Лидеры

Название темы немного страшное, но и суть совсем не приятная. Вопрос – Что за хрень вокруг творится? Проблема №1 – Гавнючий бензин, и поднятие его цены Не совсем понятно, зачем было поднимать цену на то, что не стоит своих денег (ужасное качество), в стране, которая продает нефть. В стране достаточно ресурсов и доходов, чтоб продолжать продавать бензин по старой цене. Уж тем более, если нефть на мировом рынке не дорожает, а дешевеет. Ладно, черт с ним. Еще в середине десятых годов нефтефонд выступал с заявлением, что в 2011-м году будет построен завод, который обеспечит страну качественным бензином, для этого выделено 800 секстилиардов манат. На дворе 2014-й год. Ну, и где этот завод? Ладно-ладно, забыли и забили. Что сейчас происходит с бензином? На всех заправках запретили его продажу в канистры и бутылки, т.е. человек даже не может увидеть, что заливается в бак его автомобиля. Ок, ладно, черт и с этим. Я не знаю, заметили ли вы, но у меня на обоих машинах увеличился расход. Ок, иномарка, рывки, пробки, погрешности и всё такое. А как такое может происходить на автомобиле, которому 100500 лет, и вдруг он как-то стал потреблять больше топлива? Дрянь какую-то смешивают с топливом, непонятно что, и каким образом бензин вообще разноцветный. Теперь еще новая фишка: 95-го бензина больше не будет, будем завозить его из зарубежа. 300 лет он был, а щас его не будет, и почему же? А, ну конечно, 95-й теперь станет в 1 манат, потом и от 93-го избавятся, или поднимут цену, когда все привыкнут к расценке в манат. Проблема №2 – Приостановление выдачи кредитов на автомобили Мало того, что сначала отрицали это, мол ничего не происходит, так потом и пресс-релизы начали выдавать, сами себя опровергая. Маразм какой-то! Проблемные кредиторы – ок, понимаю. А для чего тогда страховые компании, и для чего тогда сбор информации-досье на человека, которому выдавали кредит? Есть проблемные кредиторы в каком-то банке, который не может выплачивать какие-то там доходы, пусть отбирают у него лицензию. При чем тут все остальные люди? Сейчас, чтоб купить старый автомобиль (старше 1-го года), нужно заплатить 80% от стоимости. 80% верян адам, эля хамсыны веряр дя, нет? Не могу вспомнить, в какой из цивилизованных стран действуют подобные ограничения? В той же Европе, предположим Германии, есть всякие БМВ-банки, Мерседес-банки, которые продают автомобили с небольшими первыми взносами, включая б/у, с маленькими процентами и на долгие сроки. Так, чтоб вообще своих граждан не грузить. У нас, ровно наоборот. Кстати, вы заметили как резко уменьшилось количество новых номеров? Раньше серия заканчивалась за неделю-две, щас уже месяц никакой движухи нет. Проблема №3 – налог на двигатель Это, пока, неподтвержденная информация, но, по слухам, в середине-конце года введут налог на двигатели. Мало того, загрузили всех на покупку ОСАГО, которая работает не так, как следовало, так теперь еще и за двигатель платить придется. С одной стороны, хорошо, много людей пересядет с больших внедорожников с объемными моторами, в которых они колесят весь день в городе одни, занимая место и создавая пробки, на малолитражки. Экология! С другой стороны, это ж геноцид бедного и среднего населения страны. Или, всё же, я слишком категорично отношусь, и всё это нормально? Есть еще куча проблем, связанных с автомобилистами, о которых я вообще умолчал. Та же продажа номеров, типа 800 номеров продано по законной цене. Во-первых, где эти 800 человек? Во-вторых, с момента вступления в силу этого закона, номеров подпадающих под категорию "премиум" было гораздо больше 800. Так куда делись они? п.с. вопрос на засыпку: куда девать старые s-классы с двигателем 6 литров, у которого ежегодный налог будет, предположим, 700 манат, который никто не покупает, а тебя заставляют платить, иначе не дают тех.осмотр, и вообще увозят на штрафную за отсутвие оных?

