Перейти к содержанию

Лидеры

  1. Isik

    Isik

    Member


    • Баллы

      19

    • Публикаций

      1 656


  2. miralay

    miralay

    Member


    • Баллы

      15

    • Публикаций

      3 645


  3. Apollon

    Apollon

    Member


    • Баллы

      15

    • Публикаций

      6 642


  4. МонТинСкий

    МонТинСкий

    Member


    • Баллы

      14

    • Публикаций

      291


Популярный контент

Показан контент с высокой репутацией 02.06.2012 в Сообщения

  1. Yox, dadina baxajax. Niya bela suallar verirsiniz? Sizi yuxari instansiyaya shikayet edajam. Surundurajam admin va moder qapilarinda
    7 баллов
  2. Назим,дорогой-всё! я собрал наконецто всю фото антологию 604-го. от первого дня до последнего кадра.заколебался НиПаДеЦкИ как и когда я могу тебе всё это добро передать?
    7 баллов
  3. Привет всем.Хочу познакомить своим 4ым автомобилем.Хочу поблагодарить своего лучшего друга,он нашёл для меня эту машину. После своего предыдущего 3,2 этото как то маловато кажется для меня. Кратко о машине: Модель С240 комлектация классик Год:99 Цвет:Тёмно Синий металлик АКПП типтроник Ксенон в ближних фарах родные Подогрев Сидений Электро привод одногого сидения Будущие планы:Хочу собрать под Sport,занижение сделать.Самое главное 19 дюймовые АМГ диски . Ну пока,что всё
    6 баллов
  4. вообщем наконецто )))кстате 2 денеди,один продаю )
    3 балла
  5. 3 балла
  6. Men oz mashinimda, ozum yigmisham bir yoldashnan. Bele alinib. Istedim sene gosterim.
    3 балла
  7. Дядя инанырсан , башындан ..... чыхмын шейлядян данышыр , сам говорит мен огурчикам, что сделать, на него время тратить даже жалко не что бычаг портить. Не волнуйся гой бугун ишден гелим , сене гостеререм Дядянын шилясини)
    3 балла
  8. там н резине около борта написано оптимальное давление для данных шин. с 1,5 нереально ездить-как на телеге-почти что на диске едишь и при малейшем ударе диск мнётся-темболее что ты натянул резину на штамповку.сделай 2 и кайфуй.но если ты хочешь добится мягкости такойже как на заводском профиле-забудь. 215резина требует совершенно другой тип вождения.не каждый может ездить на таком профиле и чаще всего отказываются и лепят обратно Каму. если передок звенит то это не от покрышек-иди крепёжку сделай и замени резинки все.ещё аморты проверь-если ты еще их не менял то не удивляйся-иди срочно меняй одноразовый какамартизаторы.
    3 балла
  9. Согласен, даю фору на 10 сек, на раст. 400м. Только я буду на ЕК-556. Сонрада фяхр елая билярсян ки, Лансерля драга дурмушдум
    2 балла
  10. ela yagin toya gorada plenka chakilib,ato operlar coxdan icari basmishdilar
    2 балла
  11. МонТинСкий - клевая поза для фоток))))
    2 балла
  12. аккуратно очень,молодец! один вопрос,где гофру для проводов нашел? я хочу фальшпанель сделать,вот так!
    2 балла
  13. Было бы интересно, у тебя заводской разгон 10,8 у приоры 11,5 + у руслана ЧИП и выхлоп. Хотя если твою чиповать перед ней даже С280 бензин не устоит уверяю Вот разгон 0-100 почти 7 секунд С220 CDİ Chipped
    2 балла
  14. Brat, imkan ele burani seliqeye sal. Shnurlarin yerini. Bele yaxshi gorsenmir.
    2 балла
  15. Uşaqlar düz deyir, 17-i 17-ə dəyişməyə dəyməz. Boş-boşuna pul xərcləmə.
    2 балла
  16. Тунджай давай вперёд 155 резину, смотрется будет сякыс, перед ещё больше поднимется,они с 75 посадкой кажись единка в городе будет!
    2 балла
  17. Ты что,клоун?Вперёд завод,назад бриджи?
    2 балла
  18. у меня раньше было кумхо 215 вид просто класс! а сейчас сумотома 215 смотриться как какашка( , ёкадан башгасы яланды
    2 балла
  19. Привет Saymon ! Колёса Gremax 3000 , размер 205/40 R 17( но они намного шире чем Zitex и сидят на дисках красиво ( Ваши шины как будто бы сели на диск не полностью......) , и ещё в рисунке протектора нет ничего китайского). Как я говорил производятся в китае одной Американской очень маленькой фирмой - поэтому у них нет рекламы . С покрышек я тащусь не меньше чем с дисков , очень мягкие и хорошо держут дорогу на скорости. Я даже не ожидал , думал буду чувствовать себя в машине как на табуретке , но результат превзошёл ожидания . Амортизация не хуже чем на стоке (всмысле на 13") Нигде ничего не ципляет ни спереди ни задние арки , я же говорил Тебе что обычно на 2107 делаем 28-29. К стати это 28. Тему про машину пока открывать не хочу , особенно что бы в банке данных светились номера ...... 17" - это и есть пежонские диски ))))) а передок у меня почти заводской , всего одна тонкая резинка и лапа.
    2 балла
  20. Если были бы разварки с занижением и узкой резиной - то салатовый или тот же дип пёпл, ибо воистину джапан :yobaface: На 06 больше подходит тот цвет, что у тебя был когда-то :feellikeasir: P.S. хорошая тема с :memname:, и понятно и модеры не вяжутся :fuckyeaface:
