Лидеры

И так вот решил поделиться тем что есть на данные момент ! Камри 2007 года Двигатель 3,5 пробег если память не подводит 58000 Салон демек оларки фул тянет ... еще как тянет ! пробывал погонять с пару машинами и не подводила просто резко невозможно брать с места буксует ) ! С рендж ровер Вог гонял 4,2 , с максима , и еще что то не помню ! Честно говоря Камри не нравилась но покатав её оболдеть ! очень понравилась , машина пока что общая до тех пор пока не куплю себе что нибудь , думал аппетит хороший будет но удевлен после Пажеро ! В горое при спокойной езде 12-13 литров ! на трассе 7 литров ! Комфортный салон ! Ничего не хочется делать на ней ! Только вот сетку думаю может черной сделать Во дворе так пусто стало без Пажерика ((

фотки для вдохновенья,а фотку кремовой семки,для дессерта оставлю

Sana uzun omur can sagligi arzu eliyirem, Allah sanin valideynlerinin canini sag elesin!!! Sene heyatda Uch shey arzu eliyirem: 1. Sene dayaq duran dostlar arzu eliyirem. 2. Sene heyatinda sanin arxanda ve yaninda olan mehebbet arzuluyuram. 3. Sene can sagligi arzu eliyirem.. Bunlar olannan sonra, senin heyatinda pul para hamisi oz ozune galajay! Tebrik eliyirem seni Boyuk kishi olasan!!!! Qardashlar boyrundedi Hemishe !!!

Indi Xezer TV-de NN-nin metbuat katibi sabahdan etibaren taxi-lere qarshi DIN-yi ile birge selib yurushune bashlayir. Butun sovet markalari, 5 ilden yuxari yashi olan ve taksometr ve elektron shashkasi olmayan taksiler cerimelenecek ve taksi xidmeti gostermesine imkan verilmeyecek. Men yuxarida deyilenlerle razilashiram. Ferid de duz qeyd eledi. Savadsiz pacanlar, kredit 07, YHQ-nin taksiler terefiden kobud pozulmasi - bunlar gundelik 5-10 litr benzine ishleyenlerdir. Ancaq onlarin arasinda onlarla, yuzlerle aqsaqqal var ki, ellerinden bashqa ish gelmir. Gundelik balalarina corek pulu qazanir. Sabahdan bu insanlarin ailesi ne ile dolanacag? Belke bunun bize hec bir dexli yoxdur? Belke ALLAH-TAALA bizim coreyimizi yetirib, toxuq deye aclardan bize ne demeliyik? Qurban olduqum sabah ele eder ki istenilen birimiz taksovatliq etmeye mecbur olariq. Onda fikirlerimiz 180* deyishe biler. Ona gore de arada hadiselere arada bashqa rakursdan da baxmaq lazimdir. Meshur atalar sozu lap yerine dusher - Her sheyimiz duzeldi, qaldi saqqal daraqimiz.

"Весело" склеиваю один снимок из 11)))))

Орхан, нёмряни сат, машинын расходларыны покрывать эля ))

Xalaoglu,disklar hamisi eynidi,sadege bortiklari bezkamerni va kamerni sohbatidi

Покупай е34.Танк,не портится..+недорого купишь живой апарат,только поискать придётся...всё равно разбивать,чтобы по карману не сильно било

sana har sey gurbandi))

http://www.youtube.com/watch?v=DoK_CVlgZT0 BAKI 1966

Решение принято,скоро будет тема с е39. Закройте тему пожалуйста.

Симпатичный тюнинг корейцев

объязательно для советов существует тема?)) пусть чувак раскроется полетом художественных идей

Мистер Говорящий Рича..... Зашел домой в тот день умудрился сказать мне "Эй придурок привет!"

ИншАллах когда дело дойдёт до пескоструя сообщи, знаю одно хорошое место, поедем в месте - штука за 1ман

начало сборки единки. Бывают и такие любители ваз2107. Номер говорит всё сам за себя

2106 disklərini 2101 diskləri ilə dəyişirəm. 2106 disklərin vəziyyəti - kecən il alınıb, zavod kraskası və etiketi üstündədir. 2101 disklərinə esas tələb - elipsvari olmasın, bolt deşikləri loxanka olmasın.

