Лидеры

Я не могу в это поверить но когда вижу ее у себя на даче то понимаю что да - машину закончил и правильно сделал что вложил столько средств и нервов в этот агрегат. Забрав машину я испытал невероятные теплые чувства когда ехал на ней на дачу, ведь я учился водить на этих самих дачных проселочных улицах. Вспомнил как папа сурово смотрел на меня когда я поднимал стрелку выше 100, как вылетал на обгон, как катался часами просто так по этим дорогам. Огромный минус не водите ретро в жару ! Сев в машину я был 82 кг. Когда вернулся на дачу оказалось что 76. Шучу. Пропотел по дороге не хуже чем в сауне, но в то же время было приятно видить восторженные взгляды людей ихние многократные обгоны, сигналы, улыбки.Некоторые даже фоткали. Купил диск Эйюб Ягубова и слушал мадам попугай 2314 раз до самого Бильгя. Вообщем уйма эмоций, не могу все это написать. Сделаю хорошую фото сессию тогда и залью качественные фото. Всем спасибо за помощь и поддержку !

Рамин в любое время !

Еду по аэропортовской дороге сзади мигает йпх. Включаю поворотник перестраиваюсь останавливаю. Подошёл: Салам сяняддяри тягдим эля. Я: Салам, ния? Он; Тягдим эля биляджяйчсян. Я: Сянядляр гайдасындады, няйя горя сахламысан. 130дан артыг сюрмямишям, машында пленка йохдур, дюз йолумнан сюрюрям. Он: Сянин машынында фифа вар ач капоту. Я. Ач деирсян ачымда. Он. Бу моторхана баглыды ахы. Я. Гет отвертка гятир ач. Яда мяня де горюм ким сяня деиб ки мяндя фифа вар. Он. Ты одному полисмену моргнул и фифа дал на гражданской машине, он и сообщил нам. Я: О кимдися чох боюк сехв элийир, мяндя фифа йохдур вя сян мяним вахтымы алырсан, бахырсан ач защитники бах, бахмырсан мян гедирям. Он. Бидяня сигнал вер, бип елсин гет) Вообщем сигнал вердим гетдим)) На трассах много гражданских, не используйте фифа или данг данг, шофера чиновников стучят ментам. Удачи.

И так что получилось в итоге: 1. Магнитола Pioneer PRS (2 usb, cd, mp3, bluetooth, hands free) 2. Моноблок Pioneer PRS D1200SPL 3. Саб Alpine Type R 10 SWR 10d4 Установка саба в багажнике лицом к салону. Его видно открыв подлокотник. Разделение головного устройства путем удлинения шлейфа Функции штатного 16.9 остались рабочими Шумоизоляция заднего дивана. ( Поменяли место заводской навигации. Теперь намного удобнее стало ставить что то габаритное в багажник. Блоки ТВ, Радио, Нави установлены за фальш панелью. А что в итоге? То что полностью доволен. Звук бомба. Басс четкий. Всё таки давление Альп дает что надо. Наконец можно слушать Мп3. И можно забыть про заводской блок блютуз. Заводские колонки стали очень красиво играть. Так как у нового головного устройства присутствует система DSP (Digital Sound Processor) За все спасибо Орхан муаллиму. За то что потратил кучу времени и кучу нервов. Я вообще не видел как все это происходило. Пришел забрал машину, установил. Спасибо огромное Орик! Как всегда выручаешь! скоро фотки будут!

https://www.youtube.com/watch?v=2_aL9K73cpo

Прямоточные банки

Вообще зачем вам эти фи фа и дянг дянги вы ж их кормите. Хотите кормить кого то столько детских интернатов, приютов и т.д кормите их.

