Лидеры
Популярный контент
Показан контент с высокой репутацией 12.04.2012 в Сообщения
-
22 балла
-
18 баллов
-
13 баллов
-
9 баллов
-
Буду дрифтить, буду тякяр поднимать, зажимать, ударять, показывать ехидную радость при каждом обгоне 1) Uzi 2) Moff 3) Akim 4) 211 5) Farid 6) ...7 баллов
-
Как узнали, что я буду там, испугались приехать )))) Ну, и правильно, с мастером лучше не гоняться6 баллов
-
всем привет! может и не в тему,но я тут с челами познакомился, на их тачках турбы дуют как в самолете, тачки по 500 лошадок,правда тут японки,но не имеет значения,как все говорят не важно куда дуть,главное грамотно!ночами такие гонки что стекла дома тресутся! вот!6 баллов
-
5 баллов
-
5 баллов
-
4 балла
-
4 балла
-
4 балла
-
Продал я свою Лачетти другу который кстати тоже сидит на нашем форуме( Красная Опель калибра) Отдал все как было, аппаратуру диски и все остальное и взял сонату 2.4 мотор, черная кожа, электропривод передних сидений, климат, датчик света, подогрев мадагрев все типо там есть. Пробег 24.000 км Вчера оформил. + Хочу выразить оогрооомную благодарность Рамину 079( помог с быстрым офорилением номеров) и моему гардашу Phobia(неделю бегал со мной проверял машину) Машина без краски без йарапин одним словом ГОЗ взял дорого, отдал 20 700 ЮСД Планы? пока не знаю...пока прихожу в себя после покупки, надо деньги подсобрать чуток а то за душой ни гроша3 балла
-
Турал, не смотря на не большой срок нашего знакомства и пару встреч и посиделок с ребятами из форума, ты как человек оставил очень хорошие впечатления, узувя демяк олмасын)))) Так вот, желаю всегда оставаться таким какой ты есть, примерным, порядочным и пристегивающимся водилой)))) А так же, здоровья, счастья, и ревентон никому не помешает!))))3 балла
-
3 балла
-
3 балла
-
Həppi pözdi, forumun mirtachoki, atanshiki, moderi i prosto yaxşi oğlani. Hər şeyin gözəlini arzu edirəm. Бёюк оглан оласан. Будь здоров, Турал. Опюрям сяни3 балла
-
3 балла
-
3 балла
-
3 балла
-
Добрый день.Вот решил вас познакомить с моим новым ангелочком. В кратце: Hyundai Elantra 2011 мотор 1.8(150 лс)вполне норма бегает)))пробег был 13 км на момент покупки.....уже 270...куплен в отоплазе...машинка сама очень удобная,намного мягче Cerato....ну и походу отвечу на все вопросы)))советы приветствуются..... Встречайте2 балла
-
Дорогие форумчане, хотим снова собраться с вами, ради чисто спортивного интереса. Встреча будет 14 апреля в 20:00 на стоянке: Elite Ticaret ve Eylence kompleksi Предупреждение: Никакого автопробега, и автохулиганство не будет, уважайте друг друга, иначе придется отменить встречи. Все те кто будут выходить за рамки человечности будут отстранены от встречи. Вплоть да бана на форуме, отнеситесь к этому посерьезнее, не надо чернить имя АВТО.аз-а. Вписываемся в столбик, как это принято делать. Пример: 1) Асиф 2) Васиф 3) Агасиф2 балла
-
2 балла
-
На С классах ESP только с конца 99 года ставили , но всё равно оно помогает не во всех случаях, так как развесовка по осям далеко не 50/50 и зад заносит в любом случае. Занижение с Элегансовскими пружинами и аммортами не помогает, заводская Спорт подвеска (спорт пружины - 25мм и жёсткие амморты) + широкие покрышки немного помогают. Подвеска С класса мощная и долговечная , один раз соберёшь и 2 года катайся себе + перед пассатом преимущество то что задний привод. На пассате В5 передок состоит из 4-ёх рычагов которые по нашим дорогам раз в год менять надо как минимум. Пассат моё личное мнение что дорогу держит лучше но при этом она очень даже комфортная, на С классе всё таки есть ощющение корабля при разгоне, т.е. вертикальная раскачка присутствует особенно на Элегансе ужассс, а на Спорте эта раскачка минимальная, но зато комфорта намного меньше. На Пассат передний привод преимущество зимой конкретное. Но на пассат запчасти дороже и мастеров нормальных мало.А на С класс все олюхана просто набиты всякой всячиной да и мастеров очень много. Если берешь С класс возьми мотор не меньше 2.3, меньше просто бессмысленно, так как расход бензина на 111 моторах 1.8, 2.0, 2.2, 2.3, почти одинаковый. Если возьмешь пассат бели 1.8 Т или 2.8 остальное т.е 2.0 , 2.3 , и дизеля бессмысленные \.2 балла
-
Скуууучно...я бы ни то, ни другое не взял бы....Лучше возьми Хундай Купе...2 балла
-
Бери Мерс 202, зап.частей много, а это не мало важно для новичка.2 балла
-
бери 202 поставь 17 диски,и катайся дешево и сердито,а что бы не заносило,тебя не кто не просил на 60 в крутой поворот на газе входить ) води нормально и нет проблем2 балла
-
2 балла
-
Bu yazığ klassikadan əl çəkin daha, 50 ilin modelinə turbo quraşdırmağın kayfı nədir, anlamıram.2 балла
-
Seymur bazarda oluxanada ishlanmish satirlar, avariyni mashinlarin motorudu, ozum 2-3 dafa gormusham zbor satilir !2 балла
