Лидеры

Собственно, вопрос – стоило ли восстанавливать данный автомобиль после сильной аварии? И смогли бы сделать то же самое наши умельцы? Интересно ваше мнение Октавия, 13-ый год выпуска, выезд со второстепенной... а там несется грузовичок... шлеппп ! и вот какая большая неудача... и что теперь выбрасывать машинку ? Заднее левое колесо так легко повернуло направо, как будто там стоит рулевая тяга Справа бананчиком вывернуло все зазорчики Из под заднего стекла так прикольно выплыла крыша И вся задняя часть крыши торчит как спойлер Колесо заднее добежало аж до передней двери Ну а спереди шкода смотрится как новенькая и свеженькая на снежку К нам привезли октавию на эвакуаторе вот в таком виде Разгрузили машинку своим ходом - она завелась и кое-как не без перекосов съехала на землю Интересный ракурс - как будто правый борт машины загнут И вот так Начинаем раздербанивать замятости Пилим, а днище с огромными волнами - как будто баржу шатает в шторм Вот уже показалось колесико заднее Ну и как прикажите такие складки выправлять ? Усилитель трубой вварен внутри порога чешского автомобиля Внутренние усилители крыла тоже волнами Закидываем на стапель все эти остатки авто Закрепляем за отбортовку порогов Скидываем заднюю подвеску Вот она подвеска Свеженькая, пробег маленький, надо будет на авито разместить Вот как кузов на стапеле выглядит Распил прямо по усилителю Расшиваем левый порог Убираем кусок основного замятия, чтобы вытягивать ничего не мешало Кусок выбрасываем к металлолому Тянем стапельной гидравликой Панорамный вид сверху Выправляем то, что было загнуто бананом Выкручиваем все усилители Далее приступаем к донору В качестве донора у нас битый справа и спереди кузов С донора срезаем заднюю левую часть с крышей У донора открываем порог - там теже усилители в виде трубы Какое будет целое черное заднее левое крылышко у нашего мятого красного шкодника ! Готовим к стыковке днище исходной шкоды Заводской сварной шов по днищу - высверливаем по точкам А усилители режем поперек Смотрите каким фирменным резиновым зажимом привязали кузов к стапелю :) Накидываем донора на стапель к подготовленному красному остову Обе стороны стыковочного процесса подготовлены к процессу Выбираем одинаковые стыковочные орбитали для союза и апполона Выставляем пневматическим домкратом всё на одной высоте Убираем стапельные зажимы И с помощью лебедки надвигаем новую задницу на морду шкоды Вспоминается армейская поговорка "натяну глаз на ж...пу" Стойки крыши постепенно стыкуются Днище наползает на свои заводские сварные точки Ещё чуть-чуть, пока-что палец пролезает между стойками донорской и оригинальной крыши... А вот уже и спичка не пролезет... Зазорчики по правому борту - хоть сейчас садись и едь По левому борту выставляем ещё зазорчики Вид сверху И вид сбоку Провариваем все усилители сначала Потом провариваем наружный металл порогов И варим днище по заводским точкам Проварено Зачищаем все сварные швы Приступаем к стойкам крыши Провариваем сначала внутренние усилители Потом провариваем наружный металл, также точно как это происходило с порогами Прокрашиваем все ремонтные места по внутренней части днища Снизу по днищу делаем антикор Tectyl Шпатлюем-грунтуем кузов Готово к покраске Красим кузов Готовим к покраске все навесные детали Красим навесные детали Покрываем лаком И капот туда же Клиент попросил ещё шумоизоляцию сделать Используем вибролисты stp bomb Покрываем им всё навесное + днище Далее, как и водится - по вибролисту клеим сплен Красота - лучше чем с завода ! Результат наших шкодорезок вот: источник: вк

F1! Красавчик Потратил 18к манат. 1.8 мотор от бмв

Нафига тебе пропуканные сидения? Если ты хочешь взять 30 для еля беля. только посадка и диски - то не делай. Если бы были бы свежие экземпляры то я бы согласился бы с тобой. Но все что ты можешь купить в баку отнюдь не свежее. Только относительно других экземпляров. Да еще мне с мотором повезло. Предыдущий владелец махнул его на мотор от е36. Это облегчает задачу. А с завод мотором 30 ки гемороя побольше. Сильно пожалеешь! 30 если брать то только под восстановление. Впрочем также как и Гольф! А это время, финансы, нервы! Иногда я сам себе говорю - вот нафига мне все это. руки опускаются. Очень много моментов который адамы хявясдян салырлар! Будь на моем месте кто то другой наверное бы плюнул бы давно! Это со стороны легко кажется! Наверное у меня железные нервы! Мой совет- если хочешь что то под проект - бери что нибудь посвежее. Данный мой пост носит информативный характер. Чем купить, разочароваться и жалеть!