Yagin ki alajam

злые красавцы

Yaltaqliq lvl 100

Мяллим когда мы сможем увидит ее

Спасибо, ребята! Касательно звука первый вариант: 4 колонки, чуть ниже полки, сверху тюль в цвет сидений звук будет дерьмовый, смотреться будет ужасно + нужен будет усилитель второй вариант: правильный дикт, сверху кожа в цвет салона на них 2 хорошие колонки, которые намного современнее, а не та параша, что сейчас + 2 колонки не так колхозно смотреться станут, как 4 сейчас + можно пустить кант по полке, как продолжение сидений.. и ободки колонок сделать красными (не яркими, а чтоб сливалось с полкой) + это сейчас будет дешевле, чем все остальные варианты третий вариант: пустая полка, колонки с басовиком где-то под сиденьем, компоненты где-то впереди, усилитель в багажнике.. канительно по времени, дороже по деньгам давайте я всё же сделаю второй вариант если фигово получится, будем делать другие варианты максимум, что потеряю, это испорчу полку, она стоит копейки, и немного материала, манат на 50 п.с. если честно, я не сдержался и уже выбрал второй вариант, и отогнал машину в МАТ )) готово будет завтра, бахаг ня олур п.с.2 опять же, если какашняк выйдет, колонки всё равно хорошие куплю, их выкидывать не стану, и переставлю под другой вариант Да, и самое главное, почему второй вариант мне ближе: за качественным звуком, откровенно говоря, никогда не гнался. Даже на шестерке когда-то у меня были всего 2 колонки, и этого мне вполне хватало. Вот на ТТС у меня качественный заводской БОСЕ со своим басовиком, там я этого звука получаю столько, что от тройки уже не требую. 2 колонки мне беля йох _, бах беля ¯ бяс эдир )))

Итак, фотоотчет проделанной работы Идеальнейший красный салон для ВАЗ 2103 Закончили сегодня с салоном полностью, поменяли и смазали руль, подправили то, что не успели вчера, т.к. было темно.. За компанию сменили некоторые винтики и гайки в моторном отсеке, на более свежие. Гайки, держущие облицовку, купил не лучшего качества, потом Вугар подарил мне правильные вазовские, за что ему спасибо! Приехал на мойку, где идеально пропылесосили автомобиль, помыли воском, а также весь моторный отсек, смыли старые пятна масла и бензина (сменил недавно бензонасос, пропускало немного). И снова выражаю признательность за помощь мойке Питстоп, в частности её владельцу Саид м., за то, что помогает мне во всём, и относится к автомобилю, как к своему Во время мойки снял старые колпаки (спасибо Кянану за ключ), чтоб помыли и ту часть дисков, которая остается под колпаками. Вот, как выглядит автомобиль без колпаков Ну, и самое главное. Фотографии полноценного салона, которые обещал вчера сделать. Снял специально для вас со всех ракурсов, как только смог. Качество фоток аЙфон фотографи ))) Не могу насмотреться на него Если честно, по-моему, я его люблю ))) Так смотрится автомобиль со стороны Ну, и несколько фоток самой машинки А это фото уже с новыми колпаками Вот, в принципе, и всё. Устал не меньше, чем вчера. Ребята видели, в каком был состоянии, второй день с самого утра на ногах, бегаю, ищу.. Небритый ко всему прочему.. Приехал домой, поел наконец нормально, побрился, на человека стал похож, и можно немножко расслабиться.. Следующим этапом, и важным этапом, станет избавление от полки, на которой 4 колонки. Скорее всего, сделаю прямо завтра, т.к. бесит она меня дико. Временно куплю простую черную полку, которую покрою качественной немецкой кожей красного цвета (подберу под цвет салона), а на неё поставлю 2 колонки. Вторые слева нормуль? Ту часть, что хромовая, могу в красный перекрасить, может неплохо получится Да, не лучшее решение, но пока временно так, чем ничего не ставить и оставаться без звука. Заморачиваться с крутой аудио-системой сейчас не могу, на это нужно много времени. И много денег, т.к. поставить планирую что-то достойное. Спасибо всем за поддержку, спасибо всем за внимание!

