Лидеры

Встречайте зверя Купил сегодня это чудо! BMW 328ci на Ручке. Год у нас 2000, пробег 180к. Цвет тёмно синий, салон бежевый с мебелью, сиденья М, подвеска М, сейчас на ней Зимние шины R17, имеются ещё летние R18. Business пакет. Предыстория: После долгих и мучительных поисков я наконец нашёл себе машину! Искал я около 8 месяцев, ещё, когда был в Баку сидел и смотрел, ничего подходящего не было, если даже было, то цена была выше допустимой нормы. Изначально поймал взгляд на одной машине, но спустя несколько месяцев она исчезла с сайта, подумал ну вот, не судьба, купили. Что тут скрывать, расстроился очень, что не успел взять то, что хотел. Ну, прошло время, всё же я приехал в Австрию. Прошло 2 недели, я всё это время смотрел машины, и вдруг я увидел ту самую машину, которую ещё в Баку приметил, обрадовался, позвонили узнали, оказывается он передумал тогда продавать, ну думал всё, буду покупать, договорился, машина была за городом и поехал её смотреть. Итак, 1ый экземпляр: BMW 323 ci, manual, 2000 г, 200.000 км. Машина была куколкой, был М пакет, М сидушки, М подвеска (ещё давал заниженные пружины Еibach), 16ые зимние колёса с колпаками, 18ые Хром ASA, в багажнике 2 бассовика, передние фары с Ангельскими + с заводским ксеноном, задние фары Лед, М спойлер на багажнике. Иии тут-то было, начал осматривать машину, смотрю некоторые места красились, думаю ладно ничего, краска - фигня, как-никак машина не новая, всё осматриваю, чем больше вникаю тем больше ЧП, думаю, буфер и т.д. не ровно сидят, фигня, сделаем, смирился. Сожусь внутрь, смотрю вся кожа треснутая, на стойках обивка вся в складках, короче салон тоже в плохом состоянии, видно, что машина старая, ну за эти 200к км, можно же было, как-то всё сберечь. Растроенным вышел с машины, даже когда сел за руль, пока ещё не обращал внимания на салон - я не почувствовал никакого восторга, т.е. не было того, что "ДА! БЕРУ! СУПЕР!". Начал говорить уже все недочёты, и вышло так, что машина полностью красилась, т.е. чёрт знает, что с ней вообще было, я даже заметил, что после этой полной покраски она ещё раз красилась в некоторых местах. Подумал, щас хотя бы под капотом посмотрю и всё со спокойной душой уйду. Открыл, посмотрел и офигел! При открытом капоте машина работала очень тихо, только звук был, как от часов и больше ничего! Не сдержался, сказал повожу её, поводил и да, никаких проблем с ходовой не было, но этот салон всё давил, давил и давил на меня. Изначально цена была 6300, договорился на 5500, продавал турок и со словами подумаю покинул этот город. Вот собственно её фотки: Приехал домой, обдумал всё и всё же решил, что не буду её брать, ну вот не возникло у меня никакого восторга от неё. Начал искать дальше и понравилсь 2 машины. Позвонил обоим и договорился о встрече, владелец 1ой машины сразу окликнулся, встретились на следующий день, а владелец 2ой - ничего конкретного не сказал. 