Лидеры

Куча Нив с крутыми номерами на штраф-стоянке..

Kohne sohbet de olsa, krisadilar

Бывают и такие клиенты

komment)))))

balashki

И так дорогие друзья, после продажи Е39 я даже не задумывался что мне купить. Выбор был очевиден как 2х2. Выбирать пришлось между X5 E53 4.8 и Е60 Расписывать плюсы и минусы этих автомобилей можно часами. Покупать Е53 который в нынешнее время в хорошем состоянии равен золоту и платить за динамику не хилые деньги (передние гранаты, задний мост, бублик, ваносы) или брать Е60 который технологически на другом уровне. Выбор пал именно но Е60 (а что если я еду обычно на отдых то это происходит на самолете, поэтому покупать бензинопожиратель не совсем по мне). Данный экземляр был проверен от и до. Техническое состояние 5+ И так перед вами 535 в кузове Е60 2008 года Цвет - Monaco Blue Мотор - 3.0 Twin Turbo КПП - Механика 6 ступка Полный аэродинамический комплект М Но вся красота в том что на машине установлено: 1. Чип тюнинг JB4 и настройка от Gelashvili Peformance 400 л.с 2. Короткоходная кулиса 3. Впуск AFE POWER 4. 2 фильтра нулевого сопротивления K&N 5. Койловеры фирмы K&W 6. Удаление катализаторов и вместо них пламягасители. При переключениях красивый звук -) 7. Оригинальные диски М5 с покрышками Continental 285 35 ZR19 и 245 35 ZR19 При таких настройках эта бейба разгоняется с 0 до 100 за мизерные 4.9 секунды Автомобиль эксплуатируется только на бензине марки АИ 98 и заливается масло 5w30 Из заводских примочек новое лобовое стекло KLİMAKOMFORT (ультрафиолет), сидения Kontursitz с ломающей спинкой, также нижняя часть открывается, подкачка поясничной опоры и боковой поддержки,DYNAMİC DRİVE, датчики давления шин,BiXenon, освещение поворотов, боковые шторки остальные вещи думаю описывать не стоит. Все функции которые бывают во всех Е60. _________________________________________________________________________________________________________________________ Из ощущений: После е39 ураганная динамика, просто ураганная. Нужно перестроится с 6 ой полосы на первую и сделать это оперативно? Без проблем. БМВ сделает это для вас. Что касается тормозов это отдельная тема. Очень приятно удивили. Оттормозится со 180? о чем речь? мы уже стоим как вкопанные. Сошел с машины в изумлении. Смотрю на задний диск а из под него на меня смотрит огромный тормозной диск с большим суппортом. Суббота- Воскресение прошли очень весело. Автомобиль внушает уверенность на трассе. 160 км.ч, поворот???? мы незнаем границ? какой занос? какое скольжение? мы влетаем как вкопанные будто едим по прямой. Отключил систему стабилизации и не просто отключил, а нажал и подержал 7 секунд (полное отключение) и тут машина говорит Ты су*а вообще ездить умеешь? Одним словом веселье. __________________________________________________________________________________________________________________________ Планы: 1. Полная Мультимедия от F15 с заменой джойстика на соответсвующий 2. Сменить заднюю пленку на ультрафиолетовую 3. Перекрасить диски (отвратительный цвет) 4. Поставить Даун Пайпы 5. Сделать Cold Air İntake (холодный впуск) Вот так вот господа Номер снова в теме. Один самых видных Е39 удачно заменен на один из самых видных Е60 города P.S E30x2=E60

Baku, 2020

Здравствуйте, наши уважаемые подписчики Сегодня мы представляем вашему вниманию один из самых технологичных и практичных японских творений. Спорткар Nissan GT-R Black Edition 2015 Этот красавец оснащен V-образным 6-ти цилиндровым двигателем с рабочим объемом 3.8 литра. Автомобиль имеет в своем распоряжении 540 л.с. крутящий момент 628 Н.м. Максимальная скорость 315 км/ч , разгон до 100-ни за 2.8 секунд. Комплектация: Акпп (6), система Start/Stop, подрулевые лепестки, кожаные сиденья, подогрев передних сидений и боковых зеркал, эл.привод передних сидений и боковых зеркал с памятью, монитор, система навигации, аудио система премиум класса BOSE, CD, MP3-проигрыватель, USB, bluetooth, спутниковое радио, ксеноновые фары, камера заднего обзора, климат-контроль, мульти-руль, круиз-контроль, спойлер на крышке багажника, 20-ти дюймовые литые диски. Для любителей высокой скорости и эксклюзивности этот автомобиль идеальный выбор. Стоимость автомобиля со всеми расходами составит 115,000$. Если вас заинтересовало наше предложение вы можете с нами связаться Наши контакты: (+994 50) 325 33 42 (+994 50) 333 44 74 (+994 50) 322 44 74 Наш адрес: г. Баку, Хатаинский район, пр-т. Ходжалы, 7.

Bu giymetler hardan cixir goresen)) Ozude maraglidi nie mes misal ucun 30000 yox, 40000 yox, mes 45000?

http://www.auto.az/car/53883098-moskvich-412/ 45.000 AZN

Моя пялянг )))

Ваше доводы безосновательны сударь, прошу Вас ретироваться.

bugunki gunumuze, ne sesi moddadi, ne vid fasonu, nedeki salonu. onun neyi lezzet eliye biler indi? яныки, в каком бы он идеальном состоянии не был, им уже никого не удивишь

Продам диски с вышеуказанными параметрами. Тайвань под Volk Rays eng. Резина - шляпа. Передние докатать. Задние половина протектора есть. Не битые, но царапаные. Цвет - белый, заводской. 255 покрышки на 35. Срочно. Цена 350местных. Контакты: Тут/личка. +994506607006 (only whatsup) Кому не лень помогите апами.

