Лидеры
Популярный контент
Показан контент с высокой репутацией 29.09.2013 в Сообщения
-
8 баллов
-
Сегодняшний мой коротенький рассказ посвящен нашей поездке в Шеки. Я, Аббас, Рамин и Эльхан отправились в хям зийарят, хям тиджарят. Честно говоря, в Шеки я не был, только проездом тысячу раз, поэтому решили совместить приятное с полезным. А именно поиском хорошей ВАЗ 2103 для моего брата Аббаса. Я их целую неделю уламывал поехать туда, на родину 2103 в Азербайджане, с надеждой, что там у нас получится найти то, что мы ищем, настоящий экспонат, добросовестный вариант для реставрации. К сожалению, мои надежды не увенчались успехом, и мы всё еще в поисках хорошего 03, так что, мясляхятти вариант олса, в долгу не останемся А теперь поподробнее: В Шеки и близлежащих деревнях автомобилей 2103 просто полным полно, как я и говорил! Очень много таксишников, очень много уставших машин, очень много заброшенных... К сожалению, из многих десятков автомобилей, что нам попались, если не целая сотня, я успел сфотографировать очень мало Потом мы потеряли просто кучу времени на ожидание одной машины, которая в итоге оказалась какашкой Не знаю, может это и не так, мы ожидали увидеть совсем другое.. Потом снова колесили, в поисках "а может повезёт!?"... Короче, нам не повезло, ничего стоющего, что можно было купить, мы не нашли. Единственный более-менее нормальный вариант, была вот эта машина, правда она требовала больших расходов. Если вдруг кому понравится, она продается, номер телефона есть на бумажке, на фотках. Цена 2400$, может еще ниже даст.. Были еще и другие автомобили, очень ровные, очень хорошо сохранившиеся, которые я не смог сфотографировать по опред.причинам, но которые не продавались вообще нивкакую, владельцев не интересует продажа. Среди них была даже и женщина-водитель, которая водила 03 своего покойного мужа, и даже слышать не хотела о продаже. Настаивать мы не стали, просто с большим кайфом наблюдали за этими машинами Короче говоря, наши поиски продолжаются, буду признателен за помощь! п.с. Большое спасибо доктору Сярхану, очень доброму человеку, который услышав, что мы приехали, с радостью нас встретил, показал машины, и показал, что такое настоящий шякинский пити! Супер! Спасибо!8 баллов
-
Непонятно кто и когда сфоткал (уже не в первый раз), и загрузил на сайт. Фотка хорошая Фотка с дедулей7 баллов
-
Abbas, Gəncədə bir dənə eksklyuziv mal var, 75-in 03-ü. Respublikada bu maşından 2-3 ədəd olar ya olmaz. Kuzanin əsas yerləri (polu və bokovinləri) tər-təmizdir. Ancaq yiyəsi rəhmətə gedib. Arvadının ZAQS-ı yoxdur. Uşaqlar isə hələ pasport almayıblar. Ona görə də sənəd məsələsi qəlizdir. O da 300-ə düzəlir. radiatora və ekrana diqqətlə baxın Bir tərəfdən də bu maşını yığmağa yaxşı finans və terpeniye lazımdır. Bir az vaxt kecəndən sonra xozyaykanı sındırmaq olar.5 баллов
-
5 баллов
-
Сеймур, ты чуток опоздал с темой габриоледа - на дворе осень. Прими узбагоин по рецепту Таира и займись уже всерьез своей четыркой)4 балла
-
сегодня наконец забрал машину.химчистка от и до,даже багажник и полная полировка.жаль нету фото "до".машина после лета была в ужасном состоянии.езда по лесам и горам оставляет на машине следы в виде царапин по всему кузову от веток деревьев и и этих царапин по всему кузову было сотни.собирался делать полировку и химчистку в "Топкар",тема которых есть на форуме.НО....... не сделал по некоторым причинам.фото к сожалению только одно.не было времени сфоткать нормально.короче по фото думаю эффект заметен.на машине ни точки,ни царапинки.кроме этого замена масла,воздушного фильтра(был в ужаснейшем состоянии после лета),щеток стеклоочистителя.короче к зиме авто готово)))4 балла
-
4 балла
-
4 балла
-
4 балла
-
3 балла
-
3 балла
-
3 балла
-
3 балла
-
3 балла
-
3 балла
-
3 балла
-
3 балла
-
Tebrikler brat, Allah sana uzun omur ve can sagligi versin.. Hemishe sesin ucalardan galsin, shvecarski bankin prezidenti olasan!!!2 балла
-
2 балла
-
хямишя гязмяклярдя кишиляр,крассавцы вАллах!просто 55BB613(tund yasil)нятяр машыныйды?2 балла
-