Всем Здрасти... как многие уже знают или успели заметить.Я стал ярым фанатом BMW и решил купить себе апарат такой,Нужны ваши советы,опыт,слухи,итп все что может мне помочь... Выбор Упал на машины е39 2,5-3,0 + этого автомобиля,стоимость расходников,самые больные места,расход топлива.. Комплектации имеет значение лишь,Люк,какая шумо изоляция... и второй выбор упал на е65 объем мотора 4,5 и 3,5... Рассход топлива? рассход масла на 1000км ? сколько стоит содержание такого апарата.. Очень нужны детальные,описания каждого автомобиля каждый + и - этих 2 авто ! спс P.S прошу прощение что создал тему не в том топе,и бо у меня закрыты права на открытие тем в многих ТОпиках,прошу модеров перенести тему в подходящий топик,спс!!!

Человеку свойственно заблуждаться

millet yavash-yavsh basha dushur bmw nedir

Sagol gardawim, opurem sani!

Derzak muellim satif yari puluna 07 alajam peredokla, yari puluna da Dubai Burj Khalifa 87-ci mertebede sagdan 5-ci pencere menlikdir.... Yeri gelmishken 10-**-555 yene baglayiblar... Qardash tak shto bax da.. 10-la 555 chetin meseledir..

Мири, ну куда там е39 и куда е65... хорошая е65 дорого будет стоить... а если возьмешь юзаную с 8-ых рук, то отложи 3-4 куска на ремонт и на мелочи которые займут время и деньги.... лучше возьми свежую 540, найди тоесть.. или не майся долго и бери 530.. будет легче найти конечно, да и прет нормально.

Слышал что Е65, очень капризен в плане электрики... С твоим вождением, онли Е39...

очень ощютимая разница ранше когда мы катались я на фиате он на приоре он плавно уходил а вчера когда проверял ушол от меня как пуля!!!

У меня еще один конкурент появился?))))))

TopGear & Fisker

У кого какие впечатления от новых такси, именуемых в народе "бадымджанами"? Мне очень нравится, ценами более чем доволен, от азнефти до меня всего 3 маната. + что очень важно для меня — все таксисты в округе вынужденно спустили свои завышенные цены, дабы уметь конкурировать. единственное "но" - лично меня раздражает, что на светофорах и каждой остановке двери "чирикают"... а, ещё и то, что первые дни водители были аккуратные все такие, а сейчас таких мало, и гоняют по городу, зная, что гаишники их не тормозят... п.с. тему про новые такси не нашел, пришлось сюда

Нашёл. ип-67-23000-1849.pdf

он впервые водит совет-взял 07 как игрушку и в его голове столько всего что всё делает сразу паралельно.невозможно его сейчас переуговорить и советовать-всёравно как ребёнок упрётся и сделает своё.а когда результат в конце получится колхозный-тогда уже прибежит ко мне с опухшей головой и паникой.и вот тогда я уже открою тему для этой малышки.а сейчас чтолибо советовать-абсолютно бесполезно.

bos sohbatdi i krome togo,yiya bilmazdar,bogazdarindan keca bilmaz,itak narod na zvode Tahir - пис чыхмасун,подпиши парнишку здесь тему открыть,100% пешман олмаз заболеет еще хуже

Привет Руслан! Техническая сторона такова, что на твоем авто стоял блок, который защищен от перезаписи. Мы сделали из нее блок без защиты, то есть заменили закрытый от защиты процессор на открытый. И теперь твой блок уже не Автэл, а Ителма, это тебе на будущее. Процессор я достал с блока, который лежал у меня, ждал своего череда на ремонт и не дождался, так как донором стал. )))) Как видишь, 2 дня упорного труда дал свои плоды. Я очень рад, что тебе прошивка понравилась. Более того, прошивка, которая была у тебя, признана заводом дефектной. Найду Информационное письмо, выложу на всеобщее обозрение. Вообщем, катайся на здоровье, сильно не дави на педаль, будь осторожен.