Йерли лоу. 3-4 момента поменять если, ооочень чёткий ресто может получится

adamin bele qizi ola butun razborkalari yola vermay olar

Ротиформ решает

подрифтим?

Не знаю, кто это придумал, но это ПЯТЬ! :lol:

Все будет тип топ. Главное было попасть в этот сервис. Процесс пошел Первым долгом ставим на ход чтобы она заводилась, ехала и была полностью в рабочем состоянии А остальное дело времени Мян Алишка сяня соз верирям ки хяр зей куту кими оладжаг брат.

Отвезли сегодня машину к мастеру! Большое спасибо Самиру, который весь день провёл со мной! Скоро узнаем, что нужно, чтобы привести её в порядок

В гостях у реставратора старых автомобилей Эту публикацию я должен был сделать еще полгода назад, много раз начинал писать, но получалось так много текста, что решал укоротить, и... В общем, руки никак не доходили, поэтому забывал, отослал я этот пост в итоге, или нет ))) Пишу сейчас, постараюсь как можно короче. Проанализировав местных мастеров, пришел к выводу: а) или я восстанавливаю автомобиль полностью сам, а мне придется прочесть просто дохренища литературы на англ.языке, и не факт, что даже после этого, не сделаю ошибок. Для каждого года свои винтики, болтики... то есть, невероятное количество свободного времени, которого нет. плюс, процесс восстановления затянется на годы. б) или мучаюсь с местными мастерами, горе пополам объясняя, что, как и где должно быть. видел машину, которую восстановил один местный и, типа, мега-невероятный умелец... всё отваливается, всё на соплях, половина запчастей не свои вообще.. в) или отгоняю машину в Турцию.. Теперь поконкретнее о третьем варианте. Около года тому назад нашел в интернете реставратора Жуков (частично специализируется на них, опыт больше 30 лет), живет в Турции, взрослый дядька, свой сервис, работает на всю Европу, самый настоящий реставратор. После продолжительных бесед с ним в интернете, мы, наконец, увидились. Немного фотографий из его сервиса: Так выглядит сервис при подходе к нему Это одна из его машин Машины клиентов Еще одна его машинка, этакий внедорожник Жучок Двигатель Жука, до и после реставрации (где что, понятно по фото) Также у него в сервисе ютятся и такие редкие автомобили Как я и сказал, клиенты у него со всей Европы. Чтоб попасть на реставрацию, записаться нужно за полгода-год, очередь. Помимо того, что выше, у него обитают редкие старые Ягуары, Астон-Мартины и т.д. В общем, решил, чем мучаться с местными мастерами, которые начнут ставить латки по всему кузову, хотя Жук полностью разбирается и все его кузовные части продаются, проще отдать ему, чтоб он собрал именно в том стиле, что мне хочется видеть. Сумму оглашать не буду, не в ней дело. Осталось только поднакопить на всё это дело, решить, как перевезти туда машину, и начать делать. Восстановить Жук мне хочется больше 03, и, Ин Ша Аллах, сделаю это. До сих пор общаемся с дядькой в интернете, он очень рад, что у нас появляются такие машинки, поэтому с радостью поможет мне в этом деле Вот такие, в общем, планы на будущее

Фарид тебе будет интересно)

Вот, кстати, какой номер стоял на моем Жуке, прежде, чем он попал ко мне

Belun shirin. Protektor yolka vidindedise demeli onlar ses eliyir, berk sesden kuza detonasiya edir ve benzin nasosun gulaglari dozmur ve acilir, acilanda boltlar boshalir, boltlar boshalandaise benzin cox migdarda sisteme dushur ve benzin serfiyyeti coxalir, ona gore tekerleri deyishmek meslehetdir... Mence aydin izah eliye bildim. Diggetinize gore minnettaram. Yolun acig olsun!

Фуад Е60 550 хочешь?

Ненавижу новых юзеров которые пишут бессмысленную фигню во всех темах.

Бублик народное название гидротрансформатора. На 50 к меняется масло, на 100 к полная замена с выкачкой остатков масла в гдт. Это по регламенту. Можешь попробовать поехать в океановский сервис на бабека, там говорят толковые мастера.

olar !

540 забудь, такого мянасыз мотора в жизни не видел.545 старый, дорестайл со старой коробкой, тоже забудь/Если нормальный 550 найдешь, бери.Единственный на самом деле бодрый выбор из всех этих моторов. А насчет 4.8, забудь э, он бабат изжил э себя уже, ня види вар, расходуда ки кялан

Даж не знаю какой из них выбрать обе брутальны как старый утюг Но все ж Биммер Акула, беру БМВ, гят )))

Аэропорта дюшян кими мой брат -)

Супер ! Лап йахши,Братик

Полу синтетика, гидро крекинговое масло(минералка доработанная до синтетики), синтетика - в зависимости от качества масла могут потерять свои очищающие свойства как на 2000км так и на 6000км. Хорошая синтетика живет 7000-8000км в идеальных условиях. Можно. Нужно предварительно промыть двигатель что бы не смешивать масло разных производителей, вязкости и качества. Далее уже понаблюдать как себя чувствует двигатель. Зазоры от густова масла не увеличиваются. Может умереть насос(очень редко), пожет от чрезмерного давления пропустить сальник но никак не не увеличатся зазоры. Зазоры могут увеличится(износ двигателя) из за не качественного масла(не смазывает вообще) или отсутствия его... в мою именно это лили... не плохое масло... но это нижний уровень мобила... покатайся на нем тыщ 4-5 не более...

резины много не бывает

Очень хороша, поздравляю! Сам взял механику или так получилось?

Мой кумир!