Лидеры

поговорите да с ним еще, пожалуйста))))))

хороший бортовик,качественные фотки,молодец! единственно надо было его паралельно и тут вести http://reviews.drom.ru/nissan/gloria/50607/

младший брат

Amoglu, bu kriminalniy forumdu. Bela sheylar normal haldir. Ushaqlar da qirag adam deyil. Hamisi kriminalni kruqdandirlar

сосстояние,руки целует voobshe sanin yeriva giymati 2500$ yazardim,onsuzda forum pod dim dushub

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=lTB-cz8Ej-w

ДОРОГОй...уважаемый продавец..не сомневаюсь что сей автомобиль сохранился хорошо..но у него ко всем его многочисленым минусам еще прибавьте по мимо цены...его правый руль..я думаю что на аукционе в японии вы его продать сможете..там наверное есть какие то любители..а в баку,это нереально..но хотя если вы открыли бы тему про авто и обьяснили нам смертным.что собой представляет эта машинка. то было бы гораздо интересней.думаю что вы меня понимаете..

Уважаемый автор, можно узнать откуда Вы взяли такую цену за ваш раритетный автомобиль? Или может какой то эксперт по таким автомобилям, оценил Ваш автомобиль в эту цену?

Сегодня. Наконец то помыл машину, и перекрасилл супорта. В красный смешивались с пылью накладок они стали алыми как. Кров

Продаю автомагнитолу Pioneer Premier DEX-P1R Made In Japan Дисковод не работает, радио ловит не все частоты потому что апарат предназначен для американского рынка.Использовался как процессор сигнала, есть готовые шнуры для подсоединения источника сигнала mp3 или телефона.Шлейф желательно заменить пока что исправлен и работает без проблем.Так же в комплекте имееться микрафон для авто еквалазйзера, шахта, и его легендарный пулть управления.Без пульта магнитафон не настраиваеться.Встроенногo усилителя на нем нет сигнал будет подаваться только на внешний усилитель.Отличное решение для поканалки есть два режима STD & PRO. В STD режиме есть функция управлением звукового поля (SFC) с 6-тью режимами (Studio, Jazz, Club, Dome, Concert, Stadium). В PRO режиме (поканалка) фильтры кроссовера (slope) имеют 5-ый порядок среза тоесть до 36 децибел! Продаю не спеша Цена 170АЗН Контакты : 070 712-58-64 Supertuner V™ (RDS + ID-Logic) Call Sign (PI) Display Format (PTY) Display 8 Group Format (PTY) Search, Scan & BSM Traffic Program (TP) Identification Traffic Announcement (TA) Traffic Announcement (TA) Search Radio Text (RT) 64 Character Message Scrolling Display 3-Message First-In/First-Out Memory 4-Message User Memory [*]Auto Position Set (APS) [*]Auto Position Follow (APF) [*]24-Station (18FM/6AM) Presets [*]Format-BSM (Best Stations Memory) [*]Voice Preset Naming (with optional CD-VC60 or CD-VC50) [*]AGC (Automatic Gain Control) for Optimum CD Tracking Performance [*]CD TEXT for Built-In CD PLayer [*]Disc Title Memory (48 Discs) [*]Digital Compression and Dynamic Bass Emphasis [*]MCD Control of Pioneer P-Bus 6, 12, and 50+1 Disc Multi-CD Players [*]Disc List [*]CD Server (CDX-P5000) Enhanced Feature Control Eject Playing Disc Music Group Play (10 Groups) Frequency Play (Most or Least) Alphabetical Disc List & Play [*]Sound-Quality Circuitry for Superior Sound Quality: Hi-Bit Legato Link™ Digital Processor Hi-Volt Component Preamp Zero-Bit Mute [*]Hi-Volt RCA Preouts (x3 pair) (Front/Rear + Subwoofer) (4 Volt, <100 Ohm, Gold Plated) [*]Source EQ/DSP Memory & Source Level Adjuster [*]AUTO-Flap Motorized Face with 5-step Angle Adjustment [*]Detachable Face Security™ [*]DFS™ Alarm+ [*]New 23-Key Wireless Full-Function Smart Remote Control (with Mounting Kit) [*]Multicolor Display with EL Backlighting & Contrast Adjustment [*]2-line, 32 character Dot Matrix Information Display [*]15-Band Spectrum Analyzer (5 display modes) [*]Digital Automatic Sound Levelizer (ASL) with Built-In mic (5-mode) [*]PREMIER® Two-Year Warranty Built-In DSP Features 13-Band Graphic Equalizer 4 Factory Presets (Rock/Pops/Vocal/Flat) 2 User Presets Nuance Control [*]Auto-EQ - Automatic Frequency Response Calibration System 3 Curves Available (Dynamic/Natural/Mild) Omni-Directional Microphone (Included) [*]Two Selectable Modes: Standard and Pro Standard Mode (Sound Field Priority) 6-Mode Digital Sound Field Control (SFC) (Studio, Jazz, Club, Dome, Concert, Stadium) Listening Position Selector (4 Mode: Front Left/Front Right/Front/All) Front & Rear HPF: 50/80/125/200Hz, Level -24 to 0dB, Slope -12/-6/0dB Subwoofer LPF: 50/63/80/100/125/160/200Hz, Level -24 to +6dB, Slope -18/-12/-6dB Phase Switch for Subwoofer [*]Pro Mode (Digital Network Priority) Time Alignment (0 ~ 160", 0.5" Steps) Listening Position Selector (3 Mode: Front Left/Front Right/Front) High HPF: 2k/2.5k/3.15k/4k/5k/6.3k/ 8k/10k/12.5kHz, Level -24 to +6dB, Slope -24/-18/-12/-6/0dB Mid LPF: 2k/2.5k/3.15k/4k/5k/6.3k/ 8k/10k/12.5kHz Mid HPF: 40/50/63/80/100/125/160/ 200/250Hz, Level -24 to +0dB, Slope -24/-18/-12/-6/0dB Low LPF: 40/50/63/80/100/125/160/200/250Hz, Level -24 to +6dB, Slope -36/-30/-24/-18/-12dB Phase Switch for Low/Mid/High