1. BMW 328 ci, manual, 1999 г, 210.000 км. Опять-таки, машина - куколка, влюбился с первого взгляда. Машина была в Вене, договорился, поехал смотреть, она была очень грязной, НО, как же чётко она стояла припарковонной, всё ещё не могу забыть её стойку, диски, глушители, звук... На ней был установлен передний бампер от М тек 2, передние фары с завод ксеноном, Eibach заниженные пружины, H&R фильтр, глушак Eisenmann (4 трубы, 2ой был заварин первому, т.е. 1 газан был), 18ые диски BBS (шины надо было менять, задние были полностью лысыми от отрицательного развала), серый кожанный салон (не М) с мебельными обивками, не смотря на то, что машина 1999 года, она была в очень хорошем состоянии. Цена изначально была 6900, договорился на 6000. Всё, хотел брать, Восторг был, дорогу держала идеально, вид был дерзкий, всё, как надо. Договорился на Чек Ап в Понедельник. Он не смог приехать и 2 дня переводил, мне это надоело и подумал, всё же посмотрю синию (!), потом останется в голове, не хочу потом жалеть. 2. BMW 328 ci, manual, 2000 г, 180.000 км Позвонил заного, и договорился, он сам приехал, вышел смотреть, из угла видел только заднюю часть машины и уже с далека понял, что ВОТ ОНА! Подошёл ближе, посмотрел, всё было супер, машина свежая, всё как надо, но БЛИН, это не М пакет, это business комплектация. Успокоил себя с М сидениями и подвеской, и сказал владельцу, что так всё ок, мне нравится, но цену и остольное договоримся после проверки технической части. Он согласился и мы поехали в сервис. И понеслась. Машина в технической части явно была слабенькой, в итоге вышла сумма 2133 евро за ремонт. Изначально, когда я зашёл к мастеру сказал, что если будут какие-то проблемы, то скажешь, чтобы выташил из суммы авто. Ну так мастер (турок) около 40 мин говорил и так поставил разговор, что владелец сам в конце сказал, что, а мы можем хотя бы вычесть из суммы авто, т.е. заплатите мне остаток и всё. Я был в шоке от своего мастера, тот ещё жук. Согласились на такой расклад, Значить машина стоила изначально 6300 - 2133 = ~4100 (договорились). Спустя день всё-таки нашёлся владелец 1ой машины, и сделали осмотр, там вышли тоже проблемы, нужно было менять ГУР и некоторые вещи в передке, вышло бы около 1000-1500 евро за полный ремонт, но он оказался упёртым, ни копейки не спустил, подумал про себя, что зря изначально договаривался с ним о цене (будет мне на будущее уроком). Поехал домой всё взвесил, и пришёл к выводу, что куда машина за 6300 без каких либо проблем, и куда покупать ту самую дерзкую за 6000 и ещё платить за ремонт. Наконец, взял 2ой вариант! Значить, сегодня её помыл в 1ый раз, отпылесосил весь салон, почистил полностью всю кожу спец. средством. И самое главное, получил море удовольствия от вождения Спасибо за внимание