Я и Фатима

Axir zavod ag shushe tapdim

Фарид поднял, на первый взгляд, острые темы, которые в той или иной степени касаются всех без исключения автовладельцев. Но вопросы эти скорее риторические, т.к ВСЕ от мала до велика знают ответ, и он один - мы ни разу не Европа, с которой наше государство так любит себя отождествлять и даже не развивающаяся семимильными шагами Азия. Мы отстающая с каждым днем от цивилизованного мира страна с феодальным строем, страна, в которой власть узурпирована, а у подавляющего большинства населения нету не то, что каких-то там прав, но и привилегий, а тех что есть с каждым днем становится все меньше и меньше. Если вернуться к теме автовладельцев, представим, что завтра или через год бензин неоправданно подорожает в очередной раз и его цена, скажем, будет равна манату. Про Европу вообще молчу (нам себя с ними сравнивать как-то уж очень неловко в силу вышеупомянутых причин), но, скажем, в Корее или том же Иране в случае такой немотивированной политики государства люди выйдут на улицы и выразят свой протест, возможно, станут крушить все на своем пути, и будут правы, т.е. воспользуются своим правом свободы выражения. У нас такого не произойдет, даже если тот же бензин подскочит до 2-х манат. Почему этого не будет - другой вопрос, немного отдаляющий нас от контекста. Приостановка кредитования, бешеные процентные ставки, всевозможные маловразумительные налоги, налоговый террор, низкое качество всего, что государство втридорога втюхивает своему населению под благочестивым видом и пр. - это про нас. И наивно полагать, что в один прекрасный день мы проснемся и действительно окажемся в Европе только потому, что весь город будет сиять и не будет ни трущоб, ни старых поношенных машин, ничего, что напоминало бы нам о нашем темном прошлом. p.s. А бензин в бутылках не продают из-за самоподжогов - ну очень распространенное явление в Европе)))

1 - бензин действительно гуамно государству выгоднее продавать сырую нефть, чем гнать из нефти бензин для внутренних нужд. приплюсуем суда ещё древнее оборудование на НПЗ, которое на выходе выдает бензин с октановым числом чуть ли не 80. До 92 и 95 доводят путем добавлением присадок, + ещё на заправках его бодяжат фиг знает чем количество авто возрастает с каждым днём в городе, и походу старенький нпз уже не в силах удовлетворить возрастающий изо дня в день аппетит автомобилей в стране, прожорливых авто на дорогах становится всё больше и больше, малолитражки покупать у нас западло бяс джамаат ня дейяр ? мяндя джип сюряЖям ! © отсуда и налог на объем двигателя. недельки через 3 после повышения цен на бензин у моего пипелаца начали стучать пальцы (заправлял всегда исключительно 95 на одной и той же заправке) нонсенс конечно ... зажигание в минус решило это проблему, хотя страшно представить что станет если я 92 залью и реально ли это 92 ? расход увеличился не только у автора ) ибо бензин стал каким то наглым образом испарятся в никуда ... опять же можно списать на зиму, езду с холодным движком, недолив на азс и.т.д. я как то себя этим успокаиваю. 2 - имхо кредиты зло. ибо йериннян дуран ордан бурдан находит пару тысяч на первоначальный взнос и бежит покупать машинку в целлофане, а потом включается режим "дилянчи" на бензин денег нет (на фоне последнего поднятия цен) и даже на элементарное обслуживание, + драконовские проценты банка = отсуда туева куча проблемных кредитов понты и рисовки наше всё я лично за такое решение, ибо нефиг ! ) айагвузы йорганвуза гёря узадун З.Ы. лучше уже не будет как не печально = Пипл хавает © и петля затягивается всё туже и туже ...

Купил нахрен все для фейслифтинга под G 63. Передний буфер G 63 Арки G 63 Облицовка G 63 Зеркала G 63 Диски G 63 (20") Очки + dlr G 63 Фары Стопы

19 января. Я как новый житель Баку, обязан был сфотографироваться на этом фоне, и выложить фотографию в сеть, чтобы мои друзья видели какой Баку красивый)))

Охх этот бензин!На машине стало противно ездить,детонация почти всегда,катализатора звук убивает.Заезжаешь на заправку 10 манат даешь,говоришь 95 первой скоростью,вроде залил он на 10 манат,проехал пару км,припарковался,прошло время,садишься снова в машину,включаешь зажигание и на датчике показывает,что бензина меньше.Понять не могу куда он исчезает)Спросил у заправщика,отвечает что многие так же жалуются,а потом мне заявляет,может у тебя его воруют))))))) Это когда-нибудь закончится???!!! в какие страны???))) На днях показывают вот это видео соседу и он мне,Все я собираю деньги и уезжаю туда)))