Привет всем вот решил занизить своего крокодила зацените что из этого вышло

911 wheels)

Определился с дисками. И решил все же ставить эти...

720-сильный BMW M3 SK III (E92) от G-Power В следующем году на Женевском автосалоне должен состояться дебют BMW M3 нового поколения. А тем временем немецкое тюнинговое ателье G-Power представляет пакет доработок для «трешки» текущего поколения. Тюнингеры уделили больше внимания повышению характеристик автомобиля, а не его внешности. Чаще всего бывает наоборот. Компания G-Power не стала размениваться по мелочам и внесла очень серьезные изменения в конструкцию двигателя V8, разом увеличив его рабочий объем с 4,0 до 4,6 литра. Такого результата удалось добиться благодаря установке нового коленчатого вала и поршней от Mahle. Еще одним усовершенствованием стал механический нагнетатель SK III ASA T1-723. Картину дополнили доработанные системы впуска и выпуска. Как итог - мощность двигателя возросла до 720 л.с. Автомобиль способен разменять первую «сотню» за 3,7 секунды и разогнаться до максимальной скорости 330 км/час. Впечатляющий результат! За счет установки компрессора собственной разработки, увеличения объема на 600 «кубиков» и манипуляций над топливной системой мастерам G-Power удалось увеличить мощность стокового мотора V8 до 720 л.с., а крутящий момент – примерно до 600 Нм. Машина сбросила пару десятков килограммов благодаря титановому выхлопу и карбоновым деталям кузова. Замене также подлежали поршни и коленчатый вал. Чтобы облегчить управление столь мощной машиной, была установлена спортивная подвеска (Clubsport) с жесткими койловерами, настройки которой можно регулировать. BMW M3 «переобули» в 20-дюймовые колеса Silverstone Diamond с шинами Michelin. Стоимость новых деталей без самой установки составляет порядка 42 тыс. евро.

Фото посвящается Мусику

Полностью согласен! Хотеть продать и продать абсолютно разные вещи! Базар олсун!

Ребята будьте по мягче, человек хочет 40 штук долларов за свое авто, реально продать или нет, касается владельца. Остальное оффтоп. Один вопрос вам, машина на кого оформлена?

Здравствуйте Уважаемы Форумчане. Я тут относительно новенький. Но пробежался по многим темам и сделал вывод для себя, что тут очень много людей, которые в очень многом разбираются . Цель моей темы такова: хочется внешне тюнинговать свой автомобиль. Прошу помочь советами... На сегодняшний день мною установлены на автомобиль оригинал крякалка Premier Hazard, с тремя колоколами (ставил в сервисе SEAT, т.к. авто на гарантии), натянута на стекло двери багажника ГЮЯ 100%-ая плёнка американка, ГОМНО-мастером на "8"-ом авто рынке (которую нужно содрать и налепить не ГЮЯ), куплена, но пока не установлена защита картера шериф. Ну и промежду прочем купил коврики Novline... Заранее благодарю всех тех, кто отпишется.

Hу что Товарищи Бумероводы желающих нет руль m- 250azn

it Is photoshop)

foto

uzagi klapan yanar

облегчение на пользу только, по-любому ))) фотосет будет, только наверное уже в след. году. уже гыш гялир бура спасибо родной! есть что-то такое, но беля дя...апар тулла ))) это я на соревнования когда ездил смотреть, в маленький городок, стоило отойти от машины на 15 минут, все фоткались подряд

на вас работу смотрел.оцен красиви и профисионали.....может я тоэ буду на вас обрадитса)))) и у меня один вопрос по тема ето ви вибираыти место машина или как?

