Лидеры

В процессе........ до хера времени вожусь,а конца не видно.....

Поковыряли сегодня Таира Ниву

Фоб,понимаешь не на этом да жигулёнке.злой жигуль не может быть на флипперах,с заводским радио,без "стойки" и т д перечислять можно долго.да нынешний двиг слабоват.Я если буду его собирать,то чууууть-чуть улучшу динамические показатели.на этой машине я катаюсь,отдыхаю.насчет инжектора-мне реально приятнее возиться с карбом.может многие меня не поймут в этом,но это ностальгия(лично для меня).Кроме всего прочего,скажу тебе и абсолютно не стесняясь.Пусть многие не поймут.я боюсь слишком бодрого двига на жигулях.да,боюсь и признаюсь в этом.Агрессивный двиг на жигуленке заставляет!агрессивно ездить,а я как человек поддающийся соблазнам таким начну просто ездить как в хмммм 16-17.а это ни к чему хорошему не приведет поверь мне.Тоесть не собирать слишком агрессивный мотор на жигули-скорее личная причина,особенность характера скажем так.но в целом я с тобой соглашусь.всё расписал правильно и толково.И ещё один нюанс-насчёт тишины мотора.Когда вы видите меня за рулём 03 в городе знайте-я отдыхаю,отвлекаюсь от дел,проблем,поднимаю настроение.А в этом "отдыхе за рулем" мне скорее нужен двиг потише,чем мощность,паравозная тяга и тому подобное.короче к теме мотора мы еще вернемся))))полюбэ мне нужно будет пару твоих и других друзей советов. Спасибо Расим.не делать ничего-не могу.хочу идеал.да со стороны она красива,но минусов скрытых многовато.а это чуток нервирует.думаю видев техническое и внешнее состояние других моих машин,ты понял что я люблю идельную технику.вот поэтому занялся теперь тройкой.пусть будет в идеале. P.S живу дааа браД.вот этим и живу-семьёй,работой и наконец машинами.)))))

Вот вот.купивший её за 15к манат однозначно не будет ставить оригинальные запчасти.а потом когда всё это неоригинальное начинает ломаться и портиться говорит mashin deyil ä bu.теперь понятно откуда миф о ломучести РР?если тебе интересно моё мнение скажу так-сегодня пробег перевалил 125.000 Напомню что авто с нуля у меня,тоесть все расходники по сей день ставились только "oem".доволен ли я остался своим выбором-да,полностью.автомобиль отработал абсолютно каждый доллар заплаченный за него.Посоветую ли я её новую друзьям и близким?да,однозначно.Б/у-если только взять у знакомого у которого она была с нуля и ты уверен что авто не насиловали и должным образом ухаживали за ней.Иначе покупка б/у РР может вылиться позже в дополнительный расход,нередко превышающий полстоимости машины. P.S кстати передние опорные стоят 320азн

По порядку: 1. Под капот лазят, да. Я практически каждый выезд открываю и показываю кому-то капот, кто обязательно хочет к чему-то прицепиться и сказать "хяяя, яввялляр башга иди!", или "каверзный" вопрос задают "матору да нолюшдю?"... 2. Мне, повторюсь, мощность не нужна, для этого у меня есть другое авто, СОВЕРШЕННО другое авто. "Сделай посильнее" – для кого, и с какой целью? 3. 2103, как и другие реткокары и янгтаймеры, это вообще не автомобили. Автомобиль, это средство передвижения. Тут совершенно иная цель, иное удовольствие. Тут ты проваливаешься в прошлое. Тут ты чувствуешь то, на чем ездили предки. Тут ты касаешься духа и истории прошлого своего. ЭТО КЛАССИКА! Инжектор во всех этих историях полностью дяхлисиз, совсем иные цели. Уже в который раз пишу, всё равно не понимаете.. Представь старый отреставрированный Фиат, Альфу, и т.д., и т.п., где стоит какой-то инородный двигатель. ЭТО КАСТОМ. Мы же в делали и делаем музейный экспонаты, максимально приближенные к оригиналу. Еще один пример: я потратил на авто достаточно немаленькую сумму. Ты представляешь, чтобы там стоял двиг от Приоры? ))) На тройковских форумах засмеют э человека, ня данышырсыз?... Думаешь, я не хотел бы, или не могу поставить гидравлику? Хочу, конечно же, джан рахатлыгы. Но это другая история. Заводской 03 хорош по своему, со всеми своими минусами -------- Еще вспомнил.. Меня полгода назад пригласили на выставку в Тольятти, заводу ВАЗ исполняется 50 лет в июле. Будут только автомобили, приближенные к оригиналу, никаких заниженных тазов. Ня дя олса, приятно, когда твой труд оценивают люди, которые знают тройки вдоль и поперек, и признают качество восстановления. И да, есть мысль туда поехать

Сейчас как раз этим и занимаюсь.фотки будут позже.....