Кредит не есть зло. Вся Европа, Штаты – так и живут, и это устраивает обе стороны: 1) банк рад, потому что дивиденды растут 2) кредитор рад, потому что не стоит дожидаться Н-ное количество лет, чтоб купить наличными автомобиль, квартиру, или оплатить своё обучение Кредит в Азербайджане: всё начинается с традиции лезть в чужие карманы – можно гордо разъезжать на старом запике с надписью "зато не кредит", назло соседу, который купил новую элантру, к примеру, и в кредит... "гагаш, зато мян ёз пулума алмышам запыны, Мяммяд кими бангьдан кредит гётюрмямишям!" – гюя, банк Мамеду деньги подарил... на самом деле, запы-сюряна больше волнует, откуда у кого-то деньги, и нежелание с этим мириться.. проблема в том, что кредиты выдавались налево и направо, многими банками вообще без соотв.бумаг, сведениях о доходах, и никого не волновало, сможет ли он отдать эти деньги? Если бы всё происходило так, как должно было быть, кредиты не получили бы люди, которые не в состоянии их отдать. А насчет процентной ставки, тут и сказать нечего... 20, 25, а то и 30 и даже больше процентов... Знакомый в Штатах взял новый Лексус, с процентной ставкой 1.6%. Один точка шесть! Вот вам и Америка, которая "не уважает" своих граждан... Про Лизинг отдельная тема. У нас лизинг, это долгосрочный кредит, хотя "у них" он имеет другое значение. Напишу, если кому интересно.

Бомбовая нива

проблема :4 ужасные дороги , ну не считая важные проспекты ))

всем привет сегодня зашёл в салон байков сузуки спросил самую не дорогую сказали 5500 азн так как нету категории А плюс ещё 750 азн за категорию продавцу показал свою машину говорю что бензины чатдыра билмирям а машина Опель Астра Г 2000 года 1.8 мотор учитывая то что на машине 1.система выхлопа приматок 2.воздушный фильтр нулевого сопротивления 3.иридиевые свечи 4.17 литые диски 5.заливаю только 95 полный бак 52 литров и за эти 52 литра я еду всего лишь 300 км знаю лишь одно что мы гробим свои машины этим не Качественным бензином

Проблема 5: Не дают имкян тюнинговать машины... Конструкция дяйищилиб - штрафноя!

Мдаа уж вот как выглядит на самом деле конец света .... А я то думал что комета влетит и все в пух и прах ... Пока birlik не будет ничего не будет ...

Англичанка

У меня нету автомобиля, но поднятые цены на бензин расстраивают и меня, проезд дорожает, доставка дорожает..за такую цену нам продают такое дерьмо под названием "95 бензин", а теперь и вовсе его не будут продавать,а цена осталась прежняя и не известного, что будет, каким будет новый вид бензина и какая цена будет на него...Над народом правительство издевается как хочет..

Прям крик души.Все правильно написано главное ничего не понятно и точное обьяснение никто не хочет давать.В этом году помоему такие сильные изменения только в Транспортной системе , нет?Почти каждый месяц что то новое выходит. Особенно насчет бензина я не понимаю.Еще в сентябре расход в машине был 9-10 л иногда 11.Машина Пассат B6 1.8 TSI.Полный бак бензина хватало почти на месяц.Маршрут такой каждый день утром в универ а оттуда на работу домой - расход одинаковый.Да и я заправлял 95-ый всегда.В последнее время учитывая тот же маршрут расход не опускается метки 14-15 тот.Перешел на 93 (Сокар) машину трясет рывок не тот расход все тот же.У меня в этот жизненного опыта мало скажите где нормальный 93-ий ?Или 95-ым заправлять?ИСТ не предлагать. Самое обидное это вообще то что нельзя привозить старые машины, а значит мечты не сбудутся уже никогда.Или я слышал что только раритетные можно привозить, но для никого не секрет как расходы в таможне.зачем так ? Последний раз когда был в Грузии, остался с чувством зависти у них..Да бензин у них дороже, но к тебе никто не пристает насчет посадки, виниловых наклеек, тонировки, звук глушителя, это твоя собсвтенность делай что хочешь.Полиция более чем примерная, нашим бы так.Меня 1 раз из за ремня остановили отпустили, ничего не взяв.А главное культура и люди они совсем другие.Да что скрывать в Москве тоже дела лучше в этом плане.не знаю как дальше все сложится, ситуация у нас мягко говоря не логичная и не справедливая.Очень не хочется чтобы у людей была ненависть к родине и желание переехать в др страны из таких вот вещей (Что уже давно делают) Сообщение у меня малоинформативное скорее просто мысли вслух.В вышеописанном могли быть какие то ошибки так как я не так хорошо знаю наши законы еще если что исправьте я только рад буду.

Как и просили, фото салона.

Azərbaycan xalqi dözümlü xalqdi .

yox gardash, G63 AMG sade ve gesheng. brabus zat cox xirdalayir dizayni, xoshum galmir.