2 балла
-
2 балла
-
Лучший из лучших!G http://www.youtube.com/watch?v=IwqFuPzjM0Q&feature=endscreen2 балла
-
2 балла
-
Грузин жалуется врачу: - ПАнимаишь, вот отсюда ( показывает на живот) вот такой камок падымается ( показывает на горло), апускаится..падымается, апускаится.. -А, ну так это изжога.. - Какой из жопа?! Атсюда - гаварю!2 балла
-
Обрадовали-итак народ от цены шарахался,а тут будет конкретный инсульт2 балла
-
2 балла
-
2 балла
-
Ceka GoPro zad bosh sheydi-Biz ki hazir deyilik. Aslan ne vaxt hazir olar-ovaxt gederik. Kruzak xestelenib,sagaldsaq yaxshi olar.2 балла
-
2 балла
-
2 балла
-
2 балла
-
Мне сегодня передали деньги FRHD i Khalig.. Спасибо большое.. Allah razi olsun2 балла
-
привет! да я сильно не заморачиваюсь,по тихой делаю! скоро свою мастерскую открою благодаря этой машине!2 балла
-
2 балла
-
2 балла
-
2 балла
-
2 балла
-
2 балла
-
Как могли забыть про такой автомобиль, для меня остается загадкой. Впервые, познакомился с этим автомобилем, в середине 90х Это был черный 540, в то время, это был просто космический автомобиль! С тех пор, воспринимаю эту машину, как мамонта, который никогда не ломается, некий немецкий танк. Краткий обзор истории, с интернета: E34 — модификация кузова BMW пятой серии, который выпускался с 1988 по 1995 год включительно. Всего было выпущено 1,333,412 автомобилей, из них 124,656 универсалов. Автомобиль был выдержан в стиле традиционного BMW, но в то же время содержал в себе современные технологии. E34 был одним из самых надёжных автомобилей бизнес-класса на рынке, заработав лучший в своём классе рейтинг Intellichoice в 1991 году, и до сих пор считается одним из самых надёжных автомобилей BMW когда-либо сделанных. Он также был одним из самых безопасных автомобилей во время его производства, имел подушки безопасности, 4-х колёсную антиблокировочную систему тормозов и очень жёсткую конструкцию кузова для защиты водителя и пассажиров в случае аварии. Он был также оснащён автоматическим контролем устойчивости (ASC) или тяги (ASC + T). "Пятая" серия стала наиболее представительной по набору двигателей в производственной программе компании, которая создала для неё широкий диапазон высококачественных рядных шестицилиндровых бензиновых силовых агрегатов c впрыском "Бош-Мотроник": 2,0 л, 129 л.с., шины 195/65 HR15 (модель 520i); 2,5 л, 170 л.с. (525i); 3,0 л, 188 л.с., шины 205/65 VR15 (530i) и 3,4 л, 211 л.с., шины 205/65 VR15 (535i). Их агрегировали с автоматическими 4-диапазонными и 5-ступенчатыми механическими коробками передач. В марте 1988 года появились экономичные (9,3 л/100 км в городе) седаны 524td с турбодизелем мощностью 115 л.с. Топ-модель — седан М5 с двигателем рабочим объёмом 3,6 л (315 л.с.) и увеличенным до 90 л топливным баком появилась в январе 1989-го и сразу завоевала популярность в кругах любителей "прохватить с ветерком". Укомплектованная механической пятиступенчатой коробкой передач, противобуксовочной системой и шинами размерности 235/45 ZR17 спереди и 255/40 ZR17 сзади, она стала самой динамичной в своём классе (разгон до 100 км/ч за 6,3 с, максимальная скорость ограничена — 250 км/ч). В апреле 1992-го этот двигатель заменили более мощным 3,8-литровым 327-сильным, а через месяц появилась его 340-сильная версия. В серийной комплектации все машины оборудовали усилителями тормозов. В BMW тех лет имеются два диагностических интерфейса. Самый ранний BMW интерфейс, известный как ADS. ADS представляет из себя круглую соединительную колодку с двадцатью контактами. Также в автомобилях BMW после 1996 года стали появляться стандартные шестнадцатипиновые OBDII колодки. ADS в BMW просуществовал до начала двухтысячных годов, и отсутствовал в поздних E381 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
У меня тоже ситинет и кстати директор мой знакомый. Познакомились у них в офисе, сказал ваще здание не подключаем, комендант мол не разрешил, дедим дур гедак маннан, разрешит ) Врьщем скорость как уже сказали фатбой и Фарид дикая + вип обслуживание Единственный минус - нет онлайн оплаты1 балл