95 с 98 смешивается? половина бака 95го сейчас Хочу перейти на 98, @S.R.G уговорил

Давно знакомая форуму машина))По просьбе товарища админа сия форума и открыта эта тема.Со дня покупки автомобиля была мысль его отреставрировать и качественно покрасить. Что имеем на данный момент:идеальнейший красный салон,неплохой по состоянию кузов,отвратный мотор,который меня раздражает,4-х ступенчатую коробку,не всегда чётко переключающуюся. Короче начнём с основного-тандэм "мотор-коробка".Была мысль перебрать свой родной двигатель(011-й),но перечитав кучу информации в нете,решил всё таки ставить троешный двиг.Для этого его надо было найти на разборке и отправить капиталить мастеру.Вторым вариантом было ставить абсолютно новый двигатель Ваз 2106.Но имея больше лошадок чем двигатель Ваз 2103,он и работает чуток шумнее.Пару дней назад разговаривая с Фаридом попросил узнать у него можно ли купить абсолютно новый мотор 2103.Позвонив и разузнав Фарид сообщил мне,что можно,но его нужно будет ждать 2 месяца.Не страшно.Именно столько времени машина будет на жестянке и покраске.Посоветовавшись решили все таки брать новый мотор,карб,коробку(5 ступенчатую),часто езжу выше 100км/час,5-я скорость просто необходима.Мост,кардан итак новый(пробег всего 7.000),абсолютно новая ходовая начиная от рулевой колонки и заканчивая амортами) С маляром и жестянщиком определился давно(Спасибо дяде Саиду и Фариду)Будем разбирать полностью "догола" и делать качественно,неторопясь,качественными материалами. Буквально на днях разбираю салон сам,везу машину на снятие мотора и коробки,оттуда уже к жестянщику. Жестяных работ не мало-приварить брызговики бамперов(спасибо за них Фариду),воткнуть тёрку(спасибо за неё Вугару),возможна замена капота и порогов,выставить заного все зазоры,чтоб было тютелька в тютельку,подготовить к покраске(убрать пару очагов коррозии) Далее малярка(перекрас в тот же цвет,но уже без "зяря" в краске).Делаю маааааксимум близко к стоку,поэтому будет просто акрил. Далее установка новых мотора и коробки,сборка абсолютно новой ходовой,электрика,сборка элементов экстерьера(новые бампера,весь хром и т д. Далее везём на качественную обесшумку и сборку салона. Поставленная цель-собрать идеальнейший 2103 годом выпуска 2016))) Скоро начну закачивать фото процесса "от и до".Так что не переключайтесь)))

Men de senin kimi gozleyirem ))) p.s. "ama" yox, amma

Сокаровский 98 хороший Пару месяцев назад @Gdb_432 привел ребят с Москвы которые тоже подтвердили это ( Ребята с АКРТ , кто не знает эти люди которые занимаются тюнингом автомобилей ... достаточно известные в России ) Но 95 к сожалению плохой

Bunun her bir sheyi customdu amma bele, BMW R Nine T oxshuyur

Рад был видеть и тебя и Орика.

Рустам,вспомнил что ты задавал этот вопрос.Сегодня менял колодки по кругу.Брал у неофициалов(дешевле процентов на 20) Итого оригинал Land Rover "Brembo"-230азн передние,130азн задние.два датчика износа колодок передний-задний по 20 азн.

Подарок дядь Саида))) ранняя клапанная крышка.Сейчас в процессе очистки от старой краски.спасибо дядя Саид.

Да Брат ! Я о них и говорил ! Я был свидетелем как мяшади по телефону в Тюмени каробку собирал Ему оттуда позвонили и он 3,5-4 часа по телефону мастеру обьеснял что делать и тот собирал,а сам собирал коробку моей первой е38 !!!