202, 802

Учитывая что ты будешь все равно брать пионер, то возьми премиум серию "желтые" кевларовые их так называют. Каждый год их новая серия выходит. Мафон 7150 хороший только их новых нетПитание мафон скажи пусть прямой с акб возьмут

OV 071 KX 530 BK 300

Оригинал блога на drive2.ru тыц. За свою практику приходилось встречаться с очень интересными вариациями колесных переходников (адаптеров). Хочется рассказать о некоторых из них поподробнее. 1. Начнем с простого. Вот пример самых обычных сквозных проставок (в данном случае в комплекте с удлиненными болтами), толщина проставки 12мм. Высота буртика по ЦО на диске стандартная — 6мм: Высота буртика под ЦО диска — стандартные 6мм. Однако бывают колесные диски, для которых высоту этого буртика надо делать больше (глубокая фаска у ЦО на диске, несколько диаметров внутри Центрального отверстия и т.д.). Не проблема! Высота буртика 13мм! Высота буртика в данном случае составляет 13мм! Это с лихвой хватит даже для самых "требовательных" центральных отверстий (ЦО). 2. Та же самая ситуация может относится и к длине шпилек. На фотографии ниже запрессованы шпильки со стандартной для проставок длиной резьбы 25-30мм: Комплект переходных проставок (в комплекте болты с укороченной шляпкой для крепления проставки к ступице) с длиной резьбой части шпилек 27мм. Однако очень часто бывают ситуации, когда стандартной длины резьбой части шпилек недостаточно (например, при жирной толстой привалочной плоскости колесного диска и т.д.). Решение ниже: Комплект переходных проставок с впрессованными шпильками, у которых длина резьбой части составляет 52мм! Не забывайте обращать внимание на две эти простые вещи! 3. Идем дальше! Бывают ситуации, когда проставки принципиально необходимы не со впрессованными шпильками, а под резьбу для колесных болтов. Однако единственное достойное обоснование этому — это желание сохранить идентичность во внешнем виде колесного крепежа между передней осью и задней, когда например на одну ось вы ставите проставки для увеличения вылета по типу адаптеров к которым колесо будет крепиться гайками, а на другую ось — обычные сквозные проставки (которые будут крепиться удлиненными болтами). В остальном адаптеры на шпильках во всех отношениях превосходят адаптеры с резьбой под болты. Вообщем, когда возникает такая необходимость, решение тоже есть! Пара сквозных проставок 4х100. А так же пара проставок по типу переходных (с 4х100 на 4х100), однако данная пара не с впрессованными шпильками, а с ВПРЕССОВАННЫМИ СТАЛЬНЫМИ ФУТОРКАМИ С РЕЗЬБОЙ. Решение — выточенные на заказ стальные футорки с любой требуемой резьбой. Необходимость в них обосновывается тем, что делать резьбу в Д16Т — крайне нежелательно. Теперь хотелось бы просто показать интересные переходы. 4. Переход с 4х98 на 6х139.7. Позволяет поставить на российские (прим.ред.) автомобили колеса от внедорожника (коих огромное количество с шикарными параметрами и по смешной цене на многочисленных торговых площадках): Комплект переходных проставок с 4х98 на 6х139.7. 5. Переход с 5х114.3 на 5х139.7. В связи тем, что ЦО колесных дисков на внедорожниках всегда имеет приличные размеры, отсюда и внешний вид адаптеров может получиться весьма необычным: Комплект переходных проставок с 5х114.3 на 5х139.7. 