Лидеры

Öpürəm

ya umer http://youtu.be/-u_g7mYEwIs

PraGold Beer:red,green,dark & light

Трудно на сессии)

На пневме)))

2 в одном и 3 в одном кадре.

OR

Сеймур сорри за оффтоп... Анар фото 535

Мысленно уже там.8дя ордаям

Приветствую. Давно приобрел решетки птф R-line, но ни как руки не доходили установить их, в прошлую субботу все таки они заняли свое нужное место.

В общем, КУПЛЮ ВАЗ-2103 Цвет абсолютно не важен, в любом случае будет перекрашиваться Главное, чтобы не была гнилой. Желательно, конечно, хорошее состояние. Основной критерий, это год, выпуск должен быть до 75 года Очень надеюсь на помощь форумчан! При надобности, отблагодарю Писать сюда, а лучше в ПМ Спасибо! Даже и не спрашивайте, зачем мне вторая тройка ))

Bazarda itə tökdü lobovoy təzə ağ şüşə - ustanovka ilə 35 azn.

Цена на них такая же 3.50азн,только PraGold Dark-4азн.отличаются вкусом и градусом(green&red 5 градусов,light-6 градусов и Dark 6.5). Синуш в Чехии неужели не видел красное пиво?оно там распространено.в Баку понятно что разливное красное не видел.оно пока только у нас.надеюсь конкуренты не воспользуются моей идеей)))) заходи попробуй,буду рад тебя увидеть Anubis ждём в гости.буду рад

Самир, а чем они отличаются? Цена на них какаЯ?

Судя по неудачной шутке, Вас всё же задели мои слова. Это форум, не стоит воспринимать всё близко к сердцу В любом случае, Ваше детище не обязательно должно нравиться всем. Главное, как я всегда и говорил, чтобы оно нравилось владельцу, остальное второстепенно. За смелость с проектом плюсую, за неумение шутить минусую )))

...

Верхом на гелике из затопившего гаража)

Tarix, Oldschool, Fetish!

не знаю было или нет )

МашАллах сяндя любой сёйбята варсан да бу форумда )) Твоя философия мне ясна, и все это прописные истины, красиво звучит, правильно, но к данному случаю не относится Русик. Хятривя дяймясин, я знаю, что ты с Сеймуром в хороших отношениях и тд, но ты не прав. Я обьясню почему Сеймур, индидян деирям, сяня гарши хеч бир шяхси гяряздиим йохду, но вот промолчать я тут никак не могу. Алмаг фикрин варса, я за тебя очень рад, я в отличии от тебя самого, не буду поэтому поводу даш атмаг)) Думаю мой пост будет немного длинным, но постараюсь написать максимально информативно. Пост относится абсолютно ко всем фанатам наших любимых автомобилей. Сколько лет я знаю Сеймура (бир аз в третьем лице язым), он всячески задевает, унижает, шутит, жалуется на БМВ. Типа похду, сыныр, дагылыр, машин деиль, бахады, дяймяз. Потом началась тема так называемого "гамбрессыра", после чего пошли посты в стиле: "Мяним машиным любой бмвны кечир", "я хочу тюнинговать её так, чтоб ни один бмв не мог проехать и тд". Это не дословно, но я читаю практически 95% постов на форуме, и всегда на такое обращаю внимание. Потом, я прекрасно помню это время, когда все гошулнулись к Исику, который конечно был своеобразным неадекватом со статусами типа: "Любви достойна только мама и мерседес!" О чем речь вообще, какие могут быть параллели проведены между матерью и куском железа? Ну няися, забили. Она гошулуб, тот же Сеймур мюяллим начал даш атмаг всем, кто пересел на бмв. Алишка лучший пример. Я даже помню такой пост, что "иншАллах хеч вахт мерседесдан бмв-я отурмарыг и тд." Как будто БМВ это машина для нищих, неимущих или чмошников. Няися, ону да бурахдыг. Я всегда читал это с улыбкой, ибо нет смысла отвечать на такое, это ну слишком по детски как-то. Я даже помню, как в одной из тем стал врагом народа, когда сказал, что ребята, если у вас сегодня есть имкан ездить на цешках и не на чем более, не нужно бмв-я даш атмаг, потому что что тупо ее расходы вам не по карману. Есть хороший мисал, что адам йорганын узунлугуна бахыб, аягын узадар. Хочу сказать, что я рад, что у Сеймура на сегодняшний день появился имкан пересесть с безраходной цешки на бмв, содержать бмв, играться со всеми её капризами и поломками. Значит все таки оно того стоит? Все таки бмв машинды, я так понимаю? Сёзюмюн джаны ондадыки, все эти годы не нужно было выплескивать столько негатива, если просто не мог позволить себе капризный бмв. Мой первый пост собрал немало лайков, потому что все прекрасно помнят то, что ты писал раньше)) Самое главное, чтоб ты это сам не забывал, а может даже пересев на бмв, перечитывал это с улыбкой Если бы мне кто нибудь сказал, что Сеймур купил себе бмв, я бы никогда не поверил, честно. Потому что на форуме очень мало таких ярых противников этой марки, причем всей её продукции. Я огромный фанат бмв, тем не менее, есть много мерсов, которые мне нравятся и которые я бы купил с удовольствием )) НО даш атмаг не буду в данном случае По мне, это слишком по детски. Просто хочется сказать, велком ту за бмв клаб Сломался несломленный Автозавр )) ИншАллах ждем от тебя темы в скором времени. Удачи в поисках.

