Лидеры

Работа хоть и остановилась пока,но покупка новеньких запчастей продолжается.Следующий эксклюзив-абсолютно новый тормозной вакуум СССР,родной от 2103.Нашёл его Фарид.Спасибо бро.

Шкода 120

Как то после сборки машины писал здесь после того как поводил эту красавицу.Отпишусь ещё раз по этому поводу для тех кто собирается реставрировать машину,но не видит смысла в рестоврации.Поверьте на слово эти ощущения после вождения востановленной,реставрированной машины неописуемы.Сегодня поводив её в городе,покатавшись,получил уйму положительных эмоций.Ааабсолютное ощущение того что управляешь новым автомобилем.С каждым разом убеждаюсь сколько сил и терпения было вложенно в то,чтоб довести её до состояния абсолютного идеала,сколько средств было в это вложенно и сколько бессонных ночей в поисках запчастей.Сегодня окончательно понял ДЛЯ ЧЕГО все ребята с форума,которые востанавливали авто с нуля это делали.Это просто туча кайфа наслаждаться потом своим детищем и дофига обиды когда ктото это не оценивает,не понимает вложенных трудов,не говоря уже о вложенных средствах.Так что все ребята кто по сегодняшний день восстановил своё авто до идеала-size halaldi.Те кто реставрируют или собираются реставрировать-вам удачи и поскорее увидеть и насладиться тем автомобилем,в который вы вложили свою душу. P.S дядя,за пару автошских моментов прости меня грешного.((((((молодость вспомнил э на пару секунд

Вернулся! В 6 утра двинул с друзьями по делам,в Северные районы. По дороге остановка,завтрак на 5 бармаг-балыг лавашда(1 рулет в лаваше-4азн.Рыба Сом). Далее затарились мясом(1кг-8азн),продуктами(качественные продукты на Худатском кругу-в супермаркете) и двинулись в Самухский лесной заповедник. Не буду ругать местные власти,так-как пока сёющя для них не придумал. Лес продали,перепродали,загородили,короче поставили в себе удобные позы. Мы решили заехать туда,куда их руки пока не добрались. Благо я отлично знаю лес,да и вообще всю зону Лесомассива от Набрани,до Яламы. Поехали через Набрань(посёлок вымерший,элементарно свежего хлеба не найти.Оживление в нём только летом) в деревню Тель(самая пустая деревня в стране-нет ни души) и проехав её насквозь упёрлись в дикий кусок леса.Точнее сюда - https://www.google.ru/maps/place/41%C2%B044'48.3%22N+48%C2%B038'16.2%22E/@41.746749,48.6356513,762m/data=!3m2!1e3!4b1!4m2!3m1!1s0x0:0x0 Здесь и безлюдно и тихо и дико,а главное есть речка,в которой попытались половить раков,но видимо рано и природа нас самих поставила раком. Посиделки,кябабчик,пикничок,ребята разбили на 2-их литр Мароши и затем через речку и по внедорожъю проехали обратно к Набрани,ко Второй речке. Там тоже без трофеев,но зато Нива кайфанула больше нас. После Худата Самое запоминающееся из всего сегодняшнего тура- я наткнулся в Яламинском лесу на мой любимый цветок-Хары Бюльбюль. Никогда не подумал бы что он может там расти.Естественно,вырыл его и вместе с землёй привёз в свой Папанинский дендрарий.Надеюсь приживётся Обратно,по дороге,после Худата,отмыли Нивош за 2 азн и прилетели в Баку. Совет автомобилистам: после Хачмаза,вплоть до Худата по традиции Менты прячутся за деревьями,в общей сложности насчитал 6 экипажей. И конечно самое Важное-После Гяндоба,до Хачмаза,понавтыкали радары-буквально каждые 300 метров. Совет любителям природы: если решите поехать в сторону Набрани на пикники или просто покататься-закупайте продукты заранее,потому что в самой Набране вы ни черта не найдёте,кроме Левой Водки. (этот совет в силе в течении целого года,за исключением 3-ёх летних месяцев) Совет любителям низкопрофильной резины- после Мухтадыра до самой деревни Набрань,по дороге Вас ожидает уйма приключений.Не торопитесь,ато домой вернётесь на эвакуаторе. Ямы не ямы,а пропасти. Всем удачи на дорогах. Побольше гуляйте и отдыхайте,выезжайте за город!