на прошлой неделе он снял с МЛ и перебив повесил на 07.да это правда-за безчиповые номера нужно доплатить. да Индиго-ночью не заметно-почти чорный-а днём совершенно другой.великолепный цвет. Yox qardashim-004 tamam bashqa bir shey olacaq-Peredok olacaq-arxa -1.Hemde bu renge mence qara hech yarashmir-xrom olacaq ve Lider.yani Lider deyende Lider olacaq a ne DZ

Устанавливаем комплекс Пелена 5 (подробнее в Гугле) и не думаем о чипе (правда о мобильнике и радио тоже придется забыть)

ozum 15 000 azn-e almisham.. Her halda baha sataram, amma ucuz yox... sen ne qeder teklif edirsen?

http://youtu.be/m7FTU8unVP8

Этот кадр живет в Японии! Он очень красивый, Карликовый померанец. И его + в том, что когда он открывет рот, создается такое впечатление, что он улыбается

любителем футбола и ауди)

EFIR.WS Как всё начиналось На днях стала листать старые темы форума, и так увлеклась, что полезла в Архив, в закрытые и удалённые темы... так много интересного там нашла, особенно фотографии... Вот я и решила поделиться всем этим с вами, со всеми форумчанами... старожилам форума будет что вспомнить и улыбнуться, новичкам узнать много нового о старом... а всем вместе постараться сделать жизнь форума такой же насыщенной, какой она была раньше. До фоток я хочу показать высказывания тех, кто, можно сказать, стоял у истоков создания этого форума, а также его активных и интересных юзеров... ******* "С чего начался эфир? Объясню: Эфир начинался как сайт автохулиганов, где обсуждались встречи, размещались видео и т д. Название не случайно, так как, те нарушители который не могли поймать, давались в радиоэфир, а так как их не могли поймать долго, то они долго были в радиоэфире на задержание. Поэтому и пошло, кто в эфире, тот крутой водила ( так как если он в эфире, его до сих пор не поймали) Потом слово трансформировалось, и стало обозначать все клевое и выдающееся. Сайт Эфир появился давно, может года 4 назад а то и раньше, а форум в тестовой версии открылся за несколько месяцев до официальной даты 30 сентября. Идея пришла уже не помню кому, и автомобильный раздел Азмаза был выделен в отдельный сайт эфир." (с) TeymuR 2007 г. "Эфирвыес мой интернет дом. появился эфир в один из самых сложных моментов моей жизни. как раз, когда эфир переживал расцвет, все было гламурно. классно и незабываемо. юзеры каждый день собирались огромными компаниями и вели интересные игры, беседы и все такое. сколько мы выпили чаю, сколько съели сникерсов, сколько пережили флиртов и интриг. ночные хаши, перелеты и картинги. красота. к сожалению, этого сейчас нет. Эфир единственный мир, где мне привычно и хорошо. ушли и вернулись отсюда многие. кто-то был верен до последнего, браво. я тоже помню свой первый бан, прична которой до сих заставляет меня смеяца)))" (с) Emazonka "Даже и не знаю с чего начать и как объяснить моё отношение к эфиру …… С детства был автолюбителем и всегда хотел быть членом автоклуба, а позже создать свой клуб. В 2005 году впервые поехал на Формулу 1 и желание открыть автоклуб, у меня увеличилось. Целью стало купить подходящее место и для начала открыть автошколу. Узнал о единственном форуме и зарегистрировался в 2006 году, чтобы узнать и лучше понять нашу молодёжь и автолюбителей. Первый мой пост я написал в 2007 году, за что и получил свои первые проценты от Азика, с которым я очень сильно подружился и поддерживаю отношения, по сей день. С автошколой не получилось, но на форуме я остался и нашёл много мне приятных людей. Хоть и были разногласия между мной и форумчанами, зла ни на кого я не держу. Приятно то, что на встречах, всегда меня хотят видеть, как шумных компаниях, так и в узком кругу. Мои маленькие братишки Афи, Джума, Назми, 833, Саид, Аббас, Рамин и Руфат всегда звонят ко мне, что мне очень приятно. Фарид, Тима, Вадим, Амин (которого знаю давно), Азик, Гусейн, Урфат и девочки Яся, Соли, Эля, Гуча, к которым я отношусь с большим уважением и знаю, что это взаимно, отношу их к числу своих друзей. Тут мне хорошо и как бы не развивался «ауто.