Мои красавцы )))

Продаю пассивныс сабвуфер Сони XS-NW1202E. Герметичный корпус экранированного сабвуфера. Высокая пиковая мощность 1800 Вт с номинальная выходная мощность 300 Вт. Ребристый конусный вуфер для более четкого и упругого звучания низких нот. Минимум акустических искажений благодаря резиновой оболочке с противоударным стабилизатором. Цена 130 АЗН.

Я сегодня приду к вам +1 В чем разница ? Первый раз вижу красное и зелёное

Это место такое было, с лева от машины яма. И зад и перед на одном уровне

Супер машина,Брат а эти педали где и по чём брал можешь подсказать?

Одна 520 Е34 есть один качок вечно водит её дейир погоняться хочет с тобой)

Найден ясас мясяля. Новый коврик для е30 купе любого цвета. Просто в Австралии. Кенгуру обещали помочь с доставкой. Гардашсыз! Кенгурудакы фярасятя бах э.

и немного понизить !

Результаты были фальсифицированны. Я видел как v-zeer давал гагашу 10 манат и показывал пальцем на мой карт. Фариз мой уговор ездить круг театрал без тормозной жидкости - в силе! Рикко водит как в последний раз))

Бомбовая реклама

http://www.youtube.com/watch?v=jRe4F7FRApc

This is peace death! Bu boyda ulitka olar?!

Bunlar nece cindirdilar...

Обезшумка с СТП все 5 дверей, торпедо, и некоторые части салона, багажа. Собрана качественная акустика компоненты вперед, саб-базука в багаж + усь 944. Новый монитор последних поколений с кучей возможностей. Перекрасил все деревянные вставки путем аквапринтинга, на более современную текстуру. Также много по мелочёвке доделок переделок, доведений до ума. Сложно назвать это номальными фотками, тем не менее: 295 takarin daliyca getmisan yagishda/pis havada brizgaviksiz? Yox eleyyir naxadu daldakin. Halaki bele galib, galacayda balka cixartdim, baxarig.