    2 балла
  21. сегодня снял,он деясян там и крутится
    2 балла
  22. На ней именно такие стоят да... My-01 - самые узкие из всех 215. Каким местом они красивее Сумитомо или Кумхо?
    2 балла
  23. оооо) банальная машина) стопы ужасные. лучше купи W203 элеганз. Очень небанальная машина и тебе подойдет.
    2 балла
  24. E60 530M 20"Hamann Цвет: Черный Год: 2005 Установлена аудио аппаратура (Копирую текст ПИО): Решили полностью уйти от стока, ибо отсуствие usb, mp3 и продвинутых настроек звука напрягает. 1дин магнитола в консоль. Точнее только передняя панель магнитолы. Сам механизм размещен в бардачке, лента-шлейф удлинил на метр. Все функции сохранены. В автомобиле сейчас 2 аудиосистемы. Штатная играет через центральный канал и мидбасы под сидениями (штатный парк-ассит, тв, блутус двд и т.д.). А нештатная через дверные динамики(установлена компонентная акустика), полочные и 2 сабвуфера. + 2 усилителя. Обещал фотки, но так и не сделал из-за нехватки времени, вот что есть)
    1 балл
  25. состояние не так как на фото ,хуже немножко 50 azn tel:055-213-11-66
    1 балл
  26. сен Лансер готурсен ,я Сонату возьму))так что давай 011 vs 011))
    1 балл
  27. два вопроса : чем отличается 2511,от 2510 и сколько стоит новый 2511
    1 балл
  28. друг поздравляю с рулём.отлично.позвольте посоветовать.не продавайте второй руль.ещё года через 3-4 их вообще невозможно будет найти.50 манатами вы богаче не станете,а второй руль может ещё понадобиться.мало ли что может случиться.да и вообще просто оставьте для таких людей как вы,Сеид 922 или Аполлон
    1 балл
  29. yox gagaw hec bir rassxodu yoxu otur sur yellen vezyetindedir prosto men x5 aliram oncun,mawinin hec hec bir problemi yoxdu yagin ki almag isteyen citdi niyetli olan aparib yoxlatdiracag ayib deyil bura soram men nece girerem nese problemi olub demesem )
    1 балл
  30. 75% это пропускаемость света,то есть затемнение 25%
    1 балл
  31. крутая ))
    1 балл
  32. Кстати...первая у приоры просто гавно... Там мошности слишком много для того чтобы это Г коробка переварила мотора мошность
    1 балл
  33. Завтра , если будет время , машину помою и сфоткаю . Посмотришь , Тебе понравится .
    1 балл
  34. Про машину ниче не имеем против просто на Оутландер хоть и 3.0 но все равно не сможет конкурировать с Лексусом ИС 350 А вот с Санта фе Тигуан было б не плохо
    1 балл
  35. Знаешь я только что посмотрел разницу в нм. не такая уж она и большая по сравнению с бензом
    1 балл
  36. 1 балл
  37. ну так вперёд-иди поменяй хотябы передние.и потом скажешь насколько жёстко получилось.
    1 балл
  38. Поздравляю! води на здоровье! машинка выглядит свежим на фотографиях и мотор очень удачный для этого кузова
    1 балл
  39. 1 балл
  40. Yaxsi masindi saddiara suresen,ugurlar.
    1 балл
  41. конченны буна дейирляр
    1 балл
  42. кирминальный 2 круг
    1 балл
  43. LUMMA CLR X 650 M Тюнинг-ателье Lumma Design попытается привлечь внимание посетителей Женевского автосалона, представив свой ошеломляющий спортивный внедорожник CLR X 650 M. Этот зверь создан на базе BMW X6 M, но имеет с базовой моделью большие основные отличия. Визуально автомобиль несколько отличается от Lumma CLR X 650 M, ранее представленного компанией TopCar, официальным дистрибьютором Lumma Design в России. Взяв за основу стоковый V8 двигатель (555 л.с), инженеры Lumma увеличили его мощность до 650 л.с. и устрашающего крутящего момента в 830 Нм. Максимальная скорость авто поднялась до 312 км/ч. Достичь таких показателей помогли новые катализаторы, четырехтрубная спортивная выхлопная система и грамотный чип-тюнинг. Соответствующие норову и внешнему виду автомобиля звуки издают спортивные глушители "Sportsound" со стальными выхлопными трубами диаметром 100 мм. Надежное сцепление с дорогой обеспечивают широкие (315 мм) высокопроизводительные шины Michelin на 23-дюймовых черных монолитных дисках. Подвеска автомобиля занижена на 40 мм. Для соответствия высокому уровню производительности на автомобиль установили автомобиль новый полный боди-кит, состоящий из переднего и заднего бамперов, расширенных колесных арок, боковых юбок и нового заднего спойлера. В переднем бампере установлены дневные габариты на LED-лампах. Тюнинг салона включает покрытый кожей и высококачественной замшей спортивный руль, алюминиевые педали и упоры для ног, карбоновые вставки, велюровые коврики с вышитыми логотипами, а также фирменные дверные пороги с подсвеченными буквами "CLR X 650 M" и новый спидометр от Lumma, расчерченный до 360 км/ч. © Carmods.ru
    1 балл
×
×
  • Создать...