аз», Фарид не закрывай ЕС пожалуйста. Пусть слово ЭФИР всегда мозолит нам глаза. С уважением, Самир." (с)Derzak "Ну что сказать пришел на форум потому, что нравятся тачки, люблю разговоры о машинах, о тюнинге, нравятся красивые тюнингованые тачки. К своей машине отношусь как к другу, а не просто к средству передвижения. Я считаю, что у нее тоже есть подобие души, потому что и она иногда обижается и плохо работает, а иногда как лань летит . Пришел на форум чтобы поучаствовать в авто собирунах и помочь в поднятии автоспорта и автокультуры в Азербайждане в целом. Это не просто красивые слова, реально желаю этого. Так пусть и нелегальный, но хоть какой-то стритрейсинг у нас будет свой. А то смотришь на другие страны, где бывал, везде ласкали слух ночные рёвы моторов и автосборы где то на большой площадке. Вот и решил влиться в наш автоклуб, чтобы стать его частичкой и "пАднимать" автоспорт и стритрейсинг в Азербайджане. Ко всем юзерам отношусь хорошо. кто-то где то не догоняет, лажается, не вписывается, я это все списываю на менталитет или молодость. А так, в целом, рад что я среди EFIR-овцев. Да-да именно эфировцев, даже если уже не будет этого сайта, а останется только Ауто.аз, все равно про себя мы будем говорит Эфир ушаглары )) потому что это слово и понятие в Баку стало распространенным и всеизвестным, и у всех на устах имено благодаря движению Efir.ws и его ребятам. Конечно, нельзя не подчеркнуть благодарность Фариду за создание всего того, чему мы щас радуемся и где общаемся с новыми товарищами. А так же я благодарен тем, кто стоял у истоков этого "движения" в Азербайджане. Спасибо." (с)WOLF "На эфир сел после того, как начал смотреть видео ролики с драгов, фотки с поездок. Меня всегда интересовали автомобильные форумы, но всегда боялся на них регистрироваться, так как думал, что по сравнению с другими, я ничего не знаю. Зарегился, почитал, посмотрел. Форум сразу мне понравился, так и остался тут. Поначалу было сложно, но я довольно быстро влился в общий коллектив. Эфир это то место, где я провожу стабильно по 5-7 часов в день (бывало и больше). Эфир на данный момент, это часть моей жизни и большая часть моего досуга. За счет эфира, за эти недолгие 2 года, я грандиозно поднял свои знания об автомобилях и не только. Конечно, в последнее время, можно сказать с лета 2009 года, я сижу на форуме, по большей части из-за ребят. Ребята, которые стали мне родными, близкими людьми. Наверно, если бы не форум, я бы не познакомился с людьми, которых могу свободно назвать "пис гюнюн адамлары". Я знаю, если что, то они всегда откликнутся на мой зов о помощи и поддержат всегда. Иногда даже думаю, как бы сорваться из Эмиратов, приехать и посидеть с ребятами на собируне. Хоть мы и на новом сервере, с новым доменом, я все равно по прежнему захожу на Эфир, который является моим виртуальным домом. Всем, кого я знаю, и с кем общаюсь, хочу пожелать всего самого наилучшего, ибо если бы не вы, то жизнь моя была бы намного скучнее." (с)Abbas_DXB Историческая фотка. Перед обсуждением создания клуба Один из первых собирунов Эфира Новогодний собирун 2004-2005 года И немного юмора, всегда присущего нашему форуму

096 , on je 069, on je saz oglan, on je bal oglan, on je suren, on je kelbetin, on je Kamil, on je gashad limak, i nakonec moooooy braaaaaaaaaaaaat, 69 pozdravlayu teba moy persik, nakonec nastal den, kogda ti poyavilsa ma etot prekrasniy svet, i tem samim bil narechen ostavaca v zerkale zadnego vida moego muscle cara))ya jelayu tebe vsego samogo sexy, ctobi sazin dursum, kantrabas olsun, ctobi v 60 let tvoy jivot ne zagarajival panoramu, ctobi pod odnim mestom bila panorama, panamera, panarama iz okna na gorod, sobstvenno kuplennaya na babki, kot kuri ne kluyut,ctobi druzya vsegda okrujali teba i blizkie, ctobi sudba pripodnosila tolko radostnie surprizi, ti dostpen etogo mooooy braaat, operez lobunnan:)) Sex 097 Отправлено с iPhone