6. Переход с 5х100 на 5х114.3. Толщина данного комплекта всего 15мм! Да-да, бывают случаи, когда колеса мечты могут согласиться влезть в арки, если им дать всего дополнительные 5мм свободы (т.е. против стандартных 20мм, сделать адаптеры толщиной 20мм): Комплект переходных проставок с 5х100 на 5х114.3. В комплекте к данному комплекту пошли специальные проточенные до нужной высоты сквозные гайки. Комплект переходных проставок с 5х100 на 5х114.3. Кроме того, для такой толщины необходимо дополнительно протачивать колесные шпильки, что хорошо видно на данной фотографии. Кроме этого обратите внимание, для чего пришлось протачивать гайки! 7. В большинстве случаев при переходе с 4-х отверстий на 5 необходимо использовать специальные эксцентрики. Кроме этого сами проставки крепятся к ступице не стандартными конусными болтами/гайками, а специальным крепежом под внутренний шестигранник. Вот так выглядит стандартный полноценный набор при переходе с 4-х отверстий на 5: Комплект переходных проставок с 4х98 на 5х120. В комплекте запрессованные шпильки, болты крепления к ступице и стальные эксцентрики. Однако каждый из таких переходов индивидуален и порой можно столкнуться с целой чередой сложностей. Ниже, в качестве примера, переход с 4х100 на 5х135! Сложность заключалась в том, что при данном переходе нет возможности поместить впрессованную шпильку и отверстие под гайку в месте, где два данных отверстия максимально приближены друг к другу. Обычные эксцентрики тоже не решали проблему, т.к. диаметр эксцентрика получается слишком большой и "вылезает" внутрь отверстия под ступичный выступ. Решение было найдено в хитрой конструкции эксцентриков: Эксцентрики имеют два диаметра (бОльший из которых — внешняя сторона со шпилькой под отверстие в колесной диске. Для крепления на ступичную шпильку — отверстие с резьбой м12х1.5. Эксцентрики прошли специальную термическую обработку — никакой коррозии! Больший из диаметров эксцентрика выходит за окружность отверстия под ступичный выступ. Будь весь эксцентрик такого диаметра — он попросту бы уперся в выступ на ступице! Фото полноценного комплекта: Полноценный комплект: -4 адаптера с 4х100 на 5х135 из д16т толщиной 20мм; -12 конусных сквозных укороченных гаек; -4 стальных эксцентрика с антикоррозийным покрытием. 8. Когда диаметр ступичного выступа значительно больше диаметра Центрального Отверстия на диске, то проставки или переходники принимают достаточно необычную форму: Комплект переходных проставок с 5х114.3 на 5х112. Диаметр отверстия под ступичный выступ — 72.6, диаметр отверстия в диске — всего 57.1. Комплект переходных проставок с 5х120 на 5х114.3. Диаметр отверстия под ступичный выступ — 72.6, диаметр отверстия в диске — 60.1. Кстате обратите внимание на толщину комплекта — 40мм! Комплект переходных проставок с 5х120 на 5х114.3 толщиной 40мм! 9. Переход с 5х100 на 5х112. Этот комплект носит гриф "Совершенно Секретно"… Комплект переходных проставок с 5х100 на 5х114.3. Толщина данного комплекта — 11мм! Комплект переходных проставок с 5х100 на 5х114.3. Толщина данного комплекта — 11мм! К данному комплекту в придачу пошли специальные болты для крепления переходника к ступице. Надеюсь, что данная статья позволила Вам расширить кругозор в разнообразии вариаций колесных проставок или адаптеров!