Итоги на 23.08.2014 Доработки уже существующей конфигурации авто подходят к своему концу. Что было сделано за последние 2-3 недели. Доработки уже существующей конфигурации авто продолжаются. Что было сделано за последние 2-3 месяца. :-) 1. Наконец избавились от инородных запахов во время езды в салоне. Теперь даже при открытых окнах во время езды не пахнет. Последним шагом к тому была установка родного уплотнителя рычага КПП помимо кожуха газ3110. Борьба с посторонними запахами и нежелательными отверстиями в салоне продолжается. Обнаружены мелкие отверстия в моторный отсек и отверстие для стояночного троса. Где отсутствуют уплотнители. 2. КПП 4 ст. в хорошем рабочем состоянии, сцепление свежее (диск фередо, фасонная чашка и выжимной). Вижимной чутка жужжал. Заменили. КПП 4 ст. в хорошем рабочем состоянии, сцепление свежее (диск фередо, фасонная чашка и выжимной) но качество не устраивает. На низких оборотах дает вибрацию на кузов. В планах заменить на SACHS. Выжимной жужжит только при переключении с 2й на 3ю передачу. В остальном все тихо. 3. Тормоза мучали. Но есть то нет их. Недавно несмотря на то что сальники главного цилиндра меняли на новые. Быстро изнашиваются. Главный цилиндр тормозов заменили полностью. Долили тормозную жидкость. Все работает великолепно. Только изредка холодные накладки издают скрип. Тоже редко но чувствуется слабое биение при торможении. 4. Обнаружен был посторонний звук проявляющийся с 60км/ч и более. Сальники заднего моста. Заменены. Обнаружено непонятное смазочное вещество (предположительно нигрол залитый в 90х) в заднем мосту. Заменено на Кастрол 140. Обнаружен люфт в заднем мосту. При трогании с места чувствуется удар. 5. Заменен головной юнит аудио системы с Pioneer DEH-9450UB на DEH-P88RSII. Первое благополучно продано. С новым юнитом звук потрясающий. Чистый и естественный. Басы чистые и чёткие. Уровень посторонних шумов на минимуме. Саб хочется помощней. Рассматриваю покупку нового. Предлогайте. Усилитель Sony Xplod 600W был заменен на DLS RA40. Звук стал гораздо чётче и приятнее. На сегодняшний день, Аудио: 1. Головной юнит Pioneer DEH-P88RSII, 2. Усилитель DLS RA40, 3. Акустика на задней полке пара Pioneer TS-6975v2 500W 4. Сабвуфер в фирменном коробе Jensen Rocket 1200W с фазоинвертором в багажнике. 6. Передок немного освежили. Резбовые заменили. Больше не сильно гремит. На этом пока всё полностью собирать пока смысла нет поскольку в планах сменить на газ31105. Передок собран. Больше не гремит. После ремонта передней подвески из шумов только осталось постукивание при резких поворотах. Выяснилось что всё из-за люфта в рулевой колонке. Заменили на рулевую с донора газ 31029. По сравнению с бывшей рулевой тут постукивание редки и тише. НО теперь люфт на штурвале который не получается собрать. 7. Обнаружена причина по которой были стуки в задних барабанах. Это всё ручник. Оставили пока. Неизвестно пока на что будем менять заднюю подвеску (газ31105 или вольво). Оказалось что стучат не барабаны. А подушки КПП. А еще точнее пружины. Пофиксили, НО, поскольку при быстрой езде по неровной дороге, пружины бессильны удержать КПП, и слышны удары о кузов. 8. Ждем новостей про новый Двигатель. Тем временем нынешний доведен до своего рабочего совершенства. Масло свежее, Карбюратор чистый и правильно настроенный, Фильтры все заменены и меняются каждые 1500-2000 км. Прокладка ГБЦ заменена на новый. При замене вместо тосола была залита вода до момента крепежа ГБЦ (после замены 1500-2000км). Осталось следелать крепеж ГБЦ, регулировка клапанов, замена свечей, масла на более качественный ( нынешнее после прогрева 80 град, заметно текучее (Луксоил), давление масла падает и падают холостые обороты. Приходится водить на подсосе. Сразу после этого замена ОЖ на тосол. После 1000км мойка всей подкапотной. Найден откапиталенный двигатель от автобуса КАВЗ, ЗМЗ 511. На данный момент эксплуатируется на автобусе. Цена 450 евро с демонтажем и доставкой, без документов. Идет поиск подходящей выхлопной системы и подготовка бюджета на свап. Предположительно планирую ставить от AMG большими двигателями. Что касается нынешнего мотора. После долгих чтений по поводу смазочных средств для этих агрегатов, решил залить полусинтетику 10W40 белорусского производителя Фаворит. Несмотря на уговоры мастеров, Я это сделал и абсолютно не жалею. Мотор стал работать более спокойно и как нестранно стал более отзывчивым к педали газа. С повышением температуры окружающей среды до +45°C градусов в тени =))), несмотря на то что рабочее температура ОЖ редко поднимается более 80-82°C, масло перегревается и падает рабочее давление в смазочной системе. Приходится в таких случаях ехать на подсосе. При осмотре подкапотной масляной радиатор не был обнаружен. Из неисправностей двигателя могу только отметить выработку толкателей. На оборотах 600-800 можно слушать их постукивание. 9. Ищем компетентных мастеров по кузову/маляра. Мастеров найдено дофига. Только вот кому доверить?! Цены колеблятся от 500 до 5000 евро. Разборка + покраска + сборка. 10. Была произведена замена уплотнителей лобового и заднего стекол с дальнейшей герметизацией. Но вода всё равно при автомойке откуда-то попадает в салон. А именно под ноги водителя. При осмотре пространства под дворниками было обнаружено, что мастика потрескалась. 11. Сигнал работал через раз. Отремонтировано. Теперь хорошо. Только вот хотелось бы звук сигнала по современней и мощней. А то Волго-сигнал на дороге не очень то воспринимается. После ремонта клаксонов звук потрясный. Теперь нужно найти держатели клаксонов. Звук немного искаженный, поскольку они прикреплены к кузову непосредственно. А руль я всё таки заменю. Походу они китайский и кнопка на нём ограничена по функционалу. 12. После установки заглушек под зеркала. Появилась возможность более эффективно выставить боковые зеркала. Теперь мертвых зон нет. Обзорность шикарная. 13. Система охлаждения была отремонтирована. Теперь вообще не течет. Но крышка радиатора нуждается в замене. Стабильная рабочая температура ОЖ 80-82°C. После всего что было сделано ощущения от авто совсем другие. Ходовые характеристики и общие ощушения от авто совсем иные чем при покупке. Работает тише, едет ровнее и бодрее. Тяга появилась (но всё-равно не то, что хотелось). КПП тоже плавнее работает. Не гремит на кочках так будто сейчас что-то отвалится =)))) В принципе все еще более улучшилось. По сравнению то что было и стало изменения колоссальные. Планы на будущее: Первым делом замена Двигателья. Позже будет виднее нужно ли менять КПП, переднюю или задние подвески. Есть на доноре КПП от Мазды. Брат говорит что она подходит к газ 31029. Посмотрим может её и приспособим на новый мотор. Подытоживая моменты которые не устраивают на данный момент: 1. Слабая тяга при нормальной езде и а при агрессивной езде, громкий рев мотора; 2. Не уверенность в Тормозах (При резком и долгом торможении запах гари от колодок); 3. Шум в передней подвеске при попадении на лотки/ямы (Всё равно менять) и с задних барабанов при торможении; 4. Тяжелый (относительно) руль и количество поворотов рулья от крайне правого до крайне левого (или наоборот) – ГУР может помочь теоритически. Только всякую гадость прочитал про ГАЗ31105 ГУР, мол пищит, протекает и т.п.; 1. Установка более производительного карбюратора, 2. Устранить течь в салон из под пространства под дворниками, 3. Устранить люфт в задней подвеске, 4. Установить более современную и бесшумную подушку КПП, 5. Установить масленой радиатор. 6. Восстановить герметизацию пространства под дворниками, 7. Герметизация салона 8. Сцепление на заменить на SACHS 9. Отремонтировать или заменить задний мост 10. Установить фронтальные Акустические системы, пищалки и мидбасы 11. Установить кондиционер, в черной машине при +45°C, жарко)) 12. Установить ГУР, Конечно же на этом планы не заканчиваются. Долгосрочные планы следующие: 1. Покупка двигателя ЗМЗ 511 2. Покупка донора газ З1105 3. Покупка выхлопа Mercedes Benz AMG 4. Покупка кита для стабилизации задней подвески и США. 5. Кузовной ремонт и покраска Фото с последней капитальной мойки =)