Представительский класс раритетный японский авто это Ниссан Президент. мотор 4.4 V8.

sag teref surturdi diske mecbur peredok olmaliydiki surtmesin yada kirlonu eymeliydim az 4 mine basa geldi

Надеюсь, новый хозяин ее, наконец, занизит))) Возьмешь то, что мне показывал?

Если сбивший по вине пешехода то да.. Но ведь не мало случаев когда машины пролетают на огромной скорости там где лимит в 60-80 сбивая на смерть. В этих случаях такой закон будет лишь на руку горе лихачам.

Пешеходы сами виноваты, хорошо что дорожная полиция их наказывает, эти ролики пускай будут некоторым уроком. Сами лишают себя жизни, в 90% случаев водитель не виноват. Было классно если бы приняли закон "Водитель сбивший пешехода не несёт уголовное наказание".

Сделал пару фото,давно не вставлял сюда фотки)))))) да еще утром поцарапал подножку, кубики умники поставили во дворе сцуки. И еще у нас в баку не птички а,каровы так же срут

Открытие спартакиады.

сян лучше буна бах,тут и водила с правильными мозгами) ахтунг 3:04 !!

дяли лк

Сентябрь - Kia Sorento Need4Speed`а

Четко!

G-Power hech vaxt zeif 1shey chixrtmirda ortaya halal olsun.

Спасибо. Обращайтесь, будем только рады Место - по желанию клиента, можем сами выбрать и можем в ваше место поехать.

более четкий вариант. пойду у себя так перекрашу)

Elçin, bu şəkildə arxadıkı kimi et, İnşAllah!

В 3 выехал из дома в сторону Нариманова. В 5 доехал, не успел сделать дела, в 7 вернулся домой. 4 часа жизни в никуда.. Пока ехал на Нариманова, что случилось: еду по улице Ага Нейматулла, именно вот на этом отрезке, пробка просто нереальная! Все едут куда попало, как попало. Полиции, как обычно, нет. Я двигаюсь в своём ряду, медленно, не торопясь, слушаю радио, думаю о делах... Автобус проехал слева от меня по встречной полосе, и пытается протиснуться вправо, где остановка. Разумеется, тормозит всё движение, кое-как, наполовину пропихивается, останавливается боком по всей полосе, открывает двери, люди сходят, садятся... Людей много, поэтому происходит не так быстро. Все машины начинают объезжать его, что делаю и я, т.к. не сделав это, сзади сигналить станут без остановки. Короче, выезжаю на встречную, пытаюсь вернуться в свой ряд, как автобус двигается, и я остаюсь на встречной, передо мной ещё машины две, сзади миллион. Эти две машины, что передо мной, ускоряются вперёд по встречной, а я пытаюсь пропихнуться на свою полосу направо, выжидая пока автобус уедет. В этот момент перед автобусом проходит парень с ребёнком на руках, которого он несёт впереди себя (впервые такое вижу), а сзади идёт его жена, или кто-то там, девушка короче. Проходя передо мной чего-то там орёт, на что я открываю окно, спрашиваю "ня дейирсян?". Не в "дерзком" тоне, а спокойно, вдруг он меня ругает? Он говорит "хамыдан йахшы оглансан? бу йолнан нийя гедирсян?" (в смысле, по встречной) Я: Автобус сыхыб, она гёря бура чыхмалы олдум (не буду же я ему пересказывать всё случившееся, просто спокойно отвечаю, абсолютно без злости) Он отворачивается, уходит, я закрываю окно, и слышу "джындыр" Снова открываю окно, спрашиваю "мяня дедин?" Он: бу противди, бла-бла-бла... Короче, не отвечает на вопрос Я: дайан, гетмя Даю совсем влево (вправо уже не пропихнуться), останавливаю машину, выхожу, спрашиваю снова - о сёзю мяня дедин? Подходит его жена, начинает что-то говорить, типа меня успокаивает, а этот стоит смотрит на меня, и ничего. Говорю ему: агзывын данышыгыны биль, няся демяй истяйирсянся юзя де (говори в лицо) Он мне: вообще нёмряви вер Я: йаз, ******* Как лом отворачивается, уходит... Вот не знаешь, злиться, не злиться... Люди злые, достаточно понаблюдать за ними на светофоре, водители будто ненавидят пешеходов, пешеходы ненавидят всех, у кого есть автомобиль. Потеря потерь, говнища говнищь, надо сваливать отсюда, тошнит от города

После этого начнется тюнинг

Люблю когда в баке есть бензин, И ехать с противоположным полом под музыку Шаде.

Очередной Драг, Х5М хорош... http://www.youtube.com/watch?v=LpgcMGB7S-0

Какой бы мотор не поставили на Гелик , аэродинамики у этой тачки нету . http://www.youtube.com/watch?v=cnY5tjybkVQ

На форуме недавно и если открыл тему не там, где следует, извиняюсь) Вопрос может быть и странным на этом форуме, но хотелось бы узнать, если здесь поклонники байков? Если есть, поделитесь вашим мнением о "братьях меньших", выложите фото понравившихся вам байков. Благодарю.