Audi A5 Vegas`а

Хочу стать модератором раздела Мой Автомобиль!

Расходы 2 тыс манат - Демир-думур, покраска, кисть и банка краски для покраски 15 тыс. манат - руль оригинал Формула1 1 тыс. манат - б/у шины, диски и пр. ))) 1.8 мотор БМВ + КПП бесплатно из олюхана Итого 18 тыс. манат ))

Nu kak?

за 18к манат можно было бы хотя бы все 5 болтов на дисках вместо 3 привинтить и колёса хотя бы для тв съёмок гаралднуть

Говорит 18к манат потратил. 1.8 мотор от BMW

Приобрел шумоизоляцию на весь салон! STP GB (незнал что есть материал в Баку который толще чем STP Gold) Битопласт Маделин А также оригинальную изоленту для проводки. Завтра обновляем полностью проводку салона!

Детям и слабонервным лучше отойти от мониторов! В момент разборки салона я произносил семиэтажный мат! Как???? Как???? можно было так поиздеваться над машиной? Пол салона на силиконе! В конце результат обрадовал! Пол, днище, крыша, задние крылья. Все очень в бабатском состоянии. Без ржавчины, чюрюй и всего мерзкого! А все потому что туда не коснулась рука человека!

Привет ребята. Не знаю в правильном ли разделе открыл тему, так как не то что купить, но и по больше информации нужно об этой машине. Знаю что у них подвестка слабая ( орлан бурдан) слышал, ну и знаменитое " расходду машинды аташ". Нужна вся инфа об этой машине. Мне нравится вид этой машины. Цвет либо белый, либо светлый синий, либо черный. Объем мотора 2.0, так как 2.5 и 3.0 стоят дороже моего бюджета. А 320 найти за эту цену сложно, но можно. Речь идет о японке с обязательно заводским левым рулем и с пробегом ниже 100000. Год выше 2002 веючительно. Будет проверяться оооот и до. Буду примного благодарен тем, кто вместе со мной пойдет смотреть Ту или иную машину, тот кто офигенски разбирается в е46 Йенядя рассмотрю любые варианты олсун до 12 касарей долларами вот например, но ооочень дорого http://www.auto.az/car/53832124-bmw-320/

Фуад но согласись что не плохо получилось

Машина куколка но помойму кольца на фарах лишние.

От куда он руль нашел?

Это allroad модификация?

Запик с мотором Hayabusa

Ах он еще дрифтовать будет))))

Брабус банка

Рестайл с конца 2001 Подвеска такая же как на собратьях! Алюминий Давай разъясню: На бмв подвеска много рычажка Рычаги алюминевые. Шаровые которые стоят на этих рычагах отдельно не меняются. Соответственно нужно менять рычаг всборе. Например на Е39 (6 котловый) 4 рычага - 2 слева + 2 справа. Соответственно нужно покупать 4 рычага. Один рычаг оригинальный около 200 манат. То есть 4 рычага 800 манат. плюс развальные, линки, стабилизаторные втулки и так далее плюс уста пулу и ты приблизился к отметке 1200 манат. Вот откуда взялось слово -Гагаш расходду машынды А ты делаешь следующее. Рычаги ведь не гнутые. Не меняем. Покупаем рулевые тяги, яблочки, развальные, линки, стабилизаторные втулки новые. А рычаги - точнее шаровые в этих рычагах отдаем на восстановление. Вуаля. 250-300 цели передок! Я передок на 39 собирал в марте 2012 года. До сих пор она топ! Проверено на своем опыте! Так что хечнядян горхма!

