Фируш! Опюрям) Спасибо, дядя Самир) Cox saqol, Таир!) Расим мяллим, спасибо большое!

Кянаныч с Днюхой Брат! Всего тебе наилучшего! Здоровья Тебе и Вашей Семье!

Urekden tebrik edirem. Boyuk oglan olasan!

Teshekkur edirem, planda var bele bir shey amma cox derine getmek yox kraska, disk Gundelik mashin

lazım deyil tox qarınları doydurmaq! 38 manata avtomobili adıvıza keçirdə bilərsiniz.ailə üzvlərinin birinin adına keçirdin avtomobili .onlarda sizə etibarnamə yazdırsınlar. ailə üzvlərinin etibarnamə verməsi 50% endirimlıdi istənilən notariatda.

Gederik panidelnik kapotu bu reng eliyerik baxag neje olur?мне он тоже нра. P.S Кёнульку захвати с собой,pabratski oda meslehet versin.Fidan dedi galuboy eleme

Вугар уже ответил, и правильно сказал. Ты не можешь выдать ген.доверенность на друга, а он потом обратно тебе. Между вами должен быть еще один человек. В любом случае, в ГАИ всё это решаемо, просто дополнительные деньги. 2 доверенности, каждая по 22 маната, по-моему, + манат 20 тем людям, на чьи имена будут оформляться. Если хочешь без 20 манат, возьми с собой двух товарищей, перекинь на одного, тот на другого, а потом снова уже на себя, только с актом купли-продажи. Короче, манат 100 потерял в общем, не беда. Ну, а с машиной поздравляю! Она стоит того, чтоб её любить и привести в полный порядок.

fergi nedi?)) esas oduki 69 deyil

Этого гагаша знает кто-то?)

Полезная инфа

Марка: Mercedes Benz Год выпуска:2009 Цвет: белый (бежевый) Двигатель: 2,8 бензин КПП: автомат _______Немного о машине и о покупке данного агрегата)________ Привет всем.некоторые тут уже знали меня как ярого фаната рафиков) Но увы случились некоторые перемены и пришлось данную идею отложить в долгих ящик. Родители вдруг стали против советского авто и решили что "мол безопасности нету.да и мучать будет тебя" В итоге спросили какую машину ты бы хотел-выбор пал именно на W126 Всегда хотел себе именно мерседес из этой серии. И плюс в семье был уже мерседес 123 кузов."Машина зверь"-вежливо сказано. ни что не могло остановить этого монстра) Что ямы приличной глубины что водные преграды.А автомат коробка тянула на ура.Хоть и машина была 84года Ну не об этом.В итоге у одного знакомого я узнал про свою будущую машину.Говорит "Мол приезжай смотри.машина хорошая думаю понравится" Увидев я прям влюбился.И понял что это все-должен купить и закрыть глаза на все расходы этой машины, И реально так и случилось.Пару дней осмотра машины (то с мастером то сами) и в итоге-утром в 11 часов в натариусе. Ген.доверенность на мое имя (скоро полностью оформлю на себя) И вот-мы едем с махиной в Баку) По пути Мерс ввел себя очень достойно (Все знают ямы нашей бетонной трассы) хоть и не получалось все ямы обходить-но при попадении машина лишь плавно покачивалась и ехала дальше как нив чем не бывало.В городе (между прочем не плохо маневрировала) Все машины уступали дорогу) не знаю почему-может машина престижная-либо зауважали резко)) Но в итоге объехав все дневные пробки успешно прибыли на место назначение) Итог поездки-10 из 10-ти залив бак на манат 10 я доехал до Баку.Покрутился в пробках пол часа и припарковался.Стрелка лишь немного сдвинулась с места. Вроде не страшный аппетит) в планах-сделать полный капитальный ремонт (за несколько лет) проблемы-Завис-счетчик километража (нажимал какой то идиотик много раз во время езды) И не открывается люк (игла сломалась) В остальном-машина без проблем.мастера (несколько мастеров из-за того что бы быть спокойным)) оценили машину на 5 баллов) Прошу и вашей критики а так же помощи)) по возможности))

А мне понравилось 99% окружающих будут уверены что это настоящий W222. А это значит, что труд мастеров не был напрасным. Только салон лялящский получился

Это было на базе Ролс Ройс Yox qaqa, Metanolu qoshanda silindrin birini sondururem , yoxsa cox guclu olur mashin, camaatin psixikasini korlamaq istemirem Men deyildim, Mashini qoyub getmishdim Fikaya yoxlamaqa

Das ist "Bizimki" in Russland ,weil zu Hause solche Taten von Mut ist nicht genug