Imkan olsa ag mashinlari da nezere alib, qiraqlardaki qara kanti ag renge rengliyin

Гардашлар, попробуйте хозяйственное мыло 72% Результат нереальный. Мян РР щитини анджаг оннан кисялийирдим

Нам скоро годик Уже прошло 10 месяцев с момента покупки, а ощущения как будто это было совсем недавно Расскажу немного об авто, как он мне достался, почему именно Рио, а так же небольшой отзыв об этом автомобиле, все плюсы и минусы. Начну с того, почему все же Рио. Во-первых - это бюджет. Он был небольшой. Максимум 15.000 азн. Конечно на эту сумму можно было бы купить хорошую подержанную немку, на подобии 210-го кузова или 39-го. Но почему-то хотелось, чтобы у первой моей машины я бы тоже был первым Хотелось впервые сесть в авто и почувствовать этот запах новой машины, снять клеёнки с сидений. Это отдельный и неописуемый кайф Поэтому б/у отпало. И я решил искать новые авто на эту сумму. В этот класс входили новый Акцент, Авео, Рио и другие уже не помню. Еще правда думал о новом Поло. Но Рио меня привлек своим внешним видом. Среди конкурентов он на мой взгляд самый лучший.. какой-то он пухлый, недовольный узкоглазый взгляд ))) При всем при этом Рио единственная которая понравилась мне как внешне т.к и начинкой. Единственным минусом было только то, что наш ОД завозит их с двигателем 1.4 Но я закрыл на это глаза т.к машина первая, и мне много не нужно было тем более в нашем городе особо не погоняешь Покупка Рио. За день до покупки я решил лечь спать по-раньше, чтобы утро настало быстрее Но как на зло от нервов и эйфории уснуть не мог )) мысли все были лишь о завтрашнем дне)) Вообщем пришел я в салон. Изначально хотел цвет синий-электрик. Ну или вишневый. Или на крайняк белый. Как на зло ни одного из этих цветов не было. Оставались лишь бежевый, черный и темно-синий. Поехал в другой салон на Гянлжлике. Там тоже самое. Связались со складом, сказали есть синий-электрик и белый но обе на брони. И нужно ждать минимум 3 месяца новой партии. Растроенный я поехал домой. Через пару часов звонят из салона, говорят что хозяин белой Рио снял ее с брони и отказался. Вообщем на радостях поехал в салон, забронировал ее и на следующее утро уже купил Теперь о самой машине. Как и отмечал выше, дизайн мне ее изначально очень понравился . Динамика - хорошая. Нравится как держит дорогу. Маневренная. Шустрая. Но жесткая.. За счет небольших габаритов очень удобная для нашего города, где вечно пробки. Пролезает во все щели )) Разворачиваюсь там где с трудом это делают огромные джипы-танки )) Салон тихий. Из редка на неровных дорогах можно услышать какой-то звук и то мне кажется, это что-то из моих вещей трещит. Единственное, что раздражает это пятая дверь. Часто какие-то шумы из нее идут опять же на неровной дороге. Нужно обесшумить. Двигатель. Многие говорили, что 1.4 мало.. но я скажу для нее это очень хороший мотор. Конечно было бы классно если бы там стоял 1.6 а еще лучше 2.0 турбо )) но и 1.4 вполне устраивает. Разгон неплохой, бегает нормально ) многие удивляются что это и вправду 1.4.. А после чип-тюнинга вообще водить стало одно удовольствие. Расход топлива на трассе при нормальной езде максимум 7 литров на 100. В городе в пробках 10-11л. За 10 месяцев эксплуатации я накатал 15.000км на сегодняший день. И пока никаких серьезных поломок и проблем тьфу-тьфу не было. Единственное, что вспомнил это после покупки спустя 2-3 месяца однажды заметил что на приборке горит значок ручного тормоза. Хотя он был спущен Оказалось, что на заводе гайку плохо прикрутили, и со временем она расслабилась и тормозная жидкость на 90% вытекла. (Корея ) Итог. В целом я доволен этой машиной. Да и вообще грех быть недовольным первым автомобилем. Многие ребята шутя говорят, что она женская и все такое.. что нужно было брать побольше авто.. но я лично думаю, главное то что она нравится мне и отвечает всем моим потребностям, большее и не надо. И если бы у меня сейчас было десять шансов вернутся назад и изменить свой выбор я бы без раздумья выбрал бы снова Рио За это время было немного изменений в авто. И это только начало.. Что уже сделано: — Чип тюнинг от Паулюса — Фильтр нулевого сопротивления от K&N — 17" диски и резина Roadstone 205/45 — Спортивные алюминиевые педали — Пленка на заднее лобовое стекло — Усилок и басовик Pioneer — Ксеноны в ближний свет 4300K Coming Soon: — Спортивные занижающие пружины. Eibach Pro Kit (25мм) — Широкая задняя резина 215-ые скорее всего — Спойлер — Монитор — Новая насадка на глушак — Cкорее всего новые 18-ые диски Vossen CV1 (ближе к лету) — Обесшумка дверей, багажника и скорее всего щита тоже — Новые колонки

:wub:

Чёткий йедди.

http://www.radikal.ru'> http://www.radikal.ru'> http://www.radikal.ru'> http://www.radikal.ru'> http://www.radikal.ru'>

рок не умрет метал не заржавеет )) папанин как 13 район, если его стерут с карты все равно местность не будет носить новое название - советский, папанин, баил итд это на вечно )))

А можно в городе, когда я тякяр поднимаю перед 5мяртябя?