В субботу заехал к маляру вроде бы работа идёт...

S65 !

ещё 3.

Ремонт автокондиционера: качество приходит с опытом Мастер Араб Ахмад с 25 ти летним стажем работы в жарких странах предлогаеть правильно и качественно провести ремонт вашего автокондиционера Автокондиционер уже давно является само собой разумеющейся вещью, нежели предметом роскоши. С этим связано растущая популярность данного вида услуги, почти на каждом шагу в Баку можно найти объявления по проведению диагностики, заправки и ремонту автокондиционеров. Теперь у нас есть мастер кому можно довериться и решить любую проблему связанной с кондиционером. * Ремонт компрессоров любых сложностей. * Установка кондиционера и морозильника на любую технику. * Диагностика кондиционера. * Заправка кондиционера. * Переделка компрессора от другой модели как оригинал 100% Адрес проспект Бабек, автосервис Дедемин. Тел; (055)4070553 мастер Араб Ахмед До 1 мая Диагностика кондиционера бесплатно.

А может мне мою покрасить на желтый? Как говорят дели гырмызыны, гидж сарыны? Ну с другой стороны лучше дели чем гидж. или кому как

Думаю фигня.совет вахты дети партийных руководителей не могли ездить на иномарках

Русик ?)

Зеркала и спойлер покрашены и установлены

Спасибо Фируш. Фотки делал на запаску. Обесшумка давно сделана. Vaxtun olsa qoshul,seni de aparim.

Как всегда приятно читать.Грамотно написанно,красивые фотки,одним словом супер.Насчёт радаров там-совсем недавно писал о них.Их очень много понатыкали.Экипажи в воскресенье-нормальное явление.Совсеееем забыл написать тебе об этом-этим летом "ПраГолд" пиво и в набрани будет-это так тебе на заметку.Так что с первого июня по 30 августа пивасик тебе там искать не надо будет)))

Шикарная тачка !

Некачественный фотошоп. Простые сувенирные номера Евросоюза, в данном случае просто липовые

На днях по делам махнул в любимые края Гянджа-Шемкир. Ехал через Агсуинский перевал. Дорога на дохлую 4ку,но после перевала дорога в анусе,так-что никому не советую-лучше или выше ехать или Кюрдямир. Завтрак на перевале-бабатско-всё как положено-на двоих 18азн. Покормил белок и вперёд! Затем по объездной Гянджинской,напрямую в Шемкир. Дела сделал и обратно,но уже через любимую Гянджу. Решили пообедать Чяпишь Бугламасы. Уже несколько раз ел это блюдо исключительно по дороге в Гюлюстан,в ресторане Кяшвиййет(разведка) но на этот раз местные ребята,друзья посоветовали проехать чуть дальше,в кафе Кялбяджяр. И не пожалел-я бы сказал,что Лучший Чяпиш,что я ел в своей жизни. Вообще для меня вкусно покушать очень важный пункт в любой поездке. Причём куда бы я не ехал,ем я там именно местную кухню. Для меня эталоном Гянджинской кухни является- Чяпиш Бугламасы,Чяпиш кябабы,естественно Гёй-гёйярти и мой любимый Домбалан(трюфель). Но на этот раз места хватила только на Буглама-съели на 2-их 2кг. Общий счёт-32азн. По оборачивающимся лицам и удивлённым взглядам местной молодёжи,я понял что Нивош заценили и многим понравилось,таккак на светофорах находились ребята,которые успевали сфоткать нас на телефон. а в Гяндже автолюбители похлеще многих По дороге,на Гарабаг канале прикупил рыбку(Судак-он почти без костей-дети тащатся от него) Судаки и Хящями выловлены в Мингячевирском море,а карасей ловят прям недалеко,в Гарабахском канале. Я бы с удовольствие сам бы половил,но час уже был поздний,а дорога длинная-вот и отоварился.Расценки на Судаков-Связка из 8шт-12азн. Хороший,крупный,живой Хящям(Жерех)-6 азн. За этот день на Ниве я проехал 842км-я убился! Нива не для таких дистанций.Точнее для таких дистанций,но не по асфальту ПыСы-завтра в 6 выезжаю в Набрань-ловля Раков для Пива. Отчёт будет! Всем удачного отдыха! Побольше гуляйте и отдыхайте,выезжайте за город!