https://m.youtube.com/watch?v=s4WTUgrWCGQ

Предыдущая тема разрослась. Создаю новую. Пишем, кто кого и где видел. Разумеется, речь идёт о пользователях форума

ilk öncə sayt haqqında- Vahid ödəniş nöqtəsi “ASAN ödəniş” sisteminin istifadəçisi istər dövlət strukturlarına, istərsə də, kommersiya təşkilatlarına asan və tez bir zamanda ödənişi həyata keçirmək imkanı əldə edir. Sistemdə avtorizasiya olunmuş istifadəçinin dövlət orqanları tərəfindən təqdim olunan inzibati tənbeh tədbirlərinin (cərimələr, borclar və.s) bütün siyahısından (cari mərhələdə ancaq DYP cərimələri) istifadə etmək, onlardan şikayət və vəsatət vermək, həmçinin borcları dərhal bağlamaq imkanı vardır. Ödənişin sadə və tez üsulu “ASAN ödəniş” sisteminin istifadəçisinin harasa getməsinə və növbələrdə durmasına ehtiyac yoxdur. Bundan əlavə, istifadəçinin müxtəlif mənbələrdən informasiya toplanmağa və ödənişlə bağlı məlumatları qeyd etməyə vaxt itirməsinə ehtiyac yoxdur. Bütün ödənişləri “ASAN ödəniş” sisteminin verdiyi imkanlarla yerinə yetirmək mümkündür. Sistem aparılmış ödənişlər üzrə tarixcəni də saxlayır. İnzibati cərimələr üzrə informasiya əldə etmək imkanı “ASAN ödəniş” sistemində avtorizasiyadan keçən istifadəçi ona tətbiq olunan inzibati tənbehlərlə bağlı detallı və hərtərəfli məlumatlarla (protokollar, qanun pozuntuları ilə bağlı foto və video görüntülər və s.) tanış olmaq imkanı əldə edir. İnzibati cərimələr üzrə qərarlara etiraz etmək imkanı “ASAN ödəniş” sistemində avtorizasiyadan keçən istifadəçi şəxsi kabineti vasitəsi ilə ona tətbiq olunan inzibati tənbehlərlə bağlı vəsatət vermək, yuxarı instansiyalara şikayət göndərmək, barəsində tətbiq olunmuş inzibati cərimələrə dair etiraz etmək imkanı təmin edilir. Elektron kabinet Elektron kabinet – “ASAN ödəniş” portalında istifadəçiyə aid məlumatların, cərimələrin və s. ödənişlərin elektron idarəetmə panelidir. Elektron kabinetdə istifadəçi ona tətbiq olunan inzibati tənbehlərlə bağlı detallı və hərtərəfli informasiyalar ilə tanış olmaq imkanı əldə edir. Belə ki, burada inzibati pozuntuya dair protokollar, qanun pozuntularını əks etdirən ilə bağlı foto və video görüntülər yerləşdirilir. İstifadəçi Elektron kabinet vasitəsi ilə aşağıdakı əməliyyatları yerinə yetirə bilər: Cərimələr və inzibati tənbehlər haqqında məlumatlara baxmaq Tətbiq edilmiş cərimələr barədə məlumat almaq; İnzibati tənbeh protokollarının detalları (foto və video) ilə tanış olmaq; Cərimələr üzrə ödənişləri həyata keçirmək; Əməliyyatların tarixçəsinə baxmaq, eləcə də yerinə yetirilən ödənişlər haqqında bildirişləri çap etmək. Aşağıdakı əməliyyat imkanlarının yaxın zamanlarda elektron kabinet üzərindən həyata keçirilməsi təmin ediləcəkdir: Dövlət orqanları tərəfindən tətbiq edilmiş inzibati cərimələrə dair vəsatət və şikayət vermək; Komunal və digər ödənişləri ödəmək; Portalın yeni xidmətləri haqqında xəbər tutmaq; Digər xidmətlərdən istifadəyə rahat keçid etmək. Qeydiyatdan keçmək üçün ilk öncə Asanpay.az saytına daxil oluruq. qeydiyyat bölməsinə daxil oluruq. tələbləri yerinə yetirdikdən sora Şəxsiyət vəsiqəsinin FİN kodu tələb olunacaq Fin kod - şəxsiyyət vəsiqənizin sağ aşağı küncündəki, axirdan birinci rəqəmi buraxmaqla, sonrakı 7 rəqəm və hərflərdən ibarət kod. qeydiyyatdan keçdikdən sonra Elektron kabinetə daxil olursunuz. ətraflı bölməsinə daxil olub radar haqqında ətraflı+şəkilli məlumat alırsız.