так уже давно делают реплики и продают кит

С днём рождения,Кянан.

müüüüüf vot on

kod kraski qaqash

Будут-будут, обязательно. Запуск нового сайта на вот-воте, запущу его, займусь всем остальным

Qeydiyat etmek ucun 3 cu shexs lazimdir , neceki siz dostunuza etibarname verseniz dostunuz bu etibarname uzre size yeniden mashini sata bilmez ona gorede siz etibarnameni 2 ci sexse verin sonra 2 versin 3 sexse .. ve 3 sexsle gedin qeydiyata salin avtomobili oz adiniza

menim sene meslehetim, reng sechiminde, "yas marina blue" rengine digget yetir chox ve chox gozel rengdi

CHROME UPDATE: Часть 1 Одна из фишек тройки, это богатое количество хром элементов, которые в СССР не жалели. Жалеть стали позже, когда задумались об экономии. На самых ранних тройках, это, если мне память не изменяет, с начала выпуска (конец 72го) и до середины 73-го года, ставились хром-щитки панели приборов. Помимо канта, весь щиток был покрыт хромом. Позже, по-моему, остался один кант, потом стали покрывать какой-то серой серебрянкой, а в конце вообще стали штамповать черные с наклейкой под дерево. Так вот, этот самый ранний хром-щиток ищу (искал) я уже года 2. Нашел несколько вариантов, но все были такие потрепанные, что ставить на свой НОВЫЙ автомобиль рука не поднималась. Было решено изготовить самому, и не хуже заводского. Не прямо самому, конечно же, а доверив это дело профессионалам. Получилось супер! Я счастлив! Дальше мы взяли ту самую новую наклейку под мебель, СССР, что была в запасах, и начали её подготавливать. А именно: Нужно было увеличить диаметр отверстий под приборы. И это, скажу я вам, было весьма непросто. Рисковать наклейкой я не мог, вырезать круги пришлось постепенно, согласно правилу "7 раз отмерь, 1 раз отрежь". В общем, взяв маленькие ножницы с тонким лезвием принялся это делать. Большой палец руки вообще обиделся, и ушел, сказав, что вернется через полгода. Вырезал часа 3, если не больше… Итог: Вот какая получилась красота! Клеить не стал, наклею на днях, пока просто приставил друг к дружке, скрепив тонким прозрачным скотчем. Не удивляйтесь, что не впритык Примерку сделал, всё пиксель в пиксель! А вот, как выглядит простой черный щиток, который сейчас на автомобиле: и выглядит он прескорбно... Поехали дальше Салонное зеркало сейчас стоит от ГАЗ-24, новое, хром, но не то. С аутентичностью и оригинальностью тройки никак не сочитается. А черное родное мне не нравится. Черный элемент не вписывается… Что делать? Правильно! Хромировать заводское черное! Вот, что у нас получилось: протереть от отпечатков не успел, извиняйте... Чуть более полугода назад приобрел я облицовку консоли печки, включая крышку пепельницы. Новые. Но получил какой-то полуфабрикат, с частично отсутствующим хромом. В общем, и их тоже захромировали! Это еще не всё Также были приобретены: – Ранние рычажки печи – Клавиша печи – Колодцы кнопок – Потолочные заглушки (прям зеркальные!) – Втулки трапеции дворников – Кнопки замка двери с направляющими втулками И всё это в хроме! Много хрома не бывает! Ну, а основным подарком стала майка, на фоне которой рисуется ярко-красный ВАЗ-2103! Всем спасибо за внимание!

так это фотки стоячей машины )

18ый инч...32ой стиль.

2-х дверный кабриолет. Мотор и коробка от цешки.

Short Shifter + Billet shift rod (UUC EVO 3) Как свапнул на мехло коробку так и думал о короткой кулисе, да и поводив Нурика СТИ (GDB-432) понял что у меня переключения как на Газ 24 по сравнению с ним. К счастью кит решил проблему почти с концами, глобальная разница просто. Есс-но по началу было очень жестко переключать и в городе не очень комфортно в пробках толкаться. Но потом привык и даже забыл что стоит короткая кулиса. Заодно заказал привод от кулисы к коробке Н-образный. Вместе они сделали свое дело. Переключения реально быстрее. Пы.Сы. Недостающие фотки взял с PDF файла установки.

Ucuz istiyan olsa hell eliya bilaram

Цена вместе с машиной что ли? В ГАИ такие номера стоят 500 манат.

А что тут такого я свой купе покупал за 20 карат бриллианта )))

Сказка

Теперь вспомнил,Брат ???