Джавид,рисковый ты парень...на те же грабли,зачем тебе это нужно?P.S не удивлюсь если у них в Дубае есть "контактное лисооо"

ОоооОООооОО Улдуз Алик Муслим Хидаят ))) Скоро Муслим будет спецом по ВАГ-у и окроет собственный тюнинг шоп ))))

Назим ты засомневался в моих планах? я гарантирую что тебе понравится

досканальная чистка диска от краски-методом накалённого песка.

гонки на штамповке?))ыы)Дядь) А ты никогда не замечал то как диски на старых машинах от малейшей ямки гнутся) а новым хоть бы хны)) если нет то присмотрись) а если не лень то проведи эксперемент) будешь удивлён) Иногда в вашем случае лучше просто Жевать ))))))

Кроссовер Audi Q3 готов к экспедициям Компания Audi доказала, что обычный компактный кроссовер можно превратить в экспедиционный автомобиль, готовый к любым испытаниям. Из своего внедорожника Q3 она сделала концепт под названием Q3 Vail и показала его в Детройте. Посетители американского автосалона увидели заряженный Audi Q3, снабженный всем, что может пригодиться вдали от цивилизации. К примеру, это оборотистый 2,5-литровый мотор, позаимствованный у модели Audi RS 3. Его мощность понизили до 314 л.с., но и этого более чем достаточно. С учетом массы и габаритов форсированный Q3 Vail разгоняется до сотни за 5,5 секунды, обладая при этом максимальной скоростью в 262 км/ч. Портал Autoblog сообщает, что Q3 Vail обладает увеличенным клиренсом, что будет способствовать преодолению любых препятствий на дорогах. Автомобиль получил пятиспицевые колесные диски и систему полного привода. Крутящий момент 400 Нм от двигателя на все колеса передает семискоростная автоматическая коробка передач. Внешний вид ярко-красного концепта Audi Q3 Vail дополняют боковые пороги и рейлинги на крыше, позволяющие перевозить любой груз и, вдобавок, обладающие встроенными светодиодными прожекторами. Пороги, колесные арки и нижние кромки обоих бамперов Audi покрасила в серый цвет.

Адские разварки

короче народ нашол я мастера разварок-как и сказал Аполлон и Рикко напротив СвитКлаба мастерская-там Зейнал и его брат-набитые мастера советского времени-по разговору и фото их работ понял что передомгой Акулы своего дела-долго болтали об их проделанных работах-мне понравилось-они подтвердили разговор про них и разварки,но история немного печальна.Говорят что начали это дело ещё в далёкие 80ые года-в начале 90-ых была очередь заказов-особенно ЗаЗ,Москвичи и Жигули.Они даже делали из 14штамповки 15-ую и гарантия на баланс 100%.проблема возникла в конце 90-ых и конкретно в 2000 году они приостановили такарный станок и продавали только то что осталось с той нагруженной эпохи.с 2000 года я оказался 4ым человеком который захотел разварки.Станок на котором всё собиралось давно выкинули по ненужде,раздали все агрегаты и апараты знакомым-короче это дело умерло и запылилось. Ответ на мой вопрос-всёже возможно сделать разварки в баку-они сначало единагласно сказали НЕТ,но после разговора всёже появилась искра в их глазах и они сообщили что согласны возобновить дело Если будет заказ хотябы 4 комплектов.один комплект предварительно не считая стоимости самих дисков обойдётся между 250-300азн. Если же это войдёт в обиход и оживится то комплекты будут стоить 100с хвостиком-всё зависит от заказов. ну тепер давайте думать-что делать. Ришад давай думать и соображать,искать выход из положения.

yungulvari

Меня нету))это хорошо...