Продаю номер Азерселл 050 288-59-59 Цена 8000 манат с оформлением Номер новый, не использовался Фуад 050 210-59-59

Продаю VERTU Signature S-design replica (B-class) С полным русским меню и русской клавиатурой Цена: 320azn Контакт: (055)679-77-17 Зеки Подделки хорошего качества, в наличии 2шт. Можно посмотреть в любое время суток. Имеется комплект в коробке. В комплект входит дополнительная батарейка, юсб кабель, блочок, книга по руководству пользовония. Сам телефон сделан из хороших качественных материалов, кожа почти не отличается от оригинала, экран сапфировый ( не царапается), имеется световой индикатор, как на оригинале, с функцией выбора секунд мигания (5,10,15,30 сек). Сам телефон по весу не сильно отличается. Отличный выбор для подарка

Спайдерман

BK-300 8 nomreli terefde.Qizlar ozunnen getmishdi

Burda deyiblər: "Çörəyi ver çörəkçiyə, birini də üstəlik!" )

Если что, у нас до конца месяца скидки на автомобильную фотосессию

И так сегодня прикупил для Нивы пару штучек. 1. Мягкие Ковры Нива (30 AZN) 2. Фары WESEM(38 AZN) 3. Лампочки Narva (20 AZN) 4. Тент для Нивы вилюровый как сказали. (35 манат) 5.Стеклоочистители (5 АЗН) Знаю, за то звук хороший )

Should be black only!