продаю комплект ,диски покрышки флиперы.совсем новые , собирал для своей тройки как второй комплект, поставив увидел что не подходят моей машине белые диски и флиперы, покрышки ханкук новые,флиперы новые, диски для колпаков с ушками этот комплект обошолся мне в 340 азн, Продам за 250 азн окончательно 0504300079 Рамин

Мой сыночек

Он бы еще с бордюра начал поворачивать ))

С 20-ками будет похожа на нигерские донки.. Лучше что нибудь на подобии дисков американских мускулкаров 70-х..

Ну на Волги точно. А для чего нужно? Я думаю можно что нибудь придумать. В принципе нужно просто разболтовку правильно указывать с какой на какой. У меня новые с 5х139.7 Волга на 5х112 Мерс. У меня есть старые. Они впринципе не нужны. Предположительно с 5х139.7 Волга на 5х108 Газ3110(5). Старый хозяин зафигачил как то. Хорошо. Я не против правил. Спасибо за поздравления.)) Так же в неприоритетном поиске мотора V8 ЗМЗ-511 или же адекватного раритетного мотора из США с карбом электрического подсоса.Остальные моторы с инжекторами не рассматриваю. Но интересные предложения приветствуются. Благодарю вас друзья))! Аллах разы олсун.

Очень....