Продаю 3 в 1:кровать,стол,шкаф.Все это вместе встроено.На фото,в принципе,ясно видно.Посмотреть можно в районе 1го таксомоторного.Б/У Начальная цена 300 АЗН 050 250 00 37

Ребята, ай джаванлар, собираться надо! Но какая цель этого собируна? Просто увидеться, смотреть на авто и фоткаться? Не интересно. Какие планы будут? В 5 часов уже темнеет, а в темноте сами понимаете, что то глядеть, показывать , рассказывать, фоткаться не очень удобно и эффективно. Надеюсь меня все поняли, в чем вопрос.

Мокрые салфетки без спирта на шампуневой основе....вытираешь ими всю грязь вытаскивают а потом сверху сушишь тряпкой которая не оставляет ворсинки. Эффект - чистый мат

Да без проблем! Сначала снимаем ригшот, как ты тякяр поднимаешь. Потом снимаем в движении, как тебя преследуют YPX и PPX. И в завершение делаем фотосет на штрафной

Просто жесточайший алты.

я не могу да какая она красивая была

Новая страница одной из самых популярных тем на форуме за всю его историю: почти полмиллиона просмотров, тысячи просмотров фотографий, которые позже побывали на сотнях других автомобильных сайтах и страницах в социальных сетях. Не говоря уже о том, что эта тема стала прародителем всех фейсбуковских и прочих страниц об автомобилях в стране Ссылка на старую тему, которая ушла в Архив. В отличии от старой темы, тут комментарии разрешены. Однако, не стоит забывать об общих правилах форума и этой темы: 1) Все фотографии ОБЯЗАТЕЛЬНО следует загружать на форум, а не давать в виде ссылок. Именно таким образом гарантируется сохранность и возможность просмотра фотографий через много-много лет. Подробно писал тут. 2) Автомобили на фотографиях должны быть уникальны и интересны. Не нужно грузить фотографии автомобилей, которых и без того полно в Азербайджане. Не нужно грузить старые и повторные фотографии, которые были в предыдущей теме, или есть на сайте в одноименном разделе. 3) Для классических и отреставрированных автомобилей есть своя одноименная тема «Классические автомобили Азербайджана». 4) Мы не обсуждаем владельцев автомобилей, эта тема о автомобилях, а не о том, кому они принадлежат. 5) Оффтоп и прочие нарушения всё так же запрещены, и караются предупреждениями (процентами), и даже блокировкой пользователя (баном). Общие правила форума никто не отменял. То, что вы можете спросить лично у автора сообщения/фотографии, спрашивайте у него в ПМ, Вот, впрочем, и всё, что вам следует знать перед загрузкой какого-либо изображения. Незнание этих правил не смягчает наказания нарушителю. Тем временем, на сайте в разделе «Автомобили Азербайджана» уже 49.632 фотографии! Доступен поиск по марке/модели, и по номеру автомобиля, что существенно облегчает поиск. Если не сложно, дублируйте фотографии и туда, если их там нет. Всем спасибо!

Рябата помогите увеличить количество просмотров,- просто посмотрите ролик и все) Спасибо всем)

Донор 21023 был оснащён газовым оборудованием, и таким лючком самоделкой. Его не стали заделывать. Вот ещё фоток.

Genclerden salam! 050/055 215-76-54 Gagash ( Rahmetlik Meshadinin oglu ) © Fuad Shuvelandadir. Mercedes korobkalarinin atasidir.

Krilolarin alti qara olsa mawin qocalacaq. Mawin rengi en ideal variantdi

facebookdan kecdiz foruma ?

молодчик мясляхятли вот такого рода рули.они чётко смотрятся

Azerbaycan ogluyam Her shey Vətən Ucun Privet Vsem

ОООоооооой джан ээээ..... Поздравляю брат. Хейирли олсун. Купешка ммммммм........ Мофф, хеч дарыхма, аз галыб.....

