Лидеры

У нас сразу ппх приехал бы и камеры поломали

У серой 21 состояние вроде нормальное и салон по мне отличное,но судя по месту где она стояла и судя по другим автмобилям она заброшено...

Перед отлетом в Баку заскочил на базар в Янгиабаде в Ташкенте. Очень много всего,если бы знал что такой выбор запчастей то приехал бы раньше и с составленным списком. В следующий раз так и сделаю Пару фото с базара Это то что по памяти прикупил себе.краник и крышка яг ициндя Общая цена около 40$ Ну и 150 манат для понятия что такое инфляция )

Heftenin yekunu Hava kanallari sterilleshdirildi salon filteri deyishdirildi Razvak vtulkalari,sharavoylar,tyraqalar,sag vilka deyishdirildi mashin 2 sm ashagi salindi razval balans Faralarin shusesi temizlendi ,

Не тест драйв, тем не менее Нам бы таких ребят...

Obeshumka ishi bashladi bu gun,skorost bashi deyishildi,aparatura yigildi

ЗИЛ-111 Один из двух автомобилей, собранных по этому проекту

Ждал такого типа поста. Ясно что они для езды не пригодны, но всё таки, не приятно это видеть, будь это хламом я бы не сказал что это зрелищно

Вот такой тут подвес) http://youtu.be/c5i3aK_bSCE

Полная проверка готовности к зиме. Подкрепили защитники. Нам с кэмри предстоят 4500 км скоро.

1992 2015

:(

Когда нет иголки

Машину забыли в гараже на 42 года... Пробег всего 1.300 км Жаль

cavannig, taska zad

Волга в Париже. Наши дни

Как же они шикарны

Добрый день!Продается мощный сабвуфер фирмы Alphard. Alphard Hannibal fx 38 d2 RMS 750W Xmax-23mm Qts-0.56 Сабвуфера размер:15 Заметьте размер не 10 и не 12,а 15. Номинальная мощность 750 ватт,это вам не кенвуды и не пионеры,которые продают с максимальной мощностью 1000 ватт и выше,а в действительности мощности там маленькие Так же к сабвуферу прилагается два короба Один:Фазоинверторный 35 гц(размеры 46*48*75) Второй:Четвертьволновик 35 гц((размеры 75*60*52) В этих коробах у саба очень мощное давление Одним словом,этот сабвуфер для Маньяков Автозвука Цена:150 Азн 050-228-28-29 Салим

Tebrik edirem menim eziz gardashim, ugur hemishe seni izlesin, ve ovladlarin hemishe atasinin fexri olsun. Opuram seni, sag ol, var ol. Ostavaysa vsegda takim otzivchivim tovarishem

Итак, хорошие новости и очень хорошие новости. И да, разумеется, я не забыл про эту тему Начну с хороших. Дней 10 тому назад ездил в Республиканское ГАИ, специально для вас, по этому вопросу. Сначала мне сказали, что подобных талонов никогда у нас в АзССР не было. Собралось много людей, весь отдел! Начали вспоминать историю, встречалось ли им подобное... Всем было очень любопытно, для чего мне сдался этот самый талон, или хоть какое-то упоминание о нём. Оказалось, что за все эти годы я первый человек, кто вообще поинтересовался этим ))) Рассказал им о нашем ретро-клубе, о том, что любим старые автомобили, и интересна автомобильная история, особенно то, что касается Азербайджана... Показал им фотографии подобных талонов в других республиках СССР. Все, кто мог их вживую видеть, т.е. взрослое поколение, заявили, что талонов таких в 70-е годы не было, просто в техпаспорт ставили печать, он из себя представлял небольшую книжку, а не то, что сейчас. Выяснилось, что первый подобный талон появился у нас в середине 80-х годов. Нашел даже человека, который занимался распечаткой их. Мы потратили около получаса, разбирая завалы архивных документов, выискивая этот самый злосчастный талон 85-го года. Найти его, к сожалению, не получилось. Но мне набросали приблизительный его макет. Он был страшным )) Хорошей новостью является то, что мы поняли, талонов у нас не было. А то, что появилось в последние годы существования СССР, определенно нам не подходит. Во-первых, поздний и неинтересный год (1985), во-вторых, такую страшилку лепить на стекло не очень весело. Ну, и самое главное, уверенно можем сделать "свой" собственный талон технического осмотра А теперь очень хорошая новость. На самом деле, этот талон я давно уже сделал, вернее, он готов на 80%. С учетом разброса годов выпуска наших автомобилей, а в частности это советский автопром, я пришел к выводу, что макетным автомобилем на фотографии должна быть машина, олицетворяющая ту эпоху, и, еще один важный момент, чтоб устроило большинство. Не думаю, что фотография Жигулей, которые появились позже 24-й Волги, будет уместна на этом талоне. Короче говоря, макетным автомобилем стал ГАЗ-21. Этот самбаллинский автомобиль, а он, как вы помните, выпускался с 56-го вплоть до 70-го года, украсит наш с вами талон техосмотра. После кучи потраченного времени на поиск интересной фотографии, пришел к выводу, что ничего дельного в интернете нет. Сделал макет на основе сборки кучи фотографий, и то, что у меня получилось, скоро вам покажу. Осталось только доделать некоторые мелкие штрихи. В общем, следите за новостями темы, скоро он появится, и, очень надеюсь, всем понравится, я много старался