-
ребята, насчет уаза, а ведь на самом деле так и есть, если кто знает полную и достоверную историю происхождения этого внедорожника поймет о чем я Насчет ваза затрудняюсь ответить... А вот "форма" гелика, его внешний вид - это история, а историю невозможно изменить Насчет технологичности она ни в чем не уступает другим, молодцы немцы. Вообще грешно критиковать этот шедевр, произведение искусства Короче скиньтесь и купите мне гелик, будьте друзьями а)))))2 балла
-
2031 год Мири списывает 39 ))) 2030 МоФФ все еще ездит на стоковых дысках е-30 дай дай стаилом2 балла
-
2 балла
-
2 балла
-
да простит меня хозяин этой темы... - 2008 тех.паспорт, август 2009 покупка - пробег 62.000 (если хочешь перемотаю) - чёрная с чёрным салоном ) - V6 3.3 249 л.с. - алт-уст ксенон, боковые шторки - на багажнике и на заднем падпрессе (до сих пор не могу понять как пишется это слово) бахалы спойлера ) - в машине не курили, донар не ели и не ругались плохими словами - цена - клянусь Микки Маусом что незнаю у тебя знакомых побольше будет, узнай и скажи мне свою цену )2 балла
-
2 балла
-
А ведь разгон до сотни не главное) В этом спортивном кроссовере много других факторов которые не имеют себе равных. Например твой бывший срт со своим бешеным разгоном будет проигрывать ему в поворотах, секундами и даже минутами))) А интерьер? Он не такой скучный как американский, в нем комфортно и все со вкусом, это примерно как сидеть в забегаловке, или сидеть в элитном ресторане. А экстерьер - он неповторим.2 балла
-
С какой сеткой? Это форма, сам каркас фар будет из карбона с элементами хрома. Кто-нибудь знает где можно найти/заказать двигатель от Нивы, новый (1.8, 8 клапанов)? В Хазар Ладе только 1.72 балла
-
2 балла
-
2 балла
-
2 балла
-
2 балла
-
2 балла
-
2 балла
-
Deyim gülmə. Sən demə kabelin birini səhv taxmlşammış Koroçe, necə lazımdır işləyir Bir bu 3D dən də baş çıxarsaydım tam da süpər olacaq1 балл
-
Если уж стоишь перед таким выбором, то однозначно бери 202.1 балл
-
1 балл
-
Dostlar chox sagolun, inshallah olmayanlara bundanda yaxshisi qismet olsun Salam, Mende evropeyka 2.7 var idi, salondan almishdim, bununla onun arasinda yerle goy qeder ferq var, Evvel bilseydim bundan alardim neinki yeni model 2.7. teze model joskidi, 2.7 mator sheher ichi normaldir, ama padyom, abqon edende artiq biraz dushunmelisen . Hemchinin 4.0 navarotka choxdur1 балл
-
1 балл
-
Некоторые факты о дисциплине Топ Фуел Что такое драгстер: 1. Один двигатель драгстера класса Top Fuel объемом 8,2 литра обладает большей мощностью чем все болиды стоящие в первых 4х рядах на стартовой линии NASCARs Daytona 500. 2. В максимальном режиме двигатель потребляет 5,7 литра нитрометанола в секунду; загруженный Боинг 747 потребляет топливо в том же соотношении, но вырабатывает на 25% меньше энергии. 3. Стоковому движку Dodge Hemi V8 (425 bhp (318 kW) @ 6000 rpm) не хватит мощности что бы даже провернуть суперчарджер TopFuel. 4. 3,000 CFM (куб. футов в минуту = 85 кубометров) воздуха сжатые суперчарджером, после добавления топлива имеет субстанцию очень близкую к плотности тевердого тела. Цилиндры почти закусывает на полной нагрузке. 5. Согласно стихиометрии (стихиометрия: методология и технология расчета количества реагентов и продуктов химических реакций) 1.7:1 топливной смеси нитрометана температура горения фронта равна 4000 градусов цельсия. 6. Нитрометан горит желтым пламенем. Наблюдаемое ночью белое свечение это догорание водорода выделяемого из влаги содержащийся в атмосфере под воздействием температуры выхлопных газов. 7. Сила протекающего тока на каждой катушке 44 amps. 8. Электроды свечи зажигания полностью изнашиваються к середине дистанции, после чего возгорания происходит от компрессии. Двигатель можно заглушить только отключив подачу топлива. 9. Если при разгоне происходит отказ свечи то несгоревшая смесь накпливаеться в цилиндре, силы детонационного взрыва достаточно чтобы оторвать и разрушить ГБЦ или расколоть блок. 10. Для того чтобы набрать 482 км/ч за 4.5 секунды, драгстер должен ускоряться свыше 4G. Чтобы набрать 320 км/ч к середине дистанции перегрузка на старте достигает 8G. 11. Драгстер преодолевает барьер свыше 480 км/ч быстрее чем вы прочтете эту строку. 12. Двигателя Top Fuel выдерживают примерно 540 стартов! 13. Красная зона достаточно высока 9,500 rpm. 14. Подсчитав стоимость всего оборудования, и учитывая что весь персонал команды работает бесплатно, и НИЧЕГО не ломается, каждый старт обходиться в $1,000 на каждую секунду времени. 15. В настоящий момент Top Fuel рекорд составляет 4.441 секунд в заезде на ј мили. Рекорд скорости 533 км/ч. //т.е. по российским меркам он сможет проехать почти 3 раза, за наш один. Источник Рунет1 балл