Короче ребята,как и писал до этого салон решил разобрать сам.разбирал один,без посторонней помощи поэтому заняло дофига воскресного времени.устал пипец как.снял абсолютно всё кроме торпеды и батонов дверей(не смог).потом вернул на место водительское сиденье чтоб завтра доехать к мастеру снять мотор и коробку. По порядку:сначала о хорошем-салон и правда в идеальнейшем мега супер состоянии.Сиденья без единого дефекта,карты дверей идеал,хромы на них идеал.Плохо выглядят хромы подлокотников,но их новые хромы у меня есть,переклею на досуге.Теперь о плохом-в некоторых местах пола есть незначительная ржавчина.Насколько плохая скажет уже мастер.ужасно что вырезанны места для динамиков.причём не ля двух а сразу для четырёх.очень жаль конечно.Порожки в нелучшем состоянии.один даже сломан.Придётся найти,если не найду то красить,полировать.Родная тепло-шумоизоляция это тихий ужас(на фото).После покраски буду делать качественную вибро-шумоизоляцию:стп-акцент-сплен.Также после сборки поставлю новые красные ремни "Norma"(спасибо Ильхаму за них) и новый красный набалдажник кпп(подарок Фарида) P.S- фото закачиваю пару штук.на самом деле снял их дофига.из интерессного на фото-родная борода в идеальном состоянии с абсолютно новым радио "Былина" и абсолютно новым моно динамиком под сеткой.На бороде лежит аукс шнур(один конец с 6-ти пиновым разъёмом для подключения к радио,другой разъём обычный 3.5 мм миниджек для подключению к плееру или телефону.Второе интерессное фото-красная аптечка,тоже абсолютно новая советская,подарок Фарида(спасибо Фарид)Ну и на остальных фото тот самый редкий красный салон)))) P.S 2-если у вас нет красного салона в идеальном состоянии,то доверьте это дело мастеру))))))а так если будут вопросы по разбору салона с удовольствием отвечу.

Хотел сказать на 98 ?) Да Фарид , только 98 заливаю и только в Сокаре А так вроде есть еще на каких то заправках 98 , но честно скажу не пробовал другие 98 Насчет румынского не буду что-то говорить , так как не знаю , самое главное хороший бензин заливай спокойно )

Муфтилим...................Свашнегир(Шварценеггер)

ИншАллах. ба бро есть.уже можно сказать предварительно договорился.завтра еду на снятие "сладкой парочки" мотор-коробка.Потом на эвакуаторе в гараж для полного разбора машины

Иншаллах! Жестянщик и маляр есть?

Агсаггал подписываюсь под каждым словом.Все правильнао расписал.Особенно то что я процитировал.Теперь не отрицай что мы постарели.морально))))))ладно шутки всё это.мне интерессно чё я буду делать два месяца без тройки.Привык э я как то дядя каждые выходные на ней кататься

Ну пусть он с виду будет прям завод, под капот все прям лазят и смотрят постоянно ? Вы же в выставках не участвуете. Фарид, дело не в гонять даже. Разве не приятно, когда мощьности много? Никто не говорит ставить турбо, атмо делать надо. Раз уж делаешь, сделай по сильнее что-то. Гонять вообще уже бякара щейди на чем бы не было, но при этом никто не хочет машину с 1.4 дизель мотором ( к примеру )

Leshi chixmish BMW alirlar 1 ay sururler mashin tokulur !!! Sorada bashdayirlar qaqaaaa Benve rasxoddu etaga mende olub bilirem tez daqilir )))))))

Ancaq kinoda gormushem, farsajda

kriminal

Поздравляю с темой ! мой совет делай так как именно тебе хочется .перекрасить или пересобрать .или что с ней хочешь сделать делай как твоей душе желается собирай машину для себя для души ! мотор был один НОВЫЙ ссср 06 в масле.на продаже в Баку ! Узнаю если не продан еще дам тебе знать ,и вообще мотор найти не проблема поменяй пару деталь кузовных ,о которых мы говорили,отдай хорошему маляру и будет космос !

Самый удобный моторо для сборки по мощнее это 03 Самир если с блоком всп нормально не надо новый мотор покупать можно офигенно собрать этот Будет тянуть так что,даже некоторые иномарки не смог догнать ! У меня даже есть хороший мастер для этого Процесс такой - Обтачивают блок под поршни от Самары Шатуны и распредвал от Нивы Аллюминевая планка между блоком и крышкой мотора Карбюратор 06 Вебер Плюс к нему ускоритель от Газели Хорошие свечи Электронное зажигание Вентелятор охлаждения от Нивы (у него лопастей больше) с приводом а не с электро датчиком Коробка 03 Редуктор 011 или еще лучше 02 ( но это если сможешь найти) Вроде все,ничего не забыл ))))

Но на них же инжектор.

Тему ждали полтора года))) Надеюсь, процесс восстановления будет быстрый. Девочки ждут, пишут, звонят, ... скучают Насчет капота, хамсы бунун зибилиди

:)))))))

Allah mehriban elesin !! @Elvin207 Eziz dostum..

096 & 076 & 097