Алиш Посоветуй по минимому ьбджет для моей машины и что с ней сделать хочу всё взять Б/У Мафон и колонки (стоит ли их менять?) И нужен ли усилок?Цел чтобы мп3 было короче чем дешевле,тем лучше

неделю назад меня остановили за данг данг также походу изза наводки а впоследствии нашел пульт в автомобиле.обошлось не без звонка другу.. в последнее время уж очень это всё палевно,походу надо снимать.

Поставили определенные рамки, от сколькои промиль человек считается в нетрезвом состоянии. Прогресс ))) Azərbaycanda sürücünün sərxoşluq vəziyyətinin müəyyən edilməsi qaydaları müəyyənləşib beləki: Nəqliyyat vasitəsini idarə edən şəxsin sərxoşluq vəziyyətinin müəyyən edilməsi nəfəsindən alkoqollu içki qoxusu gəldikdə, ayaq üstə sərbəst dayana bilmədikdə, özünü idarə edə bilmədikdə müşahidə olunduqda həyata keçiriləcək. Nəqliyyat vasitəsini idarə edən şəxsin alkoqollu içkidən, narkotik vasitələrdən, psixotrop və digər güclü təsir edən maddələrdən istifadə etməsi faktını təsdiq etmək məqsədi ilə polis əməkdaşı müayinənin nəticəsini kağız daşıyıcıda əks etdirən texniki vasitələrdən (alkotester, narkotester) istifadə ediləcək. Alkoqolun qəbulu faktının xüsusi texniki vasitə ilə yoxlanılması şəxsin nəfəsvermə, narkotik vasitələrdən, psixotrop və digər güclü təsir edən maddələrin qəbulu faktının xüsusi texniki vasitə ilə yoxlanılması isə şəxsin ağız suyundan nümunənin götürülməsi üsulu ilə aparılacaq. Xüsusi texniki vasitə qanda alkoqolun konsentrasiyasının 0,3 promilli və daha artıq olmasını və yaxud narkotik vasitələrin, psixotrop və digər güclü təsir edən maddələrin qəbulunu göstərdiyi halda şəxsin sərxoşluq vəziyyətində olduğu hesab ediləcək. Şəxsin xüsusi texniki vasitələrlə yoxlanılması zamanı alkoqollu içkidən və yaxud narkotik vasitələrdən, psixotrop və digər güclü təsir edən maddələrdən istifadə edilməsi nəticəsində sərxoşluq vəziyyəti müəyyən olunarsa, polis əməkdaşları tərəfindən İnzibati Xətalar Məcəlləsinə uyğun olaraq protokol tərtib ediləcək. Müayinənin nəticəsini kağız daşıyıcıda əks etdirən sənəd 2 nüsxədə tərtib olunacaq. Həmin sənədin bir surəti nəqliyyat vasitəsini idarə edən şəxsə verilən protokola əlavə ediləcək, digər surəti isə polis əməkdaşında saxlanılacaq. Nəqliyyat vasitəsini idarə edən şəxs alkoqollu içkidən və yaxud narkotik vasitələrdən, psixotrop və digər güclü təsir edən maddələrdən istifadə edilməsi nəticəsində sərxoş vəziyyətdə olub-olmamasının müəyyən edilməsindən imtina etdikdə və ya xüsusi texniki vasitə ilə müayinənin nəticəsindən narazı olduqda, lakin onun sərxoşluq əlamətləri özünü aşkar büruzə verdikdə, həmin şəxs tibbi müayinəyə göndəriləcək Alkoqollu içkilərin qəbulu, narkotik vasitələrdən, psixotrop maddələrdən və digər güclü təsir edən maddələrdən istifadə edilməsi nəticəsində yaranan sərxoşluq hallarının müəyyənləşdirilməsi məqsədi ilə aparılan tibbi müayinə yalnız narkoloji xidmət göstərən dövlət tibb müəssisəsinin həkim-narkoloqu tərəfindən həyata keçiriləcək. Narkotik vasitələrdən, psixotrop maddələrdən və digər güclü təsir edən maddələrdən istifadə edilməsi nəticəsində yaranan sərxoşluq hallarının təyini isə həkim-narkoloq tərəfindən bioloji mayelərin (qan, tüpürcək, sidik, hava və s.) müayinəsi vasitəsilə həyata keçiriləcək. Şəxsə aid bioloji mayelərdə narkotik vasitələrin, psixotrop maddələrin və digər güclü təsir edən maddələrin izi və sərxoşluğun kliniki əlamətləri aşkar edildikdə, həmin şəxs sərxoş hesab ediləcək. Müayinə aparan həkim-narkoloq tibbi müayinə aktı tərtib edəcək. Müayinə olunan şəxs tibbi müayinənin nəticəsi ilə razı olmadığı təqdirdə, o təkrar tibbi müayinənin keçirilməsi barədə müayinəni keçirən tibb müəssisəsinin rəhbərliyinə yazılı ərizə təqdim edə bilər. Bu halda tibb müəssisəsinin rəhbəri təkrar tibbi müayinənin həkim-narkoloqlar tərəfindən təşkil edilən komisyon qaydada aparılması barədə qərar qəbul edəcək.