Struggle is real. За такую жд я себя никогда не прощу.Так они вторую жизнь обретают в видео блогеров. А так они бы тупо гнили на улице. Art is so art И за просмотры/подписку даже деньгу дают.

Деревья жалко только, а так это ж хлам Лоуен, че ты так переживаешь?

Эти автомобили отработали уже своё, гнилые и ржавые, с них нечего взять, ценности не представляют. Автомобили сдаются по программе утилизации. Вернее, утилизируют их документально, а потом этими самыми разборками физически они продаются за копейки, 50 баксов за каждую. Хрома на них нет, ходовка на соплях, снять продать нечего.. И вот, молодые ютуберы делают из всего этого шоу, разбивая мусор. В конечном итоге сдают в металлолом, вытаскивая те же 50 баксов, отданные в начале. В целом, грустно видеть смерть автомобилей, но, по сути, умерли они еще задолго до этого, в процессе эксплуатации, честно отслужив свой срок. Те же америкосы уже полвека используют подобный хламешник в качестве шоу, разбивая их на стадионах. Такштом, забей

А это где вообще?

bunu eliyeni, hele ichine salib ordan atasan утырки

Хороший саб по подвесу видно что ход у него большой номиналка большая как у меня на кикере было, удачи в продаже.

Подсел на эту песню )

https://www.instagram.com/p/-UWugRPKAw/?taken-by=eric_davidich

Может вы меня не так поняли. Я имел виду видео интересное. Это похвально. Мне понравилось. Единственное видео, которое посмотрел до конца, потому что мне он понравился. И потом добавил, что Давидыч не такой уж крутой там был, чувствуется взволнованность. Если у вас после такого обяснения все же этот вопрос будет актуальным, задавайте еще раз.

Не лениться, и жаловаться в 102/902. Одновременно написать заявление на имя министра, о том, что работник полиции нарушает правила, Закон, и отнимает время.

Aliwka!! Tebrik edirem seni! Uzun omur can saqliqi ve aile seadeti arzu edirem! Allah seni butun arzularina catdirsin Inwallah! Opurem!

tebrikler! uzun omur, can sagligi arzulayiram!

Tabrikler Ali!

Бро не все, но многие из них в месяц штуки 5-6 делвют багажа гоймагнан.

Vorsteiner Verona Edizione Lamborghini Huracan

Советская классика это совсем другая тема Но мне, как водителю того и другого класса, интересно сравнивать технологии тех времен, что было у нас, в СССР, и на западе, в Германии. Времени пока катастрофически не хватает на что-либо, поэтому машина просто стоит во дворе. Как получится, начну приводить её в порядок, подготавливать к капиталке. Я уже составил список всего, что нужно заменить, оказалось меньше, чем рассчитывал, и это очень радует. Обязательно займусь, как позволит время

http://www.auto.az/forum/index.php/topic/39466-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D1%8E-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE-%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B0/

sposiba))

Beli gawiniram, allergiyam var siz hekimsiz yoxsa ypx?

10 ЕО 011 10 GZ 011 10 NC 013 10 VE 016 10 GG 033 10 GM 050 10 KC 050 10 RR 081 10 CG 505 10 EV 505 10 OD 911 10 DO 080 Продаютса.

096 & 076 & 097

Очень интересно, если не секрет, конечно же, почем клапанную сделали? Чтоб сравнить с ценами в Ру

Вагон 506 – единственный (и возможно последний) РВЗ-6 на линии. Вагоны 513 и 515. Вагон 516 на кольце «Монтин баз.» Вагон 517. Единственный маршрут трамвая, №6: Монтин баз. – Нейматулла куч. – Тэбриз куч. – Гаджибейли куч. – Нэсими баз. Вагон 518 – первый модернизированный в 1999 г. Вагон 531 у станции метро («Гаджибейли»). Вагон 544 на углу улиц Гаджибейли и Тэбриз. Ещё фото!