Долгожданные кадры Фокусников. Сам,как архитектор,человек работающий с цветами,понимаю,насколько сложно работать с Серым цветом. Выделить Серый объект на сером фоне(стены,здания,дороги) очень сложно. Низкий поклон Фаризу и Узи. Мужики,вы и вправду сделали неожиданные кадры. Вы удивили меня. Вы Профессионалы своего дела! Спасибо. Пы.Сы. скоро фотосет вне асфальта,Нива в своей стихии,Рыбалка,мангальчики,грязь! Спасибо бро,это Ваз,конструктор,эксперементирую. На нём ошибиться не страшно. А вот силы нужно поберечь на серьёзный проект,в котором Ты обязательно поучастауешь.

Наш друг Джака ) вот уже больше чем 15 лет живет в Америке ) учился в 27 школе

Глянец, думаю, был бы интереснее

Рустам фотки процесса не вешаешь совсем. Работа идет.Работают над деталями-двери,капот,багажник

Пару слов о машине.Работа остановилась.Причина-жду новые советские пороги.должны приехать буквально через 7-10 дней.Качество всё таки не то.Хотя и были вазовские 14 азн стоили(хотя были гейдирьме за 8 манат) все равно не то качество как у СССР.так как нужен идеал на выходе,чтоб всё было тютелька в тютельку,то торопиться не к чему.подожду.

Это хорошая идея!

ВАЗ 2101 Куплена 2016, Машина 1973 года. Увидел на сайте в тот же вечер с фонарем в руках поехал смотреть короче сколько не смотри но покупая машину БУ это как кот в мешке, повезло мне конкретно после покупки узнал что она еще и ездит))) оказалась очень резвой. Спасибо Фариду за помощь и направление.

Не заметил тебя,бро. торопился на мойку.

Красавчик Tahir! 2 дня подряд на ниве в дальную дорогу выходить не все смогут)) Ты обезшумку сделал? И кстати фотки с фотоаппаратом сделаны ? П.с все еще не забыл нашу поездку. Ощушения все еще остались и друг который со мной ехал и кстати ненавидел ниву после этого полюбил её)))

Alfa Romeo 2600PF Coupe Speciale

Мне больше понравилось увидеть в Лондоне Газ21 алого цвета со 2-ой секунды.

Фоб,вазовские пороги были на сантиметр короче оригинала

В смысле если поставить ваз, зазоры будут не ровные ?

Ребята,кто у нас ас по вазовским коробкам?

Самир добро пожаловать на форум)

Красапета!

Вошем не стоит( Вдруг если LM R19 попадутся сообщи плз. Мне они очень нравятся

Скупой платит дважды. Ещё немаловажный момент,на мой взгляд-Мельберы сами по себе широкие диски и чтоб они чётко смотрелись им нужна широкая резина с низким профилем. По ФэнШую на Мельбер нужно тянуть покрышки 215,иначе выглядет убого. Да и стереотипно-Эти комплекты колёс привыкли видеть на Вазах. а у Вагов своя история,свой стиль.

Работа идет полным ходом

Alpina B10 2.8)

Поздравляю, хейирли олсун. Интересно бы проверить как едет. Давно хотел с новой М кой встать