кредит за бугром и кредит азери стайл = это не одно и тоже. наши кредиты = зло для наших граждан (не всех конечно, но для большинства). для того же Мяммядя который ездит на запоре, будь у него хоть какой то вариант он бы по уши залез бы в кредиты что бы взять иномарку что б не отставать от соседа... не для кого не секрет как берутся кредиты у нас... достум гохумум банка иштийир ..всио..кредит готов (с драконовскими процентами)... и даже не задумываются как потом будут выплачивать..это не месяц не два... по нескольку лет горбатится на банк нада... сейчас в кого не плюнь = скажет кредитым вар... я даже знаю людей которые взяли кредит что бы оплатить первоначальный взнос за машину ... то есть платить будет два кредита...ня ва ня вар кишинин оглу машын алыб это вообще нонсенс...

Farid Иммиграциая (:....больше сказать нечего.

Нурбургрингя бир Шилля! Гузу кясим Азнефтин кругуна!

530? она всю 2 ую буксует там наверника не меньше 800

G 63

Да там жить можно! Пора открывать раздел на форуме «Мой дом» )))

ну с этим вообще очень жесткого!Такого кажется нигде нету!Даже Турки тюнингуют свои тачки,наверно видел их Тофаши,а у нас даже диски поставить нельзя(( Обвес поставил-"Машинын види дяиширлир,машины танынмаг олмур"-Вот это вообще детский разговор Посадка-Чему вредит посадка?Сам гаишник в Республиканском сказал,что "наоборот это хорошо,просто Нельзя,Запретили любой Тюнинг"! В других странах люди тратят последнюю копейку на свои машины,и не жалеют.А у нас как вложился,так это еще одна головная боль

Спасибо! Комплект был привезён, я перекупил (старому не понадобился, он машину продал). 3 захода на цешке ) Обошлось дешевле магазинных. Качество отличное. Бяхт не подвёл. Особо и не искал так как машина ещё в пути. Это всё у нас продаётся. Чапаево, Монтин-на против бывшего космоса, в углу.давно известный магазин. Осталось ещё пару мелочей.

Монстрик ) представляю лицо некоторых водителей если рядом такое проедет )

Likelari gozduyurem

Ряхмятдий Шахмар Новых сафари-06 было штук 7-8 в городе, одна из них на фото

It yeyesine oxshuyar

ери вар родные стекла это родные и смотрится лучше

Взаимно гардаш, незачто, саглыгнан. ок , на брони тогда

С виду понятно, а качество? Сян джаны, только г65 зад клеить не надо) знаю, что не будешь, но бирдяндяяя))) Сорада би дяня геерсян винил дизайна шякильдяки кими мат элятдирирсян)))

Azərbaycanda ən intizamsız sürücülərin idarə etdiyi avtomobillərin əksəriyyəti Almaniya istehsalı olan "Mercedes" və Rusiya istehsalı olan "VAZ" avtomobilləridir. Bu barədə İcbari Sığortalar Bürosundan bildirilib. Büronun məlumatına görə, 2014-cü ilin yanvar ayının 15-dən etibarən ölkədə 7635 avtomobil sahibinin Bonus-Malus sinfi aşağı salınıb həmin şəxslər üçün sığorta haqqı artırılacaq. Bu avtomobillərin yarıdan çoxu məhz adı çəkilən markaların payına düşür. Belə ki, ən intizamsız sürücü kateqoriyasına (sığorta haqqının 3 dəfə artıq olduğu) aid edilən 22 sürücüdən 10-u "Mersedes", 4-ü "VAZ", 2-si isə "Şevrolet" avtomobili idarə edir. 2-ci sinifə (sığorta haqları 2,45 dəfə artacaq) aid edilən 45 sürücüdən isə 12-si "Mersedes", 10-u "VAZ" avtomobilinin sahibidir. 3-cü sinifə aid edilmiş 192 avtomobil sahibindən isə 84-ü "VAZ" və "Mersedes" sürücüsüdür. 4-cü sinifə aid edilən 2413 avtomobil sahiblərindən (onların sığorta haqqı 60% artacaq) yarıdan çoxu adı çəkilən markaların payına düşür - 838 nəfər "VAZ", 469 nəfər "Mersedes" sürücüsüdür. Nəhayət 5-ci Bonus-Malus sinifinə aid edilən (sığorta haqqı 25% artacaq) 4963 avtomobil sahiblərindən 1311-i "Mersedes", 927-si isə "VAZ" sürücüləridir.

Зрители в цирке были шокированы, когда дрессированный медведь на мотоцикле остановился, закурил, и с фразой: "Бл@, опять! ", — начал перебирать карбюратор. Парень учит девушку водить машину: — Я тебе сказал: тормози, а ты что сделала? — Я начала тормозить, но у меня что-то не получилось... — Да, правильно: ты начала тормозить, а надо было нажать на тормоз! . .

Под конец Штурман уже не успевает, это очень быстро

Чуточку приукрасил приборку, и на половики клипсы чтоб не сьежали с мест своих

Кен Блок отдыхает

Сегодня İnshAllah заводим !