Mercedes для меня был конструктором ...не осталось ни единого болтика который я наизусть незнаю....Так что учи когда выучишь тебя ждет бонус в виде БМВ -) Предал и правильно сделал -) Буду с Вами на собируне.... только чур потом на Бмв не пересаживаться -)

Я же говорил, что бираз сябр елийин)) Скоро всех Месроводов пересажу на БМВ. Орик следующий По теме, поздравляю! 2.8 на ручке, прикольно. Фотки давай))

не умеет но научим

Новая страница всем известной темы «Azeri Tuning». Старая тема ушла в Архив, вот ссылка на неё. Вешаем фотографии только тех автомобилей, которые в Азербайджане. Грузить фото нужно обязательно на форум, а не в виде ссылок! Или вешать ссылки на фотографии из раздела «Автомобили Азербайджана», только таким способом мы обеспечиваем просмотр фотографии другим пользователям, или через много лет. Как вам новая работа QART?

аг язылы 215 ёкохама лазымды ) узаг баши камадан тап вур устюня для начала - хорошо)

даешь гёзмунджугу на куршитель ёпта ))

Ты чужие заслуги на себя не вешай Афтарр даешь еще фотки по рулю онли первый вариант.. Стандарт пакет пожеланий как всегда...Шатыглара,йб-ичмяя,маськаларнан фырламаг итп итд. сюрярсян,полный бак бензина,зеленый цвет сифтафора олсун всегда,юпх олмасын сянин йолунда...онан артыг что тебе пожелать..И бывай счастливый всегда

facebookdan foruma yox e,pramoy youtube

алтына хя амма крыло алты оз рянгиндя

alti superdi hr shey goz kimidi sadace yuyub altini kraskalamag lazimdi

Чётко ) http://youtu.be/I-pzol0sxro

Супермаркет....везде есть 50 копеек пачка стоит.....они банальные но зато эффект что надо....Только фирму SUN не бери и детские не бери ....детские с кремом....бери маленькие пачки которые для рук.... Сейчас постараюсь фотку выложить Вот...сверху слева синие самые бомбовые

кябяб мянлий зад деил)немески шот

чох четкуду, саглыгла

Camaatin temalarinda babaat diskler, mashinlar asirsan. Qesheng de zovqun var. Neujeli bilmirsen, hansi yaxshidir. Indi gorum nese tapsam, asajam

Bakıda neçə qəşəng 03 var?

manca adi 5.5 GL bundan 1000 defe merfetlidi)))

Apollon, ты куда это пропал? По теме, эксклюзивная фотка! За рулём по ходу усатый Путин )

Этот RRS просто шикарен! http://www.auto.az/car/53742140-land-rover-range-rover/

Сяня салон дейирям эээ! Вчера владелец новые фотки салона добавил, зацените

Я попытаюсь объяснить что это такое на более доступном языке, впервые встретился с этой фишкой на ветте форумах, стоимость 599 долларов ( другой производитель ), так в чем же суть работы данного агрегата ? Когда мы жмем на педаль газа на нашем автомобиле в зависимости от того насколько процентов мы прожимаем педаль газа - настолько же и процентов открывается дроссельная заслонка, поступает больше бензина и воздуха, больше сгорание топливо, машина быстрее приводится в движение. Как ты уже и сказал Эльчин на спорт авто есть режим Спорт, именно он и улучшает отклик дросселя на педаль газа. В обычным же режиме первая половина 0-50% газа приоткрывает дроссель до 30% вторая же половина 50-100% отвечает за дальнейшие открытие дросселя 30%-100%, так мы получаем эффект "кик-дауна", это сделано для того чтоб авто легче было водить в городском режиме. Вот именно то что продает автор, меняет положение вещей, педаль начинает реагировать быстрее, уже при нажатие педали газа на 20% , дроссельная заслонка приоткрывается на все 40-50% при прожатие газа на 50% , дроссель открывается уже почти на 100%, а дальше 50% уже мертвая зона для педали газа, так как дроссельная заслонка открыта на все 100%. Так что нужна ли данная фишка вам ? решать вам, но мое мнение в том что психологический создается эффект того что меньше задержки на реакцию авто при прожатие педали газа, но на деле вы можете сделать то же самое просто втопив педаль газа до конца.