Однозначно Японка! Однозначно меньше 100км Желательно взять рестайл В готовом М пакете Недавно взяли другу черный 46 рестайл в М пакете леворулька 55000 пробег Машинка конфетка 13000 зеленых 320 - 2,2литра едет неплохо Но если подвернется вариант с 325 то будет вообще бомба Что касается ремонта - Сказки не слушай Бери свежую и следи за ней. Поверь будет служить верой и правдой! Столько знакомых водит 46, еще не слышал что кто то сильно жаловался на нее

А в начале-то был Гольф

Некст! Орик брат спасибо за то что нашел, купил, послал их в Баку

Стань админом раздела на форуме AUTO.AZ! Дорогие друзья, Администрация объявляет набор администраторов раздела, так называемых модераторов. Если вам кажется, что какой-то раздел форума «скучает» или вы в силах сделать его ещё интереснее, вы именно тот, кто нам нужен! Итак, что для этого требуется: (можно оставлять заявки тут, или написать мне в ЛС) В письме желательно упомянуть о ваших способностях, интересах, о наличие предыдущего опыта модераторства, если таковой имеется, а также обозначить какой именно раздел вы хотели бы развивать и модерировать. Ваша просьба будет рассмотрена, и если Администрация сочтет вас подходящим кандидатом, вам будет назначет испытательный срок, по истечении которого, если вы проявите себя с лучшей стороны, будет принято окончательное решение об удовлетворении вашей просьбы. Нам нужна ваша помощь! Спасибо! AUTO.AZ

согласен. я хотел снять эти кольца но их приклеили гейдирмя клеем. остаются пятна по кругу. Вариант лишь фары поменять. поставлю лупастые фары или такие же по свежее и без колец.

Поздравляю Фуад. Хоть и поздно

Вот сравнение с до и после

Парочка злых

Да, он ее под аллроад собирает)

Некоторые утверждают, что задняя правая колодка это чокопай, поэтому она и быстрее стирается

Спасибо за предложение!Отличная идея, мы обязательно рассмотрим

Оба Сина Удачи в поисках! Я тоже искал 325. Щяс что то передумал пока. Пока не знаю что хочу

Антигравийная защита авто - это способ защитить свой автомобиль на долгие годы от физического воздействия окружающей среды,Вы можете защитить,как весь кузов,так и отдельные детали своего автомобиля

Ты не поверишь, но трубка, плата и корпус от разных тв. Это были 90-е мы собирали как могли )))))

Официалы Тесла в Баку? Их даже в России нет до сих пор

Для истинных ценителей Mercedes Benz! E350 2006 года в AMG пакете, с пробегом всего 31,890 км! Опции: стеклянный люк, спортивные кожаные сиденья, подогрев передних сидений, эл.привод передних сидений, руля и боковых зеркал с памятью, биксеноновые фары, DVD, CD-чейнджер, монитор, система навигации, парктроник, полный аэродинамический обвес AMG, 18-ти дюймовые диски AMG. Автомобиль без недостатков, в идеальном состоянии! Аукционная оценка 4,5 по 5-ти бальной шкале, оценка салона: B. Цена с учетом доставки и растаможки 32,000$. Можно заказать/купить прямо сейчас. Для получения подробной информации обращайтесь по номерам: 050-325-33-42 050-333-44-74 050-322-44-74 012-489-51-44

Qabaqda olur, ama motoru sokmek ucun gerek butun sistem sokule ayrica cixmir

Стараюсь никогда не заглядывать в чужие машины Но недавно пришлось Ехал утром на работу,впереди меня КИА Пиканто болталась влево вправо,и ооочень себя подозрительно вела кое как её обьехал,и посмотрел... А там за рулём сидит Самка!И морду свою красит,пару раз чуть соседей не списала по лестничной площадке (читай полосе) Так вот,самка на голубом пикантон с номерами 99-796 ты именно самка,ты не девушка Крась морду у себя на хате Девушки,не будьте Самками Не красьте лица на дорогах Азербайджана будучи за рулём Всё равно 70% из вас шпаклевка не поможет ,а вот списатся в хлам-Легко поможет

Дяхщяттт ))) Бомба Шина на ней какая ) ? Она еля бил толстая

Нет ты что Фирудин, это же 20ки !!!! А вдруг из-за них мотор стук даст или коробка дагылар, лонжерон треснет, стойка чат верярь, а хуже всего рулавой тёкюлярь. Ай кищи, игирмилик дискнан фырланмага хярь кищинин ищи дейиль эээээ )))))