Не знал куда повесить.Круг шторки.Набрань.

Лоооол, беля йох беля - зор сохбетди ) Если пофиг на звук, то хотя бы с виду бы маленькие круглые колонки лучше смотрелись.

Совсем забыл машину Хикмята перед парков Г. Джавида и Узи с друзьями в городе.

10DO007 & 10DO009

Готово! Трейлер собран, скутер обклеен.

Vако hormetive gora chox sagol

Несколько дней назад,под утро катаясь на пассате был перехвачен как террорист. Поясняя свои действия тем, что у меня глушаки оказываются так орут,что Ленин не может спокойно лежать в своем мавзолее, без каких либо экспертиз, отправили пассат на штрафстоянку. 3 дня машина пробыла в заточении. йох эээ йох 500 манатдан 800 маната дяк чяримядир гял одя готюр, няджя бяйям,, сяси бярк чыхыр. Экспертиза эдин гялсинляр ДЦБ ны олчсюнляр, создали экспертизу и вуаля, звук не громкий. Но неттт они начали искать кнопку кат аута, и требовали чтобы я им предьявил его, на что я им отвечал ня кнопка мяндя ондан йохду вообщем долго не верили, потом пришлось согласится что ее нет у меня, в конце один из них подходит говорит мол, да кечиб кнопканы вер, но снова я сказал ня гядяр ахтарырсан ахтар йохду лап Шерлок Холмсу чагыр йохду, видя как тонят, 500 манат, руша все надежды и мечты, у меня потребовали открыть капот, ну открыл капот, и начали с фанариками искать сигнал, они говорят сигналын вар??? Я говорю вар, он говорит хяяяяя ялавя аваднлыг 150 манат, дедим баша дюшмядим, неджя бяйям??? Они говорят что сигнал олмаз, бас сигналы, я нажимаю а там биб биб, они говорят переключатель ханы, кнопка ханы, я говорю какой переключатель, они Фи-Фа йа, дейирям хеч озюмдя бильмирям гял ахтараг бах бу ручнойун кнопкасыдыр бы пярдянин бу ЕСПнын, он говорит, йох эээ фифанын, дейирям бильмирямдя тапсан мянядя гостяр, он говорит сян мязялянирсян, дейирям ния ки? Он говорит бяс сяндян сорушуруг сигналын вар дейирсян хя. Я говорю варда гормюрсян, и нажимаю биб биб, он говорит другому йахши йахшы бах капотун алтына, ну вообщем искали они долго ниче не нашли. Ну все дейирям давай чыхардын машины, так нет они прикололись что дискляр бойукдуюр, дейирям хя бойукду ня олсун? бунларда 16 олур, сяндя 18 ди, я говорю что биринджиси мяндя 18 йох 19 орда йазылыб хеч олмаса йазыны охуйун яззийят верин озювюзя, 2 сидя, мяня тясдиг эля ки бойук дискляр олмаз, он замолчал, говорит пасатка вермисян машина, йайлары кясилиб, дейирям хечня кясилмяйиб гяль йохла, Сизин дейясян мяни бурахмага фикрвиз йохдур, он говорит 150 манат вер бурахаг, бурда конструксийа дяйишлийи вар, Я уже на нервах начал почти орать на него что сиз аг элийирсиз, гях хор хор, гях диск, мязялянирсиз???? Он говорит 150 манат вер гоз баглыйырыг готюр машины, дедим бир гяпикдя верян дейилям, пока вы мне не докажите что я что то менял и покажите стандарты где точно прописано все, от дисков до занижения. Он все нет и нет 150 манат, я сказал щас ждите. Позвонил в 102 рассказал все как есть ня яджябся, меня нормально выслушали и культурно попросили подойти в полис идареси и все там написать. После того как поговорил с 102 я зашел к их ряису и сказал что вы уже мязялянирсиз мян баша дюшмюрям, глушителя горя сахладыз, экспертиза деди ок, сора да башладыз гич гич шейлярдян йапышмага, мян бурдан пулсуз чыхаджам, бахарсыз,, он сказал мол не нервничай и попросил подождать тех кто остановил меня, они приехали я им все обьяснил, что мол так да так да, они начали что газан хромду, дедим хя ня олсун, бютюн систем хромду и???? ну вообщем поговоримв с ними и доказав что беля олмалыдыр, они начали оправдываться мол инди сяхвдир олуб, хамыда олур, и начали сохбяти багламага мол нам показалось было поздно сяндя горюрям щяхяр адамысан, нарахат олма инди чыхардарыг машины. Нет спасибо конечно что это хоть признали, да я тоже с грешком но не наcтолько да чтобы 3 дня держать авто и еще как террориста останавливать как будто они снимались в сериалн про полицейских а за кадром музыка Боба Bad Boys Bad Boys watcha gonna do watcha gonna do, when they come for you Итог я остался без машины 3 дня но вытащил без единой копейки. Лишние нервы, водите сток, и все тип топ

Был сегодня в республиканском, в Хырдалане. Вместо какого-либо прогресса, прогрессирует регресс, цены поднимаются выше и выше, полная обдираловка, базар, шестёрки бегают туда-сюда... Очень интересно вообще, с чем связана инфляция тамошняя. Раньше была Турция, теперь Канары? Дальше хуже. В "Мейвяли" перевели некоторых из Хырдалана, теперь и там активно развивается "оформление за 300-500 манат". Короче говоря, всё в писе, отвратительнейшие места!

Любые нормальные компоненты будут лудше заводских, полюбому. У меня были 13ши на 60. Разница большая.

На собируне видели оба. BN 626, RO 969 вблизи Гагаринского моста и Турала около к/т Дружба. CJ 200 Русское Посольство.

У меня тож самое с ним))

Алишка я не спорю про Hi fi не нервничай) я просто интересуюсь как и что он подключил)

Откуда? Ибей? По чем? На твою серебристые ставь.

888

Sagol gadasi! Nivanin salam duasi var

Руся,афтар

Icbari sığortası olmayan avtomobillərin cəriməsi artdı Fiziki şəxslər-10 AZN dan 50 AZN e Hüquqi şəxslər 100 AZN dan 250 AZNe gədər artılırdı Məlumat